راهنمای خرید سراتو سایپا ؛ مشخصات فنی، آپشن ها، قیمت و شرایط فروش  

درخواست حذف این مطلب
در روزگاری که ارابه های چینی به طرق مختلف در اذهان مشتریان ایرانی نقش خاطره می زنند، وجود یک محصول نسبتا باکیفیت غیر چینی که قابلیت رقابت با محصولات متنوع چینی را از نظر قیمت و تجهیزات داشته باشد، می تواند حکم جرعه آبی خنک در وسط بیابانی جانسوز را داشته باشد.سراتو سایپا هم دقیقا چنین وضعیتی را برای مشتریان ایرانی با بنیه مالی متوسط پدید آورده است. البته همانطور که می دانید محصولات کره ای مدت زمان مدیدی است که به صورت وارداتی به بازار خودروی کشورمان راه یافته اند اما قیمت آنها همواره در محدوده ای ورای تمکن مالی قشر متوسط ایرانی جای گرفته است و در یک کلام، دست بسیاری از مشتریان ایرانی یارای چیدن این میوه های ممنوعه را ندارند.اما در اقدامی مناسب شرکت سایپا همکاری خود را با شریک قدیمی اش یعنی کمپانی کره ای کیا که پیش از این بلایی به نام پراید را بر سرمان نازل نموده بود، آغاز کرد.این دو تصمیم گرفتند تا خودروی کیا فورته (سراتوی نسل دوم) را در کشورمان مونتاژ نمایند و بدین ترتیب، بهای تمام شده این محصول کره ای را پس از حذف بسیاری از آپشن ها نسبت به نمونه وارداتی، برای مشتری ایرانی تا حد ممکن پایین بیاورند و خدمات گسترده سایپا را نیز بر سر این محصول کره ای بگسترانند.القصه، تولید کیا فورته نسل اول (سراتو نسل دوم) در ایران و خطوط تولید سایپا آغاز شد. این خودرو در سال 2006 توسط «کورت کال» طراح آلمانی و تحت نظارت پیتر شرایر (از اساتید و نوابغ برتر جهانی در عرصه طراحی خودرو) طراحی شد و نسخه کوپه دودرب آن نیز به نام کیا کوپ (سراتو کوپه) شناخته می شد که پیش از خاتمه تولید جهانی آن، به صورت وارداتی در بازار خودروی کشورمان حضور داشت.اگر خواهان دریافت اطلاعاتی نسبتا کامل نسبت به جنبه های مختلف این خودرو هستید، در ادامه با دیجیاتو همراه شوید تا با هم به بررسی کیا سراتو سایپا بپردازیم.طراحی ظاهری و بدنهکیا سراتو نسل دوم در زمان عرضه اولیه، خودروی زیبا و هیجان انگیزی محسوب می شد؛ به ویژه اگر تمایلات اسپرت و جسورانه ظاهری این خودرو را با نسل اول سراتو مقایسه کنید، بیش از پیش به صحت این سخن پی خواهید برد.نمای روبروی سراتو سایپا از چراغ های کشیده با حال و هوای اسپرت برخوردار شده که در برخی از قسمت های آن زوایایی به صورت تند و شکسته مشاهده می شود و حالت اسپرت آنها توسط خط کم عمق سپر در قسمت زیرین چراغ تکمیل می گردد.حد فاصل فضای خالی بین دو چراغ توسط یک جلو پنجره با زمینه توری شکل سیاه رنگ و اضلاع کرومی به فرم چهار ضلعی (ذوزنقه) پر شده است. اضلاع داخلی جلو پنجره نیز همان فرم معروف به آرواره ببر کیا موتورز را در ذهن تداعی می کنند.در ناحیه تحتانی سپر، مجرای بزرگ ورودی هوا با زمینه توری شکل و مشبک به چشم می خورد که هوای مورد نیاز برای خنک کاری پیشرانه و سایر اجزا را تامین می نماید. مه شکن ها نیز به فرمی ساده در دو انتهای زیرین سپر کیا سراتو قابل مشاهده هستند.به طور کلی اگر چه نمای روبرو کیا سراتو سایپا با توجه به آن که مدت نسبتا زیادی از طراحی آن می گذرد، چندان مدرن و به روز نیست اما می توان به جرات گفت که سادگی موجود در چهره این خودرو به راحتی بر بسیاری از محصولات چینی غلبه دارد.نمای جانبی این خودرو از شمایلی اسپرت برخوردار شده و حس جسارت خاصی در آن موج می زند. فریم پنجره ها شکلی متناسب با روح اسپرت خودرو داشته و یک خط حجمی از بالای چراغ عقب تا زیر ناحیه آینه های جانبی تداوم داشته و در ادامه نیز، خطی دیگر همان مسیر را تا روی چراغ های جلو ادامه داده است.سایز رینگ های 16 اینچی ده پره متناسب با ابعاد کلی بدنه به نظر رسیده و یک حجم منفی، در ناحیه تحتانی نمای جانبی و در حد فاصل قوس گلگیرها قابل مشاهده است. به طور کلی، فرم نمای کناری کیا سراتو ساده اما شیک و اسپرت جلوه می کند و می تواند تا حدی پاسخگوی تمایلات جوانان ایرانی باشد.نمای پشت کیا سراتو سایپا حرف های زیادی برای گفتن ندارد البته این جمله به آن معنا نیست که طراحی نمای عقب سراتو سایپا زشت به نظر می رسد بلکه از ظاهری ساده برخوردار است که در عین حال، زیبایی نسبی را در پس چهره خود نهان داشته است.چراغ های نسبتا بزرگ عقب متناسب با سایر عناصر طراحی بدنه سراتو، دارای فرمی چند ضلعی و غیر منحنی بوده و به صورت دو تکه (بخشی از آنها بر روی درب صندوق عقب قرار دارد) طراحی شده اند.بخش های بالایی درب صندوق و نیمه میانی سپر عقب، در اقدامی هماهنگ به صورت شیبدار و برجسته طراحی شده اند و جایگاه نصب پلاک در فرورفتگی روی درب صندوق قابل مشاهده است.در قسمت تحتانی سپر نیز یک قطعه مشکی رنگ(دیفیوزر) به چشم می خورد که سر اگزوز کرومی بیضی شکل از کنار آن سر برآورده و نمای زیباتری به پشت سراتو بخشیده است.به طور کلی طراحی ظاهری کیا سراتو سایپا علی رغم قدمت طراحی، هنوز هم از اصالت و زیبایی نسبی برخوردار بوده و درصورت ثبات قیمت آن در بازار، به راحتی می تواند دل بسیاری از مشتریان ایرانی را برباید و وارد پارکینگ خانه های آنها شود. امری که هم اکنون (در صورت تداوم همکاری کیا و سایپا) در حال انجام است.همچنین ابعاد بدنه کیا سراتو به شرح جدول زیر است:مشخصات کلیتیپm/t 1.6a/t 2.0m/t 1.6 آپشنالa/t 2.0 آپشنالابعاد(mm)طول۴۵۳۰عرض(بدون در نظر گرفتن آیینه ها)۱۷۷۵ارتفاع۱۴۶۰فاصله بین دو محور۲۵۶۰وزن (kg)وزن خالص۱۲۴۰۱۳۱۰۱۲۴۰۱۳۱۰مصرف سوخت(lit)سیکل ترکیبی(lit/۱۰۰km)۶/۶۷/۱۶/۶۷/۱ظرفیت باک(lit)۵۲رینگ و تایررینگ۱۵اینچی فولادی۱۶ اینچی آلومینیومی۱۵اینچی فولادی۱۶ اینچی آلومینیومیتایر۱۹۵/۴۵r۱۵۲۰۵/۵۵r۱۶۱۹۵/۴۵r۱۵۲۰۵/۵۵r۱۶طراحی داخلی و کابین سراتو سایپاهمانطور که پیش از این نیز از خودروسازان داخلی مشاهده نموده ایم کابین سراتو سایپا از نظر متریال در مقایسه با نمونه های وارداتی همین خودرو به دلیل فرآیند ارزان سازی، در سطح کیفی پایین تری قرار دارد که در نتیجه سود بیشتری را نصیب مونتاژ کننده گرامی خواهد کرد.البته در مدل آپشنال کیفیت کابین در سطح مرغوب تری قرار داشته و تنها کمی نسبت به نمونه وارداتی با کاهش کیفیت مواجه بوده است. تمایز کابین مدل آپشنال با نسخه غیر آپشنال در استفاده از روکش چرمی برای صندلی ها و غربیلک فرمان و وجود سانروف و صفحه نمایشگر لمسی در مدل آپشنال است.از سوی دیگر طراحی کابین سراتو سایپا شاید در زمان خودش دلنشین به نظر می رسید اما امروزه و با ورود انواع و اقسام طراحی های جدید به ویژه در مدل های ارزان قیمت تر چینی، قطعا سلیقه بسیاری از مشتریان نسبت به ده-دوازده سال پیش متمایز شده است.ناحیه کنسول میانی داشبورد، چهره ساده و تقریبا قدیمی دارد که با انواع و اقسام کلیدها و دکمه های مستطیل شکل احاطه شده است. فقدان صفحه نمایشگر در نمونه های غیر آپشنال نیز بر یکنواختی بصری کابین سراتو خواهد افزود.البته استفاده از تریم مشکی رنگ در پنهان نمودن قدمت طراحی داشبورد تاثیر بسزایی داشته و نسبت به نمونه مشکی-نقره ای، جلوه بصری زیباتری را به نمای جلوی کابین سراتو سایپا به ویژه در بخش غربیلک فرمان، اعطا کرده است.غربیلک فرمان و دسته دنده به جز در مدل پایه 1.6 لیتری، با پوشش چرمی ملبس شده اند و از فرم قابل قبولی برخوردار هستند. روی فرمان مدل آپشنال نیز کلیدهای کروز کنترل و سیستم صوتی قرار گرفته که جذابیت آن را افزایش می دهد.پنل کیلومتر شمار پشت غربیلک فرمان، حالتی سیلندری داشته و به سه ناحیه مجزا تقسیم شده است. استفاده از نور پس زمینه قرمز رنگ در این قسمت، جنبه اسپرت آن را افزایش داده است. وجود پدل شیفتر در ناحیه پشت غربیلک فرمان نسخه آپشنال هم می تواند نویدبخش یک رانندگی پرهیجان به ویژه برای جوانان باشد.یک استراحتگاه آرنج و دو عدد جا لیوانی برای سرنشینان جلو در حد فاصل اهرم تعویض دنده تا ناحیه بین صندلیهای سرنشینان ...

ادامه مطلب  

رحیم زهیوی بهترین بازیکن زمین دیدار ذوب آهن و صنعت نفت از نگاه پارس فوتبال انتخاب شد  

درخواست حذف این مطلب
رحیم زهیوی در دیدار دو تیم ذوب آهن و صنعت نفت موفق شد یک گل از روی نقطه پنالتی به ثمر برساند تا از نگاه پارس فوتبال با کسب نمره ۸ از ۱۰ به عنوان بهترین بازیکن زمین انتخاب شود. خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام : رحیم زهیوی بازیکن ذوب آهن بهترین بازیکن زمین شد.در ادامه بازی های هفته هشتم لیگ برتر خلیج فارس، دو تیم ذوب آهن و صنعت نفت به مصاف هم رفتند که در این دی ...

ادامه مطلب  

نکاتی برای استفاده از رنگ نارنجی در دکوراسیون  

درخواست حذف این مطلب
هر تکه نارنجی در محیط اطراف می تواند نگاه ها را به سوی خود بکشاند. یک تی شرت نارنجی، یک بیلبورد تبلیغاتی در بزرگراه با زمینه ای به رنگ نارنجی، یک تاکسی در ترافیک و همین طور دیواری در اتاق شخصی، به رنگ نارنجی. این رنگ را روی دیوارهایی استفاده کنید که قرار است حسابی جلب توجه کند.مجله اینترنتی کمونه (kamooneh.com) : نارنجی آدم را یاد تاکسی می اندازد. این البته تاثیر قابل توجه رنگ نارنجی در جلب توجه را نشان می دهد. هر تکه نارنجی در محیط اطراف می تواند نگاه ها را به سوی خود بکشاند. یک تی شرت نارنجی، یک بیلبورد تبلیغاتی در بزرگراه با زمینه ای به رنگ نارنجی، یک تاکسی در ترافیک و همین طور دیواری در اتاق شخصی، به رنگ نارنجی. این رنگ را روی دیوارهایی استفاده کنید که قرار است حسابی جلب توجه کند. نارنجی از ترکیب رنگ های زرد و قرمز به وجود می آید. ترکیب دو رنگ گرم نتیجه ای جز شور و هیجان ندارد. روانشناس ها استفاده از رنگ نارنجی را به آدم های افسرده توصیه می کنند. این رنگ آدم های فعال و پر انرژی است. نارنجی با دو رنگی که از آنها به وجود آمده، هماهنگی چشم نوازی دارد. مثلا قرار دادن یک صندلی یا روکش نارنجی برابر دیواری به رنگ زرد، تصویر را پر از انرژی می کند. نارنجی با درصد بیشتری از رنگ زرد نسبت به قرمز، ترکیبی فوق العاده با رنگ قرمز می سازد. مثلا قرار گرفتن قاب عکس های چوبی به رنگ قرمز، روی دیواری به رنگ نارنجی کم رنگ.شعله آتش یکی از زیباترین ترکیب های رنگ را معرفی می کند؛ آبی پررنگ (نزدیک به سرمه ای) در ترکیب با نارنجی پررنگ. این ترکیبی شگفت انگیز است که نگاه ها را خیره می کند. اتاقی را تصور کنید که دیوارهایی به رنگ آبی پررنگ دارد و پرده اتاق به رنگ نارنجی انتخاب شده است. در این اتاق اگر از رنگ نارنجی در چند شیء تزیینی دیگر هم استفاده شود، فضایی منحصر به فرد برابر نگاه ه ...

ادامه مطلب  

رحیم زهیوی : من به تیم استقلال و توفیقی بدهکارم  

درخواست حذف این مطلب
استقلالی ها منتظر باشند. من به این تیم و توفیقی بدهکارم که امیدوارم بتوانم روزی آن را جبران کنم. خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام : بعد از اینکه رحیم زهیوی از لیگ قطر برگشت، خبر رسید این بازیکن از تیم های بزرگ پایتخت پیشنهادهای جدی و خوبی دارد. با این اتفاقات همه فکر می کردند او به استقلال می رود تا شاگرد علیرضا منصوریان شود اما زهیوی ترجیح داد این فصل در خوزستان بماند. این مهاجم گلزن و تکنیکی به خاطر علاقه ای که به سیروس پورموسوی داشت حتی از پیشنهادهای بالایی که داشت گذشت تا بار دیگر شاگرد این مربی شود و البته در یک تیم خوزستانی توپ بزند. رحیم زهیوی مهاجم فصل گذشته استقلال خوزستان و الشحانیه قطر که بعد از کش و قوس های زیادی قراردادش را با فولاد خوزستان امضا کرد، در مورد این انتخابش، پیشنهاد استقلال و… صحبت می کند.خیلی وقت بود بحث حضورت در فولاد خوزستان مطرح شده بود چه شد که این اتفاق خیلی طول کشید؟رحیم زهیوی – من در این مدت خیلی از پیشنهادها را رد کردم چون از اول تصمیم داشتم به فولاد خوزستان بیایم. البته باشگاه فولاد خوزستان یکسری محدودیت دارد که همین مساله باعث شد مبلغ قراردادم با پیشنهادهایی که دریافت کردم حدود ۴۰۰، ۵۰۰ میلیون تومان تفاوت داشته باشد. شاید باور نکنید اما هر کسی که قرارداد من با فولاد خوزستان را می بیند می گوید دیوانه هستی که با این مبلغ قرارداد بستی اما من به خاطر مردم خوزستان و به عشق سیروس پورموسوی با فولاد قرارداد امضا کردم و با تمام قدرت در خدمت این تیم خواهم بود.ظاهرا عرق خاصی به خوزستان داری که با این شرایط به فولاد رفتی؟رحیم زهیوی – مجبور شدم در خوزستان بمانم چون هم فولاد خوزستان به من احتیاج داشت و هم مردم خوزستان اصرار داشتند. من نمی دانم هواداران از کجا شماره تلفن من را پیدا کرده بودند اما در این مدت بارها با پیام های هواداران مواجه شده بودم که از من خواستند بمانم. خیلی ها حتی مرا قسم می دادند. من هم وقتی این همه اصرار را دیدم و البته به خاطر عشق و علاقه ای که به خوزستان دارم تصمیم گرفتم با فولاد خوزستان قرارداد امضا کنم. در واقع دیگر نمی توانستم در برابر اصرارها مقاومت کنم و بالاخره تصمیم گرفتم هر چه زودتر قراردادم با فولاد خوزستان را امضا کنم تا خیال هواداران ...

ادامه مطلب  

برای استفاده از رنگ نارنجی در دکوراسیون این نکات را به کار ببرید  

درخواست حذف این مطلب
تکه های نارنجی در دکوراسیون می توانند نگاه ها را به سمت خود جلب کنند. یک بیلبور نارنجی، یک تی شرت نارنجی، یا زمینه نارنجی، یک تاکسی در ترافیک و یا دیوار اتاق شخصی که به رنگ نارنجی است، این رنگ قرار است بر رویهر تکه نارنجی در محیط اطراف می تواند نگاه ها را به سوی خود بکشاند. یک تی شرت نارنجی، یک بیلبورد تبلیغاتی در بزرگراه با زمینه ای به رنگ نارنجی، یک تاکسی در ترافیک و همین طور دیواری در اتاق شخصی، به رنگ نارنجی. این رنگ را روی دیوارهایی استفاده کنید که قرار است حسابی جلب توجه کند.ترکیب رنگ قرمز و زرد، رنگ نارنجی را بوجود می آورد. نتیجه ترکیب دو رنگ گرم باعث ایجاد شور و هیجان می شود. روانشناسان استفاده از رنگ نارنجی را به افراد افسرده توصیه می کنند. این رنگ برای آدم های پرانرژی و فعال نیز توصیه می شود. نارنجی در کننار دو رنی که از آن بوجود آمده است، هماهنگی چشم نوازی دارد. به عنوان مثال یک صندلی با روکش نارنجی در کنار دیواری به رنگ زرد، یک تصویر پر انرژی میدهد. نارنجی با درصد بیشتری از رنگ زرد نسبت به قرمز، ترکیبی فوق العاده با رنگ قرمز می سازد. مثلا قرار گرفتن قاب عکس های چوبی به رنگ قرمز، روی دیواری به رنگ نارنجی کم رنگ.شعله آتش ترکیب های رنگی بسیار زیبایی دارد؛ آبی پررنگ (نزدیک به سرمه ای) در ترکیب با نارنجی پررنگ. این ترکیبی شگفت انگیز است که نگاه ها را خیره می کند. اتاقی را تصور کنید که دیوارهایی به رنگ آبی پررنگ دارد و پرده اتاق به رنگ نارنجی انتخاب شده است. در این اتاق اگر از رنگ نارنجی در چند شیء تزیینی دیگر هم استفاده شود، فضایی منحصر به فرد برابر نگاه ها قرار می گیرد. ایده دیگر برای چیدمان داخلی اتاقی با دیوار آبی پررنگ استفاده از تصاویری است ک ...

ادامه مطلب  

این انتقال بزرگ به پرسپولیس منتفی شد/ پای علی دایی در میان است  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش سرویس ورزشی جام نیـوز یکی دو سالی هست که مهدی ترابی مد نظر باشگاه های بزرگ و از جمله پرسپولیس قرار گرفته با این حال تلاش ها برای جذب این بازیکن بی نتیجه بوده است چرا که ترابی با سایپا قرارداد طولانی مدت دارد و نارنجی ها هم به راحتی حاضر نیستند رضایتنامه او را صادر کنند. این اواخر اما تحول جدیدی در این زمینه به وجود آمد و مدیرعامل سایپا مدعی شد اگر ترابی قلبا خواهان جدایی باشد این مساله از نظر باشگاه بلامانع خواهد بود. بعد از اظهارنظر درویش در این مورد روزنه های امید باز شد که روابط خوب علی پروین با سطوح مدیریتی باشگاه سایپا منجر ب ...

ادامه مطلب  

پیروزی شیرین استقلال برابر سایپا در وقت های تلف شده  

درخواست حذف این مطلب
استقلال در شروع هفته بیست و چهارم سایپا را با نتیجه 2 بر یک شکست داد و جایگاهش را در رده سوم تثبیت کرد و با یک بازی بیشتر به یک امتیازی تراکتور رده دومی رسید. استقلال در حالی برابر سایپا به میدان رفت که آبی پوشان که تحت تأثیر اعتصاب روزهای گذشته خود کمتر موفق شده بودند دروازه حریف را تهدید کنند در حال رضایت دادن به نتیجه تساوی در نیمه اول بودند که فرشید باقری در دقیقه 40 کار را تمام و با ضربه سر دروازه سایپا را باز کرد. سانتر امید ابراهیمی روی دروازه در دقیقه 40 با ضربه سر فرشید باقری همراه شد و او به زیبایی گل اول استقلال را به ثمر رساند. این نخستین گل ف ...

ادامه مطلب  

رحیم زهیوی ستاره سابق تیم فوتبال استقلال خوزستان و سایپا به تیم ذوب آهن اصفهان پیوست  

درخواست حذف این مطلب
رحیم زهیوی با عقد قراردادی یک ساله به تیم فوتبال ذوب آهن پیوست. خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام : رحیم زهیوی در لیگ پانزدهم یکی از ستاره های لیگ برتر بود و پس از قهرمانی با استقلال خوزستان به فوتبال قطر رفت ولی مصدومیت سبب شد تا حضور او در الشحانیه قطر بیشتر از نیم فصل به طول نینجامد و این مهاجم پس ۳ مرتبه باز کردن دروازه حریفان در ۸ مسابقه به فولادخوزستان پیوست و موفق شد در ۲۵ بازی برای این تیم ۷ گل به ثمر برساند.رحیم زهیوی با توجه به جدایی محمد عباس زاده و نانگ از سایپا، مورد توجه علی دایی قرار گرفت و به این تیم پیوست، اما دو هفته برای علی دایی و زهیوی کافی بود، به این جمع بندی برسند که نمی توانند همکاری را ادامه دهند.زهیوی ...

