عکس پیاده روی اربعین 96 | از نجف تا کربلا | آخرین تصاویر  

درخواست حذف این مطلب
عکس پیاده روی اربعین 96 | کمتر از یک هفته مانده است تا اربعین حسینی، عاشقان اباعبدالله به سمت کربلا پیش می روند. موکب ها به صورت 24 ساعته از زوار الحسین در حال پذیرایی هستند. برخی از زائران که روزهای پیش به سمت عتبات عالیات حرکت کرده اند، حالا به نجف رسیده اند و از نجف به کربلا در راهپیمایی اند. عکس های پیاده روی اربعین زائران کربلای معلی از مسیر نجف به کربلا را در ادامه می بینید.بیشتر ببینید: عکس نوشته اربعین .بیشتر ببینید: عکس پروفایل اربعین .بیشتر ببینید: عکس اربعین برای پروفایل .بیشتر بخوانید: فلسفه پیاده روی اربعین .پیاده روی اربعین عکس پیاده روی اربعین 96 عکس پیاده روی اربعین کربلاپیاده روی اربعین عکس پیاده روی اربعین 96 عکس پیاد ...

ادامه مطلب  

عکس/منزل امام خمینی(ره) در نجف اشرف  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش مشرق، امام خمینی(ره) پس از حوادث ۱۵ خرداد ۱۳۴۲ و فروردین ۱۳۴۳ و بعد از آن، سرانجام در آبان آن سال به ترکیه و سپس به عراق تبعید شدند. ایشان پس از ورود به نجف اشرف، در منزلی کوچک در نزدیکی حرم امیرالمؤمنین علی علیه السلام اقامت گزیدند.منزلی تاریخی ایشان هم اکنون در بخش غربی شارع الرسول(ص) و در نزدیکی کتابخانه و مقبره علامه امینی(ره) واقع شده است.ساختمان قدیمی آن تخریب گردیده بود که در سال ۱۳۸۷ توسط مؤسسه تنظیم و نشر آثار امام خمینی خریداری و بازسازی شد. هم اکنون در سرداب این منزل، نمایشگاهی از تصاویر روند انقلاب اسلامی برقرار شده است.سادگی و کوچکی این منزل، مورد توجه بازدیدکنندگان است. تصاویر اختصاصی از بیت پربرکت حضرت روح الله را ببینید.منزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خمینی(ره) در نجف اشرفمنزل امام خ ...

ادامه مطلب  

ریل ملی وارد مدار تولید شد  

درخواست حذف این مطلب
سارا اصغری: براساس قرارداد فروش ریل بین ذوب آهن اصفهان و راه آهن جمهوری اسلامی، ۴۰ هزار تن ریل u۳۳ تولید می شود تا در خطوط راه آهن کشور مورد استفاده قرار گیرد.ضمن اینکه قرارداد جدید برای تحویل ۲۵ تا ۳۰ هزار تن ریل uic۶۰ (به منظور خطوط بسیار پرسرعت) نیز به زودی بین ذوب آهن اصفهان و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور منعقد می شود. گفتنی است فعالان بازار سرمایه به منظور آشنایی نزدیک با فعالیت ها، دستاوردها و پروژه های ذوب آهن اصفهان هفته گذشته در این شرکت حضور یافتند و ضمن بازدید از خط تولید، با مسئولان ذوب آهن نیز دیدار و گفت وگو کردند. امیدوارم واردات نداشته باشیم درباه تولید ریل در شرکت ذوب آهن اصفهان، احمد صادقی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در گفت وگو با صمت اظهار کرد: ریل ملی در حال تولید است و در هفته گذشته نیز سرمایه گذاران از تولید ریل در ذوب آهن بازدید کردند. صادقی در پاسخ به این پرسش که ظرفیت تولید ریل به چه میزان است و آیا برنامه صادراتی نیز در برنامه خود دارید، گفت: ظرفیت اسمی تولید ریل ۴۰۰ هزار تن ریل در سال است. درباره صادرات نیز در آینده به فکر صادرات هستیم، اما درکل تولید ریل کار سختی است و برنامه صادراتی آن به سادگی نیست، چراکه طول ریل به ۳۶ متر می رسد و صادرات آن به سادگی امکان پذیر نیست. اما برنامه تولید ریل برای راه آهن جمهوری اسلامی آغاز شده است. وی در پاسخ به این پرسش که چرا تولید ریل ملی به درازا کشید، عنوان کرد: مشکل شرکت ذوب آهن نبود، بلکه مشکل نبود پرداخت مالی از سوی راه آهن بود، زیرا راه آهن با مشکلات پرداخت مالی روبه رو بود و این موضوع، اجرای طرح را با کندی روبه رو کرده بود. مدیرعامل ذوب آهن در پایان تاکید کرد: امیدواریم دیگر واردات ریل نداشته باشیم، اما از قبل قراردادهایی درباره واردات منعقد شده که براساس آن واردات می شود. بازدید محتمل عراقی ها از ریل ذوب آهنتاکید شرکت ذوب آهن در تولید ریل بر روی تامین نیاز داخلی است، اما از کشورهای اطراف نیز درخواست هایی به این شرکت ارسال شده است. درباره نیاز داخلی به ریل و انواع آن، مهدی سرلک مدیر بازاریابی شرکت ذوب آهن اصفهان در گفت وگو با صمت اظهار کرد: ریل به طور کلی در کشورهایی مانند کشور ما که به فکر توسعه زیرساخت های خود است، یک کالای پرمصرف به شمارمی رود. از این رو در افق ۱۴۰۴ به حدود ۲۵ هزار کیلومتر ریل نیازمندیم تا بتوانیم شبکه ریلی را در کشور توسعه بدهیم و برای این منظور سالانه به حدود ۲۰۰ هزار تن ریل نیاز است. سرلک در ادامه عنوان کرد: البته تولید ریل همراه با یک سری پیچیدگی هایی است. برخی ریل های چندمنظوره که قطار با سرعت بالایی قادر به حرکت بر روی آن نخواهد بود در اصطلاح به این نوع ریل ها ۴۶e۲ گفته می شود که در بازار معروف به u۳۳ است. یک متر این ریل ۴۶ کیلوگرم است که به طور معمول از این خطوط برای خطوط فرعی استفاده می شود، جایی که قطارها با سرعت زیر ۱۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت می کنند. از این رو اگر بخواهیم از خطوط پرسرعت تر استفاده کنیم ریلuic۶۰ کاربرد خواهد داشت زیرا سرعت تا محدوده حدود ۲۰۰ کیلومتر در ساعت قطارها را جوابگو خواهد بود، اما عمده مصرف ریل در دنیا ریل های uic۶۰ است که در استاندارد معروف به ۶۰e۱ است. وی در ادامه یادآور شد: براساس نیازهای کشور و به دلیل اینکه هیچ تولیدکننده داخلی ریل تولید نمی کرد، تولید ریل ملی جزو برنامه شرکت ذوب آهن قرار گرفت. تابستان سال گذشته نیز با حضور معاون اول رییس جمهوری خط تولید ریل آهن افتتاح شد. سرلک ادامه داد: میزان دقیق خطوط اصلی در افق ۱۴۰۴ باید به ۲۵هزار کیلومتر برسد و اگر قرار باشد از ریل uic۶۰ استفاده کنیم به ۱۲۰ تن ریل برای هر کیلومتر خط راه آهن نیاز داریم که میزان قابل توجهی است و باید با حمایت از تولید ملی این کالای با ارزش مناسب در داخل تولید و از خروج ارز جلوگیری شود. البته در برخی مواقع ب ...

ادامه مطلب  

مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوین  

درخواست حذف این مطلب
تصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شهدای کربلا در قزوینتصاویر مراسم نمادین خاکسپاری شه ...

ادامه مطلب  

عکس اربعین برای پروفایل | عکس نوشته اربعین حسینی 96  

درخواست حذف این مطلب
عکس اربعین برای پروفایل | تنها یک هفته به روز اربعین حسینی باقی مانده است. برخی از مشتاقان زیارت کربلا، از همین حالا به جاده زده اند و پیاده روی اربعین را آغاز کرده اند. برخی دیگر که امکان رفتن به کربلا در اربعین حسینی را ندارند، شور حسینی را به نحوی دیگر به پا کرده اند. این روزها کاربران فضای مجازی، عکس اربعین را برای پروفایل خود برمی گزینند. مجموعه عکس نوشته و عکس پروفایل اربعین را د ...

ادامه مطلب  

عاشورای حسینی در کربلای معلی/ تصاویر  

درخواست حذف این مطلب
درباره ماپیوندهاآرشیوتبلیغاتصفحه اصلی • مذهبی • عاشورای حسینی در کربلای معلی/ تصاویر۱۱:۳۶ - دوشنبه ۱۳۹۶/۰۷/۱۰انتهای پیام / ندیدگاه شمابرای صرف نظر کردن از پاسخ گویی اینجا را ...

ادامه مطلب  

راهنمای سفر به نجف اشرف عراق  

درخواست حذف این مطلب
راهنمای سفر به نجف اشرفاگر قصد سفر زیارتی به نجف اشرف را دارید بهتر است قبل از سفر به این شهر بدانید مکان های دیدنی، گردشگری و زیارتی در کجای این شهر واقع شده اند و دیگر اطلاعات ضروری را به دست آورید.نجف شهر علم و عالمان دینی است و وجود آرامگاه امام علی (ع) به وجود این شهر معنویت خاصی بخشیده است. همه ی شیعیان و محبان اهل بیت آرزوی تشرف به بارگاه ملکوتی امیرالمومنین را دارند. در تمامی ایام سال زائران برای زیارت به نجف می روند اما در برخی ایام خاص مانند اعیاد یا شهادت امامان، تعداد زائران به بیشترین مقدار می رسد. همیشه قبل از سفر باید برای آن برنامه ریزی کرده و مقصد را کاملا بشناسید تا دچار مشکل نشوید.کشور عراق مدفن چندین امام شیعیان است و به همین دلیل این کشور را می توان یکی از قطب های گردشگری مذهبی، به خصوص برای شیعیان نامید. شهر نجف که آرامگاه امام اول شیعیان حضرت علی (ع) را در خاک خود به آغوش کشیده است، یکی از مهم ترین شهرهای عراق است و در گذشته بسیاری از عالمان دینی و مراجع برای تحصیل علوم دینی به این شهر می آمدند. مرقد مطهر حضرت علی (ع) همچون جواهری است که این شهر را آراسته است. در اعیاد اسلامی و هم چنین ایام سوگواری و شهادت ائمه ی اطهار، نجف مملو از زائرانی می شود که برای عرض ادب و ارادت به پیشگاه مولای خود می آیند. گفته می شود سفر به مکان های مذهبی دعوتی است و امامان خودشان باید شما را دعوت کنند تا این سفر قسمتتان شود؛ پس اگر روزی شما هم جزو دعوت شدگان بودید، بهتر است نکاتی را قبل از رفتن به این سفر معنوی به یاد داشته باشید تا آنجا مشکلی برایتان پیش نیاید.اطلاعات ضروریاختلاف ساعت با ایران: ۱/۵- ساعتزبان رسمی: عربی و کردیواحد پول: دینار عراقنوع برق شهری: ۲۳۰ ولت/ ۵۰ هرتز (دو شاخه ی نوع c/d/g)کد کشور: ۹۶۴++کد شهری: ۳۳شماره تلفن های اضطراری:پلیس: ۱۲۲۱۰۴آمبولانس: ۱۲۲آتش نشانی: ۱۲۲۱۱۵جهت رانندگی: راستفرودگاه بین المللی: فرودگاه النجفوضعیت آب و هواییآب و هواى نجف در تابستان گرم و خشک و در زمستان سرد و سوزناک است . در فصل تابستان زمانی که گرما شدت مى گیرد، مردم به سردابه هایى حفر شده در دل زمین پناه می برند. این سردابه ها به شکلى بدیع و با عمق هایى متفاوت حفر شده اند. دلیل این اختلاف دما در نجف، موقعیت جغرافیایی آن است. در تابستان دمای هوا بسیار بالا می رود و بادهاى داغ «سموم » مى وزد؛ به گونه اى که دماى آن در تابستان به ۴۵/۵ درجه سانتیگراد مى رسد. اما سرماى آن به حدى است که آب منجمد شده و دما به صفر درجه و گاه به پایین تر از آن نیز مى رسد.بهترین زمان برای رزرو تورسفر به عتبات عالیات عموما به شکل تور برگزار می شود و سازمان حج و زیارت، وظیفه ی اجرای این تورها را برعهده دارد. با توجه به وضعیت امنیت عراق و جنگ های داخلی و مبارزه با تروریست در این کشور، به هیچ وجه توصیه نمی شود که به صورت انفرادی به این کشور سفر کنید. سفر به کشور عراق معمولا به صورت ترکیبی اجرا می شود و زائران را به شهرهای زیارتی کربلا، نجف، کوفه، کاظمین و در صورت امکان و برقراری امنیت به سامرا می برند.معمولا سفرهای زمینی برای شهرهای مرکزی کشور، ۹ روز طول می کشد و پس از عبور از مرز، کاروان وارد شهر نجف، کربلا و سپس کاظمین می شود. سفرهای هوایی معمولا ۷ شب طول می کشد و پروازهای ایران به مقصد فرودگاه های بغداد یا نجف است. و پس از آن با اتوبوس های کشور عراق زائران به دیگر شهرهای زیارتی کربلا و کاظمین منتقل می شوند.اگر از طریق آژانس های هواپیمایی اقدام به ثبت نام در تورهای عتبات عالیات کنید، این آژانس ها اقدام به گرفتن ویزای شما می کنند و شما دیگر دغدغه ی گرفتن ویزا نخواهید داشت، اما اگر خواستید به صورت انفرادی سفر کنید حتما برای اخذ ویزا از شهر خود اقدام کنید تا در مرزها گرفتار کلاهبردارها نشده و در مرز بیش از اندازه معطل نشوید.در حال حاضر قیمت تور زمینی (۶ شب) عتبات عالیات از تهران از حدود یک میلیون و صد هزار تومن شروع می شود و کمترین قیمت تور عتبات با هواپیما (۷ شب) از تهران در ایام محرم حدود یک میلیون و ششصد هزار تومان است و اگر می خواهید خود روز تاسوعا و عاشورا در این شهر باشید باید حدود ۲ میلیون و صد هزار تومان بپردازید. اما در ایام عادی می توانید با یک میلیون و چهارصد هزار تومان نیز به این شهر سفر کنید.هزینه هاهزینه هاستل ها (خوابگاه) و هتل هاهمان طور که قبلا هم اشاره شد، بهترین راه برای سفر به عتبات عالیات سفر با کاروان های سازمان حج و زیارت است. در این سفرها شما باید از میان هتل های طرف قرارداد این سازمان انتخاب کرده و در تور ثبت نام کنید. در گذشته هتل های این کشور اصلا از کیفیت لازم برخوردار نبود و بعد از سقوط نظام بعث عراق و باز شدن پای زائران ایرانی و دیگر شیعیان به این کشور، کمی وضعیت و کیفیت هتل های شهرهای زیارتی بهبود یافته است. بهترین هتل های نجف هتل «نورالعباس»، «الغالب»، «نورالنجف» و «المروج» هستند.هزینه خوراک و مواد غذاییاگر با کاروان های سازمان حج و زیارت به این شهر سفر می کنید، این تورها تهیه ی صبحانه، ناهار و شام شما را خود بر عهده دارند و در هتل ها غذاهای با کیفیت به مسافران عرضه می کنند. اما اگر قصد دارید به صورت انفرادی به این سفر مشرف شوید توصیه می شود در رستوران های بین راهی غذا نخورید چون به دلیل کیفیت پایین و عدم رعایت کامل بهداشت، احتمال مسمومیت بسیار بالا است. از بهترین رستوران های این شهر می توان به رستوران «سوباط» در خیابان «مصطفی جمال الدین» نجف اشاره کرد. هزینه ی هر وعده غذا در نجف به ازای هر نفر حدود ۲۰ هزار تومان است و با این قیمت می توانید غذاهای خوب و باکیفیت تهیه کنید.هزینه حمل و نقل عمومیهزینه ی تاکسی در نجف برای مسیرهای مستقیم و کوتاه حدود سه دینار (معادل هزار تومان) است و اگر بخواهید تاکسی دربست و ساعتی بگیرید، باید به ازای هر ساعت حدود ۳۰ هزار تومان بپردازید. اما به طور کلی برای مسافت های متوسط هزینه ی تاکسی حدود ۶ هزار تومان می شود.توصیه هایی برای صرفه جویی در هزینه هاهمان طور که قبلا هم ذکر شد بهترین روش برای سفر به عتبات عالیات مسافرت با کاروان های سازمان حج و زیارت است؛ سفرهای این چنینی به صرفه تر از سفر انفرادی است چون در طول سفر تمام مسئولیت هتل، بیمه، حمل و نقل و خوراک بر عهده ی کاروان بوده و شما می توانید به راحتی به سفر و زیارت خود بپردازید. اکثر ایرانی ها با زبان عربی آشنایی چندانی ندارند و در صورت سفر انفرادی احتمال این که گیر کلاهبرداران بیفتند خیلی زیاد است. ثبت نام در تورهای سازمان حج و زیارت این امکان را به شما می دهد که در ایام پیک و اوج شلوغی شهر کربلا، دغدغه ی پیدا کردن هتل را نداشته باشید، در غیر این صورت معلوم نیست خودتان بتوانید هتل مناسب با قیمت خوب پیدا کنید یا نه. در ماه محرم و صفر و در آستانه ی اربعین حسینی، مردم نجف میزبان زائران و عاشقان اهل بیت هستند که برای زیارت و عزاداری به این کشور آمده اند. در پیاده روی اربعین، زائران برای رسیدن به کربلا از نجف عبور می کنند و اهالی این شهر با دادن نذری، نمی گذارند زائر حسین گرسنه بماند. همه جای شهر پر از مردمانی است که نذری پخش می کنند و به راحتی می توانید غذا پیدا کنید و نگران هزینه های مربوط به آن نباشید.اگر به زیارت حرم امام علی (ع) مشرف شدید، وقت خود را در بازارهای این شهر تلف نکنید. بازارهای نجف پر از جنس های نامرغوب چینی هستند و با با خرید چنین اجناسی فقط سرمایه ی کشور خود را به هدر داده و به اقتصاد ایران ضرر می زنیم. سوغات نجف مهر، تسبیح و در نجف است که بسیار مشهور است.جاذبه هاشهر نجف از شهرهای مهم زیارتی شیعیان و محل تحصیل طلاب دینی در زمان های گذشته بود. شاید بتوان گفت گردشگری مذهبی مهم ترین نوع گردشگری موجود در این شهر است و مهم ترین آن ها حرم امام اول شیعیان، حضرت علی (ع) است:حرم امیرالمومنین علی (ع)بارگاه مطهر حضرت علی (ع) در مرکز شهر نجف قرار دارد و اصلی ترین جاذبه ی گردشگری مذهبی این شهر است. این حرم تا زمان حکومت هارون الرشید مخفی بود و پس از علنی شدن مکان آن اولین بارگاه و ساختمان حرم را هارون الرشید بنا کرد. در دوره های دیگر تاریخ نیز این صحن و سرا تکمیل شد تا به شکل امروزی در آمد. امروزه توسعه ی حرم هنوز هم ادامه دارد و ایرانیان در این کار مشارکت می کنند.سمت جنوبی صندوق نزدیک بالای سر جای دو انگشت هست. آنجا سنگ های گران بها و گوهرهایی که اهدا شده است. داستان این معجزه در کتاب های معتبر ننیامده اما میان شیعیان بسیار شهرت دارد و شاعرانی مانند حکیم فردوسی و سنایی با آثاری در این زمینه، مهر تاییدی بر آن زده اند. خلاصه ی ماجرا این است: سید نصرالله حائری از عالمان شیعه از مولی عبدالکریم از کتاب «تبصرة المومنین» و «سید محمد صالح ترمذی» متخلص به کشفی از عالمان سنی طبق سندهای درست و معتبر آورده اند که «مرة بن قیس» که کافری ثروتمند بود که بسیاری از پدران و نیاکان قبیله اش توسط حضرت علی (ع) به هلاکت رسیده بودند. او سپاهی چند هزار نفره را راهی نجف می کند و مردم نیز در درون شهر بست می نشستند. پس از شش روز جنگ سپاه توانست گوشه ی دیوار را ویران کرده به شهر وارد شود. با ورود سپاه مردممی گریزند. مره سوی بارگاه آمده و گفت «علی! تو پدران و نیاکانم را کشته ای». سپس کوشید تا ضریح (گویا منظور صندوق است) را با شمشیر بشکافد. در این لحظه دو انگشت مانند ذوالفقار از درونش بیرون آمد و مره را دو نیم کرد و در جا به سنگی سیاه تبدیل کرد. سنگ ها را به دروازه ی نجف منتقل کردند و هرکس به زیارت می آمد به آن پا می زد. مدتی بعد سنگ ها را از نجف بردند.مساجد و اماکن موجود در آستان مقدس امیرالمومنینمسجد عمران بن شاهیناین مسجد از قدیمی ترین مساجد نجف است که در شمال صحن مطهر قرار گرفته است. درب ورودی آن در قسمت راست راهروی ورودی باب شیخ طوسی قرار دارد. مقبره ی «آیت الله سید کاظم یزدی»، «علامه سید محمد کاظم» و چند عالم دیگر در این مسجد قرار گرفته است.مسجد الراساین مسجد در غرب صحن مطهر و متصل به رواق بنا شده و برای علت نام گذاری آن دو احتمال وجود دارد؛ اول آن که چون این مسجد در مقابل سر م ...

