شهرهای زیبای جهان را از زوایه ای دیده نشده و جالب تماشا کنید  

درخواست حذف این مطلب
در این کره خاکی و در میان کشورهای جهان همه افراد هرگز نمی توانند از تمامی زوایا شهرهای زیبای جهان را تماشا کنند ، اما این روزها به لطف خلاقیت عکاس ها و به یاری پهپاد ها تماشای هر سوژه ای دور از انتظار نیست. در ادامه با میهن پست همراه شوید.بنابراین شاید ،گشت و گذار در شهرهای زیبای جهان و ثبت تصاویر از مناطق جالب آن ها، برداشت کامل و جامعی از زیبایی ها و وسعت آن ها را به هر گردشگری ارائه ندهد ، در این میان اگر چه از روی زمین ، می توانیم تنها از یک زاویه اطراف خود را تماشاگر باشیم ؛ اما به محض اینکه کمی ارتفاع می گیریم و دیدی وسیع تر به اطراف پیدا می کنیم ، آن جا است که همه چیز را به شکلی دیگر می بینیم و نه تنها خود سوژه ، بلکه تمام آنچه را که در اطراف آن قرار دارند را به شکلی تماشا خواهیم کرد که تا به حال ندیده ایم.در این میان یک تیم عکاسی روسی به نام پارنو ، از فراز آسمان ، به عکس برداری ا ...

ادامه مطلب  

بهترین شهرهای آمریکا از لحاظ معماری و طراحی  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش صدخبر اگرچه آمریکا از لحاظ معماری بناهای تاریخی و باستانی مشهور نیست، اما برخی سازه های موجود در این کشور تاریخچه و هویت بسیار جالبی دارند. در این پست با بهترین شهرهای آمریکا از لحاظ معماری آَشنا خواهید شد که مامن بسیاری از سازه های مشهور و مدرن جهان هستند.امسال سالی بسیار مهم در دنیای معماری و طراحی است. پل معروف گلدن گیت امسال ۸۰ ساله شد و معمار تاثیرگذار آمریکایی فرانک لوید رایت نیز ۱۵۰ همین سالروز تولدش را جشن گرفت. همچنین معمار معروف دیگری بنام پائول ریور ویلیامز نیز بعنوان اولین معمار سیاه پوست آمریکایی موفق به کسب مدال طلای aia شد. با این همه اتفاقاتی که امسال در دنیایی معماری افتاده، بسیاری از شهرهای نمادین آمریکا جشن هایی را به همین مناسبت برگذار می کنند. در این پست به معرفی تعدادی از بهترین شهرهای آمریکا و آثار و سازه های جالب در سطح آنها می پردازیم.ابتدا با شیکاگو شروع می کنیم که محل تولد اولین آسمان خراش های دنیاست. شیکاگو به شهر بادی نیز معروف است چرا که ساختمان های بلند شهر در کنار دریاچه میشگان، باعث بوجود آمدن بادی دائمی و خنک در خیابان های اطراف می شوند، هر وقت در خیابان های مرکز شهر قدم بزنید، بادی نسبتا تند را احساس خواهید کرد که کلاه را از سرتان می اندازد! برای تماشای تمامی آسمان خراش ها و برج های بلند در مرکز شهر باید به برج اسکای دک بروید که در ارتفاع ۱۱۷ متری نمایی ۳۶۰ درجه و بسیار زیبا از تمام شهر در اختیارتان قرار می دهد. در شهر شیکاگو تورهایی مخصوص همین قسمت از شهر وجود دارد که تمام ساختمان های مهم و تاریخی را به شما نشان می دهند.ایالت کالیفرنیا را بیشتر بخاطر شهر لس آنجلس میشناسند و در حقیقت بسیاری از تورهای تفریحی نیز به مقصد همین شهر است اما شهر سانفرانسیسکو که بعنوان مرکز ایالت کالیفرنیا نیز شناخته می شود از لس آنجلس بسیار زیباتر است. پل گلدن گیت یکی از معروف ترین و مهم ترین آثار معماری دنیا نیز در همین شهر قرار داشته و مکان های مهم دیگری مانند سیلیکون ولی (خانه بسیاری از شرکت های معروف الکترونیکی و فضایی) را نیز در خود جای می دهد. پل گلدن گیت که امسال ۸۰ سالگی اش را جشن می گی ...

ادامه مطلب  

پرخاشگری ، نتیجه آلودگی هوا  

درخواست حذف این مطلب
آلودگی هوای کلان شهرها چندسالیست که به معضلی اساسی در کشور تبدیل شده است تا جایی که سازمان محیط زیست در چهار سال گذشته حل معضل آلودگی هوا را در یکی از اولویت های خودقرار داده است. دراین میان همواره کارشناسان و مسولان این سازمان نسبت به آلودگی هوای کلان شهر تهران با جمعیتی روزانه حدود ۱۱ میلیون نفر ابراز نگرانی کرده اند. به گفته رییس کمیته محیط زیست شورای شهرسالانه در تهران ۵۸۰۰ نفر به علت آلودگی هواجان خود را از دست می دهند. بسیاری از کارشناسان بر این باورند که حل معضل آلودگی هوا در تهران هماهنگی بین تمام بخش ها به ویژه شهرداری ها، مراکز علمی دانشگاهی با سازمان حفاظت محیط زیست را می طلبد. به منظور بررسی این معضل و ارائه راهکارهایی جهت بهبود هوای تهران، میزگردی با حضور محمد حقانی -رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران-، مسعور زندی -معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست- و قاسم آهنگری -عضو هیات علمی پژوهشگاه ملی مهندسی ژنتیک و زیست فن آوری - در ایسنا برگزار شد که در پی می آید.شورای شهر هنوز نتوانسته جایگاه خود را پیدا کنددر ابتدای این میزگرد محمد حقانی به عملکرد شورای شهر تهران در دوران فعالیت خود پرداخت و گفت: شورای اول را موفق ترین شورا می دانم اگرچه مشکلاتی داشت. با این وجود بسیاری از ذخایری که در شورای چهارم از آن ها بهره بردیم حاصل زحمات نمایندگان شورای اول بود. شورای شهر و شهرداری نهادی خدماتی-اجتماعی است که باید در خدمت مردم باشد نه اینکه تبدیل به نهادی سیاسی شود. متاسفانه با گذشت ۱۷ سال از عمر شورا این نهاد نتوانسته است که جایگاه خود را پیدا کند البته باید درنظر بگیریم که جاافتادن نهادهای مردمی زمان بر است.وی ادامه داد: متاسفانه بین شورای دوم و سوم و شهرداری دیواری کشیده شده بود ولی در شورای چهارم باوجود اینکه در رسیدن به بسیاری از اهدافمان توفیقی پیدا نکردیم ولی این دیوار فروریخته شد و صداها و انتقادهای سازنده ای از داخل شورا بیرون آمد که در برخی موارد نتایج خوبی به همراه داشت. شورا شهر و شهرداری تنها به دنبال مدیریت شهری هستند و آنطور که باید با یکدیگر تعامل ندارند.به بهانه منطبق نبودن استاندارد خودرو با سوخت، استاندارد سازی را رها نکنیمدر ادامه این میزگرد مسعود زندی -معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست- درباره اقدامات سازمان حفاظت محیط زیست در دولت یازدهم برای کاهش آلودگی هوای کلان شهرها به ویژه تهران اظهار کرد: دولت های قبلی برنامه هایی برای بهبود کیفیت هوا داشتند ولی متاسفانه به دلیل عدم هماهنگی دستگاه های مختلف بسیاری از برنامه های زیست محیطی و طرح جامع کاهش آلودگی هوا به نتیجه مورد نظر نرسید. دولت یازدهم از همان ابتدا دولتی زیست محیطی تلقی شده است و کسانی که در سازمان حفاظت محیط زیست روی کار آمدند تجربه کار در زمینه آلودگی هوا را داشتند.این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه استاندارسازی خودروها و سوخت از جمله اقدامات موثر بر کاهش آلودگی هوای تهران و کلان شهرها است، تصریح کرد: استاندارد سازی سوخت خودروها در سال ۱۳۸۰ اجرایی شد ولی متاسفانه روند کندی را طی کرد و تا سال ۹۲ استاندارد یورو ۲ باقی ماند. در دولت یازدهم به دلیل هماهنگی خوب بین وزرا ما توانستیم استاندارد یورو ۴ را اجرایی کنیم که تفاوت زیادی با استاندارد یورو ۲ دارد. گرچه در زمینه استانداردسازی سوخت خودروها برخی موارد مغفول مانده است ولی روند رو به جلویی طی می شود. درحال حاضر خودروهای تولید کشور منطبق با استاندارد یورو ۴ هستند و بسیاری از خودروهای وارداتی کشور استاندارد یورو ۵ را دارند. همچنین در بحث سوخت نیز برای اولین بار استاندارد بنزین منطبق با استاندارد یورو ۴ ملاک عمل قرار گرفت و سوختی که درحال حاضر در کلان شهرها تولید و توزیع می شود منطبق با این استاندارد است. ممکن است در برخی موارد ضعف هایی وجود داشته باشد ولی برنامه استاندارد سازی سوخت و خودرو توانسته است بر کاهش آلودگی هوای تهران موثر باشد.زندی افزود: این موضوع که سوخت باید منطبق با استاندارد خودرو باشد بحثی منطقی است ولی نباید به این دلیل استانداردسازی سوخت را رها کنیم این در حالیست که بهانه منطبق بودن استاندارد خودرو با سوخت سبب شد که از سال ۸۲ تا ۹۲ ارتقای سوخت نداشته باشیم.وی در ادامه اظهار کرد: سال ۹۵ بر اساس مصوبه کارگروه آلودگی هوا، سازمان حفاظت محیط زیست مکلف به نمونه برداری از جایگاه های سوخت و تطبیق آن با سوخت یورو ۴ شد. علاوه بر سازمان حفاظت محیط زیست، شرکت کنترل کیفیت هوا نیز نمونه برداری هایی انجام داد و آن ها را برای آزمایش به کشور آلمان فرستاد. در واقع ممکن اشکالات جزیی وجود داشته باشد ولی این اشکالات نباید مانع استانداردسازی شود. درحال حاضر در هشت کلان شهر کشور سوخت یورو ۴ توزیع می شود. در برخی از کلان شهرها بهره گیری از سوخت یورور ۴هنوز ۱۰۰ درصد نشده ولی درحال تکمیل است. علاوه بر این هشت کلان شهر ۱۵ شهر دیگر هم در آینده سوخت یورو ۴ دراختیارشان قرار می گیرد.معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست با بیان اینکه امیدواریم در آینده با راه اندازی پالایشگاه بندرعباس بتوانیم سوخت مورد نیاز کشور را تامین کنیم، تاکید کرد: زمانی که سوخت یورو ۴ در تمامی کلان شهرهای کشور و مراکز استان ها توزیع شود،کیفیت هوای تمامی شهرها بهتر می شود. بررسی شاخص های آلودگی هوا نشان می دهد که تعداد روزهای سالم از سال ۹۳ به بعد ۵۰ روز نسبت به سال ۹۲ و پیش از آن افزایش یافته و قطعا این امر به دلیل اقدامات انجام شده است.در ادامه این میزگرد قاسم آهنگری -عضو هیات علمی پژوهشگاه ملی مهندسی ژنتیک و زیست فن آوری- در بخش اول سخنان خود با بیان اینکه در ابتدا آلودگی هوای تهران تنها در مرکز شهر بود، تصریح کرد: با گذشت زمان و وارد شدن تعداد زیادی خودرو به کشور، آلودگی هوا به معضلی شهری تبدیل شد. آلودگی هوا موضوعی کشوری و ملی است و رفع آن تنها وظیفه شهرداری یا سازمان حفاظت محیط زیست نیست. حل کردن معضلات زیست محیطی کاری چند وجهی است که تخصص های گوناگون می طلبد.این استاد دانشگاه با بیان اینکه در مورد مسائلی مانند آگاهی های عمومی و آموزش های زیست محیطی به ویژه در زمینه آلودگی هوا سرمایه گذاری نکرده ایم، گفت: آلودگی هوا تنها انسان ها را درگیر نمی کند بلکه بر کل اکوسیستم تاثیر منفی دارد. آلودگی های حاصل از فرآورده های سوختی می تواند به عامل بیماری در بدن موجودات زنده تبدیل شود. در کشورهای دیگر ظرفیت هر منطقه از شهر را مشخص و بر اساس آن ماموریت تعیین می کنند.عضو هیات علمی پژوهشگاه ملی مهندسی ژنتیک و زیست فن آوری: آلودگی های حاصل از فرآورده های سوختی می توانند عامل بیماری در بدن موجودات تبدیل شوند.قطار شهری تهران در ۱۴ سال اخیر از ریل زیست محیطی خارج شده استدر ادامه این نشست حقانی رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران گفت: من به شما اطمینان می دهم که قطار شهری تهران ۱۴ سال است که از ریل زیست محیطی خارج شده است و درحال حاضر اگر از مردم نظرخواهی کنیم اولین مطالبه شان رفع آلودگی هوا و رفع ترافیک شهر تهران است. ما نیاز به قانون جدیدی در زمینه آلودگی هوا نداریم اگر قوانین موجود را با اراده و مصمم اجرا کنیم مشکل آلودگی هوا رفع می شود. متاسفانه ما در اجرای مصوبات کوتاهی می کنیم و به آیین نامه ها و قوانین پایبند نیستیم.حقانی با بیان اینکه در حال حاضر حدود پنج میلیون خودرو در شهر تهران تردد می کنند، اظهار کرد: بین ۱.۵ تا ۳ میلیون موتورسیکلت در شهر داریم که هر کدام از آن ها هفت برابر خودروی یورو ۲ آلودگی تولید می کنند. ۹۵ درصد موتورسیکلت های شهر کاربراتوری هستند. شورای شهر تهران مصوب کرده بود که تا پایان سال ۹۳ شهرداری تهران ۱۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به سیستم حمل و نقل اضافه کند اما متاسفانه تا الان یک موتورسیکلت هم وارد نشده است.چه طور ممکن است که طرح زوج و فرد در شهر اجرا کنیم؟ این طرح نوعی تجاوز به حقوق شهروندی است. به جای این کار حمل و نقل عمومی را باید گسترش دهیمنابودی ۵۰۰۰ هکتار از باغ های شهر تهران طی ۱۵ سال اخیربه گفته حقانی، در ۱۵ سال اخیر ۵۰۰۰ هکتار باغ در شهر تهران از بین رفته و در مقابل اقداماتی مانند کاشت نهال یک ساله انجام شده است. اعداد و ارقامی که درباره کاشت درختان در شهر داده می شود با واقعیت منطبق نیست. بارها تاکید کرده ام که انتقال درختان در کشور ما شوخی است. به جای آنکه بگویند درختان را قطع کردیم، می گویند جابه جا کردیم! درحال حاضر درختان شهر تهران بیمار هستند چراکه ۸۰۰ گرم آلودگی روی هر درخت است بنابراین شهرداری و شورای شهر نه تنها هیچ گاه نگاه زیست محیطی به شهر نداشته اند بلکه همواره نگاهشان به شهر نگاه درآمدی بوده است. درختان به عنوان موجود زنده باید شناسنامه داشته باشند ولی متاسفانه این اتفاق هنوز در شهر تهران نیفتاده است و باغ ها به عنوان یک کالای سرمایه داری در نظر گرفته می شوند.رییس کمیته محیط زیست شورای شهر افزود: طبق طرح جامع شهر تهران جمعیت این شهر تا سال ۱۴۰۴ به ۱۰ میلیون نفر افزایش پیدا می کند و تا آن زمان ۷۵ درصد از زیرساخت های حمل و نقل عمومی باید اجرا شود ولی تا این زمان پروژه ۹۰ درصد از بزرگراه ها اجرا شده است.طرح زوج و فرد تجاوز به حقوق شهروندی استوی با اشاره به اجرای طرح زوج و فرد در شهر تهران گفت: چه طور ممکن است که طرح زوج و فرد در شهر اجرا کنیم؟ این طرح نوعی تجاوز به حقوق شهروندی است. به جای این کار حمل و نقل عمومی را باید گسترش دهیم درحالی که فقط ۱۵ درصد از زیرساخت های مترو اجرا شده، پل صدر ۷۰۰۰ میلیارد تومان خرج روی دست ما گذاشته است که کوچکترین تاثیری در حمل و نقل عمومی ندارد.اصلی ترین مشکل تهران توسعه بدون توجه به ظرفیت زیست محیطی استدر ادامه این نشست زندی معاون مرکز ملی تغییر اقلیم با بیان اینکه متاسفانه آلودگی هوا در بخش مدیریت شهری مورد توجه نیست،اظهارکرد: شهری که مردم در آن طی یک سال بیش از ۱۰۰ روز در شرایط هوای ناسالم زندگی کنند نباید بیش از این توسعه پیدا کند. اصلی ترین مشکل شهر تهران، توسعه شهری بدون توجه به ظرفیت زیست محیطی است. پایتخت بیش از این ظرفیت توسعه ندارد و این فرآیند باید متوقف شود.معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن انتقاد از بلند مرتبه سازی در شهر تهران گفت: ...