ادامه مطلب  

بررسی محاسن و معایب سراتو سایپا - سراتو آپشنال  

درخواست حذف این مطلب
سراتو سایپا خودرویی است که بعد از قرارداد بین سایپا و کیا موتورز کره جنوبی به وسیله کمپانی خودروسازی سایپا ساخته شد، کیا سراتو قبل از این به شکل وارداتی و به وسیله ی نماینده آن زمان کیا در ایران، به کشور وارد می شد، سراتو سایپا با کم کردن برخی از امکانات رفاهی توسط سایپا عرضه می شود، معمولا بعد از آن که یک مدل از خودروهای یک کمپانی فروش و استقبال خوبی را شاهد است آن کمپانی از این محبوبیت استفاده می کند و با توجه به نگاه اکثر خریداران اقدام به ارائه نسخه فیس لیفت شده آن می کند، سراتو هم دو بار دچار بازنگری شده است، همین امر هم نشان دهنده محبوبیت و فروش بالای سراتو در جهان است، لذا کمپانی کیا که خود طرفداران بسیاری را در جهان دارد، حساب ویژه ای را بر روی سراتو باز کرده است، سراتو سایپا نسل دوم این خودروی می باشد، جالب است بدانید که ساخت و راه اندازی خط تولید سراتو سایپا زمان زیادی را برد لذا در زمان افتتاح، نسل بعدی این خودرو هم توسط کیا موتورز رونمایی شد و متاسفانه سراتو سایپا در هیچ کجای جهان به جز ایران عرضه نمی شود، (مگر به شکل دسته دوم) شروع عرضه سراتو سایپا در سال ۱۳۹۳ شمسی آغاز گردید، کیا سراتو در ابتدا در دو کلاس کوپه و سدان ساخته می شد، اما بعد از مدتی کیا موتورز عرضه مدل کوپه را حذف کرد، کیا سراتو به جای مدل کوپه هم اکنون در کلاس هاچ بک ارائه می گردد که البته در ایران مدل هاچ بک عرضه نمی شود و فقط شاهد حضور مدل سدان آن هستیم. اگر قصد خرید نسل سوم این خودروی را دارید باید آن را از نماینده رسمی کیا موتورز در ایران (اطلس خودرو) خریداری کنید، سراتو سایپا در دو نسخه دستی (۱۶۰۰ سی سی) و اتومات (۲۰۰۰ سی سی) عرضه می گردد، در ادامه به بیان معایب سراتو سایپا خواهیم پرداخت و بعد به بررسی محاسن سراتو سایپا نسبت به رقبای بازار ایران می پردازیم، در انتها هم با ارائه جدول مقایسه ای و مقداری توضیح مقاله را تکمیل خواهیم کرد، با اول خودرو همراه باشید…همان طور که گفتم ابتدا به معایب سراتو سایپایی خواهیم پرداخت. (ایرادها براساس رقبای صفر و دست دوم نوشته شده است.)۱-کم کردن برخی از آپشن ها:چند وقتی است که کرمان موتور هم، به مونتاژ برخی از خودروهای هیوندای (کیا زیر مجموعه هیوندای است.) پرداخته است، جالب است که این خودروساز وطنی هم به کم کردن برخی از آپشن های این خودروساز کره ای پرداخته است، و معتقد است که کم کردن این آپشن ها برای کمک به خریداران بوده است، چرا که این امر باعث کاهش قیمت عرضه شده است، در سراتو سایپا هم همین توجیه ارائه شده است، و برای کاهش قیمت تمام شده سایپا برخی تغییرات را در این سدان سایز کوچک داده است، که کم کردن آپشن از این دست تغییرات محسوب می شود، در زیر آپشن های حذف شده سراتو سایپایی نسب به مدل صادراتی قابل مشاهده است:گرمکن صندلیایربگ های جانبیسانروفاستارت دکمه ایدنده پشت فرمانیآینه های برقی تاشوسنسور دنده عقبعدم وجود سیستم کنترل کشش و پایداری موسوم به esp که در بیشتر خودروهای جدید و به روز قرار دارد و حذف آن کمی عجیب است. (کنترل خودرو در مسیرهای پر پیچ و خم مدیون این آپشن است.)در خصوص esp لازم است که بگویم این آپشن دو مزیت مهم را دارد، اولی کنترل و حفظ ثبات خودرو در زمان پیچیدن است و دومین مزیت هم کنترل خودرو بر روی سطح جاده است، که طبیعتا کمک بسیار زیادی به آسایش سرنشینان خواهد کرد، این آپشن تاثیر زیادی در بالا بردن ایمنی و بهتر شدن هندلینگ خودرو دارد، در ادامه در خصوص هندلینگ و ایمنی سراتو سایپایی صحبت خواهیم کرد.۲-هندلینگ:از مهمترین عوامل برتری یک خودرو در برابر رقبای هم قیمتش هندلینگ آن می باشد، موردی که از معایب سراتو سایپا محسوب می شود، چرا که سرنشینان خودروی سراتو سایپا در مدت زمان حضورشان در این خودرو ناهمواری های مسیر را به خوبی احساس می کنند، و رنجش و خستگی زیادی را شاهد هستند، به خصوص که در سفرهای طولانی این امر باعث اذیت بیشتر سرنشینان خواهد بود، طبیعتا در این بازه قیمتی این امر عیب محسوب خواهد شد، مخصوصا که برخی از رقبای این خودرو دارای هندلینگ خوبی هستند.۳-متریال بد در بخش کابین:مطمئنا از مهمترین تغییرات سراتو سایپا نسبت به سراتو وارداتی تغییر در بخش کابین آن می باشد، استفاده کردن سایپا از متریال بد (پلاستیک خشک) در بخش کابین باعث بی کیفیت شدن کابین در برابر رقبای آن شده است، هرچند رقبای مهم این خودرو هم (لیفان ۸۲۰) از این متریال بد در بخش کابین بهره برده اند، که با توجه به قیمتی که این خودروها دارند این امر باعث ناامیدی خواهد بود، اما استفاده کردن سایپا از روکش پارچه ای برای صندلی های سراتو سایپا داستان را کمی تغییر خواهد داد و بی شک این امر متریال داخلی سراتو سایپا را به بزرگترین عیبش تبدیل خواهد کرد، چرا که حتی لیفان ۸۲۰ هم برای روکش صندلی هایش از چرم بهره برده است، در ضمن اگر علاقه مند به خرید سراتو سایپا باشید خودتان می توانید روکش پارچه ای آن را با روکش چرم عوض کنید تا کمی از بی کیفیتی کابین سراتو سایپا کم کنید، در آخر باید گفت که در سراتو آپشنال این عیب رفع شده است، و ما شاهد روکش چرم بر روی صندلی ها هستیم.۴-کیفیت بد ساخت که یک ایراد متداول در خودروهای ساخت داخل است:بارها مقالات متعددی در خصوص خودروهای داخلی نوشته ایم و هربار در بخش معایب این بخش را جای داده ایم، خود ما هم از بیان این ایراد خسته شده ایم، اما حقیقت این است که خودروهای داخلی دارای کیفیت پایین ساخت هستند، امیدواریم این ایراد رفع و به مرور زمان شاهد کیفیت ساخت بالا از خودروهای تولید داخل باشیم، هرچند برخی از سراتو سایپا هایی که عرضه می شوند دارای کیفیت خوبی از لحاظ ساخت هستند، اما تعدادی هم دارای کیفیت بد ساخت هستند، مطمئنا این امر با بالا رفتن دقت و نظارت دقیق تر رفع خواهد شد.۵-نفوذ صدا به داخل کابین خودرو:از خیلی از مصرف کنندگان سراتو سایپا سوال کردیم که چه ایرادهایی در این خودروی مونتاژی سایپا وجود دارد و اکثر این عزیزان متفق القول معتقد بودند که یکی از بزرگترین ایراد های سراتو سایپا (با توجه به قیمتش) نفوذ صدا به داخل کابین می باشد، البته نه صدای موتور (اگر صدای موتور به داخل کابین نفوذ کند نشان دهنده ی ضعف در عایق بندی موتور است.) بلکه صدای برخورد لاستیک با سطح زمین (سطح آسفالتی یا سطح خاکی و..) و صدای باد در سرعت بالاتر از ۸۵ کیلومتر در ساعت، حتی یک نفر از این دوستان گفت که برای رفع ایراد نفوذ صدا به واسطه ی برخورد لاستیک با آسفالت اقدام به خرید بهترین لاستیک موجود در بازار (لاستیک خارجی) را کردم اما متاسفانه فایده ای نداشت. البته اگر اهل موسیقی هستید این ایراد را احساس نخواهید کرد. هرچند عده ی کمی هم این اعتقاد را نداشتند. (گفتند صدایی به داخل کابین نفوذ نمی کند.) به هرحال من خودم وقتی پشت این خودرو نشستم کمی صدا را احساس کردم که نسبت به رقبا این امر از نظر بنده عیب محسوب می شود.۶-ترمز عقب کاسه ای:در خیلی از خودروها با قیمت پایین تر، شاهد ترمز جلو و عقب دیسکی هستیم، پس نبود این امکان در سراتو سایپا یک عیب بزرگ محسوب می شود و عملکرد این خودرو را در برابر رقبایش دچار مشکل خواهد کرد، جالب آن است که در سراتو آپشنال هم همچنان از ترمز عقب کاسه ای استفاده شده است، اما در کل سراتو سایپا به غیر از این مورد در بخش ایمنی عملکرد رضایت بخشی را دارد که در ادامه مقاله به آن خواهیم پرداخت. (ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه ای است.)در ادامه با ما همراه باشی ...

ادامه مطلب  

صادرات محصولات جدید سایپا به شبکه جهانی همزمان با عرضه در بازار داخل  

درخواست حذف این مطلب
محسن جوان گفت: برای اولین بار محصولات جدید سایپا همزمان با عرضه در بازار داخل در بازارهای صادراتی هدف عرضه خواهند شد. به همین منظور برای اولین بار همزمان با تولید و عرضه محصول جدید ساینا اتوماتیک در داخل کشور، این خودرو در بازارهای صادراتی نیز عرضه خواهد شد.تیتر 20 - وضعیت صادرات خودرو از کشورمان در یکی دو سال اخیر به دلایل مختلفی از جمله عدم تنوع، قیمت نفت و وضعیت سیاسی و اقتصادی بازارهای هدف خودروسازان با افت رو به رو بوده است. در این بین اما خودروسازان برنامه های مختلفی را برای رونق دوباره صادرات در نظر گرفته اند. در همین زمینه روزنامه دنیای خودرو با محسن جوان معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا به گفت و گو پرداخته است.وی از سیاست و رویکرد جدید سایپا در عرصه صادرات خبر می دهد و می گوید که قرار است همزمان به عرضه محصولات جدی این گروه در داخل کشور، عرضه آن در بازارهای خارجی نیز شروع شود. ساینا اتومات و کوییک دو محصول جدید سایپا که مورد استقبال خارجی ها قرارگرفته اند، اولین محصولاتی هستند که همزمان با داخل در بازارهای صادراتی نیز عرضه می شوند.وضعیت صادرات خودروهای جدید گروه خودروسازی سایپا به چه شکل است؟ابتدا باید به این نکته اشاره کنم که برای اولین بار محصولات جدید سایپا همزمان با عرضه در بازار داخل در بازارهای صادراتی هدف عرضه خواهند شد. به همین منظور برای اولین بار همزمان با تولید و عرضه محصول جدید ساینا اتوماتیک در داخل کشور، این خودرو در بازارهای صادراتی نیز عرضه خواهد شد.استقبال از ساینا اتوماتیک در خارج از کشور چگونه بوده است؟ساینا اتوماتیک تاکنون در چند نمایشگاه بین المللی خارجی در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفته است که با استقبال بسیار خوبی رو به رو بوده است.گروه سایپا چه استراتژی و برنامه ای در خصوص صادرات خودرو دارد؟استراتژی گروه سایپا در حوزه صادرات بر مبنای سیاست گذاری کلی صنعت خودروی کشور، دست یابی به صادرات 30 درصدی از محصولات تولیدی مطابق با برنامه 1404 است که با رویکرد بسیار مثبت مدیریت ارشد گروه سایپا پیشگامی سایپا در صادرات همچنان استمرار خواهد داشت.برای دست یابی به برنامه و افق 1404 در خصوص صادرات خودرو چه اقداماتی از سوی شرکت شما انجام شده و یا انجام خواهد شد؟براساس اصول بازاریابی، اولین اصل در صادرات خودرو، اصل محصول است به این معنی که با تنوع در سبد محصولات بتوانیم پاسخگوی نیازهای به روز مشتریان در بازارهای هدف باشیم که خوشبختانه با تغییر رویکرد در برنامه های توسعه محصول سایپا علی رغم همه مشکلات اقتصادی، تحول مالی خوبی در گروه سایپا انجام شده و در آینده شاهد تنوع سبد محصولات و عرضه خودروهای جدید متناسب با استانداردهای روز دنیا و مجهز به آپشن های متنوع خواهیم بود.در یکی دو سال گذشته وضعیت صادرات خودرو از کشورمان خیلی مناسب نبوده است. با چه رویکردی می توانیم صادرات را استمرار ببخشیم؟توسعه محصول در سایپابا روند مناسب و با شتاب خوبی پیش می رود. وقتی که محصولات جدید در قالب برنامه مشخص به بازار عرضه می شوند به سرعت در سبد صادرات گروه قرار می گیرند و بر این اساس با توجه به ضرورت به روزآوری محصولات برای حضور در بازارهای جهانی، خواهیم توانست به نیازهای مشتریان پاسخ دهیم و با عرضه محصولات جدیدتر چرخه حضور گروه سایپا در بازارهای صادراتی با قوت بیشتری استمرار خواهد یافت.این تنوع محصول در سایپا چه تاثیری در صادرات این شرکت خواهد گذاشت؟با تنوع سبد محصولات سایپا، بازارهای صادرات فعلی فعال تر خواهند شد و شاهد حضور پرقدرت در بازارهای جدید خواهیم بود زیرا محصولات جدید سایپا متناسب با استانداردهای روز دنیا تولید و روانه بازار خواهند شد.سیاست گروه خودروسازی سایپا در بخش صادرات عرضه همزمان محصولات جدید در داخل کشور و بازارهای صادراتی است که برنامه ریزی ویژه ای برای عرضه ساینااتوماتیک و خودرو کوییک در بازارهای هدف صورت گرفته و در دست اجرا داریم.چه محصولاتی بیشترین سهم را در صادرات گروه سایپا داشته اند؟سهم عمده صادرات خودرویی گروه سایپا، مربوط به خانواده پراید است. در سال های اخیر خودروی تیبا صندوقدار و تیبا هاچ بک نیز به سبد محصولات صادراتی سایپا اضافه شده اند.فکر می کنید با توجه به برنامه های سایپا در معرفی محصولات جدید که به صورت هر ساله خواهد بود در آینده چه شرایطی در بازار صادرات خواهید داشت؟با توجه به پلتفرم های جدید سایپا که در آینده ای نزدیک وارد بازار خواهند شد، حضور سایپا در بازارهای صادراتی حجم وسیعتری از تقاضاها را پاسخ خواهد داد و صادرات سایپا به شرایط مطلوب تری خواهد رسید.رقابت بسیاری برای فروش خودرو در جهان وجود دارد. چگونه می توان از بازار جهانی کسب سهم کرد؟از مجموع 70 میلیون خودروی سواری که در سال 2017در جهان تولید خواهد ...

ادامه مطلب  

صادرات محصولات جدید سایپا به شبکه جهانی همزمان با عرضه در بازار داخل  

درخواست حذف این مطلب
آفتاب نیوز : وضعیت صادرات خودرو از کشورمان در یکی دو سال اخیر به دلایل مختلفی از جمله عدم تنوع، قیمت نفت و وضعیت سیاسی و اقتصادی بازارهای هدف خودروسازان با افت رو به رو بوده است. در این بین اما خودروسازان برنامه های مختلفی را برای رونق دوباره صادرات در نظر گرفته اند. در همین زمینه روزنامه دنیای خودرو با محسن جوان معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا به گفت و گو پرداخته است. به گزارش سایپا نیوز، وی از سیاست و رویکرد جدید سایپا در عرصه صادرات خبر می دهد و می گوید که قرار است همزمان به عرضه محصولات جدی این گروه در داخل کشور، عرضه آن در بازارهای خارجی نیز شروع شود. ساینا اتومات و کوییک دو محصول جدید سایپا که مورد استقبال خارجی ها قرارگرفته اند، اولین محصولاتی هستند که همزمان با داخل در بازارهای صادراتی نیز عرضه می شوند.وضعیت صادرات خودروهای جدید گروه خودروسازی سایپا به چه شکل است؟ابتدا باید به این نکته اشاره کنم که برای اولین بار محصولات جدید سایپا همزمان با عرضه در بازار داخل در بازارهای صادراتی هدف عرضه خواهند شد. به همین منظور برای اولین بار همزمان با تولید و عرضه محصول جدید ساینا اتوماتیک در داخل کشور، این خودرو در بازارهای صادراتی نیز عرضه خواهد شد.استقبال از ساینا اتوماتیک در خارج از کشور چگونه بوده است؟ساینا اتوماتیک تاکنون در چند نمایشگاه بین المللی خارجی در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفته است که با استقبال بسیار خوبی رو به رو بوده است.گروه سایپا چه استراتژی و برنامه ای در خصوص صادرات خودرو دارد؟استراتژی گروه سایپا در حوزه صادرات بر مبنای سیاست گذاری کلی صنعت خودروی کشور، دست یابی به صادرات ۳۰ درصدی از محصولات تولیدی مطابق با برنامه ۱۴۰۴ است که با رویکرد بسیار مثبت مدیریت ارشد گروه سایپا پیشگامی سایپا در صادرات همچنان استمرار خواهد داشت.برای دست یابی به برنامه و افق ۱۴۰۴ در خصوص صادرات خودرو چه اقداماتی از سوی شرکت شما انجام شده و یا انجام خواهد شد؟براساس اصول بازاریابی، اولین اصل در صادرات خودرو، اصل محصول است به این معنی که با تنوع در سبد محصولات بتوانیم پاسخگوی نیازهای به روز مشتریان در بازارهای هدف باشیم که خوشبختانه با تغییر رویکرد در برنامه های توسعه محصول سایپا علی رغم همه مشکلات اقتصادی، تحول مالی خوبی در گروه سایپا انجام شده و در آینده شاهد تنوع سبد محصولات و عرضه خودروهای جدید متناسب با استانداردهای روز دنیا و مجهز به آپشن های متنوع خواهیم بود.در یکی دو سال گذشته وضعیت صادرات خودرو از کشورمان خیلی مناسب نبوده است. با چه رویکردی می توانیم صادرات را استمرار ببخشیم؟توسعه محصول در سایپابا روند مناسب و با شتاب خوبی پیش می رود. وقتی که محصولات جدید در قالب برنامه مشخص به بازار عرضه می شوند به سرعت در سبد صادرات گروه قرار می گیرند و بر این اساس با توجه به ضرورت به روزآوری محصولات برای حضور در بازارهای جهانی، خواهیم توانست به نیازهای مشتریان پاسخ دهیم و با عرضه محصولات جدیدتر چرخه حضور گروه سایپا در بازارهای صادراتی با قوت بیشتری استمرار خواهد یافت.این تنوع محصول در سایپا چه تاثیری در صادرات این شرکت خواهد گذاشت؟با تنوع سبد محصولات سایپا، بازارهای صادرات فعلی فعال تر خواهند شد و شاهد حضور پرقدرت در بازارهای جدید خواهیم بود زیرا محصولات جدید سایپا متناسب با استانداردهای روز دنیا تولید و روانه بازار خواهند شد.سیاست گروه خودروسازی سایپا در بخش صادرات عرضه همزمان محصولات جدید در داخل کشور و بازارهای صادراتی است که برنامه ریزی ویژه ای برای عرضه ساینااتوماتیک و خودرو کوییک در بازارهای هدف صورت گرفته و در دست اجرا داریم.چه محصولاتی بیشترین سهم را در صادرات گروه سایپا داشته اند؟سهم عمده صادرات خودرویی گروه سایپا، مربوط به خانواده پراید است. در سال های اخیر خودروی تیبا صندوقدار و تیبا هاچ بک نیز به سبد محصولات صادراتی سایپا اضافه شده اند.فکر می کنید با توجه به برنامه های سایپا در معرفی محصولات جدید که به صورت هر ساله خواهد بود در آینده چه شرایطی در بازار صادرات خواهید داشت؟با توجه به پلتفرم های جدید سایپا که در آینده ای نزدیک وارد بازار خواهند شد، حضور سایپا در بازارهای صادراتی حجم وسیعتری از تقاضاها را پاسخ خواهد داد و صادرات سایپا به شرایط مطلوب تری خواهد رسید.رقابت بسیاری برای فروش خودرو در جهان وجود دارد. چگونه می توان از بازار جهانی کسب سهم کرد؟از مجموع ۷۰ میلیون خودروی سواری که در سال ۲۰۱۷در جهان تولید خواهد شد گرفتن سهم صادرات با توجه به محدودیت های مختلف کار بسیار سخت و پیچیده ای است اما گروه سایپا با تنوع در محصولات ...

ادامه مطلب  

زهیوی بازهم به مظاهری گل زد(عکس)  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش پارس نیوز، رحیم زهیوی موفق شد بازهم برابر رشید مظاهری گلزنی کند و در دقیقه ٣١ تیمش را از حریف اصفهانی پیش بیندازد، او با این گل، پنالتی از دست رفته دیدار رفت را جبران کرد.لیگ پانزدهم و در بازی رفت، رحیم زهیوی با یک پاس زیبا باعث تک گل برتری تیمش برابر ذوب آهن شد و در بازی برگشت ٢ بار دروازه مظاهری را در کنار ٥٠ هزار خوزستانی باز کرد تا جام قهرمانی را تیم ...

ادامه مطلب  

ساماندهی آرامگاه فرزند کریم خان زند گرفتار پیچ و خم اداری  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش هنرآنلاین، هرچند کریم خان زند از شهرت و آوازه بالایی برخوردار بود اما فرزندانش آنچنان گمنام هستند که در هیچ سند تاریخی اطلاعات دقیقی از آنان موجود نیست. حتی ساکنان شهر شیراز از وجود آرامگاه رحیم خان زند در این شهر بی خبرند، آرامگاهی که در بی سر و سامانی به سر می برد و برای حفظ و نگهداری آن به عنوان بخشی از تاریخ استان فارس، هنوز اقدام عملی نشده است. بنا بر روایات؛ آرامگاه فرزند پادشاه زندیه مربوط به حدود 220 تا 250 سال پیش است، این گونه نقل می شود که روی قبر رحیم خان زند ساختمانی وجود داشته و بر اثر زلزله سال 1269 یا زلزله سال 1239 هجری قمری تخریب شده است. از زمان تخریب این ساختمان، هنوز اقدامی برای بازسازی، حفظ و نگهداری قبر فرزند نخستین پادشاه زندیه نشده و قبر او همچنان در بی سر و سامانی به سر می برد و او که فرزند پادشاهی است که شاهی نکرد و به وکیل الرعایا معروف بود، همچنان در بین مردم فارس و ایران گمنام است. طرح توسعه حرم مطهر علی بن حمزه(ع) در دستور کار مشترک شهرداری شیراز و اداره کل اوقاف و امورخیریه فارس قرار گرفته است. حفظ و حراست از آرامگاه فرزند نخستین پادشاه زندیه به دغدغه بسیاری از دوستداران میراث فرهنگی تبدیل شده که بر ضرورت توجه به این آرامگاه در کنار بارگاه مطهر حضرت علی بن حمزه (ع) تاکید دارند. پیگیری های دوستداران میراث فرهنگی مسعود منیعاتی رئیس انجمن دوستداران میراث فرهنگی فارس در این زمینه به ایرنا، گفت: در خصوص نسبت رحیم خان زند با کریم خان زند دو سند وجود دارد که یکی از اسناد گویای آن است که رحیم خان پسر کریم خان زند است که در سن جوانی فوت کرده است. وی افزود: سند دیگر می گوید رحیم خان زند نوه کریم خان زند است اما به نظر می رسد اینکه رحیم خان زند پسر کریم خان زند باشد سندیت بیشتری دارد. رئیس انجمن دوستداران میراث فرهنگی فارس به پیگیری های این انجمن برای ساماندهی آرامگاه کریم خان زند اشاره کرد و گفت: برای پیگیری بازسازی، حفظ و نگهداری آرامگاه رحیم خان زند کار گروهی در این انجمن تشکیل شده اما هنوز این پیگیری ها به نتیجه نرسیده است. منیعاتی افزود: با توجه به اینکه در آستانه فرا رسیدن عید نوروز قرار داریم و شاهد حضور میهمانان نوروزی در استان فارس و شیراز خواهیم بود، وضعیت برخی از اماکن تاریخی چهره قشنگی برای استان و شیراز ندارد و ما نسبت به این مساله حساسیت بیشتری نشان می دهیم. وی ادامه داد: حدود چهار سال است که پیگیر ساماندهی آرامگاه رحیم خان زند هستیم، بارها با مسئولان شهرداری نشست گذاشته ایم که آن ها قول پیگیری دادند اما تا کنون پیگیری ها نتیجه ای به دنبال نداشته است. رئیس انجمن دوستداران میراث فرهنگی فارس گفت: ساماندهی آرامگاه رحیم خان زند به شهرداری ارجاع داده شده و گفته می شود میراث فرهنگی متولی آثاری است که ثبت ملی شده باشند. منیعاتی اظهار کرد: ما فهرست منتشر شده ای از آثار ثبت ملی نداریم و هنوز نمی دانیم آرامگاه رحیم خان زند جزو آثار ملی است یا خیر و متولیان جواب درستی در این زمینه به ما نمی دهد، البته حدس می زنم این اثر در فهرست آثار ملی ثبت نباشد چون نحوه نگهداری آن نشان دهنده این موضوع است. وی ادامه داد: انجمن مفاخر ملی در دوره ای برای برخی از مفاخر نمادها و نشانه هایی طراحی کرده که از جمله آن می توان به نمادهای طراحی شده برای سیبویه و شیخ روزبهان اشاره کرد اما برای رحیم خان زند این اتفاق نیفتاده است. رئیس انجمن دوستداران میراث فرهنگی فارس گفت: روی آرامگاه رحیم خان زند ساختمانی وجود داشته که در گذشته تخریب شده،حتی ستون های سنگی این ساختمان کمی پایین تر از آرامگاه رحیم خان در ورودی مدرسه طالقانی نصب شده است. میراث فرهنگی: فقط وظیفه نظارتی داریم صادق زارع مسئول واحد نظارت فنی معاونت میراث فرهنگی استان فارس در گفت و گو با ایرنا، گفت: قبر رحیم خان زند دارای ساختمانی بوده که در زلزله های بزرگ تخریب شده و در حال حاضر شرایط ای ...