ادامه مطلب  

گزارش تصویری ایکنا از مراسم خاکسپاری شهید حججی در نجف آباد  

درخواست حذف این مطلب
گروه اجتماعی: حضور ماندگار و حماسی مردم ایران زمین در مراسم تشییع و خاکسپاری شهید حججی نشان از پایبندی و حمایت قاطع مردم از آرمان های امام و انقلاب اسلامی است ...

ادامه مطلب  

تشکیل کنسرسیوم ایرانی- هندی برای تولید ریل  

درخواست حذف این مطلب
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان از تشکیل کنسرسیومی با حضور ذوب آهن شرکت راه آهن و یک شرکت هندی برای تولید ریل در کشور خبر داد و گفت: مشکل اصلی در تولید ریل محدودیت منابع ریالی دولت است. احمد صادقی در گفت و گو با فارس در مورد بحث های مطرح شده مبنی بر تأخیر شرکت ذوب آهن در تحویل ریل به شرکت راه آهن اظهار داشت: ما تأخیری در این زمینه نداریم و خط تولید ریل ذوب آهن قبلاً با حضور معاون اول رئیس جمهور افتتاح شده است. وی با بیان اینکه تاکنون 3 هزار تن ریل در شرکت ذوب آهن تولید شده است افزود: مشکل اصلی این است که شرکت راه آهن دولتی است و باید از مناب ...

ادامه مطلب  

تور کربلا  

درخواست حذف این مطلب
تور کربلا تور مذهبی است که در ایام ماه محرم به ویژه اربعین حسینی زائران بسیاری از ایران با تور کربلا به عرق می روند.تور کربلادر آستانه ی ماه محرم و عزاداری امام حسین (ع) سفرهای زیارتی به کشور عراق بیش از پیش افزایش می یابد. آسمونی در این مقاله برای شما عزیزان به ویژه برای آن دسته از عزیزانی که قصد سفر به کربلا را دارند، راهنمای تور کربلا، جاذبه های تور کربلا و … را برای شما عزیزان منتشر می کند.این روزها خیل عظیمی از شیعیان و محبان اهل بیت برای زیارت و عزاداری راهی کربلا و دیگر شهرهای زیارتی عراق می شوند. قبل از سفر به این کشور بهتر است اطلاعات کلی در مورد این سفر به دست آورید تا آن جا با هیچ مشکلی مواجه نشده و با خیالی آسوده به زیارت و عزاداری بپردازید.کربلا یکی از مهم ترین شهرهای زیارتی عراق و حتی می توان گفت جهان است.مرقد مطهر امام حسین (ع) و حضرت عباس (ع)، این شهر را به یکی از قطب های گردشگری مذهبی در جهان تبدیل کرده است. در طول سال شیعیان و محبان ائمه ی اطهار برای زیارت به این شهر می روند اما در ایام محرم و صفر، به خصوص روزهای تاسوعا، عاشورا و اربعین حسینی تعداد زائران به اوج خود می رسد.با وجود این که این روزها کشور عراق با با تروریست های تکفیری دست به گریبان است.اما ترس از این تروریست ها هم نمی تواند عاشقان امام حسین را از دیدار و زیارت و عزاداری ایشان بازدارد؛ عزاداری در ماه محرم هر سال باشکوه تر از سال قبل در این کشور برگزار می شود و تجمع شیعیان و محبان اهل بیت در روز اربعین حسینی یکی از بزرگ ترین تجمع های مذهبی جهان است. از این رو می خواهیم اطلاعات و نکاتی را در مورد این سفر به شما یادآوری کنیم که شاید دانستن آن برای هر زائری لازم باشد:اطلاعات ضروری تور کربلااختلاف ساعت با ایران: ۱/۵- ساعتزبان رسمی: عربی و کردیواحد پول: دینار عراقکد کشور: ۹۶۴++کد شهری: ۴۰شماره تلفن های اضطراری:پلیس: ۱۲۲۱۰۴آمبولانس: ۱۲۲آتش نشانی: ۱۲۲۱۱۵جهت رانندگی: راستفرودگاه بین المللی: نداردوضعیت آب و هوایی تور کربلاآب و هوای کشور عراق (به جز شمال) عمدتا صحرایی است؛با زمستان های خنک و گاه سرد و تابستان های خشک و گرم و آفتابی.دمای هوا در تابستان در بیشتر جاهای این کشور به ۴۰ درجه سانتی گراد و در برخی مناطق به ۴۸ درجه می رسد. دمای هوا به ندرت در زمستان بالای ۲۱ درجه می رود و در شرایط سخت بین ۱۵ تا ۱۹ درجه و در شب ها تا حد ۲ تا ۵ درجه قرار می گیرد. مناطق کوهستانی شمال اغلب از زمستان های سرد با بارش برف و باران برخوردار است که گاهی موجب طغیان رودخانه ها می شود.به طور معمول بارندگی در این کشور کم است.در بیشتر مناطق سالانه کمتر از ۲۵۰ میلی لیتر بارش وجود دارد.این بارش ها هم بیشتر در زمستان رخ می دهد.باران های تابستانی به جز در شمال به ندرت اتفاق می افتند.بهترین زمان برای رزرو تور کربلااز آن جایی که این شهر از شهرهای مقدس شیعیان است، در تمام طول سال زائران برای زیارت به آن جا می روند اما در ایام مقدس و خاص مانند عاشورا و تاسوعا، اعیاد مانند عید قربان و حتی عید نوروز شهر مملو از زائر می شود. در این ایام به علت بالا بودن قیمت هتل ها قیمت تور کمی گران تر از ایام معمولی سال می شود. برای سفر به عتبات عالیات بهتر است به شکل کاروان به این کشور سفر کنید.چون هم از لحاظ هزینه به صرفه تر و هم بیمه و امنیت شما در این کشور تامین می شود.در حال حاضر قیمت تور زمینی (۶ شب) عتبات عالیات از تهران از حدود یک میلیون و صد هزار تومن شروع می شود و کمترین قیمت تور عتبات با هواپیما (۷ شب) از تهران در ایام محرم حدود یک میلیون و ششصد هزار تومان استو اگر می خواهید خود روز تاسوعا و عاشورا در این شهر باشید باید حدود ۲ میلیون و صد هزار تومان بپردازید.اما در ایام عادی می توانید با یک میلیون و چهارصد هزار تومان نیز به این شهر سفر کنید.یکی دیگر از مزیت های سفر با تور، گرفتن ویزا در شهر خود و توسط آژانس های مسافرتی است.اگر قصد سفر به این کشور را دارید در شهر خود اقدام به گرفتن ویزا کنید تا در مرز گرفتار کلاهبرداران نشوید.تور کربلاهزینه هاستل ها (خوابگاه) و هتل ها در شهر کربلاکشور عراق جزو کشورهای جهان سوم است و تا چند سال پیش وضعیت هتل ها و گردشگری آن اصلا مناسب نبود. بعد از سقوط صدام ورود زائران شیعه و اغلب ایرانی، وضعیت هتل ها کمی بهتر از قبل شد. اگر قصد سفر به کربلا را دارید و می خواهید به صورت انفرادی به این سفر بروید، به شما توصیه می کنیم به هیچ وجه در هاستل ها (مسافرخانه ها) اقامت نکنید چون وضعیت آن ها اصلا مناسب نیست.هتل ها نیز درجه های مختلف دارند و کیفیت و وضعیت آن ها روز به روز بهتر می شود.هزینه ی هتل های متوسط در کربلا از حدود ۴۰ دلار (هر نفر در یک شب) شروع می شود و بسته به کیفیت و نزدیکی آن به حرم قیمت ها بالا می رود. اما اگر بخواهیم بهترین و لوکس ترین هتل های شهر را به شما معرفی کنیم، باید از «هتل ریحان کربلا» نام ببریم؛ هتل «برج یوسف»، «کریستال»، «آلماناسیک»، «سفیر» و «زیارا» نیز جزو بهترین هتل های شهر کربلا محسوب می شوند.هزینه خوراک و مواد غذایی تور کربلااگر با کاروان های سازمان حج و زیارت به این شهر سفر می کنید، این تورها تهیه ی صبحانه، ناهار و شام شما را خود بر عهده دارند و در هتل ها غذاهای با کیفیت به مسافران عرضه می کنند. اما اگر قصد دارید به صورت انفرادی به این سفر مشرف شوید توصیه می شود در رستوران های بین راهی غذا نخورید چون به دلیل کیفیت پایین و عدم رعایت کامل بهداشت، احتمال مسمومیت بسیار بالا است. در خورد شهر نیز سعی کنید در رستوران های معتبر و بهداشتی مانند رستوران «الفردوس»، «النخیل»، «زعفران»، «جبل عامل» و «فست فود الطازج» غذا میل کنید.قیمت متوسط هر وعده ی غذایی در کربلا برای هر نفر حدود ۲۰ هزار تومان است.هزینه حمل و نقل عمومی تور کربلاهزینه ی تاکسی از گاراژ نجف تا حرم حدود ۱۵۰۰ دینار است.مسیرهای مستقیم و کوتاه حدود ۳ دینار است که معادل (حدود) هزار تومان است.هزینه ی رفت و آمد در شهر و با تاکسی را می توان حدود ۷ هزار تومان تخمین زد.اگر در کربلا یا در دیگر شهرهای عراق سوار تاکسی شدید مراقب باشید تا چیزی در ماشین جا نگذارید، چون در شلوغی شهر و نبود نظارت کافی پیدا کردن وسایلتان تقریبا غیر ممکن می شود. به بانوان نیز توصیه می شود در حد امکان به تنهایی سوار ماشین نشوند و بهتر است یک آقا همراهی شان کند.توصیه هایی برای صرفه جویی در هزینه های تور کربلاهمان طور که قبلا هم ذکر شد بهترین روش برای سفر به عتبات عالیات مسافرت با کاروان های سازمان حج و زیارت است؛ سفرهای این چنینی به صرفه تر از سفر انفرادی است چون در طول سفر تمام مسئولیت هتل، بیمه، حمل و نقل و خوراک بر عهده ی کاروان بوده و شما می توانید به راحتی به سفر و زیارت خود بپردازید. اکثر ایرانی ها با زبان عربی آشنایی چندانی ندارند و در صورت سفر انفرادی احتمال این که گیر کلاهبرداران بیفتند خیلی زیاد است.ثبت نام در تورهای سازمان حج و زیارت این امکان را به شما می دهد که در ایام پیک و اوج شلوغی شهر کربلا، دغدغه ی پیدا کردن هتل را نداشته باشید، در غیر این صورت معلوم نیست خودتان بتوانید هتل مناسب با قیمت خوب پیدا کنید یا نه. البته در ایام عزاداری امام حسین (ع) مردم شهر نذری می دهند و در هر گوشه ی آن می توان غذای نذری و ایستگاه صلواتی پیدا کرد که این امر می تواند هزینه های مربوط به غذا را کاهش دهد.در شهر کربلا بازارهای زیادی وجود ندارد و اغلب جنس های آن نامرغوب هستند، پس سعی کنید در این سفر زیارتی وقت خود را در بازارها تلف نکرده و برای عزیزانتان به عنوان سوغاتی مهر، تسبیح و پارچه ی سبز متبرک به یادگار بیاورید چون در حقیقت سوغاتی اصلی این شهر همین اشیا متبرک و معنوی است؛ اغلب جنس های بازار چینی و بی کیفیت است، پس با حذف خرید کالاهای نامرغوب هزینه های سفر خود را پایین بیاورید.بازار کربلااگر به تور کربلا مشرف شدید حتما از بازار کربلا دیدن کنید.کربلا جزو شهرهای مذهبی جهان و شیعیان است.و مهم ترین جاذبه ی آن ها وجود مرقد مطهر امامان و دیگر بزرگان دینی در این شهر است:تور کربلاحرم امام حسین (ع) و حضرت ابوالفضل العباس (ع)همان طور که قبلا هم ذکر شد کربلا یکی از قطب های گردشگری مذهبی است و مهم ترین جاذبه ی آن حرم مطهر امام حسین (ع) و حضرت عباس است که به فاصله ی ۳۰۰ متر از هم قرار دارند و فاصله ی بین حرم این دو بزرگوار را «بین الحرمین» می نامند که مومنان عاشق و دوستداران اهل بیت را به این شهر می کشاند. حضرت علی اکبر نیز در پایین پا و حضرت علی اضعر روی سینه ی مطهر امام حسین دفن شده اند. قبل از واقعه ی عاشورا در این منطقه اصلا شهری وجود نداشت و یک بیابان بی آب و علف بود. بعد از دفن پیکر مطهر شهدای کربلا در این دشت، شیعیان برای زیارت به این مکان آمدند و رفته رفته زندگی در آن جا شکل گرفت و به شهر تبدیل شد.بسیاری از علما و بزرگان ایران و اسلام طبق وصیت خود در کربلا دفن شده اند و خود به جاذبه ی مذهبی دیگری تبدیل گشته اند:مزارهای کربلابیشتر یاران امام حسین علیه السلام که در واقعه ی عاشورا به شهادت رسیدند، در نزدیکی امام حسین (ع) دفن شده اند؛اما برخی از آنان به دلایل مختلف در اماکن دیگر دفن شده اند که عبارتند از:حر بن یزید ریاحی در کربلاقبیله وی، جنازه ی او را از میدان جنگ خارج کردند و در روستایی در ۹ کیلومتری غرب کربلا به خاک سپردند؛ همان جا که امروزه به سبب وجود قبر او به «روستای حر» معروف است. بارگاه وی در ۳۷۰ هجری قمری به دستور «عضدالدوله دیلمی» ساخته شد و در ۹۱۴ هجری قمری شاه اسماعیل صفوی، پس از زیارت قبر وی، دستور تجدید بنای آن را صادر کرد.عون بن عبداللّٰه در شهر کربلادر کنار اتوبان کنونی کربلا-بغداد، مزار باشکوهی قرار دارد که متعلق به «عون بن عبدالله» است. بنا بر روایتی، وی همان عون بن عبدالله بن جعفر طیار فرزند زینب کبری (س) است که در روز عاشورا به شهادت رسید؛ اما بنا به روایتی دیگر، این جا مزار عون بن عبداللّٰه یکی از احفاد امام حسن مجتبی (ع) است و این صحیح تر به نظر می رسد؛زیرا باید عون نیز در کنار سایر شهدا دفن شده باشد.طفلان مسلم در شهر کربلادر اتوبان کربلا-بغداد، در فاصله ی ۳۰ کیلومتری کربلا، درحومه ی شهرکی به نام «مسیب» مزار و مرقد طفلان مسلم بن عقیل قرار دارد.عالمان و سادات در کربلامحمد بن نبی بن کاظم علیه السلاموی نوه ی گرامی امام کاظم علیه السلام است که در میان عرب ها به «امام نوح» شهرت دارد و در منطقه «طویرج»، دوازده کیلومتری کربلا، دفن شده است.اخرس بن کاظم علیه السلام در کربلامحم ...