ادامه مطلب  

اصفهان؛ خوزستانی دیگر می شود/سایه سنگین فلزات روی خاک  

درخواست حذف این مطلب
خبرگزاری مهر، گروه استان ها - عاطفه قلعریز: اصفهان که همواره آب و هوای معتدل و خشک را به خاطر ویژگی جغرافیایی نیمه بیابانی خود داشت اکنون اقلیم گرم و خشک را تجربه می کند و در اثر همین گرمای بی سابقه که با چاشنی خشکسالی نیز همراه شده است، متخصصان علوم خاک در خصوص آلودگی خاک استان به انواع فلزات سنگین هشدار جدی دادند و سرمنشا آلودگی آب و هوا در اصفهان را آلودگی خاک دانستند.محمدعلی حاج عباسی، عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان در نشست خبری اخیر خود با خبرنگاران، در حالی وضعیت آلودگی خاک اصفهان را بحرانی اعلام کرد و نقش آن را در تمام ابعاد زندگی انسانی مهم دانست که این موضوع مهم سالیان سال در حاشیه زندگی مردم و مسائل کشوری بوده است زیرا هیچگاه موضوع آلودگی خاک اصفهان جز برای متخصصان این علوم دغدغه ذهنی مردم و مسئولان نبوده است.حتی امروز که عوارض بی توجهی به خاک سالم بر زندگی بشری هویدا شده و خود را با آب و هوای ناسالم و همچنین گرد و غبارهای شدید و محصولات غذایی ناسالم نشان داده است هنوز هم در جلسات عریض و طویلی که به این منظور پی در پی برگزار می شود و در مدیریت سلامتی آب و هوا ناکام مانده است موضوع آلودگی خاک اصفهان و عوامل اثر گذار در آن مطرح نمی شود. منشا ریزگردهای اخیر و وزش شدید گرد و غبارهای در هوای اصفهان داخلی بود و سر منشاء آن تالاب گاوخونی است، شخم های نامساعد و وضعیت مدیریت کشت و جلوگیری از فرسایش خاک و نوع کاشت و غیره از عوامل اصلی آلودگی خاک در غرب اصفهان است در حال حاضر با بحرانی شدن وضعیت آلودگی خاک، متخصصان این علوم ضرورت دیدند که این مسئله برای تمام عموم از مردم کوچه بازار تا مسئولان طرح شود تا فکر و چاره ای اندیشیده شود.خاک اصفهان از شرق تا غرب آلوده استعضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان گفت: اگر آب و هوای سالم می خواهیم باید خاک سالم داشته باشیم.وی با اشاره به اینکه سلامتی آب و هوا منوط به سلامتی خاک است، ادامه داد: امروز آلودگی خاک در اصفهان آنقدر شدید است که اصفهان همواره شاهد وزش گرد و غبارهای آلوده خواهد بود و تنها به یک مورد اخیر ختم نمی شود.حاج عباسی با بیان اینکه منشا ریزگردهای اخیر و وزش شدید گرد و غبارهای در هوای اصفهان داخلی بوده است و سر منشاء آن تالاب گاوخونی است، گفت: شخم های نامساعد و وضعیت مدیریت کشت و جلوگیری از فرسایش خاک و نوع کاشت و غیره از عوامل اصلی آلودگی خاک در غرب اصفهان است.وی با اعلام اینکه در شرق اصفهان نیز کمبود پوشش گیاهی و مقدار بارندگی ها از دلایل آلودگی خاک است، اضافه کرد: اگر فکر عاجلی برای نجات زاینده رود و تالاب گاوخونی نشود به طور قطع دیگر خاک سالمی نخواهد بود و اگر خاک سالم نباشد آب سالمی هم نخواهیم داشت و هوای سالمی هم برای اصفهان نخواهد ماند. عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان با اعلام اینکه اصفهان نباید شهر صنعتی باشد و باید از این حالت خارج شود، ادامه داد: وارد کردن زباله های صنعتی و شهری در آب یا خاک و فاضلاب ها از عوامل اصلی آلودگی خاک است. زاینده رود در سال های گذشته که همواره جریان داشت، زباله ها و فاضلاب های صنعتی که حاوی موادی مانند سرب، کادمیم و نیکل بود را با خود به سمت تالاب گاوخونی برد و این فلزهای سنگین در این سال ها روی هم انباشت شدند وی با اشاره به اینکه آلودگی خاک به طور مستقیم به سلامتی خوراک هم بستگی دارد و باعث آلودگی محصولات کشاورزی می شود، افزود: بدنبال آلودگی خاک شاهد پراکنش ریزگردهای آغشته به فلزات سنگین و سرب و کادمیم و غیره هستیم که نقش زیادی در بروز بیماری ها دارد.حاج عباسی گفت: علی رغم اهمیت آلودگی خاک بر روی زندگی افراد اما مردم از این موضوع مطلع نیستند و این نقش رسانه ها است که پای مردم را به موضوعات تخصصی باز کنند.وی اظهار داشت: در صورتی که خشکسالی تالاب گاوخونی و زاینده رود ادامه یابد شاهد ریزگرد و وزش شدید گرد و غبار در هوای اصفهان، قم، کاشان و تهران نیز خواهیم بود.تالاب گاوخونی با وسعت حدود ۴۷۶ کیلومتر مربع در فاصله ۱۴۰ کیلومتری جنوب شرقی اصفهان، در دهه گذشته با کمبود آب مواجه شده است و خشکی این تالاب که تبعات حاصل از پراکنش ریزگردهای آن تهدیدی برای سلامت ساکنان منطقه مرکزی کشور به شمار می آید از دغدغه های زیست محیطی مردم و مسئولان این استان است.عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان در این رابطه افزود: زاینده رود در سال های گذشته که همواره جریان داشت، زباله ها و فاضلاب های صنعتی که حاوی موادی مانند سرب، کادمیم و نیکل بود را با خود به سمت تال ...