ادامه مطلب  

فولاد خوزستان یک- پدیده مشهد صفر/برتری خانگی شاگردان پورموسوی مقابل پدیده  

درخواست حذف این مطلب
مهاجری: امیدوارم این شکست درس عبرت شود/ شک نکنید که پدیده می ماندپورموسوی: قلب هواداران با ما بود/ برای کسب سهمیه تلاش می کنیمجلالی: اگر مقابل سپاهان تهاجمی بازی می کردیم ۳ گل می خوردیمابراهیم زاده: سپاهان به سرنوشت لسترسیتی دچار شده استپیکان یک- سپاهان صفر/ پیکان با شکست سپاهان در جمع مدعیان کسب سهمیه ماندتساوی فولاد و پدیده در نیمه اولبه گزارش ایسکانیوز،فولاد در آخرین دیدار هفته بیست و ششم لیگ برتر از ساعت 19 امروز به مصاف پدیده رفت.این بازی با پیروزی یک بر صفر فولاد به پایان رسید.هفته بیست و ششم لیگ برتر؛ جمعه: 97/01/11 ؛ ساعت: 19استادیوم: غدیر اهوازداور: محمدرضا اکبریان؛ کمک ها: علی دودانگه، فرهاد مروجی و حسین زیاری/ ناظر: ابراهیم میرزابیگی.فولاد خوزستان:حامد لکعبدالله کرمیایوب والیفرزاد جعفریپیمان شیرزادیفرشاد سالاروندسینا مریدیعلی اصغر عاشوری(73- صابر حردانی)حسن بیت سعیدرحیم زهیویفرشاد جانفزا(85- سید هیثم هاشمی زاده(4+90- میلاد بدرقه))سرمربی: سید سیروس پورموسویپدیده مشهد:سعید جلالی رادمحمدرضا خانزادهمحمدحسین مرادمندسعید صادقیرضا ناصحیسالار افراسیابی(89- میلاد کمندانی)اکبر صادقیمعین عباسیانامین قاسمی نژاد(81- محمدرضا خلعتبری)محمدمهدی مهدی خانی(82- حسین مهربان)محمد قاضیسرمربی: محمدرضا مهاجریکارت زرد:عبدالله کرمی(31) از فولادسینا مریدی(60) از فولادشرح نیمه اول:دو تیم بازی متعادلی در 15 دقیقه ابتدایی انجام دادند و توپ بیشتر در میانه زمین گردش داشت که به دلیل اشتباهات متوالی در دادن پاس و لو دادن توپ توسط بازیکنان، موقعیت خاصی به غیر از یک فرصت نصف و نیمه برای فولاد شکل نگرفت؛ در ادامه دو تیم کمی جلوتر آمدند و میل به گلزنی نشان می دادند که بازیکنان پدیده در ایجاد موقعیت چندان موفق نبودند و با شوت زنی برای رسیدن به گل تلاش می کردند ولی در آن طرف شاگردان پورموسوی با برنامه پیش می رفتند اما در زدن ضربات آخر و شوت های راه دو دقت لازم را نمی کردند تا نتوانند گلی در نیمه اول به ثمر برسانند؛ پدیده به دنبال نفوذ از بین مدافعان میانی فولاد برای گلزنی بود ولی در این راه موفق عمل نکرد و ضد حملات سرخ پوشان هم اگر کمی با برنامه تر و سریع تر شکل می گرفت، مطمئنا می توانست برایشان نتیجه بخش باشد ولی با این حال دو تیم بدون گل زده به رختکن رفتند.شرح گل:فولاد 1 - پدیده 0 (دقیقه 77: رحیم زهیوی): پنالتی ای که بیت سعید گرفته بود را زهیوی برخلاف جهت جلالی راد به سمت راست دروازه پدیده زد تا گل اول بازی برای فولاد ثبت شود.دقایق حساس:دقیقه 11: سانتر خطرناک عباسیان به تیرک دوم دروازه فولاد بعد از برخورد به پای جعفری راهی کرنر شد.دقیقه 15: ارسال کوتاه جعفری از جناح راست زمین را بیت سعید رها کرد تا جانفزا صاحب توپ شود ولی شوت او بعد از برخورد به مدافعان پدیده در اختیار جلالی راد قرار گرفت.دقیقه 21: شوت سالاروند دقت لازم را نداشت و بی حاصل به اوت رفت.دقیقه 22: بیت سعید به خوبی منطقه بازی را عوض کرد تا توپ به زهیوی برسد ولی نفوذ و شوت محکم او از کنار دروازه پدیده راهی اوت شد.دقیقه 24: شوت صادقی از پشت محوطه جریمه با اختلاف زیاد از بالای دروازه فولاد به اوت رفت.دقیقه 29: ارسال سالاروند از روی ضربه آزاد با ضربه سر زهیوی در اختیار جلالی راد قرار گرفت.دقیقه 34: حامد لک ضربه ایستگاهی محکم قاسمی نژاد را در آغوش گرفت.دقیقه 37: عباسیان به دنبال نفوذ از بین مدافعا ...

ادامه مطلب  

شیک پوش ها چگونه لباس ست می کنند؟  

درخواست حذف این مطلب
ست کردن لباس یکی از مشکلاتی است که ممکن است با آن درگیر باشید، و تنها دلیل آن ندانستن قواعد ست کردن رنگ ها است. پس لازم است این مطلب را بخوانید و با اصول این کار آشنا شوید تا از فردا صبح و چشم بر هم زدنی یک ست لباس هماهنگ بپوشید.سخت تر از بیدار شدن صبح زود، این است که باید جلوی کمد بایستی و به این موضوع فکر کنی که شلوار سبز با مانتو قهوه ای هماهنگی دارد؟ کفش بنفش ات را با کدام شلوار می توانی بپوشی؟ و ... اگر شما هم روزانه با این دغدغه مواجه هستید و برای پوشیدن لباس لازم است چند دست لباس را از کمد بیرون بکشید و عوض کنید، پس با قواعد ست کردن رنگ ها آشنایی ندارید و لازم است این مطلب را بخوانید و با اصول این کار آشنا شوید تا از فردا صبح و چشم بر هم زدنی یک ست لباس هماهنگ بپوشید.1 - رنگ های اولیه و ثانویه که در چرخه رنگ در کنار هم قرار گرفته اند، در ترکیب هم با یکدیگر هم خوانی دارند مثلا آبی با بنفش و سبز هماهنگی دارد و زرد با قرمز و نارنجی. این رنگ ها می توانند با هم ترکیب شوند اما از نظر بصری، نور یکدیگر را به شدت کاهش می دهند. ست کردن این رنگ ها خوب است ولی چندان چشمگیر نیست.2 - به رنگ های اولیه و ثانویه ای که در چرخه رنگ مقابل یکدیگر قرار گرفته اند، رنگ های مکمل گفته می شود مثلا بنفش از ترکیب قرمز و آبی به وجود آمده و با رنگ اصلی زرد در تضاد است. رنگ سبز از ترکیب زرد و آبی به وجود آمده و با رنگ قرمز کنتراست (هم خوانی) مکمل دارد. این رنگ ها «کنتراست مکمل» نامیده می شوند چون همدیگر را کامل می کنند و وقتی در کنار هم قرار می گیرند، جلوه یکدیگر را قوت می بخشند و تاثیر رنگ ها بیشتر از زمانی است که به تنهایی استفاده می شوند. ترکیب این رنگ ها در یک ست لباس، زیبایی قابل توجهی خلق می کنند.3 - اگر لباسی دارید که از ترکیب چند رنگ طراحی و دوخته شده، اصل بر این است که با یکی از رنگ ها هماهنگ سازی را انجام دهید؛ آن هم رنگی که بیشتر از همه در لباس به کار رفته است.4 - پارچه هایی که طرح های مختلف دارند، برای ست کردن و پوشیده شدن در کنار هم توصیه نمی شوند. از نظر زیباشناسی ترکیب یک بلوز راه راه با دامن خال خالی جالب به نظر نمی رسد، البته طراحان از این ترکیب استفاده می کنند ولی آنها اصول حرفه ای تری را می شناسند که نتیجه کار را دلنشین می کند. برای شما که نگاه حرفه ای در زمینه لباس ندارید، بهتر است از این ترکیب پرهیز کنید یا ست های کامل طراحان را به کار ببرید.رنگ شناسی در ست کردن لباس واجب استدر اولین قدم باید با چرخه رنگ آشنا شوید چون این دایره براساس هماهنگی و همخوانی رنگ ها چیده شده است و نشان می دهد که چگونه رنگ ها در کنار هم باعث افزایش و کاهش قدرت انعکاس یکدیگر می شوند. در نگاه اول کشف این چرخه کمی پیچیده به نظر می رسد اما واقعا کار سختی نیست. ابتدا رنگ ها را بشناسید:چرخه رنگ برای ست کردن لباسرنگ های اولیهزرد، قرمز و آبیرنگ های ثانویه (ترکیبی)قرمز + آبی = بنفشقرمز + زرد = نارنجیزرد + آبی = سبزدنیای بی انتهارنگ های درجه سوم از ترکیب رنگ های اولیه با رنگ های ثانویه به وجود می آیند که با رنگ های اولیه تشابه و هماهنگی خوبی دارند. در این بخش عامل تعیین کننده رنگ میزان استفاده از دو رنگ است و براساس اندازه ترکیبات می توان نتایج مختلفی به دست آورد مثلا با سه ترکیب مختلف از دو رنگ ثابت می توان سه رنگ مختلف به دست آورد:سبز+ آبی = آبی فیروزه ایسبز+ آبی = سبز آبی (آبی آکواریومی)سبز + آبی = لاجوردیزرد + نارنجی = کهرباییزرد + سبز = زمردیزرد + سبز = لیموییآبی + بنفش = نیلیآبی + بنفش = ارغوانیآبی + بنفش = یاسیقرمز + بنفش = زرشکیسفید و سیاه؛ رنگ هایی برای تمام فصولسفید و سیاه را می توانید در کنار هر رنگی استفاده کنید. از نظر متخصصان و طراحان، سفید و مشکی رنگی ندارند. سفید محصول نبودن ترکیبات رنگی با بیشترین درخشندگی است. در نقطه مقابل، سیاه از ترکیب تمام رنگ ها با ...

ادامه مطلب  

دیدار تیم های سایپا و خاتم اردکان  

درخواست حذف این مطلب
مجلس دولت احزاب و تشکل ها دفاعی امنیتی تحولات منطقه سیاست خارجی برنامه های ویژه خبری سایر حوزه ها عناوین کل اخبار سیاسی بین الملل ایران خاورمیانه اروپا و آمریکا اقتصاد بین الملل داعش کافه بین الملل عناوین کل اخبار بین الملل شهری حوادث و انتظامی رفاه و تعاون باشگاه شبانه دنیای ارتباطات محیط زیست حقوقی قضایی ازدواج و خان ...

ادامه مطلب  

تصمیم نهایی رحیم زهیوی ؛ دوست دارم فوتبالم را در خوزستان ادامه دهم  

درخواست حذف این مطلب
مهاجم سابق استقلال خوزستان ابراز علاقه کرد که برای فصل آینده در یکی از تیم های استان خود بازی می کند. خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام : رحیم زهیوی بعد از قهرمانی همراه استقلال خوزستان در فصل ۹۵-۹۴ ، لیگ شانزدهم را نیز با این تیم آغاز کرد و با زدن ۶ گل و دادن ۴ پاس گل نمایش موثری از خود بر جای گذاشت تا با این عملکرد مورد توجه تیم های زیادی قرار بگیرد و در نهایت از جمع شاگردان سید سیروس پورموسوی جدا شود.این بازیکن در نیم فصل دوم به الشحانیه قطر رفت ولی مصدومیت های پیاپی اجازه نداد درخششی که در استقلال خوزستان داشت را در لیگ ستارگان تکرار کند و در نهایت با سقوط این تیم، تصمیم به بازگشت به ایران بگیرد.رحیم زهیوی که چندین پیشنهاد لیگ برتری دارد در نهایت تصمیم گ ...

ادامه مطلب  

الف - سایپا یک - صفر استقلال / علی دایی پس از ۸ سال استقلال را برد  

درخواست حذف این مطلب
عباس زاده در دقیقه 58 دروازه استقلال را از روی نقطه پنالتی باز کرد. به گزارش "ورزش سه"، سایپا فصل را با تساوی خارج از خانه مقابل سپاهان شروع کرد و بعد از آن با دو پیروزی برابر صنعت نفت آبادان و استقلال خوزستان شرایط خوبی به دست آورده و جزو تیم های بالای جدول قرار گرفته است اما آنها امشب کار سختی برابر استقلال پُر مهره دارند؛ شاگردان علیرضا منصوریان هفته قبل برد روحیه بخشی مقابل تراکتورسازی رقم زدند و حالا با آمادگی بالایی به مصاف نارنجی پوشان رفته اند.هفته چهارم لیگ برتر؛ ساعت 20:45؛ تاریخ: 96/05/26استادیوم: تختی تهران/ تماشاگر: 27 هزار نفرداور: محمدحسین زاهدی فر؛ کمک ها: حسن یوسفی، یعقوب سخندان و کوپال ناظمی/ ناظر: زاهد بحرینیسایپا تهرانمحمدرضا اخباری، محمد دانشگر، رضا علیاری، دانیال ماهینی، امید خالدی، رضا اسدی، روزبه شاه علی دوست، علی قلی زاده، آرش رضاوند(90- حامد شیری)، مهدی ترابی(4+90- محمدحسین کنعانی زادگان) و محمد عباس زاده(رضا جعفری 77)سرمربی: علی داییاستقلال تهرانسید مهدی رحمتی، پژمان منتظری، سید مجید حسینی، وریا غفوری، یعقوب کریمی(71- مهدی قائدی)، روزبه چشمی، داریوش شجاعیان، سرور چپاروف، مجتبی جباری(جابر انصاری 89)، حسن بیت سعید و سجاد شهباززاده(علی قربانی 40)سرمربی: علیرضا منصوریاناخطارسید مهدی رحمتی(56) - روزبه چشمی(80) از استقلالمحمد عباس زاده(58) - روزبه شاه علی دوست(78(91)) - محمدرضا اخباری(3+90) از سایپاشرح گلسایپا 1 - استقلال 0 (دقیقه 58: محمد عباس زاده): پنالتی ای که نصیب سایپا شده بود را عباس زاده موافق جهت رحمتی به سمت راست دروازه استقلال زد و تبدیل به گل کرد.شرح بازیسایپا شروع خوبی داشت و در 10 دقیقه ابتدایی بیشتر از استقلال بازی را در دست گرفته بود اما به مرور زمان شاگردان منصوریان عملکرد بهتری ارائه کردند و با پاس های پیاپی و ارسال روی دروازه سایپا که بیشتر از سمت راست زمین و با استفاده از سرعت غفوری و بازی سازی چپاروف شکل می گرفت خطرساز ظاهر شدند ولی حملات آنها راهی به دروازه نارنجی پوشان پیدا نمی کرد؛ سایپا هم روی نفوذهای ترابی و قلی زاده فرصت های خوبی به دست آورده بود که نتوانست از آنها بهره ببرد و دروازه رحمتی را باز کند؛ تاکتیک دایی بهره گیری از سرعت این دو بازیکن بود اما استقلالی ها اجازه گلزنی به آنها ندادند؛ در سمت دیگر نیز استقلال با بی دقتی از موقعیت های پُر شمار خود سود نبرد که البته بدشانسی نیز گریبانگیر آنها بود و یک بار توپ به تیرک دروازه اخباری برخورد کرد تا دو تیم بدون گل زده نیمه اول را تمام کنند.مثل آغاز مسابقه، سایپا در نیمه دوم نیز بازی را در دست گرفت و توپ بیشتر در زمین استقلال در جریان بود ولی شاگردان دایی مثل آبی ها نمی توانستند از فرصت های خود استفاده کنند تا اینکه با خطای رحمتی، سایپا به پنالتی رسید و عباس زاده آن را تبدیل به گل کرد؛ بعد از آن استقلال که نمی خواست بازنده این مسابقه در حضور 27 هزار نفری تماشاگرانش باشد بی محابا حملاتی انجام داد و با اضافه شدن مهدی قائدی، بیشتر نفوذ از سمت چپ را در دستور داشت ولی در نهایت سانترهای متعدد و شوت های راه دور آبی ها حاصلی در پی نداشت تا این مسابقه با نتیجه یک بر صفر به سود شاگردان دایی تمام شود.لحظات حساسدقیقه 5: ارسال ترابی از روی ضربه آزاد سمت راست زمین برگشت داده شد که شوت محکم شاه علی دوست از پشت محوطه دقت لازم را نداشت و از بالای دروازه استقلال به بیرون رفت.دقیقه 9: بیت سعید قصد داشت با ارسال کوتاه در داخل محوطه جریمه، شهباززاده را صاحب توپ کند که مدافعان سایپا آن را تبدیل به کرنر کردند.دقیقه 11: سه خطا به سود سایپا با اعتراض شدید بازیکنان استقلال و منصوریان همراه شد.دقیقه 13: اشتباه یعقوب کریمی در پاس دادن، قلی زاده را در شرایط خوبی صاحب توپ کرد که نفوذ او از سمت راست محوطه جریمه استقلال با تکل به موقع منتظری راهی کرنر شد.دقیقه 15: سانتر تند و تیز غفوری از جناح راست زمین را دانشگر از مقابل دروازه سایپا دور کرد.دقیقه 16: ارسال پای چپ چپاروف از روی کرنر موقعیت خطرناکی نصیب استقلال کرد که مدافعان سایپا سراسیمه آن را دفع کردند.دقیقه 17: پاس سریع زمینی ترابی به محوطه 6 قدم استقلال بدون دخالت بازیکنان دو تیم راهی اوت شد.دقیقه 19: شوت چپاروف از پشت محوطه به دانشگر برخورد کرد و قبل از اینکه به شهباززاده برسد توسط اخباری دفع شد.دقیقه 20: سر توپ عالی شهباززاده و شوت او با پای غیر تخصصی به اسدی برخورد کرد و یک کرنر برای استقلال به همراه داشت.دقیقه 21: ضد ح ...

ادامه مطلب  

سهام رنا هم در زیرمجموعه سایپا ضربدری معامله شد  

درخواست حذف این مطلب
سهام رنا هم در زیرمجموعه سایپا ضربدری معامله شد اقتصاد > تجاری - مالی - سایپا پس از فروش بلوک . درصدی سهام سایپا دیزل در روز شنبه دیروز یکشنبه هم . درصد سهام سرمایه گذاری رنا را به یک شرکت زیرمجموعه اش فروخت تا روند معاملات ضربدری خودروسازان برای سود سازی صوری شتاب ...

ادامه مطلب  

رویای پرسپولیس سقوط کدام تیم است؟/ سرخ ها در یک قدمی بمب بزرگ!  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش سرویس ورزشی جام نیـوز مسابقات هفته آخر لیگ برتر در حالی برگزار می شود که سه تیم سیاه جامگان صبای قم و سایپای تهران آخرین تلاش های شان را برای فرار از سقوط و باقی ماندن در لیگ برتر انجام خواهند داد. در حال حاضر تیم مشهدی با 27امتیاز کاندیدای اصلی سقوط تلقی می شود. آنها امیدوارند پرسپولیس با تیم دومش به مشهد بیاید و بتوانند با پیروزی بر قهرمان زودهنگام لیگ جشن بقا بگیرند. صبای قم 28امتیازی هم دومین تیمی است که خطر را احساس می کند. آنها هفته آخر در خانه باید با استقلال خوزستان مصاف بدهند که بازی آسانی نیست. سومین تیم فانوس به دست هم سایپا ...

ادامه مطلب  

زهیوی ؛ پیشنهاد قطری زهیوی را از ایران دور می کند ؛ ستاره به ایران بازنمی گردد  

درخواست حذف این مطلب
رحیم زهیوی بعد از نیم فصل بازی در الشحانیه به عنوان یکی از ستاره های نقل و انتقالات مورد توجه تیم های ایرانی قرار گرفته که البته احتمال بازگشت او به فوتبال ایران کمتر شده است. خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام : زهیوی وینگر سابق استقلال خوزستان که در نیم فصل گذشته با توجه به پیشنهاد الشحانیه راهی قطر شده بود، بعد از سقوط این تیم ترجیح داد با استناد به بندی در قراردادش آن را فسخ کند. طی روزهای اخیر شایعات زیادی مبنی بر حضور این بازیکن بار دیگر در فوتبال ایران شنیده می شد و از نفت آبادان، سپاهان، استقلال و پرسپولیس به عنوان مقصد آینده او نام برده شد.با این حال پیشن ...

ادامه مطلب  

پرسپولیس به صدر جدول بازگشت/مدافع ملی پوش سایپا ستاره سرخپوشان!  

درخواست حذف این مطلب
تیم فوتبال پرسپولیس بعد از پیروزی در دربی توانست تیم سایپا را هم شکست بدهد و با یک بازی کمتر نسبت به پارس جنوبی به صدر جدول لیگ بازگشت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ دیدار تیم های سایپا و پرسپولیس از ساعت 15 در ورزشگاه تختی آغاز شد.این بازی در نهایت دو بر صفر به سود پرسپولیس به پایان رسید. تیم سایپا هم در این بازی فوتبال درخشانی ارایه نکرد و شاگردان برانکو با تمرکز زیاد توانستند شاگردان دایی را شکست بدهند. نکته قابل توجه در این بازی اشتباه های فاحش حسین کنعانی زادگان بود. این مدافع که امروز به تیم ملی هم دعوت شده بود گل اول پرسپولیس را خودش به اشتباه وارد دروازه نارنجی پوشان کرد و روی گل دوم هم مقصر اصلی بود! داور: محمد حسین زاهدی فر کمک ها: سعید قاسمی و سجاد طوری کارت زرد: کمال کامیابی نیا از پرسپولیس علی شجاعی از سایپا کارت قرمز: گل: کنعانی زادگان (گل به خودی) 21 برای پرسپولیس علی علیپور(25) ترکیب سایپا:محمدرضا اخباری، دانیال ماهینی، روزبه شاه علی، حسین کنعانی زادگان، محمد دانشگر، آرش رضاوند(77- محمد سلطانی مهر)، علی قلی زاده( 87- حسین کامیاب)، رضا اسدی، علی شجاعی، رضا جعفری( 54- محمد سلیمانی)، محمد عباس زاده سرمربی: علی دایی ترکیب پرسپولیس:علیرضا بیرانوند، سیدجلال حسینی، شجاع خلیل زاده، حسین ماهینی، صادق محرمی ،محسن ربیع خواه، کمال کامیابی نیا( 73- محمد انصاری)، بشار رسن( 82- محسن مسلمان)، وحید امیری، گادوین منشا و علی علیپور( 78- سیامک نعمتی) سرمربی: برانکودقیقه 89شوت سیامک نعمتی از کنار دروازه سایپا به اوت رفت.دقیقه 87چهارمین ضربه کرنر سایپا هم حاصلی برای این تیم نداشت.دقیقه 85برخورد مدافع سایپا با سیدجلال حسینی باعث مصدومیت جزیی کاپیتان پرسپولیس شد.دقیقه 83پرسپولیس صاحب یک ضربه کرنر دیگر شد که محسن مسلمان این ضربه را به شکل پاس زد.دقیقه 76وحید امیری ضربه کرنر پرسپولیس را زد که این کرنر حاصلی برای سرخپوشان نداشت.دقیقه 72ارسال صادق محرمی را مدافعان سایپا راهی کرنر کردند.بشار رسن این ضربه کرنر را روی دروازه ارسال کرد که ضربه سر سیدجلال حسینی از کنار دروازه سایپا به اوت رفت.دقیقه 64ارسال بازیکنان سایپا روی سر رضا اسدی فرود آمد و ضربه این بازیکن با اختلاف کمی از کنار دروازه پرسپولیس به اوت رفت.دقیقه 61ارسال علی شجاعی را خلیل زاده مدافع پرسپولیس دفع کرد اما قبل از این ضربه مهاجم سایپا روی شجاع مرتکب خطا شده بود.دقیقه 58ارسال بلند پرسپولیس را دروازه بان سایپا مهار کرد.دقیقه 57ارسال سلیمانی در محوطه جریمه روی سر عباس زاده فرود آمد که او نتوانست از این فرصت خوب گلزنی استفاده کند.دقیقه 55محمد عباس زاده بعد از دریبل مدافع مقابلش یک شوت از پشت محوطه جریمه زد که بیرانوند به راحتی آن را مهار کرد.دقیقه 54رضا شجاعی ضربه کاشته سایپا را روی دروازه پرسپولیس ارسال کرد و توپ به محمد دانشگر در محوطه جریمه پرسپولیس رسید اما بیرانوند زودتر از این مدافع پیش تاخته به توپ رسید.دقیقه 47محمد عباس زاده ضربه کاشته سایپا را زد که توپ بعد از برخورد به دیوار دفاعی به بازیکن سایپا رسید و شوت این بازیک ...