ادامه مطلب  

قبرستان وادی السلام نجف  

درخواست حذف این مطلب
تصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام نجفتصاویر قبرستان وادی السلام ن ...

ادامه مطلب  

تصاویر/ پیاده روی زائران اربعین حسینی از نجف تا کربلا (3)  

درخواست حذف این مطلب
به روز شده در: ۱۸ آبان ۱۳۹۶ - ۱۰:۵۲ روزشمار دفاع مقدس (18 آبان) •شهادت شهید حسین نصر اصفهانی (1361 ه.ش) •اربعین حسینی عکس >> عکسعکس: حمید علیمردانیکد خبر: ۲۶۵۳۲۷تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۳۹۶ - ۰۸:۰۸ - 09november ...

ادامه مطلب  

عکس/کاشی کاریهای حرم امام علی(ع) در شهر نجف اشرف  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش مشرق، حرم امام علی(ع) در شهر نجف اشرف پر از کاشی های زیبایی است که توسط هنرمندان ماهر ساخته و نصب شده است.کاشی کاریهای حرم امام علی(ع) در شهر نجف اشرفکاشی کاریهای حرم امام علی(ع) در شهر نجف اشرفکاشی کاریهای حرم امام علی(ع) در شهر نجف اشرفکاشی کاریهای حرم امام علی(ع) در شهر نجف اشرفکاشی کاریهای حرم امام علی(ع) در شهر نجف اشرفکاشی کاریهای حرم امام علی(ع) در شهر نجف اشرفکاشی کار ...

ادامه مطلب  

صفحه یک داده نمای جدید ایرنا  

درخواست حذف این مطلب
نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* نسخه اصلی مشهد - بازی افتتاحیه ورزشگاه امام رضا (ع) بین تیمهای فوتبال منتخب مشهد و کربلا که شامگاه شنبه در این ورزشگاه برگزار شد، با برتری سه بر یک تیم منتخب مشهد به پایان رسید.*15* ...

ادامه مطلب  

راهنمای سفر به کربلا  

درخواست حذف این مطلب
سفر به کزبلااگر قصر سفر زیارتی به کربلا داریددر آستانه ی ماه محرم و عزاداری امام حسین (ع) سفرهای زیارتی به کشور عراق بیش از پیش افزایش می یابد. این روزها خیل عظیمی از شیعیان و محبان اهل بیت برای زیارت و عزاداری راهی کربلا و دیگر شهرهای زیارتی عراق می شوند. قبل از سفر به این کشور بهتر است اطلاعات کلی در مورد این سفر به دست آورید تا آن جا با هیچ مشکلی مواجه نشده و با خیالی آسوده به زیارت و عزاداری بپردازید.کربلا یکی از مهم ترین شهرهای زیارتی عراق و حتی می توان گفت جهان است. مرقد مطهر امام حسین (ع) و حضرت عباس (ع)، این شهر را به یکی از قطب های گردشگری مذهبی در جهان تبدیل کرده است. در طول سال شیعیان و محبان ائمه ی اطهار برای زیارت به این شهر می روند اما در ایام محرم و صفر، به خصوص روزهای تاسوعا، عاشورا و اربعین حسینی تعداد زائران به اوج خود می رسد. با وجود این که این روزها کشور عراق با با تروریست های تکفیری دست به گریبان است اما ترس از این تروریست ها هم نمی تواند عاشقان امام حسین را از دیدار و زیارت و عزاداری ایشان بازدارد؛ عزاداری در ماه محرم هر سال باشکوه تر از سال قبل در این کشور برگزار می شود و تجمع شیعیان و محبان اهل بیت در روز اربعین حسینی یکی از بزرگ ترین تجمع های مذهبی جهان است. از این رو می خواهیم اطلاعات و نکاتی را در مورد این سفر به شما یادآوری کنیم که شاید دانستن آن برای هر زائری لازم باشد:اطلاعات ضروریاختلاف ساعت با ایران: ۱/۵- ساعتزبان رسمی: عربی و کردیواحد پول: دینار عراقکد کشور: ۹۶۴++کد شهری: ۴۰شماره تلفن های اضطراری:پلیس: ۱۲۲۱۰۴آمبولانس: ۱۲۲آتش نشانی: ۱۲۲۱۱۵جهت رانندگی: راستفرودگاه بین المللی: نداردوضعیت آب و هواییآب و هوای کشور عراق (به جز شمال) عمدتا صحرایی است؛ با زمستان های خنک و گاه سرد و تابستان های خشک و گرم و آفتابی. دمای هوا در تابستان در بیشتر جاهای این کشور به ۴۰ درجه سانتی گراد و در برخی مناطق به ۴۸ درجه می رسد. دمای هوا به ندرت در زمستان بالای ۲۱ درجه می رود و در شرایط سخت بین ۱۵ تا ۱۹ درجه و در شب ها تا حد ۲ تا ۵ درجه قرار می گیرد. مناطق کوهستانی شمال اغلب از زمستان های سرد با بارش برف و باران برخوردار است که گاهی موجب طغیان رودخانه ها می شود. به طور معمول بارندگی در این کشور کم است. در بیشتر مناطق سالانه کمتر از ۲۵۰ میلی لیتر بارش وجود دارد. این بارش ها هم بیشتر در زمستان رخ می دهد. باران های تابستانی به جز در شمال به ندرت اتفاق می افتند.بهترین زمان برای رزرو توراز آن جایی که این شهر از شهرهای مقدس شیعیان است، در تمام طول سال زائران برای زیارت به آن جا می روند اما در ایام مقدس و خاص مانند عاشورا و تاسوعا، اعیاد مانند عید قربان و حتی عید نوروز شهر مملو از زائر می شود. در این ایام به علت بالا بودن قیمت هتل ها قیمت تور کمی گران تر از ایام معمولی سال می شود. برای سفر به عتبات عالیات بهتر است به شکل کاروان به این کشور سفر کنید چون هم از لحاظ هزینه به صرفه تر است و هم بیمه و امنیت شما در این کشور تامین می شود. در حال حاضر قیمت تور زمینی (۶ شب) عتبات عالیات از تهران از حدود یک میلیون و صد هزار تومن شروع می شود و کمترین قیمت تور عتبات با هواپیما (۷ شب) از تهران در ایام محرم حدود یک میلیون و ششصد هزار تومان است و اگر می خواهید خود روز تاسوعا و عاشورا در این شهر باشید باید حدود ۲ میلیون و صد هزار تومان بپردازید. اما در ایام عادی می توانید با یک میلیون و چهارصد هزار تومان نیز به این شهر سفر کنید. یکی دیگر از مزیت های سفر با تور، گرفتن ویزا در شهر خود و توسط آژانس های مسافرتی است. اگر قصد سفر به این کشور را دارید در شهر خود اقدام به گرفتن ویزا کنید تا در مرز گرفتار کلاهبرداران نشوید.هزینه هاهزینه هاستل ها (خوابگاه) و هتل هاکشور عراق جزو کشورهای جهان سوم است و تا چند سال پیش وضعیت هتل ها و گردشگری آن اصلا مناسب نبود. بعد از سقوط صدام ورود زائران شیعه و اغلب ایرانی، وضعیت هتل ها کمی بهتر از قبل شد. اگر قصد سفر به کربلا را دارید و می خواهید به صورت انفرادی به این سفر بروید، به شما توصیه می کنیم به هیچ وجه در هاستل ها (مسافرخانه ها) اقامت نکنید چون وضعیت آن ها اصلا مناسب نیست. هتل ها نیز درجه های مختلف دارند و کیفیت و وضعیت آن ها روز به روز بهتر می شود. هزینه ی هتل های متوسط در کربلا از حدود ۴۰ دلار (هر نفر در یک شب) شروع می شود و بسته به کیفیت و نزدیکی آن به حرم قیمت ها بالا می رود. اما اگر بخواهیم بهترین و لوکس ترین هتل های شهر را به شما معرفی کنیم، باید از «هتل ریحان کربلا» نام ببریم؛ هتل «برج یوسف»، «کریستال»، «آلماناسیک»، «سفیر» و «زیارا» نیز جزو بهترین هتل های شهر کربلا محسوب می شوند.هزینه خوراک و مواد غذاییاگر با کاروان های سازمان حج و زیارت به این شهر سفر می کنید، این تورها تهیه ی صبحانه، ناهار و شام شما را خود بر عهده دارند و در هتل ها غذاهای با کیفیت به مسافران عرضه می کنند. اما اگر قصد دارید به صورت انفرادی به این سفر مشرف شوید توصیه می شود در رستوران های بین راهی غذا نخورید چون به دلیل کیفیت پایین و عدم رعایت کامل بهداشت، احتمال مسمومیت بسیار بالا است. در خورد شهر نیز سعی کنید در رستوران های معتبر و بهداشتی مانند رستوران «الفردوس»، «النخیل»، «زعفران»، «جبل عامل» و «فست فود الطازج» غذا میل کنید. قیمت متوسط هر وعده ی غذایی در کربلا برای هر نفر حدود ۲۰ هزار تومان است.هزینه حمل و نقل عمومیهزینه ی تاکسی از گاراژ نجف تا حرم حدود ۱۵۰۰ دینار است. مسیرهای مستقیم و کوتاه حدود ۳ دینار است که معادل (حدود) هزار تومان است. هزینه ی رفت و آمد در شهر و با تاکسی را می توان حدود ۷ هزار تومان تخمین زد. اگر در کربلا یا در دیگر شهرهای عراق سوار تاکسی شدید مراقب باشید تا چیزی در ماشین جا نگذارید، چون در شلوغی شهر و نبود نظارت کافی پیدا کردن وسایلتان تقریبا غیر ممکن می شود. به بانوان نیز توصیه می شود در حد امکان به تنهایی سوار ماشین نشوند و بهتر است یک آقا همراهی شان کند.توصیه هایی برای صرفه جویی در هزینه هاهمان طور که قبلا هم ذکر شد بهترین روش برای سفر به عتبات عالیات مسافرت با کاروان های سازمان حج و زیارت است؛ سفرهای این چنینی به صرفه تر از سفر انفرادی است چون در طول سفر تمام مسئولیت هتل، بیمه، حمل و نقل و خوراک بر عهده ی کاروان بوده و شما می توانید به راحتی به سفر و زیارت خود بپردازید. اکثر ایرانی ها با زبان عربی آشنایی چندانی ندارند و در صورت سفر انفرادی احتمال این که گیر کلاهبرداران بیفتند خیلی زیاد است. ثبت نام در تورهای سازمان حج و زیارت این امکان را به شما می دهد که در ایام پیک و اوج شلوغی شهر کربلا، دغدغه ی پیدا کردن هتل را نداشته باشید، در غیر این صورت معلوم نیست خودتان بتوانید هتل مناسب با قیمت خوب پیدا کنید یا نه. البته در ایام عزاداری امام حسین (ع) مردم شهر نذری می دهند و در هر گوشه ی آن می توان غذای نذری و ایستگاه صلواتی پیدا کرد که این امر می تواند هزینه های مربوط به غذا را کاهش دهد.در شهر کربلا بازارهای زیادی وجود ندارد و اغلب جنس های آن نامرغوب هستند، پس سعی کنید در این سفر زیارتی وقت خود را در بازارها تلف نکرده و برای عزیزانتان به عنوان سوغاتی مهر، تسبیح و پارچه ی سبز متبرک به یادگار بیاورید چون در حقیقت سوغاتی اصلی این شهر همین اشیا متبرک و معنوی است؛ اغلب جنس های بازار چینی و بی کیفیت است، پس با حذف خرید کالاهای نامرغوب هزینه های سفر خود را پایین بیاورید.جاذبه هاکربلا جزو شهرهای مذهبی جهان و شیعیان است و مهم ترین جاذبه ی آن ها وجود مرقد مطهر امامان و دیگر بزرگان دینی در این شهر است:حرم امام حسین (ع) و حضرت ابوالفضل العباس (ع)همان طور که قبلا هم ذکر شد کربلا یکی از قطب های گردشگری مذهبی است و مهم ترین جاذبه ی آن حرم مطهر امام حسین (ع) و حضرت عباس است که به فاصله ی ۳۰۰ متر از هم قرار دارند و فاصله ی بین حرم این دو بزرگوار را «بین الحرمین» می نامند که مومنان عاشق و دوستداران اهل بیت را به این شهر می کشاند. حضرت علی اکبر نیز در پایین پا و حضرت علی اضعر روی سینه ی مطهر امام حسین دفن شده اند. قبل از واقعه ی عاشورا در این منطقه اصلا شهری وجود نداشت و یک بیابان بی آب و علف بود. بعد از دفن پیکر مطهر شهدای کربلا در این دشت، شیعیان برای زیارت به این مکان آمدند و رفته رفته زندگی در آن جا شکل گرفت و به شهر تبدیل شد.بسیاری از علما و بزرگان ایران و اسلام طبق وصیت خود در کربلا دفن شده اند و خود به جاذبه ی مذهبی دیگری تبدیل گشته اند:مزارهای کربلابیشتر یاران امام حسین علیه السلام که در واقعه ی عاشورا به شهادت رسیدند، در نزدیکی امام حسین (ع) دفن شده اند؛ اما برخی از آنان به دلایل مختلف در اماکن دیگر دفن شده اند که عبارتند از:حر بن یزید ریاحیقبیله وی، جنازه ی او را از میدان جنگ خارج کردند و در روستایی در ۹ کیلومتری غرب کربلا به خاک سپردند؛ همان جا که امروزه به سبب وجود قبر او به «روستای حر» معروف است. بارگاه وی در ۳۷۰ هجری قمری به دستور «عضدالدوله دیلمی» ساخته شد و در ۹۱۴ هجری قمری شاه اسماعیل صفوی، پس از زیارت قبر وی، دستور تجدید بنای آن را صادر کرد.عون بن عبداللّٰهدر کنار اتوبان کنونی کربلا-بغداد، مزار باشکوهی قرار دارد که متعلق به «عون بن عبدالله» است. بنا بر روایتی، وی همان عون بن عبدالله بن جعفر طیار فرزند زینب کبری (س) است که در روز عاشورا به شهادت رسید؛ اما بنا به روایتی دیگر، این جا مزار عون بن عبداللّٰه یکی از احفاد امام حسن مجتبی (ع) است و این صحیح تر به نظر می رسد؛ زیرا باید عون نیز در کنار سایر شهدا دفن شده باشد.طفلان مسلمدر اتوبان کربلا-بغداد، در فاصله ی ۳۰ کیلومتری کربلا، درحومه ی شهرکی به نام «مسیب» مزار و مرقد طفلان مسلم بن عقیل قرار دارد.عالمان و ساداتمحمد بن نبی بن کاظم علیه السلاموی نوه ی گرامی امام کاظم علیه السلام است که در میان عرب ها به «امام نوح» شهرت دارد و در منطقه «طویرج»، دوازده کیلومتری کربلا، دفن شده است.اخرس بن کاظم علیه السلاممحمد بن ابی الفتح مشهور به «الاخرس»، از نواده های امام موسی بن جعفر علیه السلام، در محله ای به نام «الابتر» در اطراف کربلا به خاک سپرده شده است. در آن محل زیارتگاهی بنا شده و زائ ...