ادامه مطلب  

اصفهان؛ خوزستانی دیگر می شود/سایه سنگین فلزات روی خاک  

درخواست حذف این مطلب
خبرگزاری مهر، گروه استان ها - عاطفه قلعریز: اصفهان که همواره آب و هوای معتدل و خشک را به خاطر ویژگی جغرافیایی نیمه بیابانی خود داشت اکنون اقلیم گرم و خشک را تجربه می کند و در اثر همین گرمای بی سابقه که با چاشنی خشکسالی نیز همراه شده است، متخصصان علوم خاک در خصوص آلودگی خاک استان به انواع فلزات سنگین هشدار جدی دادند و سرمنشا آلودگی آب و هوا در اصفهان را آلودگی خاک دانستند.محمدعلی حاج عباسی، عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان در نشست خبری اخیر خود با خبرنگاران، در حالی وضعیت آلودگی خاک اصفهان را بحرانی اعلام کرد و نقش آن را در تمام ابعاد زندگی انسانی مهم دانست که این موضوع مهم سالیان سال در حاشیه زندگی مردم و مسائل کشوری بوده است زیرا هیچگاه موضوع آلودگی خاک اصفهان جز برای متخصصان این علوم دغدغه ذهنی مردم و مسئولان نبوده است.حتی امروز که عوارض بی توجهی به خاک سالم بر زندگی بشری هویدا شده و خود را با آب و هوای ناسالم و همچنین گرد و غبارهای شدید و محصولات غذایی ناسالم نشان داده است هنوز هم در جلسات عریض و طویلی که به این منظور پی در پی برگزار می شود و در مدیریت سلامتی آب و هوا ناکام مانده است موضوع آلودگی خاک اصفهان و عوامل اثر گذار در آن مطرح نمی شود.منشا ریزگردهای اخیر و وزش شدید گرد و غبارهای در هوای اصفهان داخلی بود و سر منشاء آن تالاب گاوخونی است، شخم های نامساعد و وضعیت مدیریت کشت و جلوگیری از فرسایش خاک و نوع کاشت و غیره از عوامل اصلی آلودگی خاک در غرب اصفهان استدر حال حاضر با بحرانی شدن وضعیت آلودگی خاک، متخصصان این علوم ضرورت دیدند که این مسئله برای تمام عموم از مردم کوچه بازار تا مسئولان طرح شود تا فکر و چاره ای اندیشیده شود.خاک اصفهان از شرق تا غرب آلوده استعضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان گفت: اگر آب و هوای سالم می خواهیم باید خاک سالم داشته باشیم.وی با اشاره به اینکه سلامتی آب و هوا منوط به سلامتی خاک است، ادامه داد: امروز آلودگی خاک در اصفهان آنقدر شدید است که اصفهان همواره شاهد وزش گرد و غبارهای آلوده خواهد بود و تنها به یک مورد اخیر ختم نمی شود.حاج عباسی با بیان اینکه منشا ریزگردهای اخیر و وزش شدید گرد و غبارهای در هوای اصفهان داخلی بوده است و سر منشاء آن تالاب گاوخونی است، گفت: شخم های نامساعد و وضعیت مدیریت کشت و جلوگیری از فرسایش خاک و نوع کاشت و غیره از عوامل اصلی آلودگی خاک در غرب اصفهان است.وی با اعلام اینکه در شرق اصفهان نیز کمبود پوشش گیاهی و مقدار بارندگی ها از دلایل آلودگی خاک است، اضافه کرد: اگر فکر عاجلی برای نجات زاینده رود و تالاب گاوخونی نشود به طور قطع دیگر خاک سالمی نخواهد بود و اگر خاک سالم نباشد آب سالمی هم نخواهیم داشت و هوای سالمی هم برای اصفهان نخواهد ماند. عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان با اعلام اینکه اصفهان نباید شهر صنعتی باشد و باید از این حالت خارج شود، ادامه داد: وارد کردن زباله های صنعتی و شهری در آب یا خاک و فاضلاب ها از عوامل اصلی آلودگی خاک است.زاینده رود در سال های گذشته که همواره جریان داشت، زباله ها و فاضلاب های صنعتی که حاوی موادی مانند سرب، کادمیم و نیکل بود را با خود به سمت تالاب گاوخونی برد و این فلزهای سنگین در این سال ها روی هم انباشت شدندوی با اشاره به اینکه آلودگی خاک به طور مستقیم به سلامتی خوراک هم بستگی دارد و باعث آلودگی محصولات کشاورزی می شود، افزود: بدنبال آلودگی خاک شاهد پراکنش ریزگردهای آغشته به فلزات سنگین و سرب و کادمیم و غیره هستیم که نقش زیادی در بروز بیماری ها دارد.حاج عباسی گفت: علی رغم اهمیت آلودگی خاک بر روی زندگی افراد اما مردم از این موضوع مطلع نیستند و این نقش رسانه ها است که پای مردم را به موضوعات تخصصی باز کنند.وی اظهار داشت: در صورتی که خشکسالی تالاب گاوخونی و زاینده رود ادامه یابد شاهد ریزگرد و وزش شدید گرد و غبار در هوای اصفهان، قم، کاشان و تهران نیز خواهیم بود.تالاب گاوخونی با وسعت حدود ۴۷۶ کیلومتر مربع در فاصله ۱۴۰ کیلومتری جنوب شرقی اصفهان، در دهه گذشته با کمبود آب مواجه شده است و خشکی این تالاب که تبعات حاصل از پراکنش ریزگردهای آن تهدیدی برای سلامت ساکنان منطقه مرکزی کشور به شمار می آید از دغدغه های زیست محیطی مردم و مسئولان این استان است.عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان در این رابطه افزود: زاینده رود در سال های گذشته که همواره جریان داشت، زباله ها و فاضلاب های صنعتی که حاوی موادی مانند سرب، کادمیم و نیکل بود را با خود به سمت تالا ...

ادامه مطلب  

ایران ویج » اصفهان؛ خوزستانی دیگر می شود/سایه سنگین فلزات روی خاک  

درخواست حذف این مطلب
اصفهان؛ خوزستانی دیگر می شود/سایه سنگین فلزات روی خاکreviewed by on aug 27rating: خبرگزاری مهر، گروه استان ها – عاطفه قلعریز: اصفهان که همواره آب و هوای معتدل و خشک را به خاطر ویژگی جغرافیایی نیمه بیابانی خود داشت اکنون اقلیم گرم و خشک را تجربه می کند و در اثر همین گرمای بی سابقه که با چاشنی خشکسالی نیز همراه شده است، متخصصان علوم خاک در خصوص آلودگی خاک استان به انواع فلزات سنگین هشدار جدی دادند و سرمنشا آلودگی آب و هوا در اصفهان را آلودگی خاک دانستند.محمدعلی حاج عباسی، عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان در نشست خبری اخیر خود با خبرنگاران، در حالی وضعیت آلودگی خاک اصفهان را بحرانی اعلام کرد و نقش آن را در تمام ابعاد زندگی انسانی مهم دانست که این موضوع مهم سالیان سال در حاشیه زندگی مردم و مسائل کشوری بوده است زیرا هیچگاه موضوع آلودگی خاک اصفهان جز برای متخصصان این علوم دغدغه ذهنی مردم و مسئولان نبوده است.حتی امروز که عوارض بی توجهی به خاک سالم بر زندگی بشری هویدا شده و خود را با آب و هوای ناسالم و همچنین گرد و غبارهای شدید و محصولات غذایی ناسالم نشان داده است هنوز هم در جلسات عریض و طویلی که به این منظور پی در پی برگزار می شود و در مدیریت سلامتی آب و هوا ناکام مانده است موضوع آلودگی خاک اصفهان و عوامل اثر گذار در آن مطرح نمی شود.منشا ریزگردهای اخیر و وزش شدید گرد و غبارهای در هوای اصفهان داخلی بود و سر منشاء آن تالاب گاوخونی است، شخم های نامساعد و وضعیت مدیریت کشت و جلوگیری از فرسایش خاک و نوع کاشت و غیره از عوامل اصلی آلودگی خاک در غرب اصفهان استدر حال حاضر با بحرانی شدن وضعیت آلودگی خاک، متخصصان این علوم ضرورت دیدند که این مسئله برای تمام عموم از مردم کوچه بازار تا مسئولان طرح شود تا فکر و چاره ای اندیشیده شود.خاک اصفهان از شرق تا غرب آلوده استعضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان گفت: اگر آب و هوای سالم می خواهیم باید خاک سالم داشته باشیم.وی با اشاره به اینکه سلامتی آب و هوا منوط به سلامتی خاک است، ادامه داد: امروز آلودگی خاک در اصفهان آنقدر شدید است که اصفهان همواره شاهد وزش گرد و غبارهای آلوده خواهد بود و تنها به یک مورد اخیر ختم نمی شود.حاج عباسی با بیان اینکه منشا ریزگردهای اخیر و وزش شدید گرد و غبارهای در هوای اصفهان داخلی بوده است و سر منشاء آن تالاب گاوخونی است، گفت: شخم های نامساعد و وضعیت مدیریت کشت و جلوگیری از فرسایش خاک و نوع کاشت و غیره از عوامل اصلی آلودگی خاک در غرب اصفهان است.وی با اعلام اینکه در شرق اصفهان نیز کمبود پوشش گیاهی و مقدار بارندگی ها از دلایل آلودگی خاک است، اضافه کرد: اگر فکر عاجلی برای نجات زاینده رود و تالاب گاوخونی نشود به طور قطع دیگر خاک سالمی نخواهد بود و اگر خاک سالم نباشد آب سالمی هم نخواهیم داشت و هوای سالمی هم برای اصفهان نخواهد ماند. عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان با اعلام اینکه اصفهان نباید شهر صنعتی باشد و باید از این حالت خارج شود، ادامه داد: وارد کردن زباله های صنعتی و شهری در آب یا خاک و فاضلاب ها از عوامل اصلی آلودگی خاک است.زاینده رود در سال های گذشته که همواره جریان داشت، زباله ها و فاضلاب های صنعتی که حاوی موادی مانند سرب، کادمیم و نیکل بود را با خود به سمت تالاب گاوخونی برد و این فلزهای سنگین در این سال ها روی هم انباشت شدندوی با اشاره به اینکه آلودگی خاک به طور مستقیم به سلامتی خوراک هم بستگی دارد و باعث آلودگی محصولات کشاورزی می شود، افزود: بدنبال آلودگی خاک شاهد پراکنش ریزگردهای آغشته به فلزات سنگین و سرب و کادمیم و غیره هستیم که نقش زیادی در بروز بیماری ها دارد.حاج عباسی گفت: علی رغم اهمیت آلودگی خاک بر روی زندگی افراد اما مردم از این موضوع مطلع نیستند و این نقش رسانه ها است که پای مردم را به موضوعات تخصصی باز کنند.وی اظهار داشت: در صورتی که خشکسالی تالاب گاوخونی و زاینده رود ادامه یابد شاهد ریزگرد و وزش شدید گرد و غبار در هوای اصفهان، قم، کاشان و تهران نیز خواهیم بود.تالاب گاوخونی با وسعت حدود ۴۷۶ کیلومتر مربع در فاصله ۱۴۰ کیلومتری جنوب شرقی اصفهان، در دهه گذشته با کمبود آب مواجه شده است و خشکی این تالاب که تبعات حاصل از پراکنش ریزگردهای آن تهدیدی برای سلامت ساکنان منطقه مرکزی کشور به شمار می آید از دغدغه های زیست محیطی مردم و مسئولان این استان است.عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان در این رابطه افزود: زاینده رود در سال های گذشته که همواره جریان داشت، زباله ها و فاضلاب های صنعتی که حاوی موادی مانند سرب، کا ...

ادامه مطلب  

معرفی بلندترین آسمان خراش های جهان در سال 2017؛ از غرب تا شرق!  