ادامه مطلب  

عملکرد مثبت جهرودی در سایپا در دوره آشفتگی ارزی  

درخواست حذف این مطلب
بررسی عملکرد سایپا در سال های گذشته و بخصوص چند ماهه اخیر و پس از نشاندهنده عملکرد مثبت این شرکت خودرو سازی بزرگ کشور در دوره مدیرعاملی مهندس محسن قاسمی جهرودی و علی رغم افت و خیزهای بسیار ارزی و فشارهای اقتصادی حاصل از تحریم های ناجوانمردانه غرب علیه صنعت ایران است.تیتر20 - بررسی عملکرد سایپا در سال های گذشته و بخصوص چند ماهه اخیر و پس از نشاندهنده عملکرد مثبت این شرکت خودرو سازی بزرگ کشور در دوره مدیرعاملی مهندس محسن قاسمی جهرودی و علی رغم افت و خیزهای بسیار ارزی و فشارهای اقتصادی حاصل از تحریم های ناجوانمردانه غرب علیه صنعت ایران است.نگاهی به نماگرها و عملکرد شرکت سایپا در راستای بالنده شدن تولیدات داخلی و کاهش وابستگی صنعت خودرو کشور به خارج نشاندهنده ان است که این شرکت با آمدن مهندس جهرودی و برنامه های وی و در مدت زمانی کوتاه توانسته است با انجام کارهای زیربنایی نقشه دشمنان را خنثی نموده و در مواقع بحرانی به عنوان یک حامی واقعی در عرصه اقتصادی کشورعرض اندام کند.برابر گزارش تفسیری مدیریت گروه خودرو سازی سایپا منتهی به دوره مالی منتهی به ٢٩/١٢/٩٦ جایگاه و سهم گروه سایپا با تولید 666 هزار دستگاه خودرو در بازار خودروی کل کشور به لحاظ تعداد 5/41 درصد است و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته امید است این درصد در پایان سال 97 به 45 درصد ارتقاء یابد .میزان صادرات این شرکت نیز از لحاظ تعداد دستگاه در نه ماهه منتهی به 29/12/1396حدود 12/1 درصد فروش بوده است و این مقدار بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته توسط مدیرعامل جدید در سال 97 به 9/2 درصد افزایش خواهد یافت .جایگاه شرکتدر حال حاضر موضوع فعالیت شرکت طبق ماده 13 اساسنامه عبارت از تولید و ساخت انواع خودرو سبک و سنگین و اجزاء ، لوازم و قطعات آنها و فروش این فرآورده ها و همچنین انجام هر نوع سرمایه گذاری و عملیات صنعتی ، بازرگانی و خدماتی سودآور است.بر این اساس و پس از تصدی مدیرعاملی جدید در نیمه دوم سال 96 توسط مهندس جهرودی برای سکاندار مدیریت گروه سایپا، با نگاه کاملاً فنی ایشان، افزایش تیراژ تولید و فروش را در کنار ارتقاء کیفیت محصولات شاهد هستیم.در این راستا، ورود خودرو کوئیک به بازار مصرف و افزایش تنوع فروش محصولات با توجه به قدرت خرید مصرفکنندگان از عواملی بود که سبب شد تا گروه سایپا در شرایطی که با افزایش یکباره نرخ ارز و مواد اولیه و تشدید بحران نقدینگی مواجه شده بود، بتواند با استفاده از تمامی ظرفیتهای موجود به تولید 666666 دستگاه خودرو در پایان سال برسد.فارغ از برنامه های تولید و فروش عنوان شده در مدیریت جدید سایپا، شرکت سایپا در سال 96 و در حوزه اصلاح ساختار سرمایه شرکتهای زیر مجموعه نیز توانست به اهداف مورد نظر خود دست یافته و با افزایش سرمایه 100 درصدی لیزینگ رایان سایپا و 30 درصدی سایپا آذین، این شرکت توانست بعنوان سهامدار عمده، علاوه بر عمل به الزامات سازمان بورس و اوراق بهادار در شرکتهای زیرگروه، حداکثر توان خود را در تجهیز نقدینگی برای شرکتهای گروه فراهم آورد.همچنین انتشار اوراق اجاره 3500 میلیارد ریالی با نرخ 18 درصد سالیانه و دوره بازپرداخت 4 ساله در سال 96 و انتشار اوراق سلف بمیزان 5000 میلیارد ریال در روزهای پایانی سال 96 سبب شد تا علاوه بر کاهش هزینه های مالی، افزایش توان تامین قطعات و تولید خودرو را بهمراه داشته باشد که این امر با روی کار آمدن مهندس جهرودی رضایت بیشتر مشتریان و قطعه سازان را نیز بدنبال داشت.مجموعه عوامل مدیریتی بعد از روی کار آمدن مدیرعامل جدید سایپا، سبب شد تا شرکت سایپا در سال 96 با تکیه بر توان کارگران و مدیران خود بتواند در تمامی حوزهها به عملکرد قابل قبولی دست یابد.مهمتر اینکه مجموعه عملکردی سایپا در حمایت از تولید داخلی و مشتریمداری و همچنین افزایش بادهی تولید توانست امکان این را فراهم کند که شرکت سایپا در تاریخ 22/03/1375 در بورس اوراق بهادار تهران در گروه وسائط نقلیه با نماد خساپا پذیرفته شودبرنامه تولید گروه تا سال 1404برابر پیش ب ...

ادامه مطلب  

عملکرد مثبت جهرودی در سایپا در دوره آشفتگی ارزی  

درخواست حذف این مطلب
بررسی عملکرد سایپا در سال های گذشته و بخصوص چند ماهه اخیر و پس از نشاندهنده عملکرد مثبت این شرکت خودرو سازی بزرگ کشور در دوره مدیرعاملی مهندس محسن قاسمی جهرودی و علی رغم افت و خیزهای بسیار ارزی و فشارهای اقتصادی حاصل از تحریم های ناجوانمردانه غرب علیه صنعت ایران است. به گزارش بورس نیوز، بررسی عملکرد سایپا در سال های گذشته و بخصوص چند ماهه اخیر و پس از نشاندهنده عملکرد مثبت این شرکت خودرو سازی بزرگ کشور در دوره مدیرعاملی مهندس محسن قاسمی جهرودی و علی رغم افت و خیزهای بسیار ارزی و فشارهای اقتصادی حاصل از تحریم های ناجوانمردانه غرب علیه صنعت ایران است.نگاهی به نماگرها و عملکرد شرکت سایپا در راستای بالنده شدن تولیدات داخلی و کاهش وابستگی صنعت خودرو کشور به خارج نشاندهنده ان است که این شرکت با آمدن مهندس جهرودی و برنامه های وی و در مدت زمانی کوتاه توانسته است با انجام کارهای زیربنایی نقشه دشمنان را خنثی نموده و در مواقع بحرانی به عنوان یک حامی واقعی در عرصه اقتصادی کشورعرض اندام کند.برابر گزارش تفسیری مدیریت گروه خودرو سازی سایپا منتهی به دوره مالی منتهی به ٢٩/١٢/٩٦ جایگاه و سهم گروه سایپا با تولید 666 هزار دستگاه خودرو در بازار خودروی کل کشور به لحاظ تعداد 5/41 درصد است و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته امید است این درصد در پایان سال 97 به 45 درصد ارتقاء یابد .میزان صادرات این شرکت نیز از لحاظ تعداد دستگاه در نه ماهه منتهی به 29/12/1396حدود 12/1 درصد فروش بوده است و این مقدار بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته توسط مدیرعامل جدید در سال 97 به 9/2 درصد افزایش خواهد یافت .جایگاه شرکتدر حال حاضر موضوع فعالیت شرکت طبق ماده 13 اساسنامه عبارت از تولید و ساخت انواع خودرو سبک و سنگین و اجزاء ، لوازم و قطعات آنها و فروش این فرآورده ها و همچنین انجام هر نوع سرمایه گذاری و عملیات صنعتی ، بازرگانی و خدماتی سودآور است.بر این اساس و پس از تصدی مدیرعاملی جدید در نیمه دوم سال 96 توسط مهندس جهرودی برای سکاندار مدیریت گروه سایپا، با نگاه کاملاً فنی ایشان، افزایش تیراژ تولید و فروش را در کنار ارتقاء کیفیت محصولات شاهد هستیم.در این راستا، ورود خودرو کوئیک به بازار مصرف و افزایش تنوع فروش محصولات با توجه به قدرت خرید مصرفکنندگان از عواملی بود که سبب شد تا گروه سایپا در شرایطی که با افزایش یکباره نرخ ارز و مواد اولیه و تشدید بحران نقدینگی مواجه شده بود، بتواند با استفاده از تمامی ظرفیتهای موجود به تولید 666666 دستگاه خودرو در پایان سال برسد.فارغ از برنامه های تولید و فروش عنوان شده در مدیریت جدید سایپا، شرکت سایپا در سال 96 و در حوزه اصلاح ساختار سرمایه شرکتهای زیر مجموعه نیز توانست به اهداف مورد نظر خود دست یافته و با افزایش سرمایه 100 درصدی لیزینگ رایان سایپا و 30 درصدی سایپا آذین، این شرکت توانست بعنوان سهامدار عمده، علاوه بر عمل به الزامات سازمان بورس و اوراق بهادار در شرکتهای زیرگروه، حداکثر توان خود را در تجهیز نقدینگی برای شرکتهای گروه فراهم آورد.همچنین انتشار اوراق اجاره 3500 میلیارد ریالی با نرخ 18 درصد سالیانه و دوره بازپرداخت 4 ساله در سال 96 و انتشار اوراق سلف بمیزان 5000 میلیارد ریال در روزهای پایانی سال 96 سبب شد تا علاوه بر کاهش هزینه های مالی، افزایش توان تامین قطعات و تولید خودرو را بهمراه داشته باشد که این امر با روی کار آمدن مهندس جهرودی رضایت بیشتر مشتریان و قطعه سازان را نیز بدنبال داشت.مجموعه عوامل مدیریتی بعد از روی کار آمدن مدیرعامل جدید سایپا، سبب شد تا شرکت سایپا در سال 96 با تکیه بر توان کارگران و مدیران خود بتواند در تمامی حوزهها به عملکرد قابل قبولی دست یابد.مهمتر اینکه مجموعه عملکردی سایپا در حمایت از تولید داخلی و مشتریمداری و همچنین افزایش بادهی تولید توانست امکان این را فراهم کند که شرکت سایپا در تاریخ 22/03/1375 در بورس اوراق بهادار تهران در گروه وسائط نقلیه با نماد خساپا پذیرفته شودبرنامه تولید گروه تا سال 1404براب ...

ادامه مطلب  

تولید و عرضه خودروهای جدید با حداقل 50 درصد داخلی سازی!  

درخواست حذف این مطلب
مدیر عامل گروه سایپا گفت: گروه خودرو سازی سایپا، در راستای سیاست های اعلام شده از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت، در تمام قراردادهای جدید با شرکای تجاری خارجی، ساخت داخل حداقل 50 درصدی قطعات در زمان شروع تولید محصولات را به عنوان یک اصل اساسی، مد نظر قرار خواهد داد.تیتر20 - مهندس جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: کشور ایران با توجه به پتانسیل های ویژه خود همواره یکی از جذاب ترین کشورها برای سرمایه گذاری به شمار می آید و قرار گرفتن در منطقه استراتژیک، دسترسی به بازاری بزرگ و هزینه های پایین انرژی، دیگر عواملی هستند که علاوه بر نیروی کار متخصص، ماهر و اقتصادی در ایجاد جذابیت برای سرمایه گذاری در ایران نقش ایفا می کند.مدیرعامل گروه خودروسازی ساییا تصریح کرد: ارزش فروش صنعت خودرو در جهان بیش از 3 هزار میلیارد دلار بوده که معادل 4 درصد کل gdp جهان است، بر این اساس اگر صنعت خودرو را به عنوان یک کشور در نظر بگیریم پنجمین اقتصاد بزرگ دنیا به حساب می آید و زنجیره تامین و صنعت قطعه سازی به عنوان محرک اصلی و بازوی پر توان خودرو سازی نقشی ویژه در اقتصاد جهان و کشورهای صاحب این صنعت ایفا می کند.وی افزود: جایگاه صنعت قطعه سازی همواره در صنعت خودروی جهان رو به رشد بوده است، به طوری که در سال 2015، سهم تامین کنندگان از ارزش افزوده خودرو، به 82 درصد رسیده است وروندهای جهانی نشان می دهد خودروسازان در سال های اخیر در حال خارج شدن از مالکیت بخش قطعه سازی هستند.جهرودی گفت: این روندها نشان می دهند، تامین کنندگان سهم بسیار بالایی را در بخش تزئینات داخلی و خارجی، ساخت قطعات الکتریکی و قطعات high-tech بر عهده گرفته اند وهمچنین در سال های اخیر قطعه سازان به حوزه طراحی و تولید مجموعه های استراتژیک همانند موتور و گیربکس نیز وارد شده اند. علاوه بر آن قطعه سازان سهم خود در هزینه های تحقیق، توسعه و نوآوری را نیز افزایش داده اند.وی تاکید کرد: در سال 2007، قطعه سازان در حدود 33 درصد از هزینه های تحقیق و توسعه صنعت خودرو را به خود اختصاص داده بودند و این رقم درحال حاضر به 50 درصد افزایش یافته است که پیش بینی می شود در سال 2020؛ این سهم به 67 درصد برسد.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص عوامل کلیدی موفقیت تامین کنندگان جهانی گفت: قطعه سازان برای موفقیت، همانند خودروسازان در بازارهای جهانی حضور پیدا کردند و با به کارگیری فناوری های نوین و تخصص گرایی، دامنه فعالیت های خود را گسترش داده و تولید خود را اقتصادی تر کرده اند و همچنین توانایی مالی خود را افزایش داده و توانسته اند به سطح مطلوب تری از چابکی در لجستیک دست یابند و تمامی این موارد موجب ارتباط قوی و بسیار مناسب تامین کنندگان با خودروسازان شده است.وی افزود: اگر به صنعت خودرو در ایران نگاهی اجمالی بیاندازیم، صنعت قطعه سازی و زنجیره تامین همواره همپای خودروسازی در حال حرکت بوده است و در دهه 90 میلادی، افزایش خودکفایی، تقویت و توسعه زنجیره تامین داخلی در دستور کار صنعت خودروی ایران قرار گرفته است.جهرودی در ادامه گفت: استفاده از سیستم های نوین مدیریتی، ظرفیت سازی و افزایش تیراژ تولید و همچنین مدیریت قیمت تمام شده گام های بعدی برای توسعه زنجیره تامین داخل کشور بوده است و در دهه اخیر نیز، توسعه طراحی و مهندسی در زنجیره تامین مورد توجه قرار گرفته و با بازنگری در ساختار و تدوین رویه های طراحی و آدیت، به سمت جهانی شدن با نگاه منطقه ای در حال حرکت است.وی افزود: زنجیره تامین و صنعت قطعه سازی ایران برای پیمودن این مسیر و دستیابی به اهداف تعیین شده، همیشه در تلاش و تکاپو بوده است و در این راه همکاری های مناسبی را نیز با قطعه سازان و شرکت های تامین کننده رده یک و معتبر جهانی داشته است و در حال حاضر، بیش از 1200 شرکت قطعه ساز در زنجیره تامین داخل کشور در حال فعالیت هستند و بیش از 500 هزار نفر در این صنعت مشغول به کار می باشند.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: فروش این صنعت در سال گذشته در داخل کشور بالغ بر 8 میلیارد دلار بوده است و صنعت قطعه سازی ایران، با وجود بازار مناسب در داخل و منطقه و همچنین پتانسیل تولید بیش از 1 میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو در سال، فرصت مناسبی را برای حضور قطعه سازان جهانی نیز فراهم کرده است.وی افزود: طی سالیان گذشته تجارب ارزنده ای برای تولید انبوه , با کیفیت و قیمت رقابتی در این صنعت حاصل شده است، که در نتیجه آن مهندسین ، تکنیسین ها و کارگران ماهر و متخصص در این حوزه پرورش یافته اند و امروز صنعت قطعه سازی ایران می تواند از تجربیات موفق خود در همکاری های تجاری با قطعه سازان جهانی بهره مند شده و یک رابطه برد-برد با آنها داشته باشد ،کما اینکه برای بسیاری از قطعه سازان این اتفاق رخ داده است.جهرودی گفت: گروه سایپا توانسته است در سال 2011 تعداد 803 هزار دستگاه خودرو تولید کند که بیشترین تولید یک خودروساز در کشور ایران است و در این راستا توانسته ایم تولید روزانه خود را در سال جاری به 3200 دستگاه افزایش دهیم. همچنین قصد داریم در سال آتی فراتر از گذشته عمل کرده و رکورد قبلی تولید خودرو در کشور را بهبود بخشیم.وی افزود: گروه خودروسازی سایپا توانسته است گام های اثربخشی در توسعه محصول خود بردارد و امسال محصول اقتصادی، ایمن و با کیفیت کوئیک را به بازار عرضه کردیم که مورد توجه مشتریان قرار گرفته و در این محصول از تکنولوژی های روز دنیا استفاده شده و نیازمندی های مشتریان در آن مورد توجه خواهد بود.مدیرعامل گروه سایپا گفت: سعی کردیم تصویر متفاوتی از یک خودروی ارزان قیمت، با تکنولوژی روز، با کیفیت رقابتی و استایل نوین ارائه دهیم و گروه سایپا همواره در راستای تعهدات خود, توجه ویژه ای را به حوزه بازار و مشتری مداری داشته است.وی تاکید کرد: در این راستا محصولات متنوعی را از نظر ابعادی و قیمتی به بازار عرضه کرده ا ...

ادامه مطلب  

جدیدترین شرایط فروش و پیش فروش نقد و اقساط پراید  

درخواست حذف این مطلب
در این مقاله قصد داریم به آخرین شرایط فروش و پیش فروش خانواده پراید بپردازیم که از منابع معتبر و موثق دریافت شده و شما می توانید با استفاده از جزییات موجود در این خبر اقدام به ثبت نام در مبادی اعلامی سایپا نمایید. گفتنی است که شرایطی که در ادامه عنوان می شوند در حال حاضر فعال بوده و مشتریان می توانند با واریز پیش پرداخت لازم از شرایط خوب این طرح استفاده نمایند.تبلیغاتاخبار خودرو / بلیط هواپیما / بیت کوینشرایط پیش فروش سایپا ۱۱۱ / پراید هاچ بکمدل: سایپا ۱۱۱ se موتور m13 یورو۴جزییات طرح: پیش فروش نقدی به مناسبت نیمه شعبان سایپا ۱۱۱ se دارای سود مشارکت ۱۵% و سود انصراف ۱۲% / رنگ خودرو قابل تحویل در زمان دعوتنامه * شهریور۹۷پیش پرداخت لازم برای ثبت نام در این طرح ۱۰ میلیون تومان مشخص شده است. شرایط پیش فروش سایپا ۱۳۱ – پراید ۱۳۱مدل: سایپا ۱۳۱ se موتور m13 یورو۴جزییات طرح اول: پیش فروش نقدی به مناسبت نیمه شعبان سایپا ۱۳۱ se دارای سود مشارکت ۱۵% و سود انصراف ۱۲% / رنگ خودرو قابل تحویل در زمان دعوتنامه* شهریور۹۷جزییات طرح دوم: پیش فروش نقدی به مناسبت نیمه شعبان سایپا ۱۳۱ se دارای سود مشارکت ۱۵% و سود انصراف ۱۲% / رنگ خودرو قابل تحویل در زمان دعوتنامه* مرداد۹۷پیش پرداخت لازم برای ثبت نام در این ۲ طرح ۱۰ میلیون تومان مشخص شده است. این رو هم بخون: جدیدترین شرایط پیش فروش نقد و اقساط خانواده تیبا ۱۳۹۷/۰۲/۲۸شرایط پیش فروش سایپا ۱۳۲ / پراید ۱۳۲مدل: سایپا ۱۳۲ se موتور m13 یورو۴جزییات طرح: پیش فروش نقدی به مناسبت نیمه شعبان سایپا ۱۳۲ se دارای سود مشارکت ۱۵% و سود انصراف ...