ادامه مطلب  

صفحه یک داده نمای جدید ایرنا  

درخواست حذف این مطلب
نسخه اصلی نجف - تصاویر حرم حضرت علی (ع) در نجف اشرف را نشان می دهد. در آستانه اربعین حسینی زوار برای شرکت در گردهمایی بزرگ اربعین راهی کربلا شده اند و اکنون اغلب زوار در نجف کسانی هستند که از زیارت کربلای معلا بازگشته اند. *5 *6 نسخه اصلی نجف - تصاویر حرم حضرت علی (ع) در نجف اشرف را نشان می دهد. در آستانه اربعین حسینی زوار برای شرکت در گردهمایی بزرگ اربعین راهی کربلا شده اند و اکنون اغلب زوار در نجف کسانی هستند که از زیارت کربلای معلا بازگشته اند. *5 *6 نسخه اصلی نجف - تصاویر حرم حضرت علی (ع) در نجف اشرف را نشان می دهد. در آستانه اربعین حسینی زوار برای شرکت در گردهمایی بزرگ اربعین راهی کربلا شده اند و اکنون اغلب زوار در نجف کسانی هستند که از زیارت کربلای معلا بازگشته اند. *5 *6 نسخه اصلی نجف - تصاویر حرم حضرت علی (ع) در نجف اشرف را نشان می دهد. در آستانه اربعین حسینی زوار برای شرکت در گردهمایی بزرگ اربعین راهی کربلا شده اند و اکنون اغلب زوار در نجف کسانی هستند که از زیارت کربلای معلا بازگشته اند. *5 *6 نسخه اصلی نجف - تصاویر حرم حضرت علی (ع) در نجف اشرف را نشان می دهد. در آستانه اربعین حسینی زوار برای شرکت در گردهمایی بزرگ اربعین راهی کربلا شده اند و اکنون اغلب زوار در نجف کسانی هستند که از زیارت کربلای معلا بازگشته اند. *5 *6 نسخه اصلی نجف - تصاویر حرم حضرت علی (ع) در نجف اشرف را نشان می دهد. در آستانه اربعین حسینی زوار برای شرکت در گردهمایی بزرگ اربعین راهی کربلا شده اند و اکنون اغلب زوار در نجف کسانی هستند که از زیارت کربلای معلا بازگشته اند. *5 *6 ...

ادامه مطلب  

اس ام اس ورود امام حسین به کربلا  

درخواست حذف این مطلب
بیشتر منابع، در گزارشهای خود از روز پنج شنبه دوم محرّم سال 61 هجرى، به عنوان روز ورود امام حسین(ع) و یارانش به کربلا یاد کرده اند. با این وجود گزارش دینوری را که روز ورود امام(ع) به کربلا را روز چهار شنبه اول محرم عنوان کرده است، نباید از نظر دور داشت.اس ام اس ورود امام حسین به کربلاکربلا بر تو مهمان رسیدهوعده ی وصل جانان رسیدهکربلا وا کن آغوش خود رابــر پذیرایی آل طاهاورود کاروان امام حسین به کربلاای زمین کربلا، آغوش خود را باز کنبهر استقبال ثاراللّهیان، پرواز کنکعبۀ اهل ولا، حج کند در کربلاباغبان باغ خون با لاله یاس آمدهکربلا آغوش خود بگشا که عباس آمدهمتن نوحه ورود امام حسین به کربلابـــــار بگشـــــایید اینجـــــــا کربلاستآب و خاکـــش با دل و جان آشنــاستالسّــــــــــلام ای سرزمین کـــربــــــلاالسّــــــــــلام ای منــزل و مـــأوای مـااس ام اس ورود کاروان امام حسین به کربلااینجا، کرب و بلاست، الله اکبراینجا، سرها جدا، گردد ز پیکرمحمل مرانید قـرآن بخـوانیدهیهات من الذله الله اکبرروز ورود کاروان امام حسین به کربلاکرب و بلا نظاره کن، جامۀ صبر پاره کنسینه پر از شراره کن، خون به جگر، دوباره کنروح تو در بر آمده، جان پیمبر آمدهجان پیمبر آمده، حجّت داور آمدهورود کاروان امام حسین به کربلااین زمین، ک ...

ادامه مطلب  

تولید شش هزار واگن باری با وام روسی / بازگشایی ال سی پروژه برقی سازی قطار تهران – مشهد در دیماه / ورود بنیاد مستضعفان به ساخت راه آهن کربلا  

درخواست حذف این مطلب
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرارداد تولید شش هزار واگن باری محصول مشترک ایران و روسیه به امضا رسیده است، گفت: بنیاد مستضعفان برای سرمایه گذاری در ساخت راه آهن شلمچه - بصره اعلام آمادگی کرده است. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، سعید محمدزاده در نشست خبری صبح امروز با بیان اینکه پروژه های ریلی کشور در سیاست های کلی نظام و در برنامه ای توسعه ای در اولویت قرار دارد اظهار داشت: در برنامه ششم توسعه هم در دو بند بر توسعه حمل و نقل ریلی و ایجاد مزیت رقابتی در این بخش تاکید شده است.وی ادامه داد: در یکی از بندهای برنامه ششم توسعه با اشاره به در اولویت بودن حمل و نقل باری از طریق ریل اظهار داشت: طبق این احکام برنامه ششم توسعه باید نسبت به اتصال ریل به مقاصد باری و تجاری از جمله مرزها و بنادر و همچنین راه اندازی کریدور شمال – جنوب به صورت جدی اقدام کنیم.محمدزاده با بیان اینکه تردد در هر کیلومتر ریل باعث صرفه جویی 35 سی سی سوخت در هر کیلومتر می شود، گفت: توسعه حمل و نقل ریلی پیامدهای مثبتی در حوزه محیط زیست، صیانت از زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و افزایش ایمنی جاده های کشورمان دارد.افزایش 8 میلیون تنی حمل بار از طریق ریل در دولت یازدهممدیرعامل شرکت راه آهن کشور با اشاره به افزایش حمل بار از طریق ریل گفت: در حالی که در سال 92 سهم حمل و نقل ریلی در بار، 32 میلیون تن بود این رقم در سال 95 به 40 میلیون تن افزایش پیدا کرد.محمدزاده تاکید کرد: این افزایش سهم ریل در جابجایی بار در حالی بود که تعرفه حق دسترسی به ریل در برخی از مسیرها کاهش پیدا کرد و حتی به صفر رسید و این همان اجرای سیاست ایجاد مزیت رقابتی در بخش حمل و نقل ریلی بوده است.حمل بار از طریق ریل تا سال 1400 باید به 195 میلیون تن برسدمعاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حال حاضر در بازار حمل و نقل، 400 میلیون تن بار برای جابجایی وجود دارد ادامه داد: سالانه چیزی حدود 260 میلیون تن کیلومتر بار جابجا می شود که سهم حمل و نقل ریلی در سال 95 از این عدد تنها 27 میلیون تن کیلومتر بوده است.وی تاکید کرد: یکی از اقدامات ما برای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابجایی بار، افزایش حجم قطارهای باری بوده که توانستیم در برخی از مسیرها این ظرفیت را تا چهار برابر افزایش دهیم.معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی تا سال 1400 سهم حمل و نقل ریلی از جابجایی بار در کشور باید به 195 میلیون تن برسد اظهار داشت: برای دستیابی به این عدد باید برنامه های جدی و سریع را دنبال کنیم.محمدزاده ادامه داد: در سال گذشته 160 میلیون تن بار معدنی حمل شد که سهم راه آهن از جابجایی این حجم از بار تنها 20 میلیون تن بود البته ظرفیت جابجایی 20 میلیون تن دیگر مواد معدنی را داشت اما در رقابت با جاده نتوانست این حجم از بار را بر روی ریل منتقل کند.مدیر عامل شرکت راه آهن با اشاره به توسعه طرح های فولادی و فرصت استفاده راه آهن از این طرح ها اظهار داشت: در حال 35 میلیارد دلار طرح توسعه فولاد در کشور در حال اجرا است و تا سال 1404 ، 210 میلیون تن بار معدنی جابجا می شود که راه آهن می تواند سهم خوبی در جابجایی این بارها داشته باشد اما حالا این نگرانی وجود دارد که اگر این بار از طریق جاده جابجا شود چه مقدار سوخت از دست می رود و چه پیامدهای منفی برای ایمنی جاده های کشورمان دارد.وی با اشاره به اقدامات راه آهن برای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جابجایی بار گفت: یکی از اقدام های ما افزایش تعداد ایستگاه های راه آهن در مسیرهای پرتردد بوده که تاکنون 20 ایستگاه به این مسیرها اضافه کرده ایم. همچنین یکی از مسیرهای پرتردد کشور مسیر بافق–اصفهان است که تا به امروز حدود 500 کیلومتر از این مسیر دوخطه شده است و امسال 250 کیلومتر دیگر از این مسیر ریل گذاری می شود. همچنین مسیر دو خطه بافق – بندرعباس که کریدور مهم حمل و نقل بار کشورمان است در حال تراک بندی است و اوایل بهار سال آینده کل مسیر را به صورت تراک بندی شده تحویل می دهیم.ورود شش هزار واگن باری با وام روسیمعاون وزیر راه و شهرسازی از ا نعقاد تولید شش هزار واگن باری از طریق منابع روسی و تولید مشترک ایران و روسیه خبر داد و گفت: این قرارداد با تشیکل کنسرسیوم ایرانی و روسی برای تولید محصول مشترک به امضا رسیده است و قرار است با وام کشور روسیه شش هزار واگن باری ساخته و وارد ناوگان ریلی پایه کشورمان شود.وی ادامه داد: این وام پنج ساله است و خریدار آن 100 درصد بخش خصوصی خواهد بود.محمدزاده ادامه داد: تاکنون حدود 2 هزار واگن باری به ناوگان ریلی کشورمان اضافه شده است و با این قرارداد 6 هزار واگن دیگر اضافه خواهد شد.وی با بیان اینکه در حال حاضر در ناوگان ریلی باری حدود 22 هزار واگن وجود دارد گفت: برای تحقق برنامه جابجایی 195 میلیون تن از طریق ریل نیازمند 28 هزار واگن باری هستیم.وی ادامه داد: در بخش ناوگان نیروی کشش هم شرکت مپنا و زیمنس از طریق تامین مالی با صندوق ذخیره ارزی قراردادی منعقد کردند تا لکوموتیوهای بخش باری را افزایش دهیم و طبق این قرارداد 100 لکوموتیو به این ناوگان اضافه خواهد شد.راه آهن سرمایه گذاری بخش خصوصی در ...