درخواست حذف این مطلب
بلندترین آسمان خراش های جهان در سال 2017 توسط سازمان غیر انتفاعی شورای ساختمان های بلند و زیستگاه شهری (ctbuh) معرفی شدند. در ادامه شما را با این سازه های شگفت انگیز آشنا خواهیم کرد.از اهرام ثلاثه تا کلیساهای اروپا، همواره بشر تلاش کرده تا با ساخت سازه های بلند، به آسمان دست یابد. به لطف پیشرفت علم و افزایش توانایی های مهندسان، حالا شاهد ساخت آسمان خراش هایی با طول کیلومتری هستیم و احتمالا در آینده ای نه چندان دور، ساخت سازه هایی با ارتفاع یک مایل نیز امکان پذیر خواهد بود.طی سال های اخیر، ما شاهد جهشی بزرگ در این حوزه بوده ایم. احداث سازه های بزرگ حالا به کشورهای پیشرفته محدود نبوده و از غرب تا شرق، این سازه ها در بسیاری از نقاط دیده می شوند. به علاوه، حالا کشورهایی همچون امارات و چین در این حوزه پیشگام بوده و بلندترین آسمان خراش های دنیا در این کشورها دیده می شود؛ هرچند، شرکت های سازنده آنها معمولا غربی هستند.اما با ساخت برج های جدید، طی سال های اخیر رتبه بندی بلندترین آسمان خراش های جهان چه تغییری کرده است؟10. اینترنشنال کامرس سنتر (international commerce centre)“kohn pedersen fox” یا به اختصار “kpf” یکی از بزرگ ترین شرکت های معماری جهان است که مسئولیت طراحی دهمین آسمان خراش بلند دنیا را بر عهده داشته است. سعی کنید همین حالا این اسم را به خاطر بسپارید چرا که نیمی از سازه هایی که در لیست پیش رو معرفی خواهند شد، توسط این کمپانی آمریکایی طراحی شده اند.ساخت این برج بزرگ با ارتفاع 484 متر (1588 فوت) از سال 2002 در هنگ کنگ آغاز شد و تا سال 2010 به طول انجامید. در آن زمان، اینترنشنال کامرس سنتر به عنوان چهارمین آسمان خرش بلند جهان شناخته می شد، اما در طول زمان همه چیز تغییر کرده است. اگرچه در درجه اول از فضای این ساختمان بزرگ برای فعالیت شرکت های مختلف استفاده می شود، اما وجود هتل و آسانسورهای دوطبقه نیز از دیگر ویژگی های این آسمان خراش بزرگ هستند.همچنین بر اساس اطلاعات موجود در ویکیپدیا، در هیچ کدام از شماره طبقه های اینترنشنال کامرس سنتر از عدد چهار (4، 14، 24 و بیشتر) استفاده نشده است چرا که هنگام تلفظ، صدای مشابهی با انگلیسی کلمه «مرگ» دارد. البته این موضوع عجیبی نیست و ساختمان های زیادی در کشورهای دیگر هم با شیوه های مشابه شماره گذاری شده اند.9. مرکز مالی جهانی شانگهای (shanghai world financial center)مرکز مالی جهانی شانگهای یکی دیگر از بلندترین آسمان خراش های جهان است که با شکلی غیر معمول و 492 متر (1614 فوت) ارتفاع، باز هم توسط kpf طراحی شده و شامل دفاتر، هتل ها و خرده فروشی های مختلف می شود.ظاهر این آسمان خراش که ساخت آن در سال 2008 به پایان رسیده، منعکس کننده نمادهای چینی باستان از آسمان و زمین است. همچنین، شکل ذوزنقه ای خالی در بخش بالایی این سازه عظیم علاوه بر کاهش شدت باد، باعث شده زیبایی آن دوچندان شود.مورد جذاب دیگر، منظره ای است که از طبقه های بالایی پیش روی علاقه مندان قرار می گیرد. در واقع شما می توانید با حاضر شدن در محل های مشخص، نظاره گر شانگهای از ارتفاع تقریبا نیم کیلومتری باشید. به علاوه، نسخه مینیاتوری مرکز مالی جهانی شانگهای نیز در مغازه های این برج به فروش می رسد.8. تایپه 101 (taipei 101)از زمان اتمام این برج در سال 2004 تا سال 2009 که برج خلیفه ساخته شد، تایپه 101 که نام قبلی آن «مرکز مالی جهانی تایپه» بود، به عنوان بلندترین آسمان خراش دنیا شناخته می شد.ارتفاع برج تایپه 101 که توسط c.y. lee & partners architects در تایوان طراحی شده است، به 508 متر (1667 فوت) رسیده و مقاومت بسیار زیادی در برابر زلزله و طوفان های مختلف دارد. همچنین طراحی فوق العاده آن در کنار توده های مختلف رو به بیرون، یادآور ساختمان های سنتی چینی هستند.اگرچه این سازه زیبا حالا دیگر به عنوان بلندترین آسمان خراش جهان شناخته نمی شود، اما از نظر پایداری در میان ساختمان های بلند مورد توجه بسیاری از افراد قرار گرفته است. تایپه 101 علاوه بر دریافت جایزه “platinum” از سوی leed (استاندارد پیشرو در طراحی محیطی و انرژی)، حالا شامل دیوار شیشه ای دو جداره، سیستم مدیریت انرژی پیشرفته و بیشتر نیز می شود.هرچند، شما واقعا نمی توانید چنین سازه ای را «دوست دار محیط زیست» بخوانید، اما تلاش بسیار مهندسان برای گام برداشتن در این مسیر قابل ستایش است.7. مرکز مالی چو تای فوک (guangzhou ctf finance centre)یکی دیگر از بلندترین آسمان خراش های جهان که باز هم توسط kpf طراحی شده، مرکز مالی چو تای فوک گوانجو است که با ارتفاع 530 متر (1739 فوت) رو به روی رودخانه پرل احداث شده و شامل فضای اداری، فضای مسکونی و یک هتل می شود. به علاوه، ویژگی خاص این آسمان خراش، استفاده از روکش سفال در آن است.دلیل استفاده مهندسان از سفال در ساخت این سازه عظیم، ریشه در فرهنگ چین داشته و این مواد نسبت به آلومینیوم، شیشه و فلز نیز سازگاری بیشتری با محیط زیست دارد. به علاوه، این ماده نسبت به شیشه که در بسیاری از آسمان خراش ها استفاده می شود، مقاومت بیشتری در برابر خوردگی داشته و از نظر حرارتی نیز بهتر عمل می کند.مرکز مالی چو تای فوک، اکتبر 2016 افتتاح شد و روزانه 30 هزار نفر از آن استفاده می کنند. به علاوه، در این برج از آسانسورهای فوق سریع هیتاچی نیز استفاده شده است.6. مرکز تجارت جهانی یک (one world trade center)مرکز تجارت جهانی یک که توسط شرکت مهندسی “skidmore, owings & merrill” یا به اختصار “som” طراحی شده، تنها آسمان خراش غربی موجود در لیست بلندترین آسمان خراش های جهان است. هرچند، با اینکه تعداد برج های بسیار بلند آمریکا زیاد نیست، اما کیفیت مرکز تجارت جهانی یک مورد توجه بسیاری از افراد قرار دارد.نام این سازه از “north tower” که در سال 2001 تخریب شد، گرفته شده و با 541 متر (1776 فوت) ارتفاع، بیانگر اعلامیه استقلال آمریکا از بریتانیا است.ظاهر کلی این برج از آسمان خراش های کلاسیک نیویورک با شکلی مخروطی الهام گرفته شده است. به علاوه، پایه و بیس مکعبی این سازه نیز شباهت بسیاری به north tower دارد. جالب است بدانید بیش از 40 درصد از مواد مورد استفاده در ساخت مرکز تجارت جهانی یک، بازیافت شده بودند.مرکز تجارت جهانی یک در سال 2014 افتتاح و وسواس بیش از حد در مهندسی آن باعث شد تا از بسیاری از ضوابط مربوط به ساخت و ساز در نیویورک تجاوز کند. سیستم های ایمنی همچون پله های خروج، آنتن ارتباطی، شفت های تهویه و آسانسورها در یک هسته بتنی با ضخامت حداقل 0.6 متر (2 فوت) قرار گرفته اند.5. برج جهانی لوته (lotte world tower)برج جهانی لوته با قرارگیری در جایگاه پنجم از بلندترین آسمان خراش های جهان ، 555 متر (1820 فوت) ارتفاع داشته و توسط kpf طراحی شده است. این ساختمان بسیار بلند به واسطه طراحی غیر معمول نقره ای آن که از سرامیک های کره ای، ظروف چینی و هنر خوش نویسی الهام گرفته شده، تعریف می شود. همچنین در این برج 123 طبقه، فضای مخصوص د ...

ادامه مطلب  

آلودگی صوتی با ما چه می کند؟  

درخواست حذف این مطلب
گزارش ها از افزایش آلودگی های صوتی در تهران خبر می دهد، البته این موضوع در تهران به حدی محسوس است که برای فهمیدن بحرانی بودن اوضاع نیازی به ارائه گزارش نیست. در 10 سال اخیر پروژه های ساخت و ساز مختلفی در تهران انجام شده است.جمهوریت؛ گزارش ها از افزایش آلودگی های صوتی در تهران خبر می دهد، البته این موضوع در تهران به حدی محسوس است که برای فهمیدن بحرانی بودن اوضاع نیازی به ارائه گزارش نیست. در 10 سال اخیر پروژه های ساخت و ساز مختلفی در تهران انجام شده است. بخشی از پروژه ها بزرگراه هایی بود که از دل خانه های مردم عبور می کرد و بخشی دیگر ساختمان هایی که در حاشیه بزرگراه ها ساخته می شد. این موضوع علاوه بر افزایش بارگذاری حرکت خودروهای شخصی که باعث آلودگی صوتی می شود، یکی از حقوق اولیه شهروندی، یعنی احساس آرامش در محیط منزل را تحت الشعاع قرار داد. در این میان حضور گسترده موتور سیکلت ها را که عمده ترین منبع تولید آلودگی صدا در تهران هستند نیز نباید فراموش کرد. محمد میرزایی، دبیر کمیته محیط زیست شورای شهر تهران، از وضعیت آلودگی صوتی در تهران، منابع آن و اقدامات شورای شهر می گوید.تعریف شما از آلودگی صوتی چیست منابع آلودگی صوتی در شهرها کدام اند؟آنچه به عنوان تعریف آلودگی صوتی مطرح می شود، میزان آلایندگی خارج از حد است که به واسطه منابع متحرک یا ثابت در شهر ایجاد می شود. از قدیم صداهایی از قبیل صدای پرندگان وجود داشته اما هیچ گاه این صداها به عنوان آلودگی صوتی در شهرها تلقی نمی شد. آلودگی صوتی به بارگذاری صوتی گفته می شود که از حد خارج و باعث مزاحمت و ایجاد عوارض در مردم شهر می شود. اما این که منابع آلودگی صوتی چیست، باید گفت که بیشترین منبع آلایندگی، منابع متحرک و صنایعی است که در شهر و اطراف آن وجود دارد. مطابق قانون نباید در 30 کیلومتری شهره تهران صنایع حضور داشته باشند. یکی از دلایل تصویب این قانون کاهش آلودگی از جمله آلودگی صوتی بوده است. در شهرداری تهران سازمانی به نام سازمان ساماندهی صنایع و مشاغل وجود دارد و یکی از وظایفش این است که صنایع و مشاغل مزاحم را از محدوده شهر خارج کند تا وجود آنها به زندگی شهرنشینی آسیب نرساند.این صنایع یکی از منابع ثابت آلایندگی صوتی است؛ اما عمده ترین آلاینده های صوتی مربوط به منابع متحرک است. به طوری که اگر شما در تهران دو دقیقه چشم های خود را ببندید تا تمرکز کنید، حجم وسیعی از صدای موتور سیکلت که از عمده ترین منابع آلاینده صوتی است را می شنوید. ما در شورای چهارم به این سمت حرکت کردیم تا فشار وارد کنیم برای برقی شدن موتورهای پایتخت که هم آلودگی هوا کاهش یابد و هم آلودگی صوتی، البته فشارهای مختلف مانع از آن شد که این موضوع به سرانجام برسد.از آنجا که احتراق موتورها کاربراتوری مستقیم است، حجم آلودگی هوایی که تولید می کنند، شش برابر یک خودرو 206 است. درباره آلودگی صوتی نیز به همین صورت است. البته خودروهای سواری به لحاظ آلودگی صوتی مزاحمت خاصی برای شهر ندارد، این صدایی که در شهر وجود دارد غالبا از موتورسیکلت ها است. اگر صدا از میزان مشخصی بالاتر برود، آلودگی صوتی ایجاد می شود که موتورسیکلت ها علت اصلی بروز و ظهور این آلودگی هستند.از طرفی وقتی در حریم منازل مردم بزرگراه ساخته می شود، نمونه آن اتوبان صدر که مستقیم از دل خانه های مردم رد شده است؛ در ساعتی از شب آلودگی صوتی چنان آزاردهنده می شود که این موضوع را می توان از شهرسازی ایراد گرفت، که چرا در محدود مسکونی مردم اتوبان ایجاد کردید. اما باز تاکید می کنم که اگر بخواهیم از یک اقدام عاجل و مشخص برای از بین بردن آلودگی صوتی نام ببریم، تدبیر اندیشیدن برای موتور سیکلت ها است.البته باید گفت اگر چرخه ای برای تعدیل این موتورسیکلت ها ایجاد نشود، چند سال دیگر به دلیل نیاز مردم، دوباره وارد چرخه تولید خواهندشد. شما در جزیره کیش شاهد حضور گسترده موتورهای برقی در سطح شهر هستید ولی صدایی در این شهر وجود ندارد. در تهران چیزی حدود یک میلیون موتورسیکلت کاربراتوری وجود دارد، همین یک قلم برای تهران کافی است. آماری از سهم موتورسیکلت ها در آلودگی صوتی وجود دارد؟آمار مشخصی که بتوان به آن استناد کرد، وجود ندارد، ولی من به افزایش تعداد موتورسیکلت ها و بارگذاری فضای تردد خصوصی در طول 10 سال گذشته استناد می کنم؛ ما بزرگراه سازی کردیم و به جای افزایش حمل و نقل عمومی، مسیر برای تردد خودروهای شخصی ایجاد کردیم و با این کار علاوه بر آلودگی هوا بر آلودگی صوتی شهر دامن زدیم.وضعیت تهران را به طور مشخص در زمینه آلودگی صوتی چگونه ارزیابی می کنید؟علت آلودگی صوتی در شهر تهران یا صنایع آلاینده هستند که حجم زیادی از آنها از شهر خارج شده اند و برخی در مناطق مرزی شهر تهران هستند که باید خارج شوند. در این بخش بد عمل نشده است.اما آنچه نتوانستیم برای آن کاری کنیم، منابع متحرک آلودگی صوتی از جمله خودروهای شخصی و موتورسیکلت ها هستند. در این میان موتورسیکلت ها به مراتب بیشتر از خود ...