ادامه مطلب  

«اردوگاه اطفال» و روایتی از 300 نوجوان اسیر ایرانی به چاپ دوم رسید  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش گروه سایر رسانه های دفاع پرس، کتاب «اردوگاه اطفال» که به شرح خاطرات آزاده سرافراز، احمد یوسف زاده از دوران اسارت در زندان های رژیم صدام می پردازد به چاپ دوم رسید. این کتاب توسط انتشارات سوره مهر در 328 صفحه به چاپ رسیده است.این نویسنده در اشاره به ماجرای کتاب «اردوگاه اطفال» گفت: یک سال از اسارت ما می گذشت که 300 نفر نوجوانِ اسیر را از اردوگاه های دیگر جمع کردند و به اردوگاه اطفال آورند که در آن بزرگسالان نبودند و فقط جمعیت اسیرِ نوجوان را شامل می شد. در این اردوگاه، فصل جدیدی از تبلیغات و اتفاقات آغاز شد.یوسف زاده ادامه داد: جوانان این اردوگاه همه بین 17 تا20 سال بودند و با روحیه مبارزه گری و سلحشوری که در این نوجوانان سراغ داریم، اتفاقات عجیبی در اردوگاه رقم خورد.بخش هایی از این کتاب انتخاب شده که در ذیل منتشر می شود.«سرگرد محمودی با لباس مرتب در حلقه ای از سربازانش میان راه ایستاده بود و عملیات نقل و انتقال را زیر نظر داشت. حمید مستقیمی از فرصت استفاده کرد، نزدیک سرگرد شد و گفت: «سلام سیدی. ببخشید اگه می شه به سربازها بگید برای ما روزنامه بیارن!» سرگرد آن روز بدخلق نبود. نگاهی به قد و قیافة حمید انداخت و گفت: «تو روزنامه می خواهی چه کار بچه؟» حمید گفت: «می خواستیم بدونیم رزمنده هامون چقدر پیشروی کردن!»چهرة سرگرد محمودی درهم کشیده شد. با سکوت و نگاهی معنادار، انگار به حمید گفت: «برو تا نزدم لهت نکردم!» حمید منظورش را گرفت. ریز خندید و راهش را ادامه داد.***رفتم نشستم کنار دستش گفتم: «حمید باز داری چه کار می کنی؟» گفت: «احمد! جون مادرت برو، بذار کارمه بکنم.» گفتم: «تا نگی چه کار می کنی نمی رم.» خندید. مثل همیشه که با من شوخی می کرد، به لهجة مردم سیرجان گفت: «کیسة پر اشلون رو پوزت![1] می گم برو، برو! الآن میاین خودکارا رِ جمع می کنن، من هنو هچ کاری نکِردم!»نرفتم. حمید گفت: «خب پس حواست باشه سرباز عراقی نیایه داخل!» و سرگرم کارش شد.نوک پنج خودکار بیک را که تا لحظاتی دیگر باید تحویل صلیبی ها می شد بیرون کشید، مغزی هایشان را گذاشت داخل شیشه کوچک پنی سیلین، برگشت به طرف من و با همان خندة شیطنت آمیز همیشگی اش گفت: «عملیات سوخت گیری شروع شد!» نیم ساعت یا بیشتر وقت لازم بود تا جوهر همه خودکارها به شیشه پنی سیلین منتقل بشود. به حمید گفتم: «وقتی جوهر خودکارا خالی بشه، صلیبیا و عراقیا متوجه می شن که.» گفت: «خب به خاطر همینه که من دمِ رفتنِ صلیبیا سوخت گیری می کنم. این جوهر، چند ساعتی روی جداره های مغزی خودکار می مونه، بعد کم کم میاد پایین و همه چی لو می ره، ولی تا اون وقت صلیبیا از بغداد هم رد شدن!»صلیبی ها که می رفتند، حمید جوهرها را با سُرنگ از شیشه پنی سیلین به خودکارهایی که قبلاً از صلیبی ها برداشته و جوهرشان ته کشیده بود، منتقل می کرد و عملیات سوخت گیری تمام می شد، می رفت تا دو ماه دیگر که مستر هانس و رفقایش با چمدان های سفیدشان از راه برسندیک هفته به همین صورت گذشت، نگهبان های عراقی وقتی دیدند اسرا کوتاه بیا نیستند به فکر عقب نشینی افتادند. قبول این شکست برای سربازان عراقی مخصوصاً حمید خیلی سخت بود، اما این بار نوبت او بود که در مقابل مجید هرندی نقشه ای طرح کند تا بی آنکه غرورش زیادی له بشود ماجرا را تمام کند.مسئولان آسایشگاه ها را جمع کرد. پس از کلی زمینه چینی گفت: «اگر طوری صلوات بفرستید که به گوش ما نرسد، ما هم به فرماندهی اردوگاه گزارش می دهیم که شما دیگر صلوات نمی فرستید. مسعود بیتانه، بچه دزفول که مسئول آسایشگاه 23 بود و هر روز فلک شده بود، گفت: «قبول. ما به بچه ها می گیم آهسته صلوات بفرستند که شما نشنوید!» محسن هم به عنوان شاهد ماجرا گفت: «برای امتحان، ظهر که شما نماز می خوانید، من و حمید کنار سیم خاردار می ایستیم، اگر صدای صلواتتان آن قدر بلند بود که به گوش ما رسید، دوباره بزن بزن[2] ادامه دارد، ولی اگر آهسته صلوات فرستادید، می توانید ادامه بدهید. خلاص!»ظهرِ امتحان از راه رسید. ارشدها همة شرط و شروط عراقی ها را قبل از نماز به اسرا منتقل کردند. محسن رفت کنار سیم خاردار و به یکی از مسئولان اشاره کرد: «حالا صلوات بفرستید!» اسرا بلندتر از روزهای قبل صلوات فرستادند. با همان پایان مسئله دارِ همیشگی اش. من در آن لحظه مطمئن بودم نه تنها محسن، بلکه نگهبان توی برجک پشت سیم خاردار هم صدایمان را شنیده است، محسن اما با اشاره دست به ما فهماند که صدای صلواتمان را اصلاً نشنیده است! به این ترتیب قصه کتک های روزانه تمام شد، اما کینه اش در دل سرباز بعثی ماند، تا کی و کجا سر باز کند.***فردای آن روز حسن نقشه ای کشید و رفت دنبال اجرای آن. تصمیم گرفته بود به هر نحو که شده دور از چشم عراقی ها وارد جالیز انارگل بشود، ولی این کار مقابل چشمان تیزبین نگهبان ها غیر ممکن بود، تازه به سربازهای پشت سیم خاردار هم سپرده بودند حواسشان باشد هیچ اسیری پایش را از پرچین جالیز داخل نگذارد.حسن تصمیم گرفته بود از همة این موانع بگذرد. قبل از هر چیز کلاه سبز بافتنی یکی را قرض گرفت، بعد توی اردوگاه افتاد دنبال پالتویی که عین پالتو انارگل باشد، پالتو دوستش سلیمان اورکی، شبیه پالتو انارگل بود.عصر پنجشنبه، یک ساعت مانده به سوت آمار، وقتی اسرا توی صف حمام و دستشویی ایستاده بودند و چند نفری هم روی محوطه با پای برهنه قدم می زدند که پادردشان خوب بشود، حسن کلاه سبزش را کشید روی سرش، پالتو انارگلی اش را پوشید، سریع خودش را رساند به حصار جالیز که دو رشته سیم خاردار بود. از نگهبان های داخلی کسی آن اطراف نبود، اما نگهبان پشت سیم خاردار وقتی دید یکی می خواهد از حصار جالیز عبور کند، با صدای بلند گفت: «حرامی! حرامی!»[3]حسن آخرین طرفندش را به کار بست، دستی برای نگهبان تکان داد و راه رفتن انارگل را با پای لنگش تقلید کرد. هیچ شکی برای نگهبان پشت سیم خاردار نماند که او کسی نیست جز خود خود انارگل! به این ترتیب حسن با خیال آسوده چند کیلو خیار چمبر و خربزه های کوچک و نارس چید و برگشت به آسایشگاه که شب بعد از دعای کمیل یک پذیرایی ویژه برای اسرا تدارک ببیند.حامد رسیده بود به فرازهای وسط دعا. صدایش را محزون کرده بود و می خواند: «ظلمت نفسی، ظلمت نفسی.» بچه ها آرام آرام گریه می کردند. حامد از شنیدن گریة آنها روحیه گرفت و صدایش را سوزناک تر کرد. اسرا بیشتر گریه کردند.حسن هارونی خربزه ها و خیارها را ازکوله پشتی اش بیرون آورد و قبل از اینکه دعا تمام بشود و اسرا سر از قبله بگردانند و ببینند، آنها را شست و در قطعات کوچک برید. حامد رسیده بود به آخرین خط های دعا. دفترچه کوچکش را گذاشت زمین و شروع کرد به ذکر مناجات: «خدایا دیگه داریم به آخر دعا می رسیم، خدایا نمی دونم مستجاب شد یا نشد ولی خدایا امشب یه عده گنهکار روسیاه اومدیم در خونه ت، حاجت داریم، خدایا یه مشت بنده عاصی آوردم در خونه ت، خدایا یه مشت خطاکار و پشیمون آوردم درخونه ت، خدایا یه مشت سگ آوردم درخونه ت!...»یک دفعه گریة اسرا قطع شد. یک نفر طاقت نیاورد، زد زیر خنده. بقیه خودشان را به سختی کنترل کردند که نخندند. حامد فهمید اشتباه کرده، از خیر مناجات گذشت، دفترچه دعا را برداشت و به سرعت فرازهای پایانی را خواند، بعدش چند تا دعا کرد و صلوات فرستاد.به جای صلوات یک دفعه همه زدند زی ...

ادامه مطلب  

سایپا رهام در شیراز رونمایی شد؛ معرفی خودروی جدید سایپا بر پایه پلتفرم sp100  

درخواست حذف این مطلب
خودروی سایپا رهام که پیش از این با نام تجاری اس پی 100 شناخته می شد سرانجام در نمایشگاه خودرو شیراز 1397 رونمایی شد. در ادامه با محصول جدید سایپا که بر پایه پلتفرم sp100 تولید شده آشنا می شوید.هفدهمین دوره نمایشگاه خودرو شیراز در روز چهارشنبه 27 تیر 1397 شاهد رونمایی از جدیدترین خودروی ملی سایپا بود. محصول جدید سایپا که پیش از این با نام تجاری sp100 شناخته می شد، قرار است با نام رسمی سایپا رهام به بازار کشور عرضه شود. سایپا رهام یک سدان ملی با طراحی کاملا ایرانی است که البته به گفته مسئولان سایپا، در تولید آن از خودرسازان بزرگ دنیا کمک گرفته شده و حتی برخی تست های آن در مرکز تحقیقات رنو-نیسان در هند برگزار شده است. همچنین نمونه توربوشارژ این خودرو با کمک کمچانی avl اتریش به مرحله تولید می رسد. همچنین بخوانید:خودروی جدید سایپا در هند دیده شدمهندسان شرکت خودروسازی سایپا مدعی شده اند که رهام می تواند استانداردهای روز دنیا از جمله یورو انکپ را پشت سر بگذارد و از نظر ایمنی در وضعیت خوبی به سر می برد و ساختار شاسی منوکوک آن به صورتی است که ایمنی سرنشینان را به خوبی حفظ می کند. فعلا یک پیشرانه 1650 سی سی با قدرت 114 اسب بخار برای این خودرو در نظر گرفته شده است. این پیشرانه قبلا در خودروهای برلیانس h300 نیز مورد استفاده قرار گرفته و جایگزین پیشرانه 1.5 لیتری شده بود. همچنین گیربکس 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک برای این خودروی جدید ارائه شده است. گفته می شود گیربکس سایپا رهام ساخت کمپانی هیوندای پاورتک است که پیش از این برای خودروهای برلیانس نیز از آن کمک گرفته شده بود، اما هنوز این خبر به صورت رسمی اعلام نشده است.قرار است در آینده نزدیک، یک نسخه توربوشارژر نیز برای سایپا رهام معرفی شود که احتمالا به پیشرانه 1.2 لیتری ...

ادامه مطلب  

هفته یازدهم لیگ برتر فوتبال پرسپولیس به صدر جدول بازگشت/مدافع ملی پوش سایپا ستاره سرخپوشان!  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش خبرگزاری فارس، دیدار تیم های سایپا و پرسپولیس از ساعت 15 در ورزشگاه تختی آغاز شد.این بازی در نهایت دو بر صفر به سود پرسپولیس به پایان رسید. تیم سایپا هم در این بازی فوتبال درخشانی ارایه نکرد و شاگردان برانکو با تمرکز زیاد توانستند شاگردان دایی را شکست بدهند.نکته قابل توجه در این بازی اشتباه های فاحش حسین کنعانی زادگان بود. این مدافع که امروز به تیم ملی هم دعوت شده بود گل اول پرسپولیس را خودش به اشتباه وارد دروازه نارنجی پوشان کرد و روی گل دوم هم مقصر اصلی بود!داور: محمد حسین زاهدی فرکمک ها: سعید قاسمی و سجاد طوریکارت زرد: کمال کامیابی نیا از پرسپولیس علی شجاعی از سایپاکارت قرمز:گل: کنعانی زادگان (گل به خودی) 21 برای پرسپولیس علی علیپور(25) ترکیب سایپا:محمدرضا اخباری، دانیال ماهینی، روزبه شاه علی، حسین کنعانی زادگان، محمد دانشگر، آرش رضاوند(77- محمد سلطانی مهر)، علی قلی زاده( 87- حسین کامیاب)، رضا اسدی، علی شجاعی، رضا جعفری( 54- محمد سلیمانی)، محمد عباس زادهسرمربی: علی داییترکیب پرسپولیس:علیرضا بیرانوند، سیدجلال حسینی، شجاع خلیل زاده، حسین ماهینی، صادق محرمی ،محسن ربیع خواه، کمال کامیابی نیا( 73- محمد انصاری)، بشار رسن( 82- محسن مسلمان)، وحید امیری، گادوین منشا و علی علیپور( 78- سیامک نعمتی) سرمربی: برانکودقیقه 89شوت سیامک نعمتی از کنار دروازه سایپا به اوت رفت.دقیقه 87چهارمین ضربه کرنر سایپا هم حاصلی برای این تیم نداشت.دقیقه 85برخورد مدافع سایپا با سیدجلال حسینی باعث مصدومیت جزیی کاپیتان پرسپولیس شد.دقیقه 83پرسپولیس صاحب یک ضربه کرنر دیگر شد که محسن مسلمان این ضربه را به شکل پاس زد.دقیقه 76وحید امیری ضربه کرنر پرسپولیس را زد که این کرنر حاصلی برای سرخپوشان نداشت.دقیقه 72ارسال صادق محرمی را مدافعان سایپا راهی کرنر کردند.بشار رسن این ضربه کرنر را روی دروازه ارسال کرد که ضربه سر سیدجلال حسینی از کنار دروازه سایپا به اوت رفت.دقیقه 64ارسال بازیکنان سایپا روی سر رضا اسدی فرود آمد و ضربه این بازیکن با اختلاف کمی از کنار دروازه پرسپولیس به اوت رفت.دقیقه 61ارسال علی شجاعی را خلیل زاده مدافع پرسپولیس دفع کرد اما قبل از این ضربه مهاجم سایپا روی شجاع مرتکب خطا شده بود.دقیقه 58ارسال بلند پرسپولیس را دروازه بان سایپا مهار کرد.دقیقه 57ارسال سلیمانی در محوطه جریمه روی سر عباس زاده فرود آمد که او نتوانست از این فرصت خوب گلزنی استفاده کند.دقیقه 55محمد عباس زاده بعد از دریبل مدافع مقابلش یک شوت از پشت محوطه جریمه زد که بیرانوند به راحتی آن را مهار کرد.دقیقه 54رضا شجاعی ضربه کاشته سایپا را روی دروازه پرسپولیس ارسال کرد و توپ به محمد دانشگر در محوطه جریمه پرسپولیس رسید اما بیرانوند زودتر از این مدافع پیش تاخته به توپ رسید.دقیقه 47محمد عباس زاده ضربه کاشته سایپا را زد که توپ بعد از برخورد به دیوار دفاعی به بازیکن سایپا رسید و شوت این بازیکن هم با اختلاف کمی از بالای دروازه پرسپولیس به اوت رفت و به کرنر رفت.کرنر هم ...