ادامه مطلب  

اس ام اس ورود کاروان امام حسین به کربلا  

درخواست حذف این مطلب
مجله اینترنتی کمونه (kamooneh.com) : اس ام اس ورود امام حسین به کربلاکربلا بر تو مهمان رسیدهوعده ی وصل جانان رسیدهکربلا وا کن آغوش خود رابــر پذیرایی آل طاهاورود کاروان امام حسین به کربلاای زمین کربلا، آغوش خود را باز کنبهر استقبال ثاراللّهیان، پرواز کنکعبۀ اهل ولا، حج کند در کربلاباغبان باغ خون با لاله یاس آمدهکربلا آغوش خود بگشا که عباس آمدهمتن نوحه ورود امام حسین به کربلابـــــار بگشـــــایید اینجـــــــا کربلاستآب و خاکـــش با دل و جان آشنــاستالسّــــــــــلام ای سرزمین کـــربــــــلاالسّــــــــــلام ای منــزل و مـــأوای مـااس ام اس ورود کاروان امام حسین به کربلااینجا، کرب و بلاست، الله اکبراینجا، سرها جدا، گردد ز پیکرمحمل مرانید قـرآن بخـوانیدهیهات من الذله الله اکبرروز ورود کاروان امام حسین به کربلاکرب و بلا نظاره کن، جامۀ صبر پاره کنسینه پر از شراره کن، خون به جگر، دوباره کنروح تو در بر آمده، جان پیمبر آمدهجان پیمبر آمده، حجّت داور آمدهورود کاروان امام حسین به کربلااین زمین، کربُ بلاست، کعبه ی قالوا بلیٰ است قتلگاه من صفا، مروه ام طشت طلاستمحمل مرانید با من بمانیداینجا بود حج ش ...

ادامه مطلب  

چرا قطارها پی در پی از خط خارج می شوند؟  

درخواست حذف این مطلب
برخی منابع آگاه می گویند مدیریت راه آهن سالانه با شروع فصل سرما درزهای بین ریل را می بایست تا کمتر کند تا دست انداز و سروصدا کمتر حس شود و درتابستان به علت انبساط متاثر ازگرما فاصله درزها را زیاد می کنند تا خروج قطار از ریل اتفاق نیفتد.این عملیات به دلیل کمبود بودجه و نبود نقدینگی و هزینه هنگفت چند سال است که حذف شده است.به گزارش صبحانه به نقل از مهر، برخی منابع آگاه می گویند مدیریت راه آهن سالانه با شروع فصل سرما درزهای بین ریل را می بایست تا کمتر کند تا دست انداز و سروصدا کمتر حس شود و درتابستان به علت انبساط متاثر ازگرما فاصله درزها را زیاد می کنند تا خروج قطار از ریل اتفاق نیفتد.این عملیات به دلیل کمبود بودجه و نبود نقدینگی و هزینه هنگفت چند سال است که حذف شده است.چرا تصمیم گیری مسئولان شوش در شرایط اضطراری اغلب آنی است و چرا برنامه ای برای کاهش روند کنترل و رفع بحران از سوی مسئولان شوشی نمی بینیم.قاسم منصور آل کثیر گفت: ضعیف و شکسته شدن سیل بندها یکی از دلایل به زیر آب رفتن روستاها است و جالب اینکه همچنان هیچ بودجه و برنامه ای برای ترمیم و مستحکم تر کردن سیل بندهای شوش در نظر گرفته نشده است. به همین دلیل، عجیب نیست در صورت جاری شدن سیلابی دیگر؛ بحران سنگین تری گریبان شوش را بگیرد.حال برگردیم به ماجرای خروج واگن های قطار از ریل. با اینکه پیش بینی می شد چنین اتفاقی رخ دهد اما باز هم واکنش موثری پیش از این اتفاقات را ندیدیم. در چنین شرایطی، درصدی سهل انگاری از سوی مسئولان باعث از بین رفتن جان انسان ها می شود.کمبود بودجهبرخی منابع آگاه می گویند مدیریت راه آهن سالانه با شروع فصل سرما درزهای بین ریل را می بایست تا کمتر کند تا دست انداز و سروصدا کمتر حس شود و درتابستان به علت انبساط متاثر ازگرما فاصله درزها را زیاد می کنند تا خروج قطار از ریل اتفاق نیفتد.این عملیات به دلیل کمبود بودجه و نبود نقدینگی و هزینه هنگفت چند سال است که حذف شده است. چند روز پیش گرمای هوا که قطار از ریل خارج شده بود، دما بالای ۵۰ درجه بود ولی امروز دمای هوا کمتر از ۵۰ درجه است و باز قطار از ریل خارج شد که ادعای فوق را تقویت می کند.۵ یا ۲ واگن؟فرماندار شهرستان شوش طی روزهای گذشته از خارج شدن دو واگن قطار مسافربری خرمشهر- تهران در محدوده ایستگاه راه آهن میان آب به هفت تپه به دلیل شدت گرما و انبساط ریل آهن خبر داد. این درحالی است که منابع محلی خروج پنج واگن را تایید می کنند.رضانجاتی فرماندار این شهرستان گفت: دو واگن از قطار مسافربری که از خرمشهر به مقصد تهران در حرکت بود، در ساعت ۱۴:۵۰ دقیقه سه شنبه در محدوده ایستگاه میان آب به هفت تپه شهرستان شوش از ریل خارج شد.وی ادامه داد: علت این حادثه شدت گرمای هوا و انبساط ریل و فرار قطار از ریل بوده است که بلافاصله عوامل راه آهن در منطقه حاضر و اقدام به جابه جایی مسافران در طی مسیر کردند.این اتفاق هیچ گونه حادثه جانی برای مسافران این قطار به بار نیاورد اما مسیر راه آهن خرمشهر به اندیمشک به دلیل این حادثه برای مدتی مسدود بود.پس از چند روز برای دومین بار قطار مسافری فوق العاده دوم خرمشهر ...

ادامه مطلب  

اخطار ایران به فرودگاه نجف جامه عمل پوشید/ انتقال پروازها به بغداد از امروز  

درخواست حذف این مطلب
به دنبال سودجویی مسئولان فرودگاه نجف و افزایش غیرقانونی نرخ خدمات فرودگاهی و قیمت سوخت در این فرودگاه، ایرلاین های ایرانی که از چندی پیش مراتب اعتراض خود را به فرودگاه نجف اعلام کرده بودند از امروز با انتقال پرواز ها به فرودگاه بغداد، اخطار خود را اجرایی کردند.گروه اجتماعی «تیتریک»، فرودگاه خصوصی نجف چند وقتی است که در راستای سودجویی بیشتر، در اقداماتی غیرمنطقی نرخ خدمات فرودگاهی و قیمت سوخت را برای شرکت های هواپیمایی ایرانی در این فرودگاه افزایش داده است.در این راستا شرکت های هواپیمایی در اعتراض به عملکرد مسئولان فرودگاه نجف، چندصباحی پرواز به این فرودگاه را متوقف کردند که با برگزاری جلساتی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری ایران و مسئولان فرودگاه نجف، پروازها مجدداً برقرار شد اما مسئولان فرودگاه نجف، دوباره افزایش قیمت ها را برای شرکت های ایرانی در دستور کار قرار دادند.به هر حال مسئولان فرودگاه نجف از علاقه ایرانی ها به سفر های عتبات عالیات و زیارت قبور امامان در عراق آگاه هستند و در راستای سودجویی بیشتر تلاش می کنند از این اشتیاق مردم ایران به سفرهای زیارتی عتبات، سوءاستفاده کنند.دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در این باره به فارس می گوید: مسئولان فرودگاه نجف در یک اقدام غیر منطقی نسبت به افزایش نرخ سوخت هواپیما در فرودگاه نجف اقدام کرده اند ، در این راستا هر لیتر سوخت هواپیما در فرودگاه نجف از 98 سنت به یک دلار و 24 سنت افزایش یافته است، این اقدام که حتی مورد اعتراض وزیر حمل و نقل عراق هم قرار گرفت موجب افزایش هزینه شرکت های هواپیمایی و در نتیجه افزایش قیمت بلیت پروازهای نجف خواهد شد ؛ این در حالی است که نرخ هر لیتر سوخت هواپیما در فرودگاه بغداد 71 سنت، در فرودگاه عمان 52 سنت و در فرودگاه های عربستان سعودی 42 سنت است.به گفته مقصود اسعدی سامانی با توجه به افزایش پرواز شرکت های هواپیمایی به ویژه در ایام اربعین و تلاش شرکت ها برای ثابت نگه داشتن نرخ ها، تصمیم مسئولان فرودگاه نجف برای افزایش نرخ سوخت به لحاظ تاثیر قابل توجهی که هزینه سوخت در قیمت تمام شده هر ساعت پرواز دارد، موجب افزایش قیمت بلیت هواپیما برای پروازهای نجف خواهد شد و ممکن است شرکت های هواپیمایی را مجدداً برای قطع و یا تعلیق پروازهای خود به نجف ترغیب کند .بنابراین گزارش شرکت های هواپیمایی در تیرماه سال جاری در اعتراض به گران بودن هزینه هندلینگ و خدمات فرودگاهی فرودگاه نجف نسبت به قطع پروازهای خود به نجف اقدام کردند و با مذاکراتی که بین سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت های هواپیمایی ایرانی و مسئولان فرودگاه نجف صورت گرفت تعدیل مختصری در نرخ برخی از تجهیزات خدمات فرودگاهی صورت گرفت و پرواز شرکت های هواپیمایی ایرانی به نجف مجدداً برقرار شد.به گفته دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی دریافت 20 دلار به عنوان بهره مالکانه از هر صندلی پروازهای ایرانی به مقصد نجف و 10 دلار عوارض فرودگاهی از مسافران ایرانی در فرودگاه نجف و تعیین 85 دلار عوارض گمرکی به ازای هر پرواز و عطف به ماسبق کردن آن از سال 2010 و بیش از چهار برابر بودن هزینه هندلینگ پروازها در فرودگاه نجف نسبت به فرودگاه های ایران از مهمترین موارد اعتراض شرکت های هواپیمایی ایرانی به مسئولان فرودگاه نجف بود ؛ آن زمان در مذاکرات صورت گرفته نرخ برخی از اقلام خدمات هندلینگ کاهش یافت، مسئولان فرودگاه مذکور در خصوص عوارض بهره مالکانه و عوارض گمرکی نیز قول مساعدت و همکاری و پیگیری در مراجع دولتی عراق را داده اند که تا کنون به نتیجه ای نرسیده است.اسعدی سامانی امروز نیز از احتما ...

ادامه مطلب  

اقتصاد ایران جاده طلب است  

درخواست حذف این مطلب
کارشناسان حمل و نقل معتقدند از آنجا که اقتصاد ایران وابسته به بنگاه های کوچک و متوسط است، گونه حمل و نقل جاده ای را می طلبد و انتقال بار از جاده به ریل غیر اقتصادی است.به گزارش مهر، انتقال بار از جاده به ریل یکی از موضوعات مهمی است که وزارت راه و شهرسازی هم در دولت های نهم و دهم و هم در دولت های یازدهم و دوازدهم علی رغم وجود اختلاف نظرهای عمیق این دو جریان سیاسی ـ اقتصادی، همواره بر آن تأکید داشتند و پیگیری می کردند.با این حال با توجه به اینکه بخش عمده ای از انرژی و منابع وزارت راه و شهرسازیِ دولت دهم صرف مسکن مهر شد، این بخش مغفول ماند ولی وزارت راه و شهرسازیِ دولت یازدهم و در ادامه آن، دولت دوازدهم، نهضت ریل سازی را با هدف انتقال بار از جاده به ریل علی رغم همه تنگناهای مالی پیگیری می کند. به گونه ای که سیاست گذاران ارشد وزارت راه و شهرسازی موفق شدند در برنامه ششم توسعه، موضوع جابه جایی ۳۰ درصد از بار کشور از جاده به ریل تا پایان این برنامه را بگنجانند. همچنین در افق ۱۴۰۴ نیز لحاظ شده که همه مراکز استان ها به ریل متصل شوند. این در حالی است که در حال حاضر تنها ۱۲ مرکز استان (با احتساب همدان که تیرماه امسال زیر بار ترافیک رفت) به ریل متصل هستند و تا پایان امسال نیز ۴ مرکز استان دیگر (ارومیه، سنندج، کرمانشاه و رشت) به شبکه ریلی متصل خواهند شد.عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی نیز اخیرا در دیدار با وزیر صنعت معدن و تجارت مجددا بر موضوع ریل پایه شدن صنعت حمل و نقل کشور چه در بخش بار و چه در بخش مسافر تأکید کرده و از لزوم ساخت زیربناهای بیشتر برای صنعت ریلی را سخن گفته است.۷۰ درصد حمل ریلی روی ۱۰ درصد شبکه راه آهنبسیاری از کارشناسان معتقدند آنچه در بخش ریلی حلقه مفقوده محسوب می شود، بهره وری است نه توسعه زیرساخت ها؛ بر اساس اعلام شرکت راه آهن، در حال حاضر نزدیک به ۷۰ درصد حمل و نقل ریلی کشور تنها در ۱۰ درصد از شبکه ریلی انجام می شود. بنابراین افزودن زیربناهای جدید ریلی نه تنها نمی تواند این صنعت را نجات دهد، بلکه به دلیل هزینه بر بودن توسعه زیرساخت های ریلی و بهره وری پایین آن، به نوعی دور ریختن منابع و درآمدهای دولت محسوب می شود یا حداقل نمی تواند جزو اولویت های کشور باشد؛ به خصوص که در طی یکی دو سال گذشته و سال های آتی به دلیل کاهش درآمدهای نفتی، دولت به سمت درآمدهای مالیاتی تغییر مسیر داده و بخشی از پول ساخت و سازهای راه آهن از طریق مالیات های مردم تأمین می شود.به نظر می رسد به صرفه ترین راه برای توسعه حمل و نقل کشور، افزایش قیمت گازوئیل (ناگهانی یا مرحله ای) به قیمت فوب خلیج فارس، نوسازی ناوگان جاده ای در مدتی کوتاه، توسعه ترانزیت جاده ای و جذب سرمایه گذار خارجی در بخش ساخت آزادراه با روش بی او تی است تا درآمدهای ترانزیتی بتواند به عنوان اهرمی برای بودجه عمرانی سایر پروژه ها استفاده شود.شکست توسعه ریلی در کشورهای پیشرفتهدر همین ارتباط بهمن عشقی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در گفتگو با خبرنگار مهر درباره ساخت ریل به جای جاده و انتقال بار از جاده به راه آهن گفت: پیش از ایران نیز برخی کشورها از جمله آمریکا بر روی راه آهن سرمایه گذاری زیادی کردند. در زمان رومن، رئیس جمهور آمریکا بعد از جنگ جهانی دوم و همچنین در زمان آیزنهاور، سرمایه گذاری آمریکایی ها بر روی راه آهن رشد سریعی داشت به طوری که به دهه ۱۹۵۰ آمریکا، دهه نهضت ریل سازی اطلاق شد ولی در حال حاضر هزاران کیلومتر از خطوط ریلی آن زمان بلااستفاده مانده و در زیر خاک مدفون شده است.وی با بیان اینکه ریل انعطاف لازم را در برابر جاده ندارد و کامیون و حمل و نقل جاده ای، گونه منعطف حمل و نقلی است افزود: تنها در زمانی این ریل نسبت به جاده ارزشمندتر می شود که حجم بار انتقالی بسیار بزرگ و مسیر مورد نظر طولانی باشد. به عنوان مثالی در صنایعی مانند ذوب آهن که یک نوع ماده خام مانند سنگ آهن از معدن به محل کارخانه برده و سپس کالای تولید شده مانند پروفیل یا ورق آهنی برای صادرات به یک نقطه خاص مانند بندر منتقل می شود و در نتیجه قطار در هر دو مسیر پر حرکت می کند ریل به صرفه است. در غیر این صورت ریل ترجیحی نسبت به جاده ندارد.کارشناس حمل ونقل ریلی تصریح کرد: در حال حاضر ۷۰ تا ۸۰ درصد اقتصاد ما در دست شرکت های کوچک و متوسط (اس ام ای ها) بوده و این موضوع در تمام دنیا نیز جاری است. با این حال برخی کشورها که صنایع بزرگ یا مگاکورپوریشن دارند صنعت ریلی مفید است اما در کشور ما که چنین صنایعی وجود ندارد تنها حمل و نقل جاده ای صرفه اقتصادی دارد نه ریلی.اقتصاد ...