ادامه مطلب  

نگاهی به عملکرد سازمان حفاظت محیط زیست در ۴ سال گذشته/محیط زیست انسانی  

درخواست حذف این مطلب
دستیابی به کیفیت مطلوب محیط زیست برای ارتقای سلامت مردم و پویایی زیست بوم ها، از اهم اهدافی بود که سازمان حفاظت محیط زیست در دولت تدبیر و امید بر آن تاکید دارد.به گزارش خبرگزاری کشاورزی و منابع طبیعی(iann) به نقل از ایرنا، مشکلات متعددی که رشد ناپایدار توسعه بدون در نظر گرفتن ظرفیت تحمل محیط زیست برای جوامع شهری و روستایی به وجود آورده است، سیاستگذاری و برنامه ریزی خاصی را در این حوزه می طلبد که سازمان حفاظت محیط زیست اولویت های برنامه ریزی خود را به آن اختصاص داده و با اتخاذ تصمیم های مهم در حوزه آب، هوا و خاک سعی کرده است که از بار مشکلات این حوزه ها کاسته و با مدیریت پسماند، فاضلاب و تاکید بر ارزیابی زیست محیطی طرح ها و پروژه های عمرانی، در دولت تدبیر و امید گام های موثری در این راستا بردارد. براساس اعلام پورتال سازمان حفاظت محیط زیست، برخی از عملکرد این سازمان در ۴ سال گذشته به شرح زیر است.*** برنامه ریزی و سیاستگذاری– احیای مجدد کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا براساس دستورالعمل اجرای مصوبات دولت یازدهم پس از هشت سال با هدف کاهش آلودگی هوا و تشکیل بیش از ۳۰ جلسه– تعیین تکلیف ۱۶ دستگاه مرتبط با موضوع آلودگی هوا در مصوبه اردیبهشت ۹۳ هیات وزیران– تصویب و ابلاغ حدود آلاینده های مجاز خروجی دودکش های واحدهای صنعتی– تصویب و ابلاغ حدود آلاینده های مجاز خروجی اگزوز خودروها برای کسب معاینه فنی– به روز رسانی استانداردهای آلودگی هوا– تدوین برنامه جامع کاهش آلودگی صوتی و امواج در کشور– تهیه برش یک ساله برنامه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها و تحلیل روزانه آن– حذف سود بازرگانی خودروهای هیبریدی و برقی– تدوین و تصویب لایحه حفاظت از خاک در دولت و ارائه به مجلس شورای اسلامی– ساماندهی و تدوین برنامه های جامع مدیریت پسماند صنعتی، بیمارستانی و ویژه در سطوح ملی و استانی– تدوین سیاست های حمایتی از صنایع با فناری های نوین و سازگار با محیط زیست– طراحی و اعمال سازوکار مالیات سبز بر مصرف مواد و محصولات آلاینده محیط زیست– ابلاغ استانداردهای کیفیت خاک شامل راهنمای تعیین حداکثر بار مجاز آلودگی منابع آلاینده قابل تخلیه به منابع خاک، شاخص های کمی و کیفی منابع خاک و نحوه ارزیابی خطر وضعیت زیست محیطی و کیفیت منابع خاک و دسـتورالعمل برآورد هزینه های ناشی از آلودگی منابع خاک– بازنگری و تدوین آیین نامه خود اظهاری در پایش و شیوه نامه های آزمایشگاه های معتمد– تدوین ضوابط آمایشی مربوط به احداث صنایع آلاینده و آب بر در مناطق خشک کشور– تهیه دستورالعمل پایش و روش آزمون و ابلاغ به هشت کلانشهر برای سنجش ترکیبات آلی فرار در هوای محیط– استقرار استاندارد ایزو ۱۷۰۲۵ در آزمایشگاه فلزات سازمان حفاظت محیط زیست و پیگیری استقرار آن برای ۶۶ آزمایشگاه سازمان و ۲۵۷ آزمایشگاه معتمد محیط زیست– کاهش سود بازرگانی واردات خودروهای هیبریدی و برقی– ترویج فناوری های دوستدار محیط زیست و جایگزینی انرژی های تجدیدپذیر به جای سوخت های فسیلی– تصویب ضوابط استقرار شرکت های دانش بنیان و صنایع پیشرفته در هیات وزیران– تدوین سازوکارهای نظارتی برای پروژه های مشمول ارزیابی زیست محیطی– تدوین برآورد هزینه پاکسازی آلودگی خاک، معیارهای زیست محیطی انواع کودهای کشاورزی، ضوابط برآورد هزینه ناشی از آلودگی منابع خاک و آیین نامه اجرایی تخلیه فاضلاب و مواد آلاینده– فهرست برداری از پسماندهای مشمول کنوانسیون بازل*** نظارت بر کیفیت سوخت و حامل های انرژی– حذف بنزین غیراستاندارد تولید پتروشیمی و توزیع سوخت استاندارد یورو ۴– جلوگیری از انتشار روزانه ۱۵۰۰ تن گوگرد با بهره برداری از پروژه های بهینه سازی کیفیت سـوخت تولیدی در پالایشگاه های شازند، اصفهان، تهران، تبریز و آبادان– راه اندازی آزمایشگاه های پایش کیفی سوخت در چهار کلانشهر کرج، تبریز، اصفهان و اهواز با خرید دستگاه gcms– آنالیز ۳۹۶ نمونه سوخت در هشت کلانشهر در بازه های زمانی سه ماهه به منظور پایش کیفی سوخت و بررسی تطبیقی روش آزمون و صحت سنجی نتایج پایش های سوخت حاصله با نتایج آزمایشگاه های معتبر در کشور– پیگیری اجرای طرح آماک بـه منظور جلوگیری از سوزاندن روزانه ۲۴۱ میلیون فوت مکعب گاز ترش برای کاهـش آلودگی هوای بخش هایی از خوزستان از جمله اهواز– افزایش ۳۶ درصدی میزان گاز مصرفی در نیروگاه ها به جای مازوت، از جمله نیروگاه های شهید منتظری و اسلام آباد اصفهان و رامین خوزستان*** ساماندهی منابع متحرک آلاینده– ارتقای استانداردهای خودروهای تولید داخل به euro4 و خودروهای وارداتی به euro5 نظارت و بازرسی دقیق بر اجرای آن از طریق انجام تست ها آلایندگی برای حصول اطمینان از رعایت استانداردها– حذف موتورسیکلت های کاربراتوری از چرخه تولید و جایگزینی موتورسیکلت انژکتوری از مهر ۱۳۹۵ نظر به آلودگی پنج برابری موتورهای کاربراتوری نسبت به خودروها– اعمال توقف تولید و شماره گذاری موتورسیکلت با استاندارد یورو ۲– جلوگیری از شماره گذاری ۱۵ نوع خودروهای تولید داخل به دلیل انحراف از استانداردهای مصوب– نظارت بر انجام آزمون های آلایندگی خودروهای تولید داخل– فراهم کردن قابلیت پایش خروجی خودروهای سنگین، بهره برداری از ۶ دسـتگاه پرتابل تیرگی برای سنجش آلایندگی خودروهای دیزلی در ۶ استان مرزی کشور– بازرسی مستمر و منظم خطوط تولید خودرو– مشارکت در راه اندازی سامانه یکپارچه معاینه فنی خودروها و موتورسیکلت ها (سیمفا)*** پایش آلودگی هوا– رشد ۲۱ درصدی ایستگاه های پایش کیفی هوای کشور از ابتدای دولت یازدهم تاکنون– تجهیز و به روز آوری سیستم های پایش و آزمایشگاه های محیط زیست کشور– اطلاع رسانی روزانه شاخص کیفی هوا از طریق سنجش مقادیر غلظتی پارامترهای گازها و ذرات معلق در ۱۹۰ ایستگاه– استقرار مدل پیش بینی و هشدار آلودگی هوا– راه اندازی هشت مرکز پایش زیست محیطی در کشور و ارتقای مراکز پایش محیط زیست در سه استان– خریداری تجهیزات اندازه گیری خروجی دودکش با قابلیت اندازه گیری nh3 وhcl در هشت استان– برگزاری نخستین دوره آموزشی مجازی راهبری ایستگاه های پایش کیفی هوای محیط– خریداری و بهره برداری از ۲۸ آنالایزر پرتابل ذرات محیطی برای ۲۸ استان کشور– نمونه برداری و آنالیز ترکیبات آلی فرار btex در هوای اطراف جایگاه های پمپ بنزین و میادین پرتردد– راه اندازی سیستم یکپارچه پایش مستمر و بر خط ایستگاه های وضعیت کیفی هوای کشور و اطلاع رسانی دقیق و به موقع به مردم– افزایش ۲۱ درصدی ایستگاه های پایش کیفی هوای کشور از ابتدای دولت یازدهم– سنجش امواج الکترومغناطیس در محدوده امواج– سکوبندی آزمایشگاه های هیدروکربن های نفتی و سموم، شیمی، آماده سازی و خاک– توانمند سازی کشور در اندازه گیری دی اکسین و فوران با استفاده از دستگاه hrms-gc– بررسی بیش از ۱۶۰ مورد طرح مردمی مرتبط با پایش آلاینده های محیط زیست و پیگیری و اقدامات مرتبط– اجرای برنامه کنترل آلودگی ناشی از ۲۰۰ موتورخانه به عنوان فعالیت پایلوت*** اقدامات برای کاهش اثرات تغییرات آب و هوا– ارتقای جایگاه کمیته ملی تغییر اقلیم از سطح معاونان وزرا به سطح وزرا و تشکیل سه کارگروه تخصصی– تدوین برنامه اهداف مورد نظر مشارکت ملی ( indc)– تهیه گزارش سوم ملی تغییر اقلیم کشور شامل برنامه های کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، آسیب پذیری و برنامه های سازگاری– تدوین سند راهبردی تغییر اقلیم کشور و ارایه به کمیته راهبری ملی تغییر اقلیم– تدوین نسخه دوم نقاط قوت، ضعف و سیاست های کلی و راهبردهای بخش سلامت– تدوین برنامه کاهش انتشار و انطباق با همکاری همه دستگاه های اجرایی برای کاهش ۱۲ درصدی انتشار– همکاری در خصوص تغییر آب و هوا و اجرایی شدن برنامه اهداف مورد نظر مشارکت ملی– تدوین برنامه مشارکت ملی در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانه ای– تعیین اثرپذیری کشور از تغییر اقلیم در زمینه آب، کشاورزی و منابع زیستی و تدوین گزارش های بخش آسیب پذیری و انطباق با تغییر آب و هوا– تدوین برنامه های سازگاری تا افق ۲۰۳۰ در بخش های امنیت غذایی، منابع آب، منابع زیستی و بهداشت– تهیه گزارش تحلیلی توافقنامه پاریس cop21– تدوین گزارش جامع سیستم های ملی پایش داده های اقلیمی– ارزیابی نیازهای فناوری زیست محیطی کشور با رویکرد تغییرات اقلیم با همکاری دستگاه های ذیربط*** تعیین تمام دروس آموزشی مرتبط با تغییر اقلیم در رشته های مختلف دانشگاه ها و موسسه های آموزشی– ارائه اطلاعات لازم و تعداد واحدهای مورد نیاز برای راه اندازی رشته تغییر اقلیم در مقطع کارشناسی ارشد– اخذ مصوبه تشکیل ستاد مقابله با پدیده گرد وغبار به همراه ساختار در اولین جلسه شورای عالی حفاظت محیط زیست ، تشکیل ستاد مقابله با پدیده گرد وغبار به منظور ایجاد آمادگی، مدیریت و مقابله با آثار زیانبار پدیده گرد و غبار در کشور و ایجاد زمینه همکاری های منطقه ای در آبان ماه ۱۳۹۲– تصویب آیین نامه ‘ آمادگی و مقابله با آثار زیانبار پدیده گرد وغبار’ در هیات وزیران و ابلاغ به تمام دستگاه ها در تیرماه ۱۳۹۵– تدوین سند ملی کانون های تولید گرد و غبار در سطح ملی و تهیه سند استانی– جمع آوری اطلاعات و تدقیق منشاء های خارجی گرد و غبار که کشور را در معرض تهدید قرار داده است– طرح مساله گرد و غبار در سطح منطقه و جهان و به کار گیری توان ساختارهای بین المللی و زیر ساخت های سازمان ملل– اخذ چهار مصوبه الزام آور از مجمع عمومی سازمان ملل در دی ۱۳۹۴– برگزاری اجلاس فرعی گرد و غبار در حاشیه مجمع عمومیunep بـا ابتکار ایران و همکاری و حمایت مغولستان و unep به منظور جلب نظر کشورهای عضو با عضویت همه کشورها در نایرویی در خرداد ۱۳۹۵– مشارکت در تهیه گزارش storm dust of assessment global و برجسته سازی خسارات وارده به ایران در این گزارش جهانی– برگزاری اولین کنفرانس بین المللی سازمان ملل درباره مقابله جهانی با گرد و غبار– برگزاری جلسات علمی و فنی با حضور مقامات عالی کشورها در کنفرانس بین المللی گرد و غبار تهران و صدور بیانیه وزراء و سند توصیه های علمی و فنی– افزایش توان تجهیزاتی برای پایش مستقیم گرد و غبار به دستگاه آنالایزر ذرات ۵٫pm2 در ۵۰ ایسـتگاه پایش کیفی هوای محیطی کشور و تجهیز شبکه به دریافت اطلاعات برخط ذرات گرد و غبار در ۳۱ استان– تهیه برنامه های دستگاه های ذیربط در زمینه مقابله با گرد و غبار– تشکیل بانک اطلاعات توفان های گرد وغبار با استفاده از اخذ تصاویر ماهواره ای از منشاء تا منطقه تحت تاثیر و تلفیق با اطلاعات پایش زمینی به منظور استفاده در تحلیل های منطقه و تهیه ابزار لازم به منظور استفاده در مدیریت محلی و منطقه ای و همچنین مذاکرات منطقه ای گرد و غبار در خوزستان ۱۳۸۷-۹۱ و کاهش روزهای گرد و غباری– تشکیل نشست های مشترک علمی به منظور ایجاد زیرساخت های لازم برای بهره گیری از تجارب دانشگاه ها و قطب های علمی و فناوری کشور– برگزاری کنفرانس بین المللی گرد وغبار در اهواز با شرکت ۲۰۰ محقق و دانشمند از ایران و ۶ کشور جهان در اسفند ۱۳۹۴– تدوین طرح توسعه شبکه پایش گرد وغبار در کشور با تجهیز به سنجنده هـای گرد وغبار با قطر ذرات ریزتـر از ۱۰ میکرون و ۵/۲ میکرون به منظور تکمیل شبکه تا سطح ۲۴۰ ایستگاه زمینی– توسعه همکاری های علمی و فناوری با کشورهای فرانسه، ژاپن و آلمان و سازمان های بیـن المللی نظیرfao و jica در جهت ارتقای سیستم های پایش، پیش بینی و هشدار گرد وغبار و نهایی کردن طرح با حمایت وزارت محیط زیست ژاپن برای نصق و تست سیستم آنلاین*** مدیریت محیط زیستی منابع آب کشور– شناسایی منابع آلاینده در حوضه آبریز ۲۴ رودخان ...