ادامه مطلب  

بازخوانی مناظره تاریخی رحیم پورازغدی و حجاریان  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش مشرق؛ متن حاضر، مناظره میان سعید حجاریان (به عنوان عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس و مدیرمسئول روزنامه صبح امروز) و حسن رحیم پور ازغدی (به عنوان مدرس دانشگاه و مدیرمسئول فصلنامه کتاب نقد) است که با موضوع «گفت وگوی تمدن ها» در نیمه دی ماه ۱۳۷۷ صورت گرفته است و روزنامه فرهیختگان آن را منتشر کرده است. موضوع مورد بحث یعنی «گفت وگوی تمدن ها» شاید دیگر از رونق سابق برخوردار نباشد اما مسائلی که منجر به طرح آن شد و نیز عوارض طرح چنین گفت وگویی، هنوز مطرح و مهم است و خصوصا با خروج رسمی آمریکا از برجام و مسائل پس از آن، می توان باز پرسید که گفت وگوی ایران و آمریکا آیا ممکن است؟ مذاکره سیاسی آیا منتج به نتیجه ای خواهد بود؟ آیا طرح گفت وگو (یا مذاکره) به معنی پذیرش هژمونی و سلطه است، یا مواجهه ای است نرم افزاری؟ نظر هر دو طرف بحث در این باب شنیدنی است و می توان گفت مباحثی از این دست، هنوز مورد نیاز عموم هستند و شاید با طرح آنها، «بهتر بدانیم «که هستیم؟» و «در کجای تاریخ ایستاده ایم یا نشستیم؟». در تنظیم این متن که برای نخستین بار به چاپ می رسد، با رعایت امانت، گفتار را به نوشتار برگردانده ایم. متن تقریبا نسبت به صوت، افتادگی ندارد مگر مواردی که یا لغزش در گفتار بوده و قابل تبدیل به عبارات قابل فهم نبوده است. موارد «سهو لسان» و خطاهای فاحش لفظی و معنوی(که در هر برنامه مانند این، طبیعی است) نیز تصحیح ناشده باقی مانده است گرچه تصحیح آن برای تنظیم کننده، آسان بود.مجری: با تعاریف متعددی که از تمدن در ذهن داریم، گفت وگوی تمدن ها یعنی چه و بر چه مبانی ای می تواند استوار باشد؟رحیم پور: راجع به گفت وگوی تمدن ها یا هر مقوله دیگری، دوگونه می توانیم وارد بحث شویم؛ یکی اینکه خصلت غیرنظری به مساله بدهیم و به انواع مناقشه های تئوریکی که همچنان حول و حوش این مساله وجود دارد، بی اعتنایی کنیم و با «اهداف غیرنظری» مسائل بی پاسخ را «پاسخ گفته» تلقی کنیم. یک راه هم تأمل ورزی به قصد کشف ابعاد «دینی»، «کلامی»، «فلسفی» و بعد از آن «اجتماعی و مدنی» مساله است تا سوراخ ها و رخنه هایی که فعلا در مرحله بدوی این نظریه- مثل هر نظریه دیگری- وجود دارد، به تدریج پوشش داده شود.من البته نمی خواهم وارد ترمینولوژی بحث راجع به تمدن ها و تعریف تمدن ها بشوم اما بدوا می خواهم مستمعان محترم را توجه دهم که شما بسته به اینکه تمدن را ناتورالیستی یا به سبک فیزیوکرات ها تعریف کنید یا از منظر ماتریالیست ها به انسان یا مدنیت نگاه کنید یا از هر منظر دیگری، گفت وگوی تمدن ها ماهیت جدیدی پیدا می کند، چون تعریف تمدن و مدنیت متفاوت می شود. حتی بسته به مدنی بالغریزه دیدن انسان یا ندیدنش، دخالت می کند که مساله ای هسته ای مثل «شهرنشینی» را اصلا جزء تمدن بدانید یا حتی بنا بر بعضی دیدگاه ها، آن را هم خارج از تمدن معنی کنید. اصل تکوین تمدن را ناشی از غریزه بدانید یا [ناشی از] قرارداد، ناشی از اقتصاد یا [ناشی از] دین؛ [در اثر] مشیت الهی بدانید یا محصول تحول ابزار تولید؛ تحولات جبری، جغرافیا، گرسنگی، عشق؛ [هر کدام از] تئوری هایی که راجع به نحوه تکوین تمدن ها گفته اند؛ من فکر می کنم در ماهیت دادن به مفهوم «گفت وگوی تمدن ها» تاثیر می گذارد.بنا به بعضی نظریات، اتفاقی که در سده اخیر در اروپای غربی و آمریکای شمالی افتاده و تاثیرات بین المللی گذاشته، یک تمدن مستقل و دارای یک شخصیت تاریخی و حقوقی اصیلی نیست و [در اثر] سرریز [شدن و] کسر و انکسار خرده تمدن های مختلف مربوط به نیمه دوم هزاره اخیر [است] و تمدنش قدیمی است ([یعنی] مایه های اصلی این تمدن [قدیمی است]) و تفرعنش جدید است و بنا به بعضی نظریات و از بعضی مناظر دیگر، تا الان تمدنی جز آنچه که سررشته اش در دست «هژمونی سرمایه داری» در دنیاست وجود نداشته و همین تز هم معمولا در اغلب نظریه پردازی های تمدنی در آکادمی های دنیا رایج و غالب است. موارد دیگری که می شود از تعریف تمدن شروع کرد و تاثیر مستقیمش را در گفت وگوی تمدن ها دید. عرض کردم وارد ترمینولوژی تاریخی تمدن ها و ادیان نمی شوم ولی می خواهم یک سوال مهم را طرح کنم که در نوبت بعد سعی می کنم این سوال را تشریح کنم که اگر اختلاف نظری هست، در حول و حوش آن به توافق برسیم یا حداقل نظرات شفاف شود و آن اینکه کدام تمدن و کدام طرز تفکر الان در دنیا به نحوی است که قاعدتا نمی تواند تن به گفت وگوی مسالمت آمیز و برابر با سایر فرهنگ ها و تمدن ها یا خرده تمدن ها بدهد و با همه بشریت آمرانه سخن می گوید و کدام دیدگاه منطقا و فطرتا [به] دنبال گفت وگو است و خودش اتفاقا قربانی خشونت بین المللی شده ولو اینکه در سطح جهان متهم به تشدید خشونت و تنش زایی شده باشد. همین جا لازم می دانم نظر خودم را راجع به این اتفاقی که در سازمان ملل افتاد و سال ۲۰۰۱ را به عنوان «سال گفت وگوی تمدن ها» اعلام کردند، [عرض کنم].اینکه دنیا به هر دلیل و با هر توجیهی این کار را کرده باشد، به نظر من باید [از] این [اتفاق] کاملا استقبال کنیم. آن را اتفاق خجسته ای بدانیم و تلقی کنیم، مشروط به اینکه یک کار تئوریک سنگین و در مسیر اهداف انقلابی در ایران صورت بگیرد؛ نه [در جهت] عکس آن اهداف و در جهت خنثی کردن ثمره ۲۰ سال نبرد و مقاومت و دعوت به رقیت و بردگی. اگر این اتفاق بیفتد ما به جایی رسیده ایم که این انقلاب از ابتدا به دنبالش بود. یعنی سرمایه اصلی این انقلاب حرف هایی بوده که داشته و هرجا که نفوذ کرده- در خاورمیانه، در شمال آفریقا، در خاور دور، در مناطقی حتی از مغرب زمین- اوضاع انسانی را متمایل کرده به تغییر و اصلاحات جدی. ببینید امام(رض) هیچ وقت تیر اول را شلیک نکرد. در هیچ صحنه سیاسی، نه در صحنه داخلی و نه در صحنه خارجی. سال ۴۲ امام نهضت را در واقع با دعوت به اصلاحات و دعوت به رعایت حقوق شرعی مردم و استقلال و عزت ایران شروع کرد و خشونت از طرف دستگاه و حاکمیت در قضیه کشتار ۱۵ خرداد و فیضیه شروع شد. بعد از پیروزی [هم]، خشونت از طرف گروه های رقیب علیه ایشان و حاکمیت امام شروع شد. در قضیه جنگ تحمیلی و قضیه آمریکا [و در موارد دیگر] هم همه جا همین طور. یعنی صدور انقلاب امام هم صدور نظری پیام انقلاب بود و هیچ وقت امام از لشکرکشی و قشون کشی صحبت نکرد و باید ملاحظه کرد که لشکرکشی های دنیا را الان منادیان کدام تمدن صورت می دهند و خشونت از قرن ۱۷ و ۱۸ تا الان در کدام آکادمی ها در دنیا تئوریزه شده و بر اساس آن نظریه بافی، متفکران علوم انسانی و متفکران علوم پایه در کدام لابراتوارها آمدند سلاح های کشتارجمعی هسته ای شیمیایی، میکروبی را طراحی کردند و ساختند. و روشن بشود که اساسا آیا انقلاب امام منادی خشونت در دنیا بوده است یا دقیقا- چه در صحنه مبارزات داخلی یا چه در صحنه بین الملل- خشونت همواره از طرف مخالفان این تفکر دامن زده شده.تا آنجا که به این انقلاب مربوط می شود هرچه راه برای مکالمه مستمر و مستدل با جهان بشری، غرب و شرق باز شود به نفع اسلام است. هرچه مواضع فکری شفاف تر بشود، به ضرر بلوک هایی است که به دنبال سیطره بر بشریتند. راجع به گفت وگوی تمدن ها از بین دیدگاه های مختلفی که در بحث های آکادمیک شده، من شخصا به این نظریه -که در دو سه دقیقه سعی می کنم عرض کنم- بیشتر متمایلم و آن نظریه ای است که هم از مرزهای نظری موجود بین تمدن ها قطع نظر نمی کند و هم پنجره های گفت وگو بین تمدن ها را نمی بندد و آن این است که [در] گفت وگوی تمدن ها، تمدن ها از جهاتی- در مایه های اصلی ای که محتوا و ماهیت آنها را می سازند- ممکن است هم سنخ باشند. آن تمدن هایی که فی الجمله در بعضی از این اصول هم سنخند اینها از طریق گفت وگو قابل استحاله به هم دیگر هستند، قابل تکمیل و قابل تعدیل و تصحیح. ولی ممکن است تمدن ها و فرهنگ هایی وجود داشته باشند که در اصول با هم چالش داشته باشند. تبدیل این تمدن ها به همدیگر جز از طریق هضم یکی در دیگری و آنچه که از آن تعبیر به جهش های التقاطی شده، امکان ندارد.یک مثال بزنم. به رغم این تقسیم بندی که جغرافیای فرهنگی دنیا را تقسیم به شرق و غرب می کنند و مرادشان از شرق شامل کلیه ادیان آسیایی است و در برابرش از غرب وقتی صحبت می کنند تمدن مابعد رنسانس را [در نظر دارند]، این طور تلقی می شود که کلیه ادیان آسیایی و تمدن ها و فرهنگ های مشرق زمین، نوعی خویشاوندی با هم دارند، من فکر می کنم که تفکر و تمدن اسلامی -آنچه که به عنوان یک دورنما مد نظر ماست- تفاوت های بسیار جدی هم با ادیان آسیایی و فرهنگ شرقی و هم غربی دارد و در نقاطی هم با هردوی اینها مشترک است. مثلا بین فرهنگ اسلامی با فرهنگ خاور دور، تفاوت های خیلی جدی است و شاید به همان دلیل هم [باشد که] از جمله باعث شده که «تاریخ لائیسیته» و «مفاهیم لائیک قدرت» در جهان اسلام، اصلا راحت نمی توانند پیش بروند اما در مذاهب شرقی و خاور دور خیلی راحت پیش رفتند و می روند. توجیهش این است که آن مایه هایی که تمدن هندو [و] تفکر هندی را می سازد (هندوئیسم را شامل بودیسم می گوییم با اینکه بودیسم به نوعی منتقد به تفکر هندو است) اما آن تفکر هندی که مبتنی است بر آن اصول پنجگانه رنج، تولد دوباره، یوگا برای از بین بردن درد و اشراق به سبک هندی، اینها مبانی نظری ای است که خودش را در نوع مکالمه با سایر فرهنگ ها از جمله با فرهنگ غربی و اسلامی نشان می دهد. یعنی اگر گاندی «اخلاقیات ترک و انفعال و سکوت» را وارد صحنه سیاست می کند دقیقا مستند به دیدگاه های هندو است که هدف زندگی را رهایی مطلق می داند، بنابراین نمی تواند از مذهب، تلقی سیاسی داشته باشد.مجری: اگر اجازه بدهید آقای حجاریان هم در همین زمینه بحث شان را طرح کنند.حجاریان: صحبت از «چیستی گفت وگوی تمدن ها» شد. من چهار شق را به لحاظ تئوریک محتمل می دانم که در تعریف گفت وگوی تمدن ها ذهن [ممکن است] متوجه یکی از این شقوق بشود و بعد توضیح می دهم که چگونه بعضی از این شقوق را باید خارج از گفت وگوی تمدن ها قلمداد کرد. یعنی باید از طرفی این سوال را هم مطرح کرد که گفت وگوی تمدن ها چه نیست.اولین وجه را گفت وگوی یک تمدن حی و حاضر و پرنشاط با یک تمدن منقرض شده می دانم. بسیاری از تمدن ها منقرض و تبدیل شدند به تمدن های موزه ای. یک تمدن حی و حاضر علی القاعده نحوه تعاملش با چنین تمدنی مثل تعاملی هست که انسان با طبیعت بی جان دارد. انسان ها با طبیعت بی جان رابطه برقرار می کنند و عناصری از این طبیعت را هضم و جذب و در جهت ارتقای شرایط مادی و معنوی خودشان بهره برداری می کنند. علی القاعده اسم این را نمی توان گفت وگوی تمدن ها گذاشت. وقتی ما با تمدن سومر [یا] تمدن بابل- با استفاده از تکنیک های باستان شناسانه- رابطه برقرار و عناصرش را هضم و جذب می کنیم؛ با او گفت وگو نمی کنیم چون یک طرف بی جان است و منقرض شده. البته خیلی توصیه شده که این کار را کنید. در متون دینی خودمان هم توصیه های فراوانی شده که با این دسته از تمدن ها ارتباط برقرار کنید. شاید خود قرآن وقتی تاریخ چنین تمدن هایی را بیان می کند، اقوام منقرض شده، اقوام مختلف، فرعون ها، هامان ها، نمرودها، قوم تبّع، اصحاب الأیکه، تمام اینها تمدن هایی هستند که به ما توصیه شده که برویم و در احوال اینها تتبع کنیم و عبرت بگیریم و در جهت اعتبار ازشان استفاده کنیم. حضرت امیرالمومنین(ع) هم در وصیت نامه مشهورشان به امام حسن(ع) این توصیه را می کنند و می گویند من هم در این اقوام رفتم و جست وجو کردم کأنه صرت کاحدهم، گویی مثل یکی از اینها شدم و عصاره این تمدن های منقرض را فرموله در وصیت نامه ام عرضه می کنم. این یک نحوه برخورد با تمدن است که از بحث ما خارج است و اسمش را گفت وگو نمی توانیم بگذاریم.نحوه دوم، گفت وگوی دو تمدن فرادست و فرودست است به نحوی که تمدن فرودست اساسا خصلتی برده وار در مقابل تمدن فرادست دارد و چنین نقشی را ایفا می کند. این را هم شاید نتوان گفت وگوی تمدن ها نامید [بلکه] این نوعی دیکته است. در دیکته کردن یک کسی می گوید و دیگری می شنود و می نویسد. شاید اسمش را [بشود] مسامحتا گذاشت گفت وشنود تمدن ها؛ یک تمدنی می گوید و تمدن دیگری می شنود و درست مثل تمدن فاتحانی که در دوران استعمار، مستعمراتی را فراچنگ خودشان می آوردند. تمدن برتر در مقابل تمدن بربر علی القاعده رابطه هژمونیک برقرار می کند و می تواند حرف خودش را قالب و غالب کند. اسم این را هم نمی توانیم بگذاریم دیالوگ. مونولوگی بیش نیست. مونولوگی که آقا و برده با همدیگر برقرار می کنند. یک تمدن، کنشگر و فعال است و تمدن دیگر، کنش پذیر و منفعل است. این هم موضوعا از بحث ما خارج است چون دیالوگی اینجا صورت نمی گیرد.شق سوم نوعی گفت وگوی نابرابر است. [در اینجا] نابرابری در حدی نیست که یک تمدن خصلتی برده وار داشته باشد؛ اما اگر دو تمدن در دو سطح [از] تکامل یافتگی با هم قرار بگیرند، لااقل به جهت تکنیکی و نه به جهت مضمونی (من بحث مضمونی و محتوای تمدنی نمی کنم) در شرایط فعلی لااقل به معنای ابزاری و تکنیکی بعضی تمدن ها برتری دارند و می توانند مهر و نشان خودشان را بر صحنه سیاره بزنند. این یک نوع تعامل است که شاید بیشتر، موضوع بحث ما، این نحوه از دیالوگ و گفت وگو باشد و [اینکه] آیا حضور در چنین دیالوگی مثمر است یا نه. علی القاعده باید طرف ضعیف تر ببیند که شرکت در این دیالوگ برایش مفید هست یا نه. محاسبه هزینه و فایده را بکند و ببیند که این بده بستان به نفعش است یا به ضررش.شق چهارمی هم می توان متصور شد و آن گفت وگوی برابر- حقوق بین دو تمدن هست. برابر- حقوقی البته به لحاظ شکلی چندان معنا نمی دهد. شاید واقعا تمام کشورهایی که عضو سازمان ملل هستند، هر کدام یک رای بیشتر در سازمان ملل ندارند، اما معلوم است که به خاطر قدرت و قوتی که پشت سر بعضی از کشورها هست، این برابر- حقوقی معنا نمی دهد مثل برابر- حقوقی ای که در نظامات فعلی حقوقی در دنیا بین اشخاص حاکم است، این برابر- حقوقی صوری و شکلی را در عرصه بین المللی و حتی در عرصه تمدنی هم داریم. وقتی برابر- حقوقی واقعی تحصیل می شود که نوعی موازنه قدرت در بین دو تمدن وجود داشته باشد. فرض کنید بین تمدن ایران و امپراتوری چین در یک مقطعی بین ایران و یونان در مقاطعی، نوعی موازنه قدرت برقرار بود و شاید در آن شق می توانستیم تصور کنیم که گفت وگوی برابری میسر است بین دو تمدن. اما تا به این مرحله نرسیدیم علی القاعده بحث مان را باید حول نوعی گفت وگوی نابرابر بین دو تمدن متمرکز کنیم و اینکه در چنین شرایطی تکلیف چیست و چگونه می شود از این فضای گفت وگو بهره برداری اکمل و اتم را کرد؛ بنابراین از اینجا می توانیم وارد بحث شرایط و آثار گفت وگو و اَشکال گفت وگوی تمدن ها بشویم.مجری: آنچه الان مطرح است ناظر به نابرابری تمدن هایمان نیست. حداقل در بعد نظری، کسی تا به حال چنین ادعایی نکرده. البته سوال بعدی من این بود که چه تمدن هایی لازم است با هم گفت وگو کنند [و] الان چه زمینه ای برای گفت وگوی میان چه تمدن هایی وجود دارد. آیا گفت وگو کردن مان با یک تمدن کنفسیوسی خیلی لازم است یا اینکه لازم نیست. چه بسا لازم باشد منتها الان اذهان معطوف به تمدن غرب است. خواه ناخواه یعنی [آیا] این گفت وگوی میان ما و غرب لازم هست یا نیست، ولی نابرابری از آن [مطالبی که در فضا مطرح است به ذهن] متبادر نمی شود. البته شما قیدی را اینجا مطرح کردید و آن اینکه گفتید از لحاظ تکنیکی و تکنولوژیک به هر حال تمدن غرب (البته شما به تمدن غرب اشاره نکردید) بر ما برتری دارد. اما این گفت وگوی نابرابر آیا امکان پذیر است؟ حالا شما آثار، شرایط و فواید را می خواهید مطرح کنید و من می خواهم بگویم وقتی که ما بر سر میز گفت وگو می نشینیم و با این تصور [اقدام به گفت وگو می کنیم] که ما به هرحال حداقل در یکی از درس ها عقب هستیم و امتیازمان کمتر است، آیا در چنین شرایطی می توانیم گفت وگویی مساوی را پیش ببریم. اصلا لازم است این گفت وگوی مساوی را پیش ببریم یا اصلا لازم نیست.حجاریان: عرض کنم که اول تصورمان را از گفت وگو یکسان کنیم. یک وقت بنده و شما و آقای رحیم پور اینجا نشسته ایم و با هم گفت وگو می کنیم و تصورمان از گفت وگو این است. این گفت وگو بین افراد و آحاد هست اما دو تمدن که با همدیگر گفت وگو می کنند اصلا ممکن است که در شقوق مختلف و اطوار مختلف این گفت وگو صورت بگیرد. ممکن است این گفت وگو خودش را در شکل «داد و ستدهای تجاری» نشان دهد. ممکن است این گفت وگو خودش را در تعاملات فرهنگی نشان دهد. ممکن است این گفت وگو حتی خودش را در جنگ نشان بدهد. در جنگ، دهانه توپ ها هستند که با هم صحبت می کنند.مجری: [به این ترتیب گفت وگو] چه فرقی با مبادله [مثلا مبادله کالا در تجارت یا مبادله آتش در جنگ] دارد؟حجاریان: گفت وگو و مبادله را شما بالمعنی الاعم بگیرید. دو تمدن با هم گفت وگو می کنند.مجری: نه! این حرفی که شما فرمودید، چه فرقی با مبادله می کند؟ این همان مفهوم مبادله است. اگر ما حتی جنگ را هم بیاوریم در [ذیل] مفهوم گفت وگو قرار دهیم، تبادل صورت می گیرد و توپی از این طرف می رود به آن طرف و از آن طرف هم توپی این طرف می آید و این یعنی مبادله کردن چیزی.حجاریان: بلی، این هم نحوی گفت وگو است. وقتی عباس میرزا در جنگ های ایران و روس شکست می خورد یعنی [در] اولین مواجهه تمدن ما با اشکالی از تمدن مدرن، یعنی [وقتی] با قشون سازمان یافته و تکنولوژیزه شده ارتش روسیه مواجه می شود و شکست می خوریم (با اینکه از فرماندهان خوبی برخوردار بودیم و سلاح مان هم مناسب بود منتها سازمان رزم مان مشکل داشت) اولین مساله ای که بعد از شکست، در ذهن عباس میرزا مشخص می شود و از ایلچی روس می پرسد [این است] که بیگانه، بگو که چگونه بر ما تفوق پیدا کردید. سرّ تفوق تان را باید به من بگویی. این اولین جرقه را در ذهن یک فرمانده جنگی می زند و یاد می گیرد و برمی گردد و سازمان رزمش را اصلاح می کند و تکنولوژی و تجهیزاتش را درست می کند. در اولین رویارویی و مواجهه ما با تمدن، مرحوم دکتر [عبدالهادی] حائری، کتاب مهمی دارد با عنوان [نخستین] رویارویی های [اندیشه گران ایران] با دو رویه تمدن [بورژوازی] غرب، و [به حسب اشارات آن کتاب] حتی وقتی با آن رویه جنگنده و خشونت آمیز غرب هم مواجه می شدیم، همیشه درس آموزی هایی برای ما داشته. این هم یک جور دیالوگ است؛ دیالوگی که تجار با هم داشتند؛ دیالوگی که شما فرض کنید بین علما بوده؛ دیالوگی که بین ngo ها و سازمان های غیرحکومتی برقرار می شود؛ دیالوگی که اهل علم [آنطور] با هم صحبت و ترابط پیدا می کنند. شما لبه های دو تمدن مسیحی و اسلامی را ببینید که کجاست... شهرهایی مثل رها، ادسا، یا اشبیلیه یا به حضور شما عرض کنم که طلیطله یا به اصطلاح فرانسوی ها توله دو، در اینجا نوعی ترابط فرهنگی و تمدنی دارد صورت می گیرد یعنی از طرفین به هم دیگر فن و دانش تراوش می کند یا هنگامی که نهضت ترجمه در دوران بنی العباس صورت می گیرد و ما از یک تمدن منقرض شده ای مثل تمدن یونانی آثاری را می گیریم و به زبان عربی ترجمه می کنیم و حوزه فلسفی خودمان را غنی می کنیم، این هم نوعی گفت وگو هست. شما باید ذهن تان را از گفت وگو و دیالوگ دونفره خارج کنید و مفهوم گفت وگو را توسع بدهید و بسیاری از اشکال و تعاملات و ترابطات را جزو شقوق گفت وگو تلقی کنید. اگر این طور قضیه را ببینیم، جنگ هم به یک معنا نوعی گفت وگوی تمدنی تلقی می شود و درس آموزی ها و ترابط هایی را ایجاد می کند.مجری: متشکرم. آقای رحیم پور، تقاضا می کنم که شما هم نظرتان را در مورد همین مفهوم موسعی که آقای حجاریان از گفت وگو اشاره کردند، بیان بفرمایید و هم اینکه اگر ما چنین مفهومی را در نظر بگیریم برای گفت وگو، آیا اصولا یک تمدن می تواند در عرصه ای خالی از این مفهوم باشد؟ یعنی می توانیم الان بیاییم یک دفعه بگوییم که «می خواهیم» این باب گفت وگو را باز کنیم؟ این سوالی اساسی است. [یعنی آیا] ما در عرصه تمدنی می توانیم - به مفهومی که آقای حجاریان اشاره کردند- بگوییم که تمدنی می تواند خالی از گفت وگو باشد؟ [آخر آن طور که آقای حجاریان گفت وگو را تعریف کردند، خواه ناخواه تمدن ها در حال گفت وگو هستند و پیشنهاد «گفت وگوی تمدن ها» وجهی ندارد و لازم و تازه هم نیست.]رحیم پور: می ترسم این مقدار توسع قائل شدن برای مفهوم گفت وگوی تمدن ها، بیشتر بحث را مبهم کند. ما باید یک تفکیکی کنیم بین نرم افزار یک تمدن و سخت افزارش. من حتی به استقبال آن تقسیم خوبی که جناب حجاریان گفتند، می روم که ایشان برتری را به تکنیکی و مضمونی تقسیم کرد. این تقسیم خوبی است. ما دستکم (یعنی قدر متیقن) باید گفت وگوی تمدن ها را گفت وگو بر سر نرم افزار تمدن ها بگیریم و در این قلمرو، بحث گفت وگوی تمدن ها به معنی چانه زنی بر سر قدرت سیاسی و سود و جابه جایی ثروت بین الملل و اینها نیست. موازنه قدرت در یک چنین چانه زنی هایی، شرط هر مذاکره سیاسی است، یعنی اگر نابرابر باشی نمی توانی با طرفت معامله و مذاکره کنی و بازنده ای و دست پایین را داری. اما وقتی وارد حریم دیدگاه های نرم افزاری شدیم، شرط دیالوگ فکری لزوما موازنه قدرت سیاسی و اقتصادی نیست، چون آن قدرت ممکن است به بهای نادرستی تامین شده و به دست آمده باشد. در اینجا دیگر گفت وگو با تمدن کنفوسیوسی یا آفریقایی به همان اندازه لازم است که گفت وگو با تمدن غرب. چون اینجا بحث آن تقسیم بندی «تمدن برتر و تمدن بربر» هم محصول همان نگاه سخت افزاری به مقوله تمدن هاست؛ یعنی اتفاقا یک نگاه خشونت زا و سیطره طلب و استعماری در همین نگاه به بشر بوده که راه هرگونه گفت وگوی تمدن ها را هم می بندد.من به استقبال همین صحبت آقای حجاریان می روم و عرض می کنم که ما باید این دو ساحت را از هم جدا کنیم و مایلم راجع به هر دو سطح، در این جلسه گفت وگو کنیم؛ هم راجع به بحث نرم افزاری اش و هم راجع به حوزه سخت افزاری.درمورد آن بخش نرم افزاری عرض کردم به همان اندازه که مجبورید منطقا با تمدن غرب گفت وگو کنید، باید با حوزه های کنفوسیوسی و آفریقایی و اسلاو و دیگران و دیگران هم وارد گفت وگو شوید؛ حالا اگر این تقسیم بندی ها [یعنی تقسیم حوزه ها به کنفوسیوسی و آفریقایی و... ] درست باشد.باید دست کم به دو نکته در این گفت وگوها توجه داشته باشیم: یکی که بپذیریم منظومه ه ...