ادامه مطلب  

اخطار ایران به فرودگاه نجف جامه عمل پوشید/ انتقال پروازها به بغداد از امروز  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش صبحانه،فرودگاه خصوصی نجف چند وقتی است که در راستای سودجویی بیشتر، در اقداماتی غیرمنطقی نرخ خدمات فرودگاهی و قیمت سوخت را برای شرکت های هواپیمایی ایرانی در این فرودگاه افزایش داده است.در این راستا شرکت های هواپیمایی در اعتراض به عملکرد مسئولان فرودگاه نجف، چندصباحی پرواز به این فرودگاه را متوقف کردند که با برگزاری جلساتی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری ایران و مسئولان فرودگاه نجف، پروازها مجدداً برقرار شد اما مسئولان فرودگاه نجف، دوباره افزایش قیمت ها را برای شرکت های ایرانی در دستور کار قرار دادند.به هر حال مسئولان فرودگاه نجف از علاقه ایرانی ها به سفر های عتبات عالیات و زیارت قبور امامان در عراق آگاه هستند و در راستای سودجویی بیشتر تلاش می کنند از این اشتیاق مردم ایران به سفرهای زیارتی عتبات، سوءاستفاده کنند.دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در این باره می گوید: مسئولان فرودگاه نجف در یک اقدام غیر منطقی نسبت به افزایش نرخ سوخت هواپیما در فرودگاه نجف اقدام کرده اند ، در این راستا هر لیتر سوخت هواپیما در فرودگاه نجف از 98 سنت به یک دلار و 24 سنت افزایش یافته است، این اقدام که حتی مورد اعتراض وزیر حمل و نقل عراق هم قرار گرفت موجب افزایش هزینه شرکت های هواپیمایی و در نتیجه افزایش قیمت بلیت پروازهای نجف خواهد شد ؛ این در حالی است که نرخ هر لیتر سوخت هواپیما در فرودگاه بغداد 71 سنت، در فرودگاه عمان 52 سنت و در فرودگاه های عربستان سعودی 42 سنت است.به گفته مقصود اسعدی سامانی با توجه به افزایش پرواز شرکت های هواپیمایی به ویژه در ایام اربعین و تلاش شرکت ها برای ثابت نگه داشتن نرخ ها، تصمیم مسئولان فرودگاه نجف برای افزایش نرخ سوخت به لحاظ تاثیر قابل توجهی که هزینه سوخت در قیمت تمام شده هر ساعت پرواز دارد، موجب افزایش قیمت بلیت هواپیما برای پروازهای نجف خواهد شد و ممکن است شرکت های هواپیمایی را مجدداً برای قطع و یا تعلیق پروازهای خود به نجف ترغیب کند .بنابراین گزارش شرکت های هواپیمایی در تیرماه سال جاری در اعتراض به گران بودن هزینه هندلینگ و خدمات فرودگاهی فرودگاه نجف نسبت به قطع پروازهای خود به نجف اقدام کردند و با مذاکراتی که بین سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت های هواپیمایی ایرانی و مسئولان فرودگاه نجف صورت گرفت تعدیل مختصری در نرخ برخی از تجهیزات خدمات فرودگاهی صورت گرفت و پرواز شرکت های هواپیمایی ایرانی به نجف مجدداً برقرار شد.به گفته دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی دریافت 20 دلار به عنوان بهره مالکانه از هر صندلی پروازهای ایرانی به مقصد نجف و 10 دلار عوارض فرودگاهی از مسافران ایرانی در فرودگاه نجف و تعیین 85 دلار عوارض گمرکی به ازای هر پرواز و عطف به ماسبق کردن آن از سال 2010 و بیش از چهار برابر بودن هزینه هندلینگ پروازها در فرودگاه نجف نسبت به فرودگاه های ایران از مهمترین موارد اعتراض شرکت های هواپیمایی ایرانی به مسئولان فرودگاه نجف بود ؛ آن زمان در مذاکرات صورت گرفته نرخ برخی از اقلام خدمات هندلینگ کاهش یافت، مسئولان فرودگاه مذکور در خصوص عوارض بهره مالکانه و عوارض گمرکی نیز قول مساعدت و همکاری و پیگیری در مراجع دولتی عراق را داده اند که تا کنون به نتیجه ای نرسیده است.اسعدی سامانی امروز نیز از احتمال انتقال پروازهای اربعین به بغداد با ادامه گران فروشی های فرودگاه نجف خبر داد و با اشاره به کارشکنی ها و گران فرو ...

ادامه مطلب  

اخطار ایران به فرودگاه نجف اجرایی شد  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش رجانیوز به نقل از فارس؛ فرودگاه خصوصی نجف چند وقتی است که در راستای سودجویی بیشتر، در اقداماتی غیرمنطقی نرخ خدمات فرودگاهی و قیمت سوخت را برای شرکت های هواپیمایی ایرانی در این فرودگاه افزایش داده است.در این راستا شرکت های هواپیمایی در اعتراض به عملکرد مسئولان فرودگاه نجف، چندصباحی پرواز به این فرودگاه را متوقف کردند که با برگزاری جلساتی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری ایران و مسئولان فرودگاه نجف، پروازها مجدداً برقرار شد اما مسئولان فرودگاه نجف، دوباره افزایش قیمت ها را برای شرکت های ایرانی در دستور کار قرار دادند.به هر حال مسئولان فرودگاه نجف از علاقه ایرانی ها به سفرهای عتبات عالیات و زیارت قبور امامان در عراق آگاه هستند و در راستای سودجویی بیشتر تلاش می کنند از این اشتیاق مردم ایران به سفرهای زیارتی عتبات، سوءاستفاده کنند.دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در این باره می گوید: مسئولان فرودگاه نجف در یک اقدام غیر منطقی نسبت به افزایش نرخ سوخت هواپیما در فرودگاه نجف اقدام کرده اند، در این راستا هر لیتر سوخت هواپیما در فرودگاه نجف از 98 سنت به یک دلار و 24 سنت افزایش یافته است، این اقدام که حتی مورد اعتراض وزیر حمل و نقل عراق هم قرار گرفت موجب افزایش هزینه شرکت های هواپیمایی و در نتیجه افزایش قیمت بلیت پروازهای نجف خواهد شد؛ این در حالی است که نرخ هر لیتر سوخت هواپیما در فرودگاه بغداد 71 سنت، در فرودگاه عمان 52 سنت و در فرودگاه های عربستان سعودی 42 سنت است.به گفته مقصود اسعدی سامانی با توجه به افزایش پرواز شرکت های هواپیمایی به ویژه در ایام اربعین و تلاش شرکت ها برای ثابت نگه داشتن نرخ ها، تصمیم مسئولان فرودگاه نجف برای افزایش نرخ سوخت به لحاظ تاثیر قابل توجهی که هزینه سوخت در قیمت تمام شده هر ساعت پرواز دارد، موجب افزایش قیمت بلیت هواپیما برای پروازهای نجف خواهد شد و ممکن است شرکت های هواپیمایی را مجدداً برای قطع و یا تعلیق پروازهای خود به نجف ترغیب کند.بنابراین گزارش شرکت های هواپیمایی در تیرماه سال جاری در اعتراض به گران بودن هزینه هندلینگ و خدمات فرودگاهی فرودگاه نجف نسبت به قطع پروازهای خود به نجف اقدام کردند و با مذاکراتی که بین سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت های هواپیمایی ایرانی و مسئولان فرودگاه نجف صورت گرفت تعدیل مختصری در نرخ برخی از تجهیزات خدمات فرودگاهی صورت گرفت و پرواز شرکت های هواپیمایی ایرانی به نجف مجدداً برقرار شد.به گفته دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی دریافت 20 دلار به عنوان بهره مالکانه از هر صندلی پروازهای ایرانی به مقصد نجف و 10 دلار عوارض فرودگاهی از مسافران ایرانی در فرودگاه نجف و تعیین 85 دلار عوارض گمرکی به ازای هر پرواز و عطف به ماسبق کردن آن از سال 2010 و بیش از چهار برابر بودن هزینه هندلینگ پروازها در فرودگاه نجف نسبت به فرودگاه های ایران از مهمترین موارد اعتراض شرکت های هواپیمایی ایرانی به مسئولان فرودگاه نجف بود؛ آن زمان در مذاکرات صورت گرفته نرخ برخی از اقلام خدمات هندلینگ کاهش یافت، مسئولان فرودگاه مذکور در خصوص عوارض بهره مالکانه و عوارض گمرکی نیز قول مساعدت و همکاری و پیگیری در مراجع دولتی عراق را داده اند که تاکنون به نتیجه ای نرسیده است.اسعدی سامانی امروز نیز از احتمال انتقال پروازهای اربعین به بغداد با ادامه گران فروشی های فرودگاه نجف خبر داد و با اشاره به کارشکنی ها و گران فروشی ها ...

ادامه مطلب  

اخطار ایران به فرودگاه نجف اجرایی شد  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش پایگاه 598به نقل از فارس، فرودگاه خصوصی نجف چند وقتی است که در راستای سودجویی بیشتر، در اقداماتی غیرمنطقی نرخ خدمات فرودگاهی و قیمت سوخت را برای شرکت های هواپیمایی ایرانی در این فرودگاه افزایش داده است.در این راستا شرکت های هواپیمایی در اعتراض به عملکرد مسئولان فرودگاه نجف، چندصباحی پرواز به این فرودگاه را متوقف کردند که با برگزاری جلساتی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری ایران و مسئولان فرودگاه نجف، پروازها مجدداً برقرار شد اما مسئولان فرودگاه نجف، دوباره افزایش قیمت ها را برای شرکت های ایرانی در دستور کار قرار دادند.به هر حال مسئولان فرودگاه نجف از علاقه ایرانی ها به سفرهای عتبات عالیات و زیارت قبور امامان در عراق آگاه هستند و در راستای سودجویی بیشتر تلاش می کنند از این اشتیاق مردم ایران به سفرهای زیارتی عتبات، سوءاستفاده کنند.دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در این باره می گوید: مسئولان فرودگاه نجف در یک اقدام غیر منطقی نسبت به افزایش نرخ سوخت هواپیما در فرودگاه نجف اقدام کرده اند، در این راستا هر لیتر سوخت هواپیما در فرودگاه نجف از 98 سنت به یک دلار و 24 سنت افزایش یافته است، این اقدام که حتی مورد اعتراض وزیر حمل و نقل عراق هم قرار گرفت موجب افزایش هزینه شرکت های هواپیمایی و در نتیجه افزایش قیمت بلیت پروازهای نجف خواهد شد؛ این در حالی است که نرخ هر لیتر سوخت هواپیما در فرودگاه بغداد 71 سنت، در فرودگاه عمان 52 سنت و در فرودگاه های عربستان سعودی 42 سنت است.به گفته مقصود اسعدی سامانی با توجه به افزایش پرواز شرکت های هواپیمایی به ویژه در ایام اربعین و تلاش شرکت ها برای ثابت نگه داشتن نرخ ها، تصمیم مسئولان فرودگاه نجف برای افزایش نرخ سوخت به لحاظ تاثیر قابل توجهی که هزینه سوخت در قیمت تمام شده هر ساعت پرواز دارد، موجب افزایش قیمت بلیت هواپیما برای پروازهای نجف خواهد شد و ممکن است شرکت های هواپیمایی را مجدداً برای قطع و یا تعلیق پروازهای خود به نجف ترغیب کند.بنابراین گزارش شرکت های هواپیمایی در تیرماه سال جاری در اعتراض به گران بودن هزینه هندلینگ و خدمات فرودگاهی فرودگاه نجف نسبت به قطع پروازهای خود به نجف اقدام کردند و با مذاکراتی که بین سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت های هواپیمایی ایرانی و مسئولان فرودگاه نجف صورت گرفت تعدیل مختصری در نرخ برخی از تجهیزات خدمات فرودگاهی صورت گرفت و پرواز شرکت های هواپیمایی ایرانی به نجف مجدداً برقرار شد.به گفته دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی دریافت 20 دلار به عنوان بهره مالکانه از هر صندلی پروازهای ایرانی به مقصد نجف و 10 دلار عوارض فرودگاهی از مسافران ایرانی در فرودگاه نجف و تعیین 85 دلار عوارض گمرکی به ازای هر پرواز و عطف به ماسبق کردن آن از سال 2010 و بیش از چهار برابر بودن هزینه هندلینگ پروازها در فرودگاه نجف نسبت به فرودگاه های ایران از مهمترین موارد اعتراض شرکت های هواپیمایی ایرانی به مسئولان فرودگاه نجف بود؛ آن زمان در مذاکرات صورت گرفته نرخ برخی از اقلام خدمات هندلینگ کاهش یافت، مسئولان فرودگاه مذکور در خصوص عوارض بهره مالکانه و عوارض گمرکی نیز قول مساعدت و همکاری و پیگیری در مراجع دولتی عراق را داده اند که تاکنون به نتیجه ای نرسیده است.اسعدی سامانی امروز نیز از احتمال انتقال پروازهای اربعین به بغداد با ادامه گران فروشی های فرودگاه نجف خبر داد و با اشاره به کارشکنی ها و گران فروشی ها ...

ادامه مطلب  

مسیر نجف تا کربلا چند کیلومتر است؟  

درخواست حذف این مطلب
همزمان با پیاده روی اربعین حسینی، هرساله زائران بسیاری در این مسیر پای می گذارند، به همین منظور می توانید گزارشی از مسافت های شهری عراق را در اینجا بخوانید.به گزارش صدخبردر آستانه اربعین، هرساله زائران بسیاری از مرز های مختلف وارد کشور عراق، کشوری با مساحت کوچک که در ایام اربعین میزبان چندین میلیون نفر از عاشقان اباعبدالحسین (ع) می شود. کشور عراق با تعدد شهر ها و مساحت کم هرساله میزبان زائرانی است که از راه های دور و نزدیک خود را برای ایجاد حماسه ای دیگر در اربعین به شهر کربلا می رسانند، اما این مسیر که سالهاست «طریق الحسین» از خروجی شهر نجف آغاز شده تا ورودی شهر کربلا و رویت بارگاه سیدالشهدا (ع) ادامه دارد.مسیر نجف تا کربلا از ابتدای عمود ۱ تا ۱۴۵۲ آغاز شده و تقریبا فاصله هر عمود ۵۰ متر است که مردم عراق و دیگر زائران افتخار میزبانی سالار شهیدان (ع) را دارند و فاصله ی خروجی شهر نجف تا ابتدای شهر کربلا حدود ۸۰ کیلومتر است. فاصله مسیر های تردد زائران ایرانی به عتبات عالیات کشور عراق به شرح ذیل است:مرز مهرانمهران تا کوت: ۸۲ - مهران تا دیوانیه: ۲۲۷ - مهران تا حله: ۲۳۸ - مهران تا بغداد: ۲۵۵ - مهران تا ن ...