ادامه مطلب  

آلودگی صوتی با تهرانی ها چه می کند؟  

درخواست حذف این مطلب
گزارش ها از افزایش آلودگی های صوتی در تهران خبر می دهد، البته این موضوع در تهران به حدی محسوس است که برای فهمیدن بحرانی بودن اوضاع نیازی به ارائه گزارش نیست. در ۱۰ سال اخیر پروژه های ساخت و ساز مختلفی در تهران انجام شده است.بخشی از پروژه ها بزرگراه هایی بود که از دل خانه های مردم عبور می کرد و بخشی دیگر ساختمان هایی که در حاشیه بزرگراه ها ساخته می شد. این موضوع علاوه بر افزایش بارگذاری حرکت خودروهای شخصی که باعث آلودگی صوتی می شود، یکی از حقوق اولیه شهروندی، یعنی احساس آرامش در محیط منزل را تحت الشعاع قرار داد. در این میان حضور گسترده موتور سیکلت ها را که عمده ترین منبع تولید آلودگی صدا در تهران هستند نیز نباید فراموش کرد. محمد میرزایی، دبیر کمیته محیط زیست شورای شهر تهران، از وضعیت آلودگی صوتی در تهران، منابع آن و اقدامات شورای شهر می گوید.تعریف شما از آلودگی صوتی چیست منابع آلودگی صوتی در شهرها کدام اند؟آنچه به عنوان تعریف آلودگی صوتی مطرح می شود، میزان آلایندگی خارج از حد است که به واسطه منابع متحرک یا ثابت در شهر ایجاد می شود. از قدیم صداهایی از قبیل صدای پرندگان وجود داشته اما هیچ گاه این صداها به عنوان آلودگی صوتی در شهرها تلقی نمی شد. آلودگی صوتی به بارگذاری صوتی گفته می شود که از حد خارج و باعث مزاحمت و ایجاد عوارض در مردم شهر می شود. اما این که منابع آلودگی صوتی چیست، باید گفت که بیشترین منبع آلایندگی، منابع متحرک و صنایعی است که در شهر و اطراف آن وجود دارد. مطابق قانون نباید در ۳۰ کیلومتری شهره تهران صنایع حضور داشته باشند. یکی از دلایل تصویب این قانون کاهش آلودگی از جمله آلودگی صوتی بوده است. در شهرداری تهران سازمانی به نام سازمان ساماندهی صنایع و مشاغل وجود دارد و یکی از وظایفش این است که صنایع و مشاغل مزاحم را از محدوده شهر خارج کند تا وجود آنها به زندگی شهرنشینی آسیب نرساند. این صنایع یکی از منابع ثابت آلایندگی صوتی است؛ اما عمده ترین آلاینده های صوتی مربوط به منابع متحرک است. به طوری که اگر شما در تهران دو دقیقه چشم های خود را ببندید تا تمرکز کنید، حجم وسیعی از صدای موتور سیکلت که از عمده ترین منابع آلاینده صوتی است را می شنوید. ما در شورای چهارم به این سمت حرکت کردیم تا فشار وارد کنیم برای برقی شدن موتورهای پایتخت که هم آلودگی هوا کاهش یابد و هم آلودگی صوتی، البته فشارهای مختلف مانع از آن شد که این موضوع به سرانجام برسد. از آنجا که احتراق موتورها کاربراتوری مستقیم است، حجم آلودگی هوایی که تولید می کنند، شش برابر یک خودرو ۲۰۶ است. درباره آلودگی صوتی نیز به همین صورت است. البته خودروهای سواری به لحاظ آلودگی صوتی مزاحمت خاصی برای شهر ندارد، این صدایی که در شهر وجود دارد غالبا از موتورسیکلت ها است. اگر صدا از میزان مشخصی بالاتر برود، آلودگی صوتی ایجاد می شود که موتورسیکلت ها علت اصلی بروز و ظهور این آلودگی هستند. از طرفی وقتی در حریم منازل مردم بزرگراه ساخته می شود، نمونه آن اتوبان صدر که مستقیم از دل خانه های مردم رد شده است؛ در ساعتی از شب آلودگی صوتی چنان آزاردهنده می شود که این موضوع را می توان از شهرسازی ایراد گرفت، که چرا در محدود مسکونی مردم اتوبان ایجاد کردید. اما باز تاکید می کنم که اگر بخواهیم از یک اقدام عاجل و مشخص برای از بین بردن آلودگی صوتی نام ببریم، تدبیر اندیشیدن برای موتور سیکلت ها است. البته باید گفت اگر چرخه ای برای تعدیل این موتورسیکلت ها ایجاد نشود، چند سال دیگر به دلیل نیاز مردم، دوباره وارد چرخه تولید خواهندشد. شما در جزیره کیش شاهد حضور گسترده موتورهای برقی در سطح شهر هستید ولی صدایی در این شهر وجود ندارد. در تهران چیزی حدود یک میلیون موتورسیکلت کاربراتوری وجود دارد، همین یک قلم برای تهران کافی است.آماری از سهم موتورسیکلت ها در آلودگی صوتی وجود دارد؟آمار مشخصی که بتوان به آن استناد کرد، وجود ندارد، ولی من به افزایش تعداد موتورسیکلت ها و بارگذاری فضای تردد خصوصی در طول ۱۰ سال گذشته استناد می کنم؛ ما بزرگراه سازی کردیم و به جای افزایش حمل و نقل عمومی، مسیر برای تردد خودروهای شخصی ایجاد کردیم و با این کار علاوه بر آلودگی هوا بر آلودگی صوتی شهر دامن زدیم.وضعیت تهران را به طور مشخص در زمینه آلودگی صوتی چگونه ارزیابی می کنید؟علت آلودگی صوتی در شهر تهران یا صنایع آلاینده هستند که حجم زیادی از آنها از شهر خارج شده اند و برخی در مناطق مرزی شهر تهران هستند که باید خارج شوند. در این بخش بد عمل نشده است. اما آنچه نتوانستیم برای آن کاری کنیم، منابع متحرک آلودگی صوتی از جمله خودروهای شخصی و موتورسیکلت ها هستند. در این میان موتورسیکلت ها به مراتب بیشتر از خودروهای شخصی از آلایندگی صوتی سهم دارند. حداقل چیزی که ما می توانیم درباره خودروهای شخصی در شهرسازی رعایت کنیم، این است که حجم آلودگی صوتی ر ...

ادامه مطلب  

شهرهای خلاق؛ از «برلین» تا «اصفهان»  