ادامه مطلب  

اخبار و حواشی لحظه به لحظه از نقل و انتقالات تابستانی لیگ برتر ایران  

درخواست حذف این مطلب
نقل و انتقالات لیگ برتر ایران مثل همیشه پرخبر بوده و با حواشی زیادی همراه است. به گزارش خبرنگار ورزشی ایلنا، با پایان فصل هفدهم و رسیدن به تعطیلات لیگ برتر و پنجره تابستانی نقل و انتقالات فوتبال کشورمان، تیم های مختلف فعالیت خود را برای بستن تیم فصل هجدهم آغاز کرده اند. در اینجا به مرور لحظه به لحظه اخبار و حواشی مربوط به نقل و انتقالات تابستانی لیگ برتر می پردازیم:دوشنبه 15 مرداد:* اسماعیل شریفات، مهاجم فصل گذشته استقلال خوزستان با عقد قراردادی به عضویت باشگاه نفت مسجدسلیمان درآمد. * محسن بنگر امروز با عقد قرارداد یک ساله به تیم پارس جنوبی پیوست.یکشنبه 14 مرداد:* عارف غلامی، مدافع فصل گذشته سپاهان با قراردادی یک ساله به ذوب آهن پیوست.شنبه 13 مرداد:* امیر منافی، هافبک جوان ارومیه ای که سابقه بازی در لیگ ترکیه را دارد با عقد قراردادی به مدت 3 سال به ذوب آهن پیوست.چهارشنبه 10 مرداد:* ولادیمیر کومان، هافبک مجارستانی با عقد قراردادی 2 ساله به سپاهان پیوست.* طارق حمام، وینگر عراقی برای مذاکرات نهایی با استقلال وارد تهران شد.سه شنبه 9 مرداد:* علی قربانی، مهاجم استقلال مورد توجه ذوب آهن قرار دارد و به احتمال زیاد جانشین مرتضی تبریزی می شود.* مرتضی تبریزی و نیومایر با عقد قراردادی 2 ساله به استقلال پیوستند.دوشنبه 8 مرداد:* ایمان مبعلی بازیکن سابق فولاد خوزستان، امروز با عقد قراردادی رسمی به تیم استقلال خوزستان پیوست.* ولادمیر کومان هافبک بازیساز مجاری برای مذاکرات نهایی با سپاهان دوشنبه بعدازظهر وارد ایران شد. به زودی قرارداد این بازیکن امضا می شود.* مجید حسینی مدافع فصل پیش استقلال سرانجام با حضور در شهر ترابوزان قرارداد خود را با این باشگاه به امضا رساند و در فصل جدید با لباس این تیم به میدان می رود.* جابر انصاری در لیگ هجدهم هم پیراهن آبی استقلال را بر تن می کند با توجه به جدایی چند بازیکن استقلال، انصاری که در فهرست خروجی باشگاه قرار داشت در این تیم ماندنی شد.* معاون ورزشی باشگاه استقلال تهران اعلام کرد نیومایر، هافبک آلمانی در تست های پزشکی ایفمارک حضور دارد. یکشنبه 7 مرداد:* یوکیا سوگیتا بازیکن ژاپنی با امضای قراردادی 3 ساله به تیم تراکتورسازی پیوست.شنبه 6 مرداد:* جورج ولسیانی، هافبک گرجستانی فصل گذشته ذوب آهن به نساجی پیوست.جمعه 5 مرداد:* سرور جپاروف با عقد قراردادی به تیم به جتسو قزاقستان پیوست.چهارشنبه 3 مرداد:* محسن یوسفی، فرید بهزادی کریمی و سید احمد مهدی زاده بازیکنان جدیدی هستند که در این فصل لباس ماشین سازی را به تن می کنند.* براساس اعلام باشگاه ماشین سازی محمد حسین کنعانی زادگان نیز با این تیم به توافق رسیده و امروز قراردادش را امضا خواهد کرد.سه شنبه 2 مرداد:* با خروج نام صالحی از فهرست سپاهان، یک سهمیه لیگ برتری این باشگاه خالی شد و بختیار رحمانی می تواند از ابتدای فصل برای سپاهان به میدان برود.* ابراهیم صالحی، وینگر فصل گذشته پارس جم که به سپاهان پیوسته بود، با جدایی از جمع شاگردان قلعه نویی به تیم فصل گذشته خود بازگشت.دوشنبه 1 مرداد:* منابع نزدیک به باشگاه تراکتورسازی از مذاکرات جدی با سرور جپاروف خبر می دهند. پیشنهاد تراکتورسازی بالاتر از استقلال است و ممکن است این بازیکن فصل هجدهم در تبریز باشد.* محمد شادکام با عقد قراردادی رسما به پارس جنوبی پیوست.* سروش رفیعی، هافبک پرسپولیس در نهایت تصمیم گرفت نیم فصل نخست لیگ برتر را به فولاد برود و تا بازشدن پنجره پرسپولیس در این تیم حضور خواهد داشت.* احمد آل نعمه مدافع فصل گذشته نفت تهران با عقد قراردادی به عضویت باشگاه استقلال خوزستان درآمد.یکشنبه 31 تیر:* مجید حسینی، مدافع ملی پوش فصل گذشته استقلال به ترکیه رفت و به زودی قرارداد 1+2 ساله اش را با این باشگاه امضا می کند.* مدیرعامل استقلال از توافق با تیام و جپاروف خبر داد و همچنین گفت در صورت پیوستن حسینی به ترابوزان به دلیل قرارداد با استقلال از این باشگاه شکایت خواهد کرد.شنبه 30 تیر:* فرزاد حاتمی، مهاجم فصل گذشته تراکتورسازی رسماً از این باشگاه جدا شد.* وحید امیری، وینگر ملی پوش فصل گذشته پرسپولیس رسما به مدت 2 سال به ترابوزان اسپور ترکیه پیوست.* خبرها از توافق مامه تیام با استقلال حکایت دارد و مهاجم سنگالی به زودی به تهران می آید تا مذاکرات نهایی را انجام دهد.جمعه 29 تیر: * آنتونیو استوکس، بازیکن اسبق سلتیک به تیم تراکتورسازی پیوست.* وحید امیری، وینگر ملی پوش پرسپولیس با ترابوزان ترکیه به توافق رسید و در تست پزشکی باشگاه شرکت کرد.* سرور جپاروف، هافبک ازبکستانی استقلال پیشنهاد خوبی از تراکتورسازی دریافت کرده است.پنجشنبه 28 تیر:* مامه تیام، مهاجم سنگالی استقلال برای ماندن در این تیم تقاضای 1.6 میلیاردی دارد که به قیمت روز می شود 13 میلیارد تومان.* شنیده می شود مجید حسینی، مدافع استقلال در آستانه توافق نهایی با ترابزون اسپور ترکیه قرار دارد.* باشگاه تراکتورسازی مذاکراتش را محمدرضا خانزاده را برای تقویت خط دفاع خود از سر گرفت.* کمیته تعیین وضعیت فدراسیون فوتبال باشگاه های نفت مسجد سلیمان، پدیده مشهد، سپاهان اصفهان، تراکتورسازی، استقلال، پرسپولیس (با رای فیفا)، گسترش فولاد، نساجی، سپیدرود، استقلال خوزستان و پارس جم را از ثبت قرارداد محروم کرد. چهارشنبه 27 تیر:* ایوب والی، کاپیتان فولاد که گفته می شد قصد جدایی دارد برای ماندن در این تیم به توافق رسید.سه شنبه 26 تیر:* مهدی زبیدی، هافبک فصل گذشته پارس جم که به تازگی قراردادش را تمدید کرده بود، با این باشگاه فسخ کرد و به فولاد خوزستان پیوست.* عبدالله کرمی، مدافع با تجربه فولاد خوزستان قراردادش را یک فصل دیگر با این تیم تمدید کرد.* آدام همتی با توجه به قانون جدید بازیکن 25 ساله در لیگ برتر، یک فصل دیگر در پرسپولیس ماندنی شد و قراردادش را تمدید کرد.دوشنبه 25 تیر:* علی کریمی، هافبک سابق سپاهان رسماً به استقلال تهران پیوست. این بازیکن قرار است جانشین امید ابراهیمی شود.* شنیده می شود میثم تیموری و مرتضی آقاخان به دلیل مصدومیت ممکن است پیوستنشان به استقلال با مشکل مواجه شود.* علیرضا بیرانوند، گلر پرسپولیس که پیشنهاداتی از چند تیم ترکیه ای داشت در نهایت برای ماندن در این تیم به توافق رسید.یکشنبه 24 تیر:* بختیار رحمانی، هافبک فصل گذشته ذوب آهن با عقد قراردادی رسماً برای 2 سال به سپاهان پیوست. رحمانی به دلیل پر بودن فهرست سپاهان تا نیم فصل نمی تواند برای این تیم بازی کند.شنبه 23 تیر:* امید ابراهیمی، بازیکن تیم ملی که قصد دارد از استقلال جدا شده و به الاهلی قطر بپیوندد، برای تسویه حساب و دریافت itc خود وارد جلسه با مسئولان باشگاه شد.* محمدرضا حسینی، مهاجم ذوب آهن قراردادش را 2 فصل دیگر با این باشگاه تمدید کرد.* وحید حمدی نژاد، مدافع فصل گذشته پارس جم به استقلال خوزستان پیوست.جمعه 22 تیر:* علیرضا بیرانوند پس از مسابقات جام جهانی با چند پیشنهاد خارجی رو به رو بود اما به نظر می رسد با باشگاه به توافق رسیده و از روز یکشنبه در تمرینات پرسپولیس حاضر خواهد شد. * یوسف وکیا، مدافع راست با تجربه فولاد خوزستان جدایی اش از این باشگاه را تایید کرد.* محمد نادری مدافع سابق تیم تراکتورسازی و نساجی مازندران به تیم کورتریک بلژیک پیوست.* پژمان منتظری با وجود اختلافاتی که با مسئولان استقلال داشت به اردوی این تیم اضافه شد تا شایعات مبنی بر جدایی اش به نتیجه نرسد.پنجشنبه 21 تیر:* میرهانی هاشمی مدافع فصل گذشته تیم فوتبال مشکی پوشان مشهد با عقد قراردادی یک ساله به تیم دسته اولی مس کرمان پیوست.* بازیکنان و اعضای کادرفنی سپیدرود با حضور در هیات فوتبال استان گیلان قرارداد خود را به ثبت رساندند.* رضا افتخاری، مدیرعامل استقلال از سفر به ترکیه برای جلب رضایت و تمدید قرارداد با مامه تیام خبر داد.* پژمان منتظری، مدافع استقلال که شایعاتی در مورد جدایی اش از این تیم شنیده می شد، از فردا به اردوی استقلال در ترکیبه ملحق می شود.* امیر منصوریان، مدافع چپ خونه به خونه بابل و خیبر خرم اباد با عقد قراردادی ۲ ساله به پدیده خراسان پیوست.چهارشنبه 20 تیر:* عارف غلامی، مدافع ملی پوش فصل گذشته سپاهان امروز جلسه ای با این باشگاه برای تمدید قرارداد برگزار می کند.* بختیار رحمانی هافبک پیشین تیم های فولاد خوزستان و استقلال که فصل گذشته در تیم ذوب آهن اصفهان توپ می زد، با عقد قراردادى یک ساله به تیم نفت مسجدسلیمان پیوست. * شنیده می شود سرور جپاروف، هافبک ازبکستانی که پیش از این سابقه فعالیت در سپاهان را داشته، مجدداً مورد توجه این باشگاه قرار دارد.* مجید حسینی قصد دارد برای مذاکره با ترابزون اسپور ترکیه راهی این کشور شود ولی مسئولان استقلال که به این انتقال راضی نیستند، گذرنامه او را تحویل نمی دهند تا با مشکل خروج از کشور روبرو شود.* روزبه چشمی، مدافع ملی پوش استقلال اعلام کرد اولویتش ماندن در این تیم است ولی این اتفاق مستلزم برآورده شدن وعده های مسئولان باشگاه است. چشمی از چند تیم قطری پیشنهاد دارد.سه شنبه 19 تیر:* امید ابراهیمی، هافبک ملی پوش فصل گذشته استقلال رسما به الاهلی قطر پیوست.* علی کریمی، هافبک سابق سپاهان که از چند تیم داخلی و خارجی پیشنهاد دارد، مذاکرات نهایی خود را با استقلال انجام می دهد و احتمالا جانشین ابراهیمی در این تیم خواهد بود.* سامان نریمان جهان، هافبک فصل گذشته گسترش فولاد رسما بازیکن پیکان شد.دوشنبه 18 تیر:* موسی کولیبالی، مدافع فصل گذشته استقلال خوزستان رسماً به عضویت نفت مسجد سلیمان درآمد.یکشنبه 17 تیر:* مهدی زبیدی، هافبک فصل گذشته پارس جنوبی به دلیل مشکلات خانوادگی از پارس جم جدا شد و قصد دارد به اهواز برگردد. مقصد وی یکی از دو تیم استقلال خوزستان یا فولاد خواد بود.* باشگاه استقلال از مامه تیام و جپاروف خواست به تمرینات این تیم اضافه شوند. این دو بازیکن خارجی فصل گذشته استقلال هنوز قراردادشان را تمدید نکرده اند.* سروش رفیعی، هافبک سابق پرسپولیس رسماً به این تیم بازگشت. رفیعی قراردادی 2 ساله با پرسپولیس امضا کرده است ولی به دلیل بسته بودن پنجره نقل و انتقالاتی باشگاه باید تا نیم فصل به تیم دیگری برود و به صورت قرضی آنجا باشد تا در نیم فصل به پرسپولیس اضافه شود. احتمالا پیکان تیمی خواهد بود که رفیعی نیم فصل نخست لیگ هجدهم در آنجا توپ می زند.* امید ابراهیمی، هافبک ملی پوش استقلال به سرمربی این تیم اعلام کرد قصد دارد فصل آینده خارج از لیگ ایران فوتبالش را دنبال کند و بدین ترتیب جدایی وی از استقلال قطعی به نظر می رسد.* مجید حسینی، مدافع ملی پوش استقلال در آستانه پیوستن به ترابزون اسپور ترکیه قرار دارد و احتمالا فصل بعد در استقلال نخواهد بود.شنبه 16 تیر:* ایوب کلانتری، هافبک فصل گذشته سایپا با عقد قراردادی رسما به سپیدرود تحت مالکیت تن زاده پیوست.* ایمان مبعلی، کاپیتان فصل گذشته فولاد از احتمال خداحافظی خود از میادین خبر داد.* شنیده می شود استقلال قصد دارد علی قربانی، مهاجم فصل گذشته خودش را حفظ کند. پیش از این گفته شده بود قربانی در فهرست مازاد شفر قرار دارد.* باشگاه ریزه اسپور ترکیه که پیش از این در ماجرای رامین رضاییان و مهدی طارمی از پرسپولیس شکایت و این باشگاه از ار 2 پنجره نقل و انتقالاتی محروم کرده بود، قصد دارد علیرضا بیرانوند را هم به خدمت بگیرد.* وریا غفوری، مدافع با تجربه استقلال پس از مذاکراتی که با این باشگاه داشت در نهایت به توافق رسید و قراردادش را یک فصل دیگر با آبی پوشان تمدید کرد.* یعقوب کریمی، مدافع سابق استقلال با عقد قراردادی به عضویت باشگاه سپیدرود در آمد.جمعه 15 تیر: * علیرضا عزت کرامت، کاپیتان نفت تهران با عقد قراردادی به سپیدرود تحت مالکیت تن زاده پیوست.* بابک مرادی، مهاجم ملوان انزلی که از چند تیم لیگ برتری پیشنهاد داشت در نهایت در تیم خود ماندنی شد.پنجشنبه 14 تیر:* وریا غفوری و خسرو حیدری، دو بازیکن با تجربه استقلال برای مذاکره به دفتر باشگاه رفتند و شنیده می شود به توافق رسیدند.* فرشاد احمدزاده، هافبک فصل گذشته پرسپولیس که با اشلاسک ورسلاو لهستان به توافق رسیده بود، قراردادش را رسماً با این باشگاه امضا کرد. * امید سامکن، مدافع فصل گذشته سپیدرود که با استقلال به توافق رسیده بود، مورد پسند شفر قرار نگرفت و به سپیدرود بازگشت.* کوروش ملکی و محمد شادکام به سپیدرود تحت مالکیت تن زاده پیوستند. این باشگاه هنوز درگیر اختلاف بر سر مالک قانونی خودش است.چهارشنبه 13 تیر:* باشگاه تراکتورسازی به قرارداد ترابی با پرسپولیس معترض است و عقیده دارد که وینگر ملی پوش فصل گذشته سایپا با آنها به توافق رسیده و حتی پیش قسط دریافت کرده بود. تراکتورسازان قصد دارند به همین منظور شکایتی علیه ترابی و باشگاه پرسپولیس انجام دهند.* محمدرضا زنوزی، مالک باشگاه تراکتورسازی قصد دارد با استفاده از بدقولی استقلالی ها در وصول چک رضایت نامه شجاعیان، قرارداد او را فسخ کرده و به تراکتورسازی منتقلش کند.* رضا افتخاری، مدیرعامل باشگاه استقلال به هواداران نگران این تیم وعده تمدید قرارداد با امید ابراهیمی، وریا غفوری و مامه تیام را داد.سه شنبه 12 تیر:* یوسف سیدی، مهاجم فصل گذشته گسترش فولاد به تراکتورسازی پیوست.* امین منوچهری، مهاجم سابق استقلال با عقد قراردادی رسما به سپیدرود پیوست.* شنیده می شود علیرضا بیرانوند، گلر ملی پوش پرسپولیس پیشنهاداتی از کشورهای خارجی دارد و ممکن است از جمع سرخپوشان جدا شود. بیرانوند با پرسپولیس قرارداد دارد و اگر بخواهد به تیم دیگری برود باید از این باشگاه رضایت نامه دریافت کند.* شایعه ای مبنی بر استعفای پندار توفیقی، مسئول نقل و انتقالات باشگاه استقلال مطرح شد که توسط این باشگاه و خود او سریعاً تکذیب شد.دوشنبه 11 تیر:* شاهین شفیعی هافبک فصل گذشته اکسین به فولاد خوزستان پیوست.* مگنو باتیستا هافبک برزیلی صنعت نفت، با عقد قراردادی یک ساله به پیکان ملحق شد.یکشنبه 10 تیر:* امید سامکن، مدافع سپیدرود که به استقلال پیوسته است، مورد رضایت شفر قرار نگرفته و از این تیم جدا می شود.* نادر دست نشان هدایت سپیدرود را بار دیگر بر عهده گرفت.* وحید امیری، وینگر ملی پوش پرسپولیس از 3 تیم اروپایی گالاتاسرای، فنرپاغچه و سلتاویگو پیشنهاد دارد.* مهدی ترابی برای پیوستن به پرسپولیس در نیم فصل دوم به توافق رسید و از پنجره زمستانی به بعد به جمع سرخپوشان اضافه می شود.شنبه 9 تیر:* مهدی ترابی برای اضافه شدن به جمع بازیکنان پرسپولیس از نیم فصل دوم به توافق رسیده است.* محمد کریمی، هافبک فصل گذشته خونه به خونه رسماً به عضویت سپاهان در آمد.* یونس دلفی، مهاجم فصل گذشته استقلال خوزستان به باشگاه بشیکتاش پیوست.* حکیم نصاری و اسماعیل شریفات به عنوان دو خرید جدید نفت مسجد سلیمان راهی این تیم شدند.* مجید علیاری، مهاجم فصل گذشته پارس جم پس از توافق با این باشگاه قراردادش را به مدت یک فصل دیگر تمدید کرد.جمعه 8 تیر:*حمیدرضا گرشاسبی، سرپرست باشگاه پرسپولیس از نهایی شدن توافق با سروش رفیعی خبر داد. هنوز تکلیف این بازیکن برای نیم فصل اول که سرخپوشان از نقل و انتقالات محروم هستند مشخص نشده است.پنج شنبه 7 تیر:* گابریل هرناندز، مهاجم 27 ساله تیم ملی فوتبال هندوراس با عقد قراردادی به تیم ذوب آهن پیوست.* سیامک نعمتی و احمد نوراللهی قراردادهایشان را با پرسپولیس تمدید کردند.چهارشنبه 6 تیر:* فرشید باقری، هافبک دفاعی استقلال که قراردادش با این باشگاه به اتمام رسید بود، 2 فصل دیگر در این تیم ماندنی شد.* بهنام برزای، هافبک فصل گذشته استقلال با عقد قراردادی رسماً به عضویت صنعت نفت آبادان درآمد.* مهدی قائدی، هافبک جوان استقلال قراردادی 5 ساله با این باشگاه به امضا رساند.* صادق محرمی، مدافع جوان فصل گذشته پرسپولیس رسماً به دیناموزاگرب کرواسی پیوست.سه شنبه 5 تیر* بهنام برزای، هافبک فصل گذشته استقلال با انتشار پستی در فضای مجازی، از هواداران این تیم خداحافظی کرد.* هافبک طراح خارجی مورد نظر باشگاه سپاهان به زودی وارد اصفهان خواهد شد تا صحبت های نهایی انجام شود.دوشنبه 4 تیر* داوود نوشی صوفیانی، گلر فصل گذشته صنعت نفت با عقد قراردادی به اکسین پیوست.یکشنبه 3 تیر* محمد قاضی، مهاجم فصل گذشته پدیده با عقد قراردادی رسماً به پیکان پیوست.* محمد ابراهیمی، مهاجم سابق تراکتورسازی فصل جدید در اکسین البرز توپ می زند.شنبه 2 تیر* شنیده می شود باشگاه استقلال قصد ادامه همکاری با جابر انصاری را ندارد و این بازیکن فصل بعد در تیم دیگری حضور خواهد داشت.جمعه یک تیر* 10 بازیکن سپاهان یعنی حسین پاپی، عزت الله پورقاز، مهدی کیانی، کی روش استنلی، سجاد شهباززاده، پیام نیازمند، محمد ایران پوریان، خالد شفیعی، ابراهیم صالحی، حامد بحیرایی، مهدی امینی، شهاب عادلی قراردادشان را با سپاهان رسما ثبت کردند.پنجشنبه 31 خرداد* روزبه شاه علیدوست، کاپیتان سا ...

ادامه مطلب  

اخبار و حواشی لحظه به لحظه از نقل و انتقالات تابستانی لیگ برتر ایران  

درخواست حذف این مطلب
نقل و انتقالات لیگ برتر ایران مثل همیشه پرخبر بوده و با حواشی زیادی همراه است. به گزارش خبرنگار ورزشی ایلنا، با پایان فصل هفدهم و رسیدن به تعطیلات لیگ برتر و پنجره تابستانی نقل و انتقالات فوتبال کشورمان، تیم های مختلف فعالیت خود را برای بستن تیم فصل هجدهم آغاز کرده اند. در اینجا به مرور لحظه به لحظه اخبار و حواشی مربوط به نقل و انتقالات تابستانی لیگ برتر می پردازیم:شنبه 6 مرداد:* جورج ولسیانی، هافبک گرجستانی فصل گذشته ذوب آهن به نساجی پیوست.جمعه 5 مرداد:* سرور جپاروف با عقد قراردادی به تیم به جتسو قزاقستان پیوست.چهارشنبه 3 مرداد:* محسن یوسفی، فرید بهزادی کریمی و سید احمد مهدی زاده بازیکنان جدیدی هستند که در این فصل لباس ماشین سازی را به تن می کنند.* براساس اعلام باشگاه ماشین سازی محمد حسین کنعانی زادگان نیز با این تیم به توافق رسیده و امروز قراردادش را امضا خواهد کرد.سه شنبه 2 مرداد:* با خروج نام صالحی از فهرست سپاهان، یک سهمیه لیگ برتری این باشگاه خالی شد و بختیار رحمانی می تواند از ابتدای فصل برای سپاهان به میدان برود.* ابراهیم صالحی، وینگر فصل گذشته پارس جم که به سپاهان پیوسته بود، با جدایی از جمع شاگردان قلعه نویی به تیم فصل گذشته خود بازگشت.دوشنبه 1 مرداد:* منابع نزدیک به باشگاه تراکتورسازی از مذاکرات جدی با سرور جپاروف خبر می دهند. پیشنهاد تراکتورسازی بالاتر از استقلال است و ممکن است این بازیکن فصل هجدهم در تبریز باشد.* محمد شادکام با عقد قراردادی رسما به پارس جنوبی پیوست.* سروش رفیعی، هافبک پرسپولیس در نهایت تصمیم گرفت نیم فصل نخست لیگ برتر را به فولاد برود و تا بازشدن پنجره پرسپولیس در این تیم حضور خواهد داشت.* احمد آل نعمه مدافع فصل گذشته نفت تهران با عقد قراردادی به عضویت باشگاه استقلال خوزستان درآمد.یکشنبه 31 تیر:* مجید حسینی، مدافع ملی پوش فصل گذشته استقلال به ترکیه رفت و به زودی قرارداد 1+2 ساله اش را با این باشگاه امضا می کند.* مدیرعامل استقلال از توافق با تیام و جپاروف خبر داد و همچنین گفت در صورت پیوستن حسینی به ترابوزان به دلیل قرارداد با استقلال از این باشگاه شکایت خواهد کرد.شنبه 30 تیر:* فرزاد حاتمی، مهاجم فصل گذشته تراکتورسازی رسماً از این باشگاه جدا شد.* وحید امیری، وینگر ملی پوش فصل گذشته پرسپولیس رسما به مدت 2 سال به ترابوزان اسپور ترکیه پیوست.* خبرها از توافق مامه تیام با استقلال حکایت دارد و مهاجم سنگالی به زودی به تهران می آید تا مذاکرات نهایی را انجام دهد.جمعه 29 تیر: * آنتونیو استوکس، بازیکن اسبق سلتیک به تیم تراکتورسازی پیوست.* وحید امیری، وینگر ملی پوش پرسپولیس با ترابوزان ترکیه به توافق رسید و در تست پزشکی باشگاه شرکت کرد.* سرور جپاروف، هافبک ازبکستانی استقلال پیشنهاد خوبی از تراکتورسازی دریافت کرده است.پنجشنبه 28 تیر:* مامه تیام، مهاجم سنگالی استقلال برای ماندن در این تیم تقاضای 1.6 میلیاردی دارد که به قیمت روز می شود 13 میلیارد تومان.* شنیده می شود مجید حسینی، مدافع استقلال در آستانه توافق نهایی با ترابزون اسپور ترکیه قرار دارد.* باشگاه تراکتورسازی مذاکراتش را محمدرضا خانزاده را برای تقویت خط دفاع خود از سر گرفت.* کمیته تعیین وضعیت فدراسیون فوتبال باشگاه های نفت مسجد سلیمان، پدیده مشهد، سپاهان اصفهان، تراکتورسازی، استقلال، پرسپولیس (با رای فیفا)، گسترش فولاد، نساجی، سپیدرود، استقلال خوزستان و پارس جم را از ثبت قرارداد محروم کرد. چهارشنبه 27 تیر:* ایوب والی، کاپیتان فولاد که گفته می شد قصد جدایی دارد برای ماندن در این تیم به توافق رسید.سه شنبه 26 تیر:* مهدی زبیدی، هافبک فصل گذشته پارس جم که به تازگی قراردادش را تمدید کرده بود، با این باشگاه فسخ کرد و به فولاد خوزستان پیوست.* عبدالله کرمی، مدافع با تجربه فولاد خوزستان قراردادش را یک فصل دیگر با این تیم تمدید کرد.* آدام همتی با توجه به قانون جدید بازیکن 25 ساله در لیگ برتر، یک فصل دیگر در پرسپولیس ماندنی شد و قراردادش را تمدید کرد.دوشنبه 25 تیر:* علی کریمی، هافبک سابق سپاهان رسماً به استقلال تهران پیوست. این بازیکن قرار است جانشین امید ابراهیمی شود.* شنیده می شود میثم تیموری و مرتضی آقاخان به دلیل مصدومیت ممکن است پیوستنشان به استقلال با مشکل مواجه شود.* علیرضا بیرانوند، گلر پرسپولیس که پیشنهاداتی از چند تیم ترکیه ای داشت در نهایت برای ماندن در این تیم به توافق رسید.یکشنبه 24 تیر:* بختیار رحمانی، هافبک فصل گذشته ذوب آهن با عقد قراردادی رسماً برای 2 سال به سپاهان پیوست. رحمانی به دلیل پر بودن فهرست سپاهان تا نیم فصل نمی تواند برای این تیم بازی کند.شنبه 23 تیر:* امید ابراهیمی، بازیکن تیم ملی که قصد دارد از استقلال جدا شده و به الاهلی قطر بپیوندد، برای تسویه حساب و دریافت itc خود وارد جلسه با مسئولان باشگاه شد.* محمدرضا حسینی، مهاجم ذوب آهن قراردادش را 2 فصل دیگر با این باشگاه تمدید کرد.* وحید حمدی نژاد، مدافع فصل گذشته پارس جم به استقلال خوزستان پیوست.جمعه 22 تیر:* علیرضا بیرانوند پس از مسابقات جام جهانی با چند پیشنهاد خارجی رو به رو بود اما به نظر می رسد با باشگاه به توافق رسیده و از روز یکشنبه در تمرینات پرسپولیس حاضر خواهد شد. * یوسف وکیا، مدافع راست با تجربه فولاد خوزستان جدایی اش از این باشگاه را تایید کرد.* محمد نادری مدافع سابق تیم تراکتورسازی و نساجی مازندران به تیم کورتریک بلژیک پیوست.* پژمان منتظری با وجود اختلافاتی که با مسئولان استقلال داشت به اردوی این تیم اضافه شد تا شایعات مبنی بر جدایی اش به نتیجه نرسد.پنجشنبه 21 تیر:* میرهانی هاشمی مدافع فصل گذشته تیم فوتبال مشکی پوشان مشهد با عقد قراردادی یک ساله به تیم دسته اولی مس کرمان پیوست.* بازیکنان و اعضای کادرفنی سپیدرود با حضور در هیات فوتبال استان گیلان قرارداد خود را به ثبت رساندند.* رضا افتخاری، مدیرعامل استقلال از سفر به ترکیه برای جلب رضایت و تمدید قرارداد با مامه تیام خبر داد.* پژمان منتظری، مدافع استقلال که شایعاتی در مورد جدایی اش از این تیم شنیده می شد، از فردا به اردوی استقلال در ترکیبه ملحق می شود.* امیر منصوریان، مدافع چپ خونه به خونه بابل و خیبر خرم اباد با عقد قراردادی ۲ ساله به پدیده خراسان پیوست.چهارشنبه 20 تیر:* عارف غلامی، مدافع ملی پوش فصل گذشته سپاهان امروز جلسه ای با این باشگاه برای تمدید قرارداد برگزار می کند.* بختیار رحمانی هافبک پیشین تیم های فولاد خوزستان و استقلال که فصل گذشته در تیم ذوب آهن اصفهان توپ می زد، با عقد قراردادى یک ساله به تیم نفت مسجدسلیمان پیوست. * شنیده می شود سرور جپاروف، هافبک ازبکستانی که پیش از این سابقه فعالیت در سپاهان را داشته، مجدداً مورد توجه این باشگاه قرار دارد.* مجید حسینی قصد دارد برای مذاکره با ترابزون اسپور ترکیه راهی این کشور شود ولی مسئولان استقلال که به این انتقال راضی نیستند، گذرنامه او را تحویل نمی دهند تا با مشکل خروج از کشور روبرو شود.* روزبه چشمی، مدافع ملی پوش استقلال اعلام کرد اولویتش ماندن در این تیم است ولی این اتفاق مستلزم برآورده شدن وعده های مسئولان باشگاه است. چشمی از چند تیم قطری پیشنهاد دارد.سه شنبه 19 تیر:* امید ابراهیمی، هافبک ملی پوش فصل گذشته استقلال رسما به الاهلی قطر پیوست.* علی کریمی، هافبک سابق سپاهان که از چند تیم داخلی و خارجی پیشنهاد دارد، مذاکرات نهایی خود را با استقلال انجام می دهد و احتمالا جانشین ابراهیمی در این تیم خواهد بود.* سامان نریمان جهان، هافبک فصل گذشته گسترش فولاد رسما بازیکن پیکان شد.دوشنبه 18 تیر:* موسی کولیبالی، مدافع فصل گذشته استقلال خوزستان رسماً به عضویت نفت مسجد سلیمان درآمد.یکشنبه 17 تیر:* مهدی زبیدی، هافبک فصل گذشته پارس جنوبی به دلیل مشکلات خانوادگی از پارس جم جدا شد و قصد دارد به اهواز برگردد. مقصد وی یکی از دو تیم استقلال خوزستان یا فولاد خواد بود.* باشگاه استقلال از مامه تیام و جپاروف خواست به تمرینات این تیم اضافه شوند. این دو بازیکن خارجی فصل گذشته استقلال هنوز قراردادشان را تمدید نکرده اند.* سروش رفیعی، هافبک سابق پرسپولیس رسماً به این تیم بازگشت. رفیعی قراردادی 2 ساله با پرسپولیس امضا کرده است ولی به دلیل بسته بودن پنجره نقل و انتقالاتی باشگاه باید تا نیم فصل به تیم دیگری برود و به صورت قرضی آنجا باشد تا در نیم فصل به پرسپولیس اضافه شود. احتمالا پیکان تیمی خواهد بود که رفیعی نیم فصل نخست لیگ هجدهم در آنجا توپ می زند.* امید ابراهیمی، هافبک ملی پوش استقلال به سرمربی این تیم اعلام کرد قصد دارد فصل آینده خارج از لیگ ایران فوتبالش را دنبال کند و بدین ترتیب جدایی وی از استقلال قطعی به نظر می رسد.* مجید حسینی، مدافع ملی پوش استقلال در آستانه پیوستن به ترابزون اسپور ترکیه قرار دارد و احتمالا فصل بعد در استقلال نخواهد بود.شنبه 16 تیر:* ایوب کلانتری، هافبک فصل گذشته سایپا با عقد قراردادی رسما به سپیدرود تحت مالکیت تن زاده پیوست.* ایمان مبعلی، کاپیتان فصل گذشته فولاد از احتمال خداحافظی خود از میادین خبر داد.* شنیده می شود استقلال قصد دارد علی قربانی، مهاجم فصل گذشته خودش را حفظ کند. پیش از این گفته شده بود قربانی در فهرست مازاد شفر قرار دارد.* باشگاه ریزه اسپور ترکیه که پیش از این در ماجرای رامین رضاییان و مهدی طارمی از پرسپولیس شکایت و این باشگاه از ار 2 پنجره نقل و انتقالاتی محروم کرده بود، قصد دارد علیرضا بیرانوند را هم به خدمت بگیرد.* وریا غفوری، مدافع با تجربه استقلال پس از مذاکراتی که با این باشگاه داشت در نهایت به توافق رسید و قراردادش را یک فصل دیگر با آبی پوشان تمدید کرد.* یعقوب کریمی، مدافع سابق استقلال با عقد قراردادی به عضویت باشگاه سپیدرود در آمد.جمعه 15 تیر: * علیرضا عزت کرامت، کاپیتان نفت تهران با عقد قراردادی به سپیدرود تحت مالکیت تن زاده پیوست.* بابک مرادی، مهاجم ملوان انزلی که از چند تیم لیگ برتری پیشنهاد داشت در نهایت در تیم خود ماندنی شد.پنجشنبه 14 تیر:* وریا غفوری و خسرو حیدری، دو بازیکن با تجربه استقلال برای مذاکره به دفتر باشگاه رفتند و شنیده می شود به توافق رسیدند.* فرشاد احمدزاده، هافبک فصل گذشته پرسپولیس که با اشلاسک ورسلاو لهستان به توافق رسیده بود، قراردادش را رسماً با این باشگاه امضا کرد. * امید سامکن، مدافع فصل گذشته سپیدرود که با استقلال به توافق رسیده بود، مورد پسند شفر قرار نگرفت و به سپیدرود بازگشت.* کوروش ملکی و محمد شادکام به سپیدرود تحت مالکیت تن زاده پیوستند. این باشگاه هنوز درگیر اختلاف بر سر مالک قانونی خودش است.چهارشنبه 13 تیر:* باشگاه تراکتورسازی به قرارداد ترابی با پرسپولیس معترض است و عقیده دارد که وینگر ملی پوش فصل گذشته سایپا با آنها به توافق رسیده و حتی پیش قسط دریافت کرده بود. تراکتورسازان قصد دارند به همین منظور شکایتی علیه ترابی و باشگاه پرسپولیس انجام دهند.* محمدرضا زنوزی، مالک باشگاه تراکتورسازی قصد دارد با استفاده از بدقولی استقلالی ها در وصول چک رضایت نامه شجاعیان، قرارداد او را فسخ کرده و به تراکتورسازی منتقلش کند.* رضا افتخاری، مدیرعامل باشگاه استقلال به هواداران نگران این تیم وعده تمدید قرارداد با امید ابراهیمی، وریا غفوری و مامه تیام را داد.سه شنبه 12 تیر:* یوسف سیدی، مهاجم فصل گذشته گسترش فولاد به تراکتورسازی پیوست.* امین منوچهری، مهاجم سابق استقلال با عقد قراردادی رسما به سپیدرود پیوست.* شنیده می شود علیرضا بیرانوند، گلر ملی پوش پرسپولیس پیشنهاداتی از کشورهای خارجی دارد و ممکن است از جمع سرخپوشان جدا شود. بیرانوند با پرسپولیس قرارداد دارد و اگر بخواهد به تیم دیگری برود باید از این باشگاه رضایت نامه دریافت کند.* شایعه ای مبنی بر استعفای پندار توفیقی، مسئول نقل و انتقالات باشگاه استقلال مطرح شد که توسط این باشگاه و خود او سریعاً تکذیب شد.دوشنبه 11 تیر:* شاهین شفیعی هافبک فصل گذشته اکسین به فولاد خوزستان پیوست.* مگنو باتیستا هافبک برزیلی صنعت نفت، با عقد قراردادی یک ساله به پیکان ملحق شد.یکشنبه 10 تیر:* امید سامکن، مدافع سپیدرود که به استقلال پیوسته است، مورد رضایت شفر قرار نگرفته و از این تیم جدا می شود.* نادر دست نشان هدایت سپیدرود را بار دیگر بر عهده گرفت.* وحید امیری، وینگر ملی پوش پرسپولیس از 3 تیم اروپایی گالاتاسرای، فنرپاغچه و سلتاویگو پیشنهاد دارد.* مهدی ترابی برای پیوستن به پرسپولیس در نیم فصل دوم به توافق رسید و از پنجره زمستانی به بعد به جمع سرخپوشان اضافه می شود.شنبه 9 تیر:* مهدی ترابی برای اضافه شدن به جمع بازیکنان پرسپولیس از نیم فصل دوم به توافق رسیده است.* محمد کریمی، هافبک فصل گذشته خونه به خونه رسماً به عضویت سپاهان در آمد.* یونس دلفی، مهاجم فصل گذشته استقلال خوزستان به باشگاه بشیکتاش پیوست.* حکیم نصاری و اسماعیل شریفات به عنوان دو خرید جدید نفت مسجد سلیمان راهی این تیم شدند.* مجید علیاری، مهاجم فصل گذشته پارس جم پس از توافق با این باشگاه قراردادش را به مدت یک فصل دیگر تمدید کرد.جمعه 8 تیر:*حمیدرضا گرشاسبی، سرپرست باشگاه پرسپولیس از نهایی شدن توافق با سروش رفیعی خبر داد. هنوز تکلیف این بازیکن برای نیم فصل اول که سرخپوشان از نقل و انتقالات محروم هستند مشخص نشده است.پنج شنبه 7 تیر:* گابریل هرناندز، مهاجم 27 ساله تیم ملی فوتبال هندوراس با عقد قراردادی به تیم ذوب آهن پیوست.* سیامک نعمتی و احمد نوراللهی قراردادهایشان را با پرسپولیس تمدید کردند.چهارشنبه 6 تیر:* فرشید باقری، هافبک دفاعی استقلال که قراردادش با این باشگاه به اتمام رسید بود، 2 فصل دیگر در این تیم ماندنی شد.* بهنام برزای، هافبک فصل گذشته استقلال با عقد قراردادی رسماً به عضویت صنعت نفت آبادان درآمد.* مهدی قائدی، هافبک جوان استقلال قراردادی 5 ساله با این باشگاه به امضا رساند.* صادق محرمی، مدافع جوان فصل گذشته پرسپولیس رسماً به دیناموزاگرب کرواسی پیوست.سه شنبه 5 تیر* بهنام برزای، هافبک فصل گذشته استقلال با انتشار پستی در فضای مجازی، از هواداران این تیم خداحافظی کرد.* هافبک طراح خارجی مورد نظر باشگاه سپاهان به زودی وارد اصفهان خواهد شد تا صحبت های نهایی انجام شود.دوشنبه 4 تیر* داوود نوشی صوفیانی، گلر فصل گذشته صنعت نفت با عقد قراردادی به اکسین پیوست.یکشنبه 3 تیر* محمد قاضی، مهاجم فصل گذشته پدیده با عقد قراردادی رسماً به پیکان پیوست.* محمد ابراهیمی، مهاجم سابق تراکتورسازی فصل جدید در اکسین البرز توپ می زند.شنبه 2 تیر* شنیده می شود باشگاه استقلال قصد ادامه همکاری با جابر انصاری را ندارد و این بازیکن فصل بعد در تیم دیگری حضور خواهد داشت.جمعه یک تیر* 10 بازیکن سپاهان یعنی حسین پاپی، عزت الله پورقاز، مهدی کیانی، کی روش استنلی، سجاد شهباززاده، پیام نیازمند، محمد ایران پوریان، خالد شفیعی، ابراهیم صالحی، حامد بحیرایی، مهدی امینی، شهاب عادلی قراردادشان را با سپاهان رسما ثبت کردند.پنجشنبه 31 خرداد* روزبه شاه علیدوست، کاپیتان سایپا قرارداد خودش را با این باشگاه تمدید کرد.* مهدی امینی، سنگربان سپاهان با انتشار پستی در فضای مجازی از هواداران این تیم خداحافظی کرد.چهارشنبه 30 خرداد* اکبر ایمانی، هافبک فصل گذشته پدیده و ذوب آهن رسماً به صنعت نفت آبادان پیوست.* مجتبی حق دوست، هافبک فصل گذشته نفت تهران به عضویت ذوب آهن درآمد.* باشگاه ذوب آهن یک مهاجم برزیلی جدیدی به نام ماریو فرناندز به خدمت گرفت. این بازیکن 26 ساله است و سابقه بازی در تیم های اتلتیکو مینیرو برزیل و شارجه امارات را دارد.* رضا میرزایی، مهاجم جوان سپاهان با عقد قراردادی به صورت قرضی به فولاد خوزستان پیوست.* حامد پاکدل، مهاجم و حسین ساکی، مدافعصنعت نفت قراردادشان را با این باشگاه تمدید کردند.سه شنبه 29 خرداد* مهدی رجب زاده، کاپیتان فصل گذشته ذوب آهن که به کادرفنی اضافه شده است، رسماً از دنیای فوتبال خداحافظی کرد. ...