ادامه مطلب  

عکس: ماه صفر و اربعین | عکس پروفایل ماه صفر و استقبال از اریعین +تصاویر  

درخواست حذف این مطلب
عکس: ماه صفر و اربعین | ماه صفر شروع شده است، با آغاز ماه صفر، استقبال از اربعین رنگی دیگر می گیرد. ماه صفر، ماه رحلت رسول خدا، امام حسن مجتبی و امام علی بن موسی الرضا ست، و ماه اربعین حسینی. بسیاری از کاربران در تلگرام، اینستاگرام و... عکس پروفایل ماه صفر و اربعین را برای خود برگزیده اند. در ادامه مجموعه عکس پروفایل اربعین و چند عکس پروفایل درباره ماه صفر را مشاهده می کنید. ببینید: عکس پروفایل اربعین.ببینید: عکس اربعین 96 برای پروفایلببینید: عکس: «اربعین» 96عکس پروفایل اربعینعکس نوشته و تصویر برای پروفایل اربعین 96 عکس پروفایل اربعینعکس نوشته و تصویر برای پروفایل اربعین 96 عکس پروفایل اربعینعکس نوشته و تصویر برای پروفایل اربعین 96 عکس پروفایل اربعینعکس نوشته و تصویر برای پروفایل اربعین 96 عکس پروفایل اربعینعکس نوشته و تصویر برای پروفایل اربعین 96 عکس پروفایل اربعینعکس نوشته و تصویر برای پروفایل اربعین 96 عکس پروفا ...

ادامه مطلب  

امنیت جانی مردم یا ثبت راه آهن به نام مسئولین کدام مهمتر است  

درخواست حذف این مطلب
گروه گزارش: بالاخره پس از ۱۶ سال انتظار در نهایت قطار ارومیه ـ مراغه به سر رسید و خبرها حاکی از افتتاح آن در زمانی نه چندان دور است.این روزها خبر رسیدن ریل راه آهن ارومیه ـ مراغه نُقل هر مجلسی شده و همگان خود را آماده شنیدن سوت قطار کرده اند.بر اساس اعلام مسئولان طرح ملی راه آهن ارومیه ـ مراغه به طول ۱۸۴ کیلومتر در ۵ قطعه باید در سال ۸۸ به اتمام می رسید، اما گویا اکنون پس از ۱۶ سال و تاخیری چندین ساله در نوبت پوشیدن جامه افتتاح بر خود بوده و بالاخره از ریل وعده های مسئولین خارج می شود.از آذربایجان غربی به دلیل هم مرز بودن با ۳ کشور ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان به عنوان شاهراه ارتباطی ایران به اروپا یاد می شود و هریک از مسئولین در تلاش به منظور درج افتخار رساندن قطار به نام خود هستند.اما آنچه که اکنون مطرح بوده، صحبت های ضد و نقیض نمایندگان علیه یکدیگر است. در زیر تنها قسمتی از سخنان ضد و نقیض ۲ نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی و تناقضات موجود در این سخنان را مشاهده می کنید.* وزیر راه و شهرسازی: سرعت قطار ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است…* نادر قاضی پور: ریل ها پوسیده اند! سرعت قطار ۶۰ کیلومتر در ساعت است!…* سید هادی بهادری: آخرین پیچ های ریل قطار بسته شد. سرعت قطار ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است….به همین منظور و با مرور سخنان این ۲ نماینده، سراغ آن ها رفته و آخرین وضعیت راه آهن ارومیه ـ مراغه را جویا شدیم.*ریل های راه آهن سالم و عاری از مشکل استسید هادی بهادری یکی از نمایندگان مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی ، می گوید: مراحل ریل گذاری قطار ارومیه ـ مراغه به پایان رسیده و پس از تحویل وزارت راه و شهرسازی به سازمان استانداردسازی واگذار می شود تا مراحل استانداردسازی راه آهن انجام شود.وی، خبرها در خصوص پوسیدگی راه آهن را شایعه خوانده و می افزاید: شایعات حقیقت ندارد. تمامی ریل ها به تازگی خریداری شده و سالم هستند، حتی اکنون نیز قطار می تواند در این مسیر با سرعت کم به حرکت درآید و پس از استانداردسازی نیز می تواند با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت در رفت و آمد باشد.*ریل های راه آهن ارومیه مراغه پوسیده و وارداتی استنادر قاضی پور، دیگر نماینده ارومیه هم به نادرست بودن سخنان نماینده دیگر این شهرستان اشاره کرده و می گوید: ریل های راه آهن همگی دارای مشکل بوده و پوسیده هستند. با ضربه دچار از هم پاشیدگی می شوند. هیچ کس نمی تواند ادعای سالم بودن آن ها را داشته و ی ...

ادامه مطلب  

آدرس غلط ذوب آهن در تولید ریل ملی  

درخواست حذف این مطلب
خبرگزاری فارس: حمل و نقل ریلی در بین شیوه های مختلف جا به جایی به سبب مزایای متعددی مانند مصرف سوخت به میزان یک هفتم حمل و نقل جاده ای، ایمنی ۵۰ برابری، ظرفیت جابه جایی بالاترِ بار و مسافر و آلودگی کمتر محیط زیست، در صدر اولویت های حمل و نقلی کشور قرار گرفته است.در کنار این مزایای عمومی، قرارگیریِ ایران در مسیر چهارراه جهانی و عبور کریدور های مهمی مانند کریدور شمال-جنوب و فرصت بهره مندی از منافع بزرگ این مسیر های ترانزیتی، اهمیت توسعه حمل و نقل ریلی در کشور ما را دو چندان کرده است.طبق محاسبات، برای احداث محور های مهمی مانند مسیر اصفهان-اهواز و چابهار-سرخس، نیاز به توسعه شبکه ریلی به ۲۵ هزار کیلومتر است، در حالی که شبکه فعلی حدود ۱۱ هزار کیلومتر خط ریلی دارد.در زمان کنونی که راه آهن ایران حدود ۹۰ ساله شده است، توان داخلی پاسخگوی همه مراحل توسعه زیرساخت ریلی مانند خط ریلی، پل و تونل است و تنها حلقه مفقوده خودکفایی کامل در این زمینه، تولید ریل داخلی است.هر چند سابقه تلاش برای داخلی کردن این محصول ارزشمند به اوایل دهه هفتاد باز می گردد، اما تا شروع دهه نود به دلیل نبود عزم جدی در تلاش مسئولان، این اقدام به سرانجام مورد نظر نرسید؛ سال ۹۳ و زمانی که به دلایل مختلف، تامین ریل از خارج با مشکل جدی مواجه شده بود، در یک تفاهم دو طرفه بین ذوب آهن و وزارت راه و شهرسازی، شرکت ذوب آهن با صرف هزینه ۲۰۰ میلیارد تومانی، اقدام به خرید و پیاده سازی یک خط تولید پیشرفته آلمانی کرد.روز های پایانی تابستان امسال بود که شرکت ذوب آهن اصفهان اعلام کرد تولید انبوه ۴۰ هزار تن ریل u۳۳ را آغا ...

ادامه مطلب  

۲۷ سالگی راه آهن غرب کشور؛ وعده افتتاح سه ماه دیگر تمدید شد  

درخواست حذف این مطلب
خبرگزاری مهر- گروه استان ها: طـرح راه آهن غرب کشور به طول ۶۰۵ کیلومتر، به صورت یک خطه و بـا سرعـت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای باری مطالعه شده است.این طرح مشتمل بر محورهای اراک (سمنگان) - کرمانشاه به طول ۲۶۷ کیلومتر، کرمانشاه - خسروی به طول ۲۶۳ کیلومتر و همدان - ملایر (جوکار) به طول ۷۵ کیلومتر است.مسیر راه آهن موردمطالعه از ایستگاه سمنگان شروع و ضمن عبور از حوالی شهرهای ملایر، نهاوند، کنگاور، صحنه، کرمانشاه، اسلام آباد غرب، گیلان غرب و قصر شیرین به شهر خسروی واقع در مرز بین ایران و عراق منتهی شده و ازآن پس از طریق خانقین، بغداد، موصل، قامشلی، دیرالزور، رقه و حلب به بندر لاذقیه ختم می شود.تعداد ۱۳ ایستگاه در مسیر راه آهن غرب کشور در نظر گرفته شده استهمچنین تعداد ۱۳ ایستگاه شامل ایستگاه های سمنگان، حک، جلایر، زنگنه، ملایر، کهریز، شادمانه، فیروزآباد، زاگرس، گاماسیاب، بیستون، کرمانشاه قدیم و کرمانشاه جدید در این مسیر در نظر گرفته شده است.این پروژه که مهم ترین طرح عمرانی غرب کشور به شمار می رود با کمبود اعتبارات سال های متمادی را سپری کرده و به عنوان کریدور شرق به غرب کشور همچنان اسیر وعده ها بوده است اما به تازگی خبر از افتتاح رسمی آن در آینده ای نزدیک به گوش می رسد. این طرح امکان ارتباط ریلی استان های غرب کشور با تهران و شبکه راه آهن سراسری را فراهم می کند که این امر رشد و توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بخش عظیمی از مناطق غربی کشور را به دنبال خواهد داشت و باعث ارزانی حمل بار و افزایش ایمنی و رفاه مسافران می شود.در همین خصوص مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان در گفتگو با مهر اظهار داشت: راه آهن ملایر- کرمانشاه دارای طول ۱۷۷ کیلومتر است که ریل گذاری آن تا محدوده فیروزان به اتمام و بهره برداری رسیده است.مسیر محدوده فیروزان- کرمانشاه به طول ۱۱۰ کیلومتر ریل گذاری شده که پیش بینی می شود طی سه ماه آینده به بهره برداری برسد فرهاد فرزانه بابیان اینکه ریل گذاری همدان - فیروزان ۳ سال به طول انجامید، افزود: مسیر محدوده فیروزان- کرمانشاه به طول ۱۱۰ کیلومتر ریل گذاری شده که پیش بینی می شود طی سه ماه آینده به بهره برداری برسد.وی با اشاره به اینکه این پروژه ملی بوده و کارفرمای آن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور است، افزود: با افتتاح و بهره برداری راه آهن ملایر- کرمانشاه به دنبال ادامه ریل گذاری به سمت قصر شیرین و سپس عراق هستیم که با این روند ضمن افتتاح راه آهن ملایر - همدان، غرب به شرق و جنوب وصل خواهد شد.فرزانه با تأکید بر اینکه کارهای طراحی ریل گذاری ملایر-همدان انجام شده و به دنبال جذب سرمایه گذار هستیم، ادامه داد: این پروژه به طور میانگین افزون بر ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.وی گفت: با افتتاح راه آهن ملایر- همدان راه مواصلاتی غرب به شمال غرب کشور هم هموار خواهد شد که این مهم یکی از اولویت های این مجموعه در سال جاری است.مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان عنوان کرد: این پروژه ریلی توسعه فرهنگ، اقتصاد و صنعت، بخش عظیمی از مناطق غربی کشور را به دنبال خواهد داشت و باعث ارزانی حمل بار و افزایش ایمنی و رفاه مسافران می شود.فرزانه یادآور شد: این ریل گذاری باعث برقراری ارتباط ریلی بین ایران و عراق از طریق مرز خسروی و درنتیجه ارتباط با اماکن متبرکه کربلا، نجف اشرف و سایر مراکز زیارتی واقع در خاک عراق و سوریه می شود.رئیس کارگاه روسازی راه ملایر- کرمانشاه نیز در گفتگو با مهر اظهار داشت: مسیر ملایر تا کرمانشاه به طول ۱۷۵ کیلومتر به اتمام رسیده و این دو شهر به یکدیگر وصل شده است. رفع مشکل ایمنی خط و افزایش سرعت قطارامیر کمالی بابیان اینکه راه آهن ملایر- کرمانشاه تنها به دلیل تکمیل ایمنی خط و افزایش سرعت قطار به بهره برداری رسمی نرسیده است، عنوان کرد: این قطار هم اکنون نیز قابلیت تردد و جابجایی مسافر را دارد اما در راستای افزایش ایمنی مسافران و افزایش سرعت قطار در برخی نقاط، کارهای تکمیلی در حال اجراست.وی بابیان اینکه پیش بینی می شود تا ۳ ماه آینده این خط به بهره برداری برسد، ادامه داد: راه آهن ملایر- کرمانشاه یک پروژه ملی و تحت نظر راه آهن جمهوری اسلامی ایران است.رئیس کارگاه روسازی راه ملایر- کرمانشاه گفت: زیرسازی این پروژه از سال ۸۰ و قرارداد روسازی و انجام عملیات اجرایی آن نیز از سال ۹۲ آغازشده که طی ۵ تا ۶ ماه گذشته سرعت اجرای پروژه بسیار خوب بوده است به گونه ای که ۱۱۰ کیلومتر این مسیر باوجود کمبود امکانات و مصالح ساخت در ۱۲۰ روز اجرایی شد.کمالی عنوان کرد: خط ریلی ملایر- کرمانشاه دارای ۸ ایستگاه توقف در شهرهای ملایر، کهریز، شادمانه، فیروزان، زاگرس، گاماسیاب، بیستون، ایستگاه باری و مسافری کرمانشاه است.وی یادآور شد: مهم ترین مزیت و فایده این خط ریلی در تردد و جابجایی بار و مسافر است به گونه ای که بااتصال این خط به عراق، نه تنها میزان صادرات و واردات از کشور افزایش می یابد بلکه صنعت گردشگری را رونق می دهد که این خود باعث تقویت صنعت و اقتصاد کشور خواهد شد.وی تأکید کرد: یکی از مشکلاتی که در حال حاضر برای همگان قابل مشاهده است ترافیک بالای زائرین کربلا و عتبات هنگام اربعین حسینی است که بااتصال این خط به مرز خسروی این ترافیک کاهش خواهد یافت و ایمنی مسافران با صرف ه ...