درخواست حذف این مطلب
فصلنامه همشهری معماری - کیارش کاظمی: شهر خلاق از جمله مفاهیم جدیدی است که شهرسازان و اقتصاددانان شهری با آن مواجه شده اند. با توجه به جهانی شدن و تلاش شهرهای مختلف برای جذب سرمایه، راهکارهای رسیدن به این جذب مورد توجه قرار گرفته اند. دو مسیر برای گام برداشتن در مسیر تحقق شهر خلاق مطرح است، یکی جذب مستقیم سرمایه با توجه به ویژگی های خاص شهر (صنایع خلاق) و دیگری جذف افراد خلاق برای توسعه اقتصادی شهر.یونسکو در سال 2004 میلادی طبقه بندی خاصی از شهرهای خلاق ارائه کرد و شهرهایی را که معیارهای خاصی را رعایت کنند، خلاق خواند. در این میان پیوستن اصفهان و رشت به شبکه جهانی شهرهای خلاق یونسکو در میان شهرهای خلاق تلاشی ارزشمند به نظر می رسد.دسته بندی های مختلفی برای شهرهای خلاق مطرح است. در ابتدا این سوال مطرح است که چه شهری را خلاق می خوانیم؟ لاندری (2000) در کتابش با عنوان «شهر خلاق» بیان می کند که می توان شهر خلاق را با توجه به این که خلاقت در کدام یک از ابعاد آن ظهور کند، از چهار منظر تعریف کرد: 1. شهر خلاق از منظر زیرساخت های فرهنگی2. شهر خلاق از منظر اقتصاد خلاق، که در کانون این نگرش سه عنصر کلیدی وجود دارد: میراث فرهنگی و هنری، صنایع تفریحی و رسانه و ارائه خدمات خلاق به کسب و کارها (ایجاد فضای مناسب برای کسب و کار)3. شهر خلاق از منظر ظهور طبقه خلاق (ایجاد فضای مناسب برای افراد)4. شهر خلاق از منظر ترویج فرهنگ خلاقیتسلادا و همکارانش تعاریف موجود از شهر خلاق را در دو دسته کلی جای داده اند: رویکرد صنایع خلاق و رویکرد طبقه خلاق. در رویکرد اول که اسکات (2001 و 2007) آن را «اقتصاد فرهنگی» نامیده است، صنایع خلاق به عنوان محرک نوآوری بر توسعه محلی تمرکز دارند و بر نقش موسسات و ارتباط میان آن ها تاکید می شود. در این رویکرد با تمرکز صنایع فرهنگی و خلاق در شهر، قدرت این صنایع افزایش می یابد و در نتیجه میزان اشتغال در شهر افزایش می یابد و شهر توسعه می یابد. در این رویکرد «مردم به دنبال اشتغال می آیند». رویکرد دوم، متمرکز بر انتخاب مکان به وسیله اشخاص است که به طور عمده در پاسخ به ویژگی های محیط شهری صورت می گیرد؛ بنابراین سمت و سوی تمرکز از صنایع خلاق به عوامل انسانی و سکونت خلاق تغییر می کند. در این رویکرد که ریجارد فلوریدا در سال 2002 میلادی کتاب «ظهور طبقه خلاق» را درباره آن نگاشت، تلاش در آن است که با ایجاد فضاهای شهری باکیفیت، طبقه خلاق جامعه جذب شهر شده، در پی آن، اشتغال و در نتیجه سرمایه به شهر وارد شود. در حقیقت در این رویکرد برخلاف رویکرد پیشین، «اشتغال به دنبال مردم می آید».بحث پیش رو به رویکرد اول نزدیک است؛ زیرا شبکه شهرهای خلاق در پی یافتن ویژگی خاص شهر و شکوفا کردن آن است. حال به تفصیل به شبکه شهر خلاق و ویژگی های آن می پردازیم.شبکه شهر خلاقشبکه شهرهای خلاق یونسکو (uccn) در سال 2004 میلادی برای همکاری میان شهرهایی که خلاقیت را به عنوان عاملی راهبردی در روند توسعه پایدار شهری شناخته اند، تاسیس شد. 116 شهری که در حال حاضر این شبکه را شکل می دهند، برای رسیدن به هدف مشترکی با یکدیگر همکاری می کنند: جای گذاری خلاقیت و صنایع فرهنگی در قلب برنامه های توسعه شان در سطح محلی و نیز همکاری فعال در سطح جهانی. درواقع هدف از تاسیس این شبکه، شناختن ویژگی های منحصر به فرد هر شهر و ارتقا و شناساندن آن ویژگی ها به سراسر جهان است.با اتصال به شبکه، شهرها متعهد به ارائه عملکرد مناسب (در ارتباط به ویژگی منحصر به فرد خود) می شوند و نیز مشارکت ها میان بخش عمومی و خصوصی و نیز جامعه شهری را در موارد زیر توسعه می دهند:• افزایش تولید، توزیع و انتشا فعالیت های فرهنگی، کالاها و خدمات• بهبود دسترسی و مشارکت در زندگی فرهنگی به ویژه برای گروه ها و اشخاص به حاشیه رانده شده و آسیب پذیر• ادغام کامل فرهنگ و خلاقیت با برنامه های توسعه پایداردسته بندی یونسکو از شهرهای خلاقشبکه شهرهای خلاق هفت رشته خلاق را پوشش می دهد: صنایع دستی و هنرهای مردمی، هنر رسانه، سینما، طراحی، خوارک شناسی، ادبیات و موسیقی. یونسکو برای هر دسته معیارهایی را انتخاب کرده است که براساس آن ها شهرهای خلاق آن دسته را انتخاب می کند و هر شهر تنها می تواند در یک دسته به عنوان شهر خلاق شناخته شود. اگر خلاقیت خاص شهری در دسته بندی شبکه جهانی شهرهای خلاق یونسکو قرار نگیرد، به معنای نفی خلاقیت آن شهر نیست. دسته بندی یونسکو به شهرها کمک می کند تا ویژگی های منحصر به فرد خود را بیشتر بشناسند و در مسیر ارتقای آن گام بردارند.شکل گیری شهرهای خلاقحال پس از دسته بندی انواع شهرهای خلاق، به زیرساخت های لازم برای یک شهر خلاق می پردازیم. زیرساخت های شهر خلاق متاثر از شبکه ای از تولیدکنندگان منطقه ای، بازار نیروی کار محلی (نیروی کار فعال در صنایع خلاق) مستقر در منطقه و رقابت و همکاری بین مجموعه هایی از شهرهایند؛ شبکه ای که بتواند نوآوری را به خلاقیت موجود در شهر بیفزاید. این خلاقیت در شهرهای بزرگ و کوچک متفاوت است و می توان یک دسته بندی میان شهرهای خلاق کوچک و بزرگ نیز ارائه کرد؛ زیرا نوع خلاقیت در این دو متفاوت است. حتی نوع گردشگری که شهرهای کوچک خلاق جذب می کنند، ممکن است در سطح ملی باشد. البته این فرصت نیز برای شهرهای کوچک وجود دارد که بتوانند در کنار یک کلان شهر در عرصه جهانی مطرح شوند و گردشگر خارجی جذب کنند. نگاه شبکه جهانی شهرهای خلاق بیشتر بر بحث صنایع خلاق که نزدیکی بسیاری به بحث «قطب رشد» فرانسوا پرو دارد، مبتنی است. براساس این تفکر، «پرو رشد پایدار اقتصادی را در گرو تمرکز صنایع پیشاهنگی می دید که باقی اقتصاد را به تحرک واداشته و خود نیز پیامد انتشار نوآوری هستند» (پاپلی یزدی، 1381، 203). بدین ترتیب با تاکید بر ویژگی خاص شهر، تمرکز بر آن ویژگی بیشتر می شود و در اثر توسعه آن ویژگی شهر، دیگر صنایع و در نتیجه کل شهر توسعه می یابد. مزایای پیوستن به شبکه شهرهای خلاقمی توان مزایای عضویت در شبکه شهرهای خلاق را از دو جنبه بررسی کرد. اول آن که با توجه به وجود معیارهای موجود در هر یک از دسته بندی ها، عضویت در این شبکه نیازمند تلاش برای دستیابی به معیارهای شبکه جهانی شهرهای خلاق است؛ بنابراین هر شهر با دستیابی به این معیارها پیشرفت قابل توجهی در یکی از دسته بندی های شهرهای خلاق خواهدداشت. با این پیشرفت، شهر خود به خود به عنوان قطب دسته بندی مورد نظر عمل کرده، جذب گردشگر و نیز افزایش اشتغال محلی را تجربه خواهدکرد. با ثبت شهر در شبکه شهرهای خلاق، شهر در سطح جهان شناخته می شود که این امر، جذب گردشگر و سرمایه خارجی و رونق بیشتر شهر را در پی دارد؛ در نتیجه شهر از لحاظ اقتصادی در مسیر پایداری گام بر می دارد. لزوم استفاده از مواد و مصالح بوم آورد در رونق هر یک از دسته بندی ها (که در معیارهای عضویت تصریح شده است)، شهر را در دستیابی به توسعه پایدار زیست محیطی یاری می کند.ارتباط با فرهنگ های گوناگون و در نتیجه شناخت بیشتر خود و تلاش برای گسترش عدالت اجتماعی در استفاده از صنایع خلاق، حرکت در مسیر پایداری اجتماعی را موجب می شود. این پیشرفت ها، در درازمدت، می توانند با همکاری های بین المللی کامل شوند. بنابراین همکاری های بین المللی راه را برای پیشرفت در دسته مورد نظر و نیز بیشتر شناخته شدن شهر نزد کشورهای مختلف هموار می کنند. بیشتر شناخته شدن ویژگی خاص شهر خلاق نزد جهانیان، موجب جذب گردشگر به آن شهر خلاق می شود و جذب گردشگر علاوه بر رونق بخشی به آن خلاقیت خاص، می تواند توسعه صنایع جانبی شهر را در پی داشته باشد. در نتیجه رونق صنایع خلاق و نیز ارتباطات بین المللی میان شهرهای خلاق می تواند به رونق اقتصاد و افزایش اشتغال در شهر و نیز ارزآوری در سطح ملی بینجامد. از جمله ویژگی های عمومی هر شهر خلاق این است که مکانی جذاب برای کار و زندگی شهروندان (به ویژه نسل جوان)، مکانی جذاب برای گردشگران (صنعت گردشگری)، توانمند در شکوفاسازی بخش های مختلف اقتصادی (از راه به کارگیری فناوری و مدیریت صحیح آن) و نیز مرکز جذب بنگاه های مختلف اقتصادی نوظهور (خوشه ها و مراکز تحقیقاتی به ویژه در زمینه فناوری های برتر) محسوب می شود.شهرهای متصل به شبکه جهانی شهرهای خلاقهمان طور که عنوان شد، 116 شهر از 54 کشور به شبکه شهرهای خلاق متصل اند. در بخش ادبیات 20 شهر از جمله شهرهای ملبورن، بغداد، پراگ، ناتینگهام، بارسلون و مونتویدئو، در بخش سینما هشت شهر سیدنی، بوسان، بیتولا، صوفیه، رم، بردفورد، گالوی و سانتوس، در بخش موسیقی 19 شهر از جمله شهرهای اصفهان، جیپور، کنازاوا، فابریانو، دورن و سانتافه، در بخش طراحی 22 شهر از جمله شهرهای سنگاپور، کوربه، شنزن، کوریجیبا، موترآل، برلین و بوداپست، در بخش هنرهای رسانه نُه شهر از جمله شهرای ساپورو، گوانجو، لی ...