ادامه مطلب  

کیا سراتو آپشنال سایپا؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه درباره آن باید بدانید  

درخواست حذف این مطلب
آخرین مدل کیا سراتو با نسل سوم در بازار جهانی حضور دارد؛ اما مدل قبلی این خودرو توسط سایپا مونتاژ می شود. در این مطلب، به بررسی کامل و مقایسه ی سراتو سایپا با دیگر خودروهای مشابه در بازار ایران می پردازیم.صنعت خودروسازی کره با سرعتی فراتر از گذشته، پیش می رود. برندهای هیوندای و کیا در رأس این هجوم به بازار جهانی هستند؛ درحالی که چندان قدیمی تر از خودروسازان داخلی محسوب نمی شوند. حالا، محصولات از رده خارج کره ای و حتی چینی در ایران مونتاژ می شوند تا چرخ این صنعت پرتقاضای کشور، همچنان با استهلاک بالا و تلفات جانبی باورنکردنی، به گردش ادامه دهد. مدتی قبل، به بررسی هیوندای i20 و هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور در زومیت پرداختیم و در این مطلب، کیا سراتو مونتاژ سایپا ارزیابی خواهد شد.خودروسازی ملی کره با نام کیا موتورز ( kia motors)، در سال ۱۹۴۴ و نزدیک به ۷۲ سال پیش بنیان نهاده شد. این شرکت، امروزه کاملا خصوصی و مستقل از دولت اداره می شود و با توجه به اینکه ۴۵ درصد از سهام آن در اختیار هیوندای قرار دارد، به نوعی زیرمجموعه ی این برند به حساب می آید. نام کیا و حروف kia اشاره ای به کشور کره (korea) ندارد و حروف اول کلماتی در یک عبارت به زبان کره ای هستند که «برآمده از شرق» معنی می دهد. این شرکت، با تولید ۳.۵ میلیون دستگاه خودرو در سال، دومین خودروساز بزرگ کره ی جنوبی پس از هیوندای محسوب می شود.خوردوی سراتو، یکی از پرفروش ترین محصولات کیا در ۱۰ سال گذشته است. نسل اول این خودرو که در ایران هم حضور داشت، سال ۲۰۰۳ به خط تولید رسید و تا سال ۲۰۰۹ در تیپ های مختلف تولید شد. نسل دوم سراتو، موفقیت بزرگی برای کیا بود و با نام فورته در بعضی کشورها، از جمله آمریکا فروخته می شد. در واقع نسل اول کیا فورته و نسل دوم سراتو، کاملا مشابه هستند و به همین ترتیب، نسل دوم فورته و نسل سوم سراتو نیز از سال ۲۰۱۳ تاکنون، در خط تولید کیا حضور دارند. این خودرو، صرفا با بدنه ی هاچبک در اروپا عرضه می شود و سید (cee'd) نام دارد. جالب است بدانید در نسخه ی جدید، پلت فرم سراتو در مدل های مختلف، با هیوندای النترا و هیوندای i30 اشتراک دارد.از حدود یک سال قبل، سایپا اقدام به مونتاژ نسل دوم سراتو با پیشرانه ی ۱.۶ لیتری کرد. مدتی بعد، نسخه ی ۲ لیتری این خودرو به سبد محصولات سایپا اضافه شد و حالا، با پیشرانه ی ۲ لیتری و امکانات نسبتا کامل، به نام سراتو آپشنال فروخته می شود. این خودرو در سال ۲۰۰۶ توسط طراح آلمانی، کورت کال، تحت نظارت پیتر شرایر معروف، مورد توجه مدیران کیا قرار گرفت و با طرح بدنه ی کوپه ی دودر به نام کیا کوپ (kia koup) نیز تولید می شد. با توجه به توقف تولید جهانی سراتو در مدل کوپ و حضور انحصاری هاچبک کیا سید در بازار اروپا، این خودرو صرفا با بدنه ی سدان در خط تولید سایپا قرار دارد. عرضه ی این مدل از سراتو، صرفا در ایران و چین انجام می شود؛ درحالی که کارخانه های کیا در کشورهای کره، مکزیک، اکوادور، قزاقستان، مالزی و روسیه، نسل جدید سراتو را تولید می کنند.طراحی ظاهری و بدنهباید قبول کرد که خودروسازی کره تا پیش از دهه ی میلادی فعلی، هنوز زیر سایه ی سنگین شرکت های بزرگ ژاپنی قرار داشت. با این حساب، تعجبی ندارد اگر نسل دوم سراتو که سال ۲۰۰۸ عرضه شد، تا حدودی شبیه به هوندا سیویک مدل ۲۰۰۷ باشد. البته این شباهت، هوشمندانه اعمال شده است و صرفا چراغ های جلو و فضای جلوپنجره را شامل می شود.در نمای روبرو، حالتی نیم دایره دیده می شود که تمامی لبه ی کاپوت جلو را فرا گرفته است. این موضوع، علاوه بر هماهنگی جذاب قطعات مختلف این قسمت، از جمله چراغ ها و جلوپنجره، باعث مخفی شدن لبه ی درپوش موتور می شود. چراغ ها نسبتا باریک و اسپرت هستند و حالتی مثلثی با گوشه های تیز دارند. سایز چراغ ها و جلو پنجره، کاملا متناسب است و با خط کم عمق بدنه زیر چراغ، تقویت می شود. در جلوپنجره، فضای خالی با قطعه ای پلاستیکی، سیاه رنگ و مشبک دیده می شود که لوگوی کیا را در مرکز دارد. در واقع، زبان طراحی امروز محصولات مدرن کیا، با لبه ی باریک بالا و پایین جلوپنجره از جنس کروم، از همین مدل سراتو آغاز شد و همچنان الهام گرفته می شود.سپر جلوی سراتو، ساختار ساده ای دارد و با حداقل خطوط حجم دهنده ارائه شده است. علاوه بر خط زیر چراغ که پیش تر اشاره شد، صرفا یک خط تقارن عمودی در مرکز سپر دیده می شود و حتی در نزدیکی چرخ تا چراغ مه شکن، خلاقیت خاصی وجو ندارد. مشابه جلوپنجره، در سه قسمت خالی سپر هم پلاستیک مشبک سیاه رنگ وجود دارد که با مه شکن های ساده و تقریبا چهارگوش در طرفین، طراحی شده است. ظاهر جلوی سراتو، زیبایی قابل قبولی ارائه می کند؛ اما بدون خطوط حجم دهنده ی شاخص در کاپوت جلو، گلگیرهای و سپر، تا حدودی ساده و قدیمی به نظر می رسد.ظرافت در طراحی سراتو، از نمای جانبی به وضوح دیده می شود؛ چراکه با ترفندهایی استادانه، برای بیننده جذاب و چشم نواز عمل می کند. از لبه ی چراغ عقب تا آینه بغل و ستون a، خط جالبی وجود دارد که از زیر پنجره ها می گذرد. پایین درها و نزدیکی رکاب هم به لطف حجم دهی ظریف سازنده، حالتی شبیه به ذوزنقه و متقارن دیده می شود. در امتداد چراغ جلو تا نزدیکی لبه ی در نیز خطی کم عمق وجود دارد که حس اسپرت سراتو را تقویت می کند. در مدل سدان، با هدف کشیدگی بدنه و ارائه ی صندوق بار، ستون c پهنای نسبتا زیادی دارد که البته چندان هماهنگ با فرم کلی بدنه و ضخامت ناچیز ستون a نیست. از معدود نکات منفی در طراحی این قسمت، می توان به پلاستیکی بودن قاب پنجره ها، آنتن سنتی انتهای سقف و ظاهر عاری از خلاقیت آینه ها اشاره کرد.از نمای پشت، با چراغ های اسپرت مواجه هستیم که با رنگ قرمز، متمایز دیده می شوند. تقریبا تمامی لبه ی کاپوت و قسمت عقب خودرو با نوعی برآمدگی شبیه به دیفیوزر ارائه می شود که تاحدودی طول کم بدنه در این بخش را پوشش می دهد. سطح بیرونی درپوش صندوق، فاقد خطوط حجم دهنده است و جزئیات خاصی ارائه نمی کند. فضای مناسبی برای پلاک های پهن و نمونه ی مورد استفاده در ایران وجود دارد؛ ضمن اینکه با دستگیره و بدون قفل کلیددار ارائه می شود. سپر عقب سراتو هم مشابه سپر جلو، صرفا با خطی نیم دایره و متقارن با بدنه طراحی شده؛ درحالی که با حداقل هزینه، حتی از چراغ راهنما و چراغ ترمز مرسوم در خودروهای معمولی نیز محروم است. بخش پایین این قسمت را پلاستیک سیاه رنگ تشکیل می دهد که البته جایگاه مناسبی برای اگزوز دارد.در مجموع، نمی توان ایرادی اساسی به طراحی ظاهری کیا سراتو گرفت؛ هرچند امروزه، ساده و از مدافتاده به نظر می رسد. ابعاد این خودرو، شامل طول ۴۵۳۰ میلی متر با عرض ۱۷۷۵ میلی متر می شود که ارتفاع سقف ۱۴۶۰ میلی متر و فاصله محورهای ۲۶۵۰ میلی متر ارائه می کند.طراحی داخلی و کابینکیا سراتو، اصولا در زمانی طراحی شد که نمایشگر میان داشبورد، اهمیت بالایی برای عموم مردم نداشت و یک آپشن محسوب می شد. این موضوع در خودروهای امروزی با کلاس قیمتی متوسط، مورد توجه خریدار است؛ اما همچنان در خودروهای تولید یا مونتاژ داخل، در مقابل دریافت هزینه ی اضافه ارائه می شود. سراتو عرضه شده توسط سایپا نیز چنین شرایطی دارد و تنها در نسخه ی آپشنال، دارای نمایشگر لمسی ۷ اینچ خواهد بود.برای افرادی که سابقه ی رانندگی با سراتو وارداتی دارند، فضای داخلی نسخه ی مونتاژ سایپا، کاملا متفاوت و قابل تشخیص خواهد بود. پلاستیک مورد استفاده در نمونه ی وطنی، کیفیت پایین تری دارد و البته صرفا با رنگ سیاه و تا حدودی شبیه به سدان های چینی معمول در بازار ایران ارائه می شود. تقریبا همه چیز در کابین سراتو سایپا، سیاه رنگ است و فقط در مدل آپشنال، شاهد رنگ روشن در قسمت پایین داشبورد و پوشش داخل درها هستیم.فرمان و پنل مربوط به سرعت و دور موتور سراتو، از طرح سیلندری استفاده می کند که تا حدودی شبیه به مزدا 3 است. فرمان سراتو ظاهر خاصی ندارد و حتی با نمونه ی چرمی در نسخه ی آپشنال، قدیمی به نظر می رسد؛ ولی حس خوبی به راننده می دهد و در شب با استفاده از نور پس زمینه ی قرمز در قسمت عقربه ها، کاملا اسپرت عمل می کند. کلیدهای روی فرمان هم برای استفاده از کروز کنترل، مدیریت سیستم سرگرمی و ارتباط تلفنی کارایی دارند.جای تعجبی نیست که حتی در نسخه ی گران قیمت سراتو آپشنال با نمایشگر بزرگ هم حس یک خودروی قدیمی به سرنشینان القا می شود. این واقعیت، با داشبورد نسبتا تخت و کلیدهای مستطیلی ثابت می شود؛ ضمن اینکه در نگاه اول، گروه بندی خاصی برای دکمه ها به چشم نمی خورد. مجرای هوای تهویه مطبوع، حالت پرانتزی دارد و با نمایشگر قدیمی مربوط به ساعت در بالاترین قسمت داشبورد ارائه می شود. باتوجه به تیره بودن کلیت داشبورد و فضای داخلی، نمونه ی فاقد نمایشگر لمسی با مانیتور تک رنگ tft که نوشته های قرمزرنگ دارد، ترکیب ساده و قابل قبولی ارائه می کند.جالب است بدانید سراتو برخلاف ظاهر بیرونی خود که چندان بزرگ به نظر نمی رسد، کابین جادار و قابل قبولی ارائه می کند. این محصول، خصوصا در فضای بالای سر، عالی عمل می کند و حتی برای فردی با قد ۱۸۵ سانتی متر، ایده آل خواهد بود. چنین مزیتی، در مورد فضای جلوی زانو، صدق نمی کند و برای سرنشینان بلندقد روی صندلی های عقب، پاها در وضعیت چسبیده به صندلی جلو خواهد بود. فرم کلی صندلی ها و مواد به کاررفته در پوشش آن ها، رضایت بخش است و البته در نسخه ی آپشنال با چرم مصنوعی، راحتی مناسبی فراهم می کند.ظرفیت صندوق بار در سراتو، ۴۱۵ لیتر است که برای یک خودروی سدان سایز متوسط، ایده آل به نظر می رسد. البته صندلی های عقب هم قابل جمع شدن به سمت جلو هستند تا فضای بیشتری در اختیار باشد و دسترسی سرنشینان به صندوق ساده تر شود.پیشرانه و آمار فنیسراتو مونتاژ سایپا، در زمان خود به عنوان یکی از پرشتاب ترین خودروهای سدان کامپکت با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار مطرح بود. این محصول با سه پیشرانه ی ۱.۶ لیتر، ۲ لیتر و ۲.۴ لیتر در نقاط مختلف دنیا عرضه شد؛ اما در نمونه ی ۲ لیتری محبوبیت بیشتری داشت.ارزان ترین نسخه ی سراتو که در سبد محصولات سایپا نیز حضور دارد، با پیشرانه ی ۱.۶ لیتری ارائه می شود. این مدل، قدرت ۱۲۶ اسب بخار و گشتاور ۱۵۶ نیوتن متر از دور موتور ۴۲۰۰ دور بر دقیقه فراهم می کند. سراتو ۱.۶ لیتری، با دو جعبه دنده ی دستی ۶ سرعته و اتوماتیک ۴ سرعته تولید شده است که معمولا با نمونه ی دنده دستی توسط سایپا پیش فروش می شود. این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۱۰.۵ تا ۱۱ ثانیه زمان می برد؛ درحالی که نهایت سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. میانگین مصرف سوخت سراتو با پیشرانه ی ۱۲۶ اسب بخار و گیربکس غیر اتوماتیک با بنزین ایران، حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است؛ درحالی که با سرعت ثابت بزرگراه، کمتر از ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و با سرعت های پایین ترافیک شهری، ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برآورد می شود.سراتو با پیشرانه ۲ لیتری هم توسط سایپا مونتاژ می شود ک ...

ادامه مطلب