ادامه مطلب  

۲۷ سالگی راه آهن غرب کشور؛ وعده افتتاح سه ماه دیگر تمدید شد  

درخواست حذف این مطلب
خبرگزاری مهر- گروه استان ها: طـرح راه آهن غرب کشور به طول ۶۰۵ کیلومتر، به صورت یک خطه و بـا سرعـت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای باری مطالعه شده است. این طرح مشتمل بر محورهای اراک (سمنگان) - کرمانشاه به طول ۲۶۷ کیلومتر، کرمانشاه - خسروی به طول ۲۶۳ کیلومتر و همدان - ملایر (جوکار) به طول ۷۵ کیلومتر است. مسیر راه آهن موردمطالعه از ایستگاه سمنگان شروع و ضمن عبور از حوالی شهرهای ملایر، نهاوند، کنگاور، صحنه، کرمانشاه، اسلام آباد غرب، گیلان غرب و قصر شیرین به شهر خسروی واقع در مرز بین ایران و عراق منتهی شده و ازآن پس از طریق خانقین، بغداد، موصل، قامشلی، دیرالزور، رقه و حلب به بندر لاذقیه ختم می شود. تعداد ۱۳ ایستگاه در مسیر راه آهن غرب کشور در نظر گرفته شده استهمچنین تعداد ۱۳ ایستگاه شامل ایستگاه های سمنگان، حک، جلایر، زنگنه، ملایر، کهریز، شادمانه، فیروزآباد، زاگرس، گاماسیاب، بیستون، کرمانشاه قدیم و کرمانشاه جدید در این مسیر در نظر گرفته شده است. این پروژه که مهم ترین طرح عمرانی غرب کشور به شمار می رود با کمبود اعتبارات سال های متمادی را سپری کرده و به عنوان کریدور شرق به غرب کشور همچنان اسیر وعده ها بوده است اما به تازگی خبر از افتتاح رسمی آن در آینده ای نزدیک به گوش می رسد. این طرح امکان ارتباط ریلی استان های غرب کشور با تهران و شبکه راه آهن سراسری را فراهم می کند که این امر رشد و توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بخش عظیمی از مناطق غربی کشور را به دنبال خواهد داشت و باعث ارزانی حمل بار و افزایش ایمنی و رفاه مسافران می شود. در همین خصوص مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان در گفتگو با مهر اظهار داشت: راه آهن ملایر- کرمانشاه دارای طول ۱۷۷ کیلومتر است که ریل گذاری آن تا محدوده فیروزان به اتمام و بهره برداری رسیده است. مسیر محدوده فیروزان- کرمانشاه به طول ۱۱۰ کیلومتر ریل گذاری شده که پیش بینی می شود طی سه ماه آینده به بهره برداری برسد فرهاد فرزانه بابیان اینکه ریل گذاری همدان - فیروزان ۳ سال به طول انجامید، افزود: مسیر محدوده فیروزان- کرمانشاه به طول ۱۱۰ کیلومتر ریل گذاری شده که پیش بینی می شود طی سه ماه آینده به بهره برداری برسد. وی با اشاره به اینکه این پروژه ملی بوده و کارفرمای آن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور است، افزود: با افتتاح و بهره برداری راه آهن ملایر- کرمانشاه به دنبال ادامه ریل گذاری به سمت قصر شیرین و سپس عراق هستیم که با این روند ضمن افتتاح راه آهن ملایر - همدان، غرب به شرق و جنوب وصل خواهد شد.فرزانه با تأکید بر اینکه کارهای طراحی ریل گذاری ملایر-همدان انجام شده و به دنبال جذب سرمایه گذار هستیم، ادامه داد: این پروژه به طور میانگین افزون بر ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. وی گفت: با افتتاح راه آهن ملایر- همدان راه مواصلاتی غرب به شمال غرب کشور هم هموار خواهد شد که این مهم یکی از اولویت های این مجموعه در سال جاری است. مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان عنوان کرد: این پروژه ریلی توسعه فرهنگ، اقتصاد و صنعت، بخش عظیمی از مناطق غربی کشور را به دنبال خواهد داشت و باعث ارزانی حمل بار و افزایش ایمنی و رفاه مسافران می شود. فرزانه یادآور شد: این ریل گذاری باعث برقراری ارتباط ریلی بین ایران و عراق از طریق مرز خسروی و درنتیجه ارتباط با اماکن متبرکه کربلا، نجف اشرف و سایر مراکز زیارتی واقع در خاک عراق و سوریه می شود. رئیس کارگاه روسازی راه ملایر- کرمانشاه نیز در گفتگو با مهر اظهار داشت: مسیر ملایر تا کرمانشاه به طول ۱۷۵ کیلومتر به اتمام رسیده و این دو شهر به یکدیگر وصل شده است. رفع مشکل ایمنی خط و افزایش سرعت قطارامیر کمالی بابیان اینکه راه آهن ملایر- کرمانشاه تنها به دلیل تکمیل ایمنی خط و افزایش سرعت قطار به بهره برداری رسمی نرسیده است، عنوان کرد: این قطار هم اکنون نیز قابلیت تردد و جابجایی مسافر را دارد اما در راستای افزایش ایمنی مسافران و افزایش سرعت قطار در برخی نقاط، کارهای تکمیلی در حال اجراست. وی بابیان اینکه پیش بینی می شود تا ۳ ماه آینده این خط به بهره برداری برسد، ادامه داد: راه آهن ملایر- کرمانشاه یک پروژه ملی و تحت نظر راه آهن جمهوری اسلامی ایران است. رئیس کارگاه روسازی راه ملایر- کرمانشاه گفت: زیرسازی این پروژه از سال ۸۰ و قرارداد روسازی و انجام عملیات اجرایی آن نیز از سال ۹۲ آغازشده که طی ۵ تا ۶ ماه گذشته سرعت اجرای پروژه بسیار خوب بوده است به گونه ای که ۱۱۰ کیلومتر این مسیر باوجود کمبود امکانات و مصالح ساخت در ۱۲۰ روز اجرایی شد. کمالی عنوان کرد: خط ریلی ملایر- کرمانشاه دارای ۸ ایستگاه توقف در شهرهای ملایر، کهریز، شادمانه، فیروزان، زاگرس، گاماسیاب، بیستون، ایستگاه باری و مسافری کرمانشاه است. وی یادآور شد: مهم ترین مزیت و فایده این خط ریلی در تردد و جابجایی بار و مسافر است به گونه ای که بااتصال این خط به عراق، نه تنها میزان صادرات و واردات از کشور افزایش می یابد بلکه صنعت گردشگری را رونق می دهد که این خود باعث تقویت صنعت و اقتصاد کشور خواهد شد. وی تأکید کرد: یکی از مشکلاتی که در حال حاضر برای همگان قابل مشاهده است ترافیک بالای زائرین کربلا و عتبات هنگام اربعین حسینی است که بااتصال این خط به مرز خسروی این ترافیک کاهش خواهد یافت و ایمنی مسافران با صرف ...

ادامه مطلب  

ایران ویج » ۲۷ سالگی راه آهن غرب کشور؛ وعده افتتاح سه ماه دیگر تمدید شد  

درخواست حذف این مطلب
۲۷ سالگی راه آهن غرب کشور؛ وعده افتتاح سه ماه دیگر تمدید شدreviewed by on aug 19rating: خبرگزاری مهر- گروه استان ها: طـرح راه آهن غرب کشور به طول ۶۰۵ کیلومتر، به صورت یک خطه و بـا سرعـت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای باری مطالعه شده است.این طرح مشتمل بر محورهای اراک (سمنگان) – کرمانشاه به طول ۲۶۷ کیلومتر، کرمانشاه – خسروی به طول ۲۶۳ کیلومتر و همدان – ملایر (جوکار) به طول ۷۵ کیلومتر است.مسیر راه آهن موردمطالعه از ایستگاه سمنگان شروع و ضمن عبور از حوالی شهرهای ملایر، نهاوند، کنگاور، صحنه، کرمانشاه، اسلام آباد غرب، گیلان غرب و قصر شیرین به شهر خسروی واقع در مرز بین ایران و عراق منتهی شده و ازآن پس از طریق خانقین، بغداد، موصل، قامشلی، دیرالزور، رقه و حلب به بندر لاذقیه ختم می شود.تعداد ۱۳ ایستگاه در مسیر راه آهن غرب کشور در نظر گرفته شده استهمچنین تعداد ۱۳ ایستگاه شامل ایستگاه های سمنگان، حک، جلایر، زنگنه، ملایر، کهریز، شادمانه، فیروزآباد، زاگرس، گاماسیاب، بیستون، کرمانشاه قدیم و کرمانشاه جدید در این مسیر در نظر گرفته شده است.این پروژه که مهم ترین طرح عمرانی غرب کشور به شمار می رود با کمبود اعتبارات سال های متمادی را سپری کرده و به عنوان کریدور شرق به غرب کشور همچنان اسیر وعده ها بوده است اما به تازگی خبر از افتتاح رسمی آن در آینده ای نزدیک به گوش می رسد. این طرح امکان ارتباط ریلی استان های غرب کشور با تهران و شبکه راه آهن سراسری را فراهم می کند که این امر رشد و توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بخش عظیمی از مناطق غربی کشور را به دنبال خواهد داشت و باعث ارزانی حمل بار و افزایش ایمنی و رفاه مسافران می شود.در همین خصوص مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان در گفتگو با مهر اظهار داشت: راه آهن ملایر- کرمانشاه دارای طول ۱۷۷ کیلومتر است که ریل گذاری آن تا محدوده فیروزان به اتمام و بهره برداری رسیده است.مسیر محدوده فیروزان- کرمانشاه به طول ۱۱۰ کیلومتر ریل گذاری شده که پیش بینی می شود طی سه ماه آینده به بهره برداری برسد فرهاد فرزانه بابیان اینکه ریل گذاری همدان – فیروزان ۳ سال به طول انجامید، افزود: مسیر محدوده فیروزان- کرمانشاه به طول ۱۱۰ کیلومتر ریل گذاری شده که پیش بینی می شود طی سه ماه آینده به بهره برداری برسد.وی با اشاره به اینکه این پروژه ملی بوده و کارفرمای آن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور است، افزود: با افتتاح و بهره برداری راه آهن ملایر- کرمانشاه به دنبال ادامه ریل گذاری به سمت قصر شیرین و سپس عراق هستیم که با این روند ضمن افتتاح راه آهن ملایر – همدان، غرب به شرق و جنوب وصل خواهد شد.فرزانه با تأکید بر اینکه کارهای طراحی ریل گذاری ملایر-همدان انجام شده و به دنبال جذب سرمایه گذار هستیم، ادامه داد: این پروژه به طور میانگین افزون بر ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.وی گفت: با افتتاح راه آهن ملایر- همدان راه مواصلاتی غرب به شمال غرب کشور هم هموار خواهد شد که این مهم یکی از اولویت های این مجموعه در سال جاری است.مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان عنوان کرد: این پروژه ریلی توسعه فرهنگ، اقتصاد و صنعت، بخش عظیمی از مناطق غربی کشور را به دنبال خواهد داشت و باعث ارزانی حمل بار و افزایش ایمنی و رفاه مسافران می شود.فرزانه یادآور شد: این ریل گذاری باعث برقراری ارتباط ریلی بین ایران و عراق از طریق مرز خسروی و درنتیجه ارتباط با اماکن متبرکه کربلا، نجف اشرف و سایر مراکز زیارتی واقع در خاک عراق و سوریه می شود.رئیس کارگاه روسازی راه ملایر- کرمانشاه نیز در گفتگو با مهر اظهار داشت: مسیر ملایر تا کرمانشاه به طول ۱۷۵ کیلومتر به اتمام رسیده و این دو شهر به یکدیگر وصل شده است. رفع مشکل ایمنی خط و افزایش سرعت قطارامیر کمالی بابیان اینکه راه آهن ملایر- کرمانشاه تنها به دلیل تکمیل ایمنی خط و افزایش سرعت قطار به بهره برداری رسمی نرسیده است، عنوان کرد: این قطار هم اکنون نیز قابلیت تردد و جابجایی مسافر را دارد اما در راستای افزایش ایمنی مسافران و افزایش سرعت قطار در برخی نقاط، کارهای تکمیلی در حال اجراست.وی بابیان اینکه پیش بینی می شود تا ۳ ماه آینده این خط به بهره برداری برسد، ادامه داد: راه آهن ملایر- کرمانشاه یک پروژه ملی و تحت نظر راه آهن جمهوری اسلامی ایران است.رئیس کارگاه روسازی راه ملایر- کرمانشاه گفت: زیرسازی این پروژه از سال ۸۰ و قرارداد روسازی و انجام عملیات اجرایی آن نیز از سال ۹۲ آغازشده که طی ۵ تا ۶ ماه گذشته سرعت اجرای پروژه بسیار خوب بوده است به گونه ای که ۱۱۰ کیلومتر این مسیر باوجود کمبود امکانات و مصالح ساخت در ۱۲۰ روز اجرایی شد.کمالی عنوان کرد: خط ریلی ملایر- کرمانشاه دارای ۸ ایستگاه توقف در شهرهای ملایر، کهریز، شادمانه، فیروزان، زاگرس، گاماسیاب، بیستون، ایستگاه باری و مسافری کرمانشاه است.وی یادآور شد: مهم ترین مزیت و فایده این خط ریلی در تردد و جابجایی بار و مسافر است به گونه ای که بااتصال این خط به عراق، نه تنها میزان صادرات و واردات از کشور افزایش می یابد بلکه صنعت گردشگری را رونق می دهد که این خود باعث تقویت صنعت و اقتصاد کشور خواهد شد.وی تأکید کرد: یکی از مشکلاتی که در حال حاضر برای همگان قابل مشاهده است ترافیک بالای زائرین کربلا و عتبات هنگام اربعین حسینی است که بااتصال این خط به مرز خسروی این ترافیک ...

ادامه مطلب  

دوئل bac mono و vuhl 05  

درخواست حذف این مطلب
همچنان در دور پنجم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت های خودرویی پدال هستیم و امروز سراغ گروه خودروهای اسپرت سبک رفته ایم. در دوئل قبلی این گروه، کوانتوم gp700 و دارکان اسپایدربا یکدیگر به رقابت پرداختند که طی آن درمجموع تعداد 929 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل gp700 توانست با کسب 60 درصد از کل آراء معادل 562 عدد رأی، پیروز شده و به مرحلهٔ بعدی راه پیدا کند درحالی که دارکان با دریافت 367 رأی از دور رقابت ها کنار می رود. حال امروز در پنجمین دوئل گروه اسپرت های سبک، رقابت میان bac مونو و vuhl 05 برگزار شده است.xtm x-bowآریل اتمbac monovuhl 05آریل اتم؟کوانتوم gp700دارکان اسپایدرواندرهال ونیزمورگان 3 wheelerکوانتوم gp700واندرهال ونیزکاترهام 7پولاریس اسلینگ شاتزنوس e10لوتوس 3-eleven؟زنوس e10بی ای سی مونوbac که مخفف کلمات briggs automotive company است، یک شرکت کوچک ساخت خودروهای اسپرت است که در سال 2009 در لیورپول بریتانیا تأسیس شد. اولین و تنها محصول این شرکت، mono نام دارد که در سال 2011 معرفی شد. این یک خودروی اسپرت سبک تک نفره است که تجربهٔ رانندگی با خودروی فرمول یک را برای راننده تداعی می کند با این تفاوت که مونو یک خودروی جاده ای قانونی است. این ماشین از ساختاری فیبر کربنی سود می برد که روی یک شاسی فولادی نصب شده است. در مونو در ابتدا از یک پیشرانهٔ 2.3 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی ساخت کاسورث استفاده می شد که 285 اسب بخار قدرت داشت؛ اما چند سال بعد نسخهٔ جدید آن معرفی گردید که موتور آن با یک نمونهٔ جدید 2.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی جایگزین شده بود. این پیشرانه 305 اسب بخار قدرت و 308 نیوتن متر گشتاور دارد که توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ سکوئنشال به چرخ های عقب منتقل می گردد. این قدرت در کنار وزن تنها 580 کیلوگرمی خودرو قرار گرفته و موجب ارائهٔ نسبت وزن به قدرتی معادل 1.9 کیلوگرم به اسب بخار شده است. همچنین در مونو راننده دقیقاً در وسط خودرو در کابینی کوچک می نشیند درحالی که پیشرانه بلافاصله پشت سر او قرار دارد. bac مونو با ثبت زمان یک دقیقه و 14 ثانیه در پیست تاپ گیر، یکی از سریع ترین خودروهای این پیست لقب گرفت.ووهل 05vuhl یک شرکت مکزیکی است که نام آن از مخفف عبارت vehicles of ultra lightweight & high performance به م ...

ادامه مطلب  

کثیف ترین و شلخته ترین تیم دنیا (عکس)  

درخواست حذف این مطلب
کد خبر: 133567 زمان انتشار: 04 اسفند 1395 12:33:00 انتشار عکس هایی از رختکن تیم آرسنال باعث انتقادات زیادی از بی مبالاتی و بی فرهنگی بازیکنان این تیم شده است. به گزارش فوتبال آنلاین این عکس ها در جریان دیدار تیم های آرسنال و ساتون در جام حذفی انگلیس گرفته شده است. در ...

ادامه مطلب