ادامه مطلب  

سرمایه گذاری صنعتی در سمنان معطل تامین آب و زیرساخت  

درخواست حذف این مطلب
به گزارش ایرنا، توسعه و ایجاد اشتغال پایدار در نواحی و شهرک های صنعتی استان سمنان در گرو تامین زیرساخت های لازم برای پذیرش سرمایه گذاری و بهره گیری از سامانه های به روز خدمات رسانی برای جذب فعالان اقتصادی کشوراست. 929 شهرک و نواحی صنعتی در نقاط مختلف کشور فعال است که از این تعداد 25 شرکت و ناحیه صنعتی در استان سمنان مستقر است، با وجود این که بیش از یک هزار و 160 واحد تولیدی و صنعتی شامل 64 درصد از کل واحدهای تولیدی استان سمنان در شهرک ها و نواحی صنعتی قرار دارد و برای بیش از 28 هزار نفر اشتغال زایی شده است، این مناطق مهم و ارزشمند اقتصادی استان سمنان از نبود زیرساخت های به روز جهانی برای خدمات دهی به سرمایه گذاران رنج می برد. براساس معیار جهانی هدف از راه اندازی نواحی و شهرک های صنعتی ، تامین زیرساخت ها براساس مقتضیات زمان برای جذب سرمایه گذار بوده است اما با وجود برگزاری همایش های سرمایه گذاری و انعقاد تفاهم نامه های 27 هزار میلیارد ریالی در اسفند 94 زیرساخت لازم برای عملیاتی کردن این تفاهم نامه ها در شهرک های صنعتی استان سمنان همچنان فراهم نیست و به ویژه نیازمند تامین زیرساخت و تامین آب مورد نیاز برای صنعتگران است. به گفته کارشناسان و مدیران دستگاه های اجرایی کمبود آب مهم ترین چالش در امر سرمایه گذاری در طرح های آب محور در نواحی و شهرک های صنعتی سمنان است که برای رفع این کاستی ها در کوتاه مدت حفر چاه های عمیق در دستور کار قرار گرفت اما این امر در یک دوره طولانی مدت باعث افت سطح آبهای زیرزمینی شده است. دولت تدبیر وامید در نشست های مختلف همواره بر فراهم کردن زیرساخت های سرمایه گذاری از سوی دستگاه های مسوول تاکید داشته و ارایه خدمات مانند آب، برق، گاز، تلفن و جاده دسترسی به فعالان اقتصادی تا در واحدهای صنعتی و تولیدی در نواحی و شهرک های صنعتی مطرح بوده است. عملیاتی شدن تفاهم نامه اقتصادی 6 هزار و 500 میلیارد تومانی دفتر جذب و سرمایه گذاری استانداری سمنان با فعالان اقتصادی که در دولت یازدهم امضا شد در گرو تامین زیرساخت ها به ویژه آب و به روزرسانی خدمات دهی در نواحی و شهرک های صنعتی سمنان براساس معیار جهانی است. در میزگردی با عنوان «شهرک ها و نواحی صنعتی استان سمنان، چالش ها و راهکارها» با حضور مسوولانی ازبخش های صنعت و معدن، آب منطقه ای، اتاق بازرگانی، شرکت شهرکهای صنعتی و امور اقتصادی و دارایی این استان در خبرگزاری ایرنا مرکز سمنان برگزار شد مهم ترین چالش ها و راهکارهای برای توسعه جذب فعالان اقتصادی بررسی شد. در این میزگرد مسوولان مربوط دستگاه های اجرایی وفعالان اقتصادی مهمترین نیاز صنایع استان سمنان کمبود آب در نواحی و شهرک های صنعتی استان عنوان کردند و بر لزوم بازنگری نیاز آبی بخش صنایع، راهکارهای تامین آب، چالش های استقرار صنایع، لزوم تامین زیرساخت برای ترغیب بیشتر سرمایه گذاران، پیش بینی و نیازسنجی درباره تامین زیرساخت متناسب با نیاز صنایع، توجه به نگاه کارشناسی و توجه به چشم اندازهای تعیین شده سندهای توسعه کشورتاکید کردند. در استان سمنان حدود یک میلیارد و 250 میلیون مترمکعب آب در سال تولید می شود که 87 درصد در بخش کشاورزی، حدود هشت درصد در بخش صنعت و خدمات و حدود پنج درصد در بخش آب آشامیدنی مصرف می شود و کسری مخزن آب در استان سمنان سالانه حدود 143 میلیون متر مکعب است، میانگین سرانه مصرف آب در کشور حدود 200 لیتر در شبانه روز و در استان سمنان 160 لیتر است. محمدرضا صادقی مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان سمنان گفت: هم اکنون واحدهای 10 شهرک و هشت ناحیه صنعتی در استان سمنان آماده واگذاری است. وی اظهارداشت: هم اکنون مساحت کل اراضی شهرک و نواحی صنعتی استان سمنان به بیش از 6 هزار و 800 هکتار می رسد و در دولت یازدهم حدود 700 هکتار از طریق راه اندازی منطقه ویژه اقتصادی گرمسار و هزار و 300 هکتار نیز با راه اندازی شهرک صنعتی سرخه به مساحت نواحی و شهرک های صنعتی استان اضافه شد. صادقی اظهارداشت: مهم ترین اولویت برای راه اندازی نواحی صنعتی و بهبود کیفیت شهرک های صنعتی تامین زیرساخت هایی مانند آب ،برق و گاز است و در شهرک های صنعتی استان سمنان به طور متوسط 352 لیتر بر ثانیه آب و 390 مگاوات برق وجود دارد و بیش از 28 هزار نفر در شهرک های صنعتی سمنان اشتغال دارند. وی اظهارداشت: براساس برنامه هایی که از سوی دولت برای ساماندهی شهرک های صنعتی تنظیم و تدوین شده است دستگاه های اجرایی ملزم به تامین و زیرساخت های سرمایه گذاری برای افزایش رونق تولید و افزایش اشتغال در نواحی صنعتی هستند. مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان سمنان گفت: عمده ترین مشکل در نواحی و شهرک های صنعتی استان سمنان بحران کم آبی است و دستگاه های اجرایی مربوط باید با توان حداکثری برای رفع این مشکل اقدام کنند. صادقی خاطرنشان کرد: به عنوان نمونه در منطقه ویژه اقتصادی گرمسار بخش قابل توجهی از اقدامات زیرساختی مانند احداث ساختمان گمرک و حصارکشی ها انجام شده است اما به دلیل تامین نشدن آب، نمی توانیم از حضور سرمایه گذاران برای تولید محصولاتی که نیازمند آب هستند بهره مند شویم. وی خاطرنشان کرد: در نواحی و شهرک های صنعتی استان، چالش ها و مشکلات تنها به یک شکل نیست اما هم اکنون در شهرک صنعتی سمنان، گرمسار و ایوانکی چالش کم آبی وجود دارد که باید برای رفع این نقیصه در کمترین زمان ممکن اقدام کرد. صادقی خاطر نشان کرد: اگر به چشم انداز و افق سال یک هزار و 400 شمسی نیز توجه شود، در میان مدت نیز تعداد دیگری از شهرک های صنعتی استان با کمبود آب مواجه است و بهتراست مسوولان مربوط از هم اکنون برای رفع این معضل اقدام کنند. وی گفت: تخصیص بخش قابل توجه ای از منابع آبی استان به بخش صنعت می تواند در کوتاه مدت بخش قابل توجهی از چالش بیکاری را برطرف کند و به عنوان مثال به ازای هر یک لیتر آب موجود در شهرک های صنعتی استان می توان بین 60 تا 70 شغل ایجاد کرد در حالی که بخش کشاورزی با در اختیار داشتن بیش از 86 درصد آب تولیدی، ظرفیت ایجاد چنین اشتغالی را ندارد. مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان سمنان اضافه کرد: بیش از 60 درصد واحدهای صنعتی و تولیدی استان سمنان در شهرک های صنعتی مستقرهستند و رفع چالش های این واحدهای تولیدی و تامین زیرساخت ها برای سرمایه گذاری های مدنظر مسوولان استانی و کشوری قرار گیرد. رئیس اتاق بازرگانی، صنایع،معادن و کشاورزی استان سمنان هم در این میزگرد گفت: راه اندازی نواحی و شهرک های صنعتی در استان از همان ابتدا کارشناسی نبوده و بدون توجه به موقعیت و راهبردها، برای فعال سازی واحدهای صنعتی در این اماکن اقدام شده است. علی اصغر جمعه ای گفت: زیرساخت لازم برای سرمایه گذاری فعالان اقتصادی در استان سمنان باید فراهم شود و با انعقاد تفاهم نامه های اقتصادی پیشرفت و آبادانی برای سمنان به ارمغان نمی آید و باید با رفع مشکل کم آبی برای معضل بیکاری در استان اقدام کرد. جمعه ای خاطرنشان کرد: برای راه اندازی واحدهای تولیدی، شرایط آب و هوایی و موقعیت جغرافیایی منطقه در نظر گرفته شود اما در بسیاری از مواقع شاهد هستیم که فلان مسوول با رابطه درصدد راه اندازی واحد صنعتی در یک منطقه است که این امر در درازمدت به جای خدمت رسانی به مردم، آحاد جامعه را با چالش مواجه می کند. رئیس اتاق بازرگانی،صنایع،معادن و کشاورزی استان سمنان گفت: در بسیاری از موارد دراداره شهرک های صنعتی مدیریتی قوی و منسجم وجود نداشته است و در در سالهای نه چندان دور شاهد بودیم که در شهرک صنعتی با وجود برخورداری از زیرساخت های آب و برق و گاز اما سرمایه گذار حاضر به سرمایه گذاری در این مناطق نیست و باید برای رفع این چالش مهم و سو مدیریت ها چاره اندیشی کرد. وی خاطر نشان کرد: دفاتر جذب سرمایه گذاری و همایش های سرمایه گذاری و اقتصادی به رونق تولید و افزایش اشتغال در کشور نمی انجامد و باید با تدبیر و توجه به زیرساخت ها برای کاهش نرخ بیکاری در کشور اقدام کرد. جمعه ای خاطرنشان کرد: در بسیاری از مواقع شاهد هستیم که دریافت پروانه کسب غیراصولی در سمنان اهدا می شود و باید با برآورد زیرساخت ها به سرمایه گذار مجوز راه اندازی واحد تولیدی داده شود. وی گفت: سرمایه گذار برای اشتغال آفرینی در یک منطقه بسیار حساس و دقیق است و در مناطقی که احساس ناامنی کند حاضر به هزینه اعتبار نخواهد بود. رئیس اتاق بازرگانی استان سمنان افزود: انتقال آب خزر مهم ترین راه برای نجات اقتصاد استان سمنان از رفتن به سراشیبی تند تعطیلی است و با عزم و اراده می توان برای روند رشد اقتصادی را در کشور گام برداشت. رئیس سازمان صنعت،معدن و تجارت استان سمنان گفت: در ایران تولید و اشتغال در سه گروه واحدهای کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم بندی می شود و با وجود در اختیار داشتن بخش قابل توجهی از سرمایه ملی در این گروه ها اما برای بخش صنعت کشور قانونی جامع برای ریل گذاری و هدفگذاری برای رشد و توسعه در آینده وجود ندارد. بهروز اسودی خاطرنشان کرد: بیش از 90 درصد واحدهای تولیدی و صنعتی استان سمنان دربخش واحدهای صنایع کوچک قرار دارند وباید برای توانمند سازی این واحدها قوانین ویژه و منطبق با استاندارهای جهانی تنظیم کرد. اسودی افزود: واحدهای کوچک به واحدهایی گفته می شود که بیش 1 تا 50 نفر در آن مشغول به کار باشند اما بیش از 90 درصد این واحدها با کمتر از 20 نفر در استان سمنان مشغول به کار هستند که این امر به دلیل نبود بازار فروش و خطرپذیر نبودن مالکان شان است. رئیس سازمان صنعت،معدن و تجارت استان سمنان اضافه کرد: کمبود آب مهمترین چالش واحدهای صنعتی و تولیدی استان است و درهمایش های سرمایه گذاری وقتی که از توانمندی ها و زیرساخت های صنعتی سمنان سخنی آورده می ش ...

ادامه مطلب  

خطرناک ترین شهرهای جهان  

درخواست حذف این مطلب
سال گذشته، در پی اعتراضات جهانی، تحولات اقتصادی، تغییرات رهبری و کودتاها، برخی از خطرناک ترین شهرهای جهان به نحوی خطرناک تر شدند. به گزارش فرادید؛ دلایل متفاوتی برای سطح بالای خشونت در این شهرها وجود دارد، ازجمله سیاست، گانگستر یا اتخاذ استراتژی ها و قوانین غلط.26. بالتیمور، آمریکا قتل در هر 100 هزار نفر: 51.1 قتل در سال 2016: 318 جمعیت: 621,849 رتبه سال قبل: 19 بااینکه بین سال های 2015 تا 2016 میزان کشت و کشتار در بالتیمور کاهش یافت، اما هنوز هم یکی از پرخشونت ترین شهرهای دنیاست. این مشکل سبب شد شهردار شهر طرح سیستم پیشرفته ای ارائه دهد که به برای تشخیص محل دقیق شلیک اسلحه به پلیس کمک کند. در سال 2017 میزان خشونت به حد بی سابقه ای رسید. تا اوایل ماه جولای، 184 نفر به قتل رسیدند که در بیست وپنج سال گذشته بی سابقه بوده است. آمار این شهر دارد به روزی یک قتل نزدیک می شود.25. ماسیو، برزیلقتل در هر 100 هزار نفر: 51.8قتل در سال 2016: 529جمعیت: 1,021,709رتبه سال قبل: 18اولین شهر برزیل در این لیست ماسیو است. مناطق شمال شرقی برزیل به خشونت و ناامنی شهرت دارند، اما به نظر می رسد ماسیو در مسیر درست قدم برمی دارد. در سال 2016، میزان کشت و کشتار در این شهر از 55.63 به 51.8 کاهش یافت.24. کولیاچان، مکزیکقتل در هر 100 هزار نفر: 51.8قتل در سال 2016: 469جمعیت: 905,265رتبه سال قبل: 17این شهر که خانه "کارتل سینالوآ" و رهبر سابقش "ال چپو" است، نسبت به سال گذشته میزان خشونت کمتری را تجربه کرد، اما هنوز هم راه زیادی در پیش دارد.23. گواتمالاسیتی، گواتمالاقتل در هر 100 هزار نفر: 52.7قتل در سال 2016: 1,596جمعیت: 3,026,729رتبه سال قبل: 25گواتمالاسیتی یکی از بزرگ ترین شهرهای این لیست است که میزان قتل و خشونت به میزان زیادی در آن افزایش یافت. البته باوجود این افزایش، بازهم فاصله زیادی با خشونت های بی سابقه ی دهه 1990 دارد. در آن دوران میزان قتل 101 در هر 100 هزار نفر بود.22. تیخوانا، مکزیکقتل در هر 100 هزار نفر: 53.1قتل در سال 2016: 871جمعیت: 1,641,570رتبه سال قبل: 35پس از دوره ای تقریباً آرام، اکنون میزان کشتار در این کلان شهر مرزی به بالاترین سطح در پنج سال گذشته رسیده است. رشد سریع خشونت در یکی از مشهورترین شهرهای مکزیک یک دلیل اصلی دارد: درگیری و خشونت میان کارتل های مواد مخدر که از آغاز جنگ مواد مخدر مکزیک در سال 2006 بالا گرفت.21. کالی، کلمبیاقتل در هر 100 هزار نفر: 54قتل در سال 2016: 1,358جمعیت: 2,514,759رتبه سال قبل: 10سال گذشته، میزان کشتار در کالی تقریباً 16 درصد کاهش یافت. بااینکه یکی از خطرناک ترین شهرهای جهان است، اما در مسیر خوش بینانه ای قرار دارد و به پایین ترین میزان جرائم در سال های اخیر رسیده است.20. سالوادور، برزیلقتل در هر 100 هزار نفر: 54.7قتل در سال 2016: 2,180جمعیت: 3,984,583رتبه سال قبل: 14سال گذشته میزان قتل و کشتار در این شهر 55 نفر (از هر 100 هزار نفر) بود که این میزان در سال جاری کاهش یافت، اما این شهر هنوز هم یکی از ناامن ترین هاست. دلیل ناامنی بالا این است که افزایش تدابیر امنیتی در ریو دو ژانیرو و سائوپائولوف گروه های جنایکتار برزیل را به سمت قسمت شمالی کشور کشاند.19. کاموس دوس گویتاکازز، برزیلقتل در هر 100 هزار نفر: 56.5قتل در سال 2016: 275جمعیت: 487,186رتبه سال قبل: 39سال گذشته، میزان جرم و جنایت در این شهر 36 درصد افزایش یافت. اقتصاد این شهر عمدتاً به استخراج نفت وابسته است. در پی رسوایی فساد مالی "پتروبراس" برزیل، نرخ اشتغال سقوط کرد که می تواند دلیل خوبی برای توجیه بخشی از جرائم این شهر باشد.18. کومانا، ونزوئلاقتل در هر 100 هزار نفر: 59.3قتل در سال 2016: 266جمعیت: 448,507رتبه سال قبل: 24جایگاه کومان در این لیست 6 رتبه بالاتر رفت. بنا به گزارشات جرائم مرتبط با گرسنگی یکی از دلایل اصلی افزایش خشونت در این شهر است.17. بارکیسیمتو، ونزوئلاقتل در هر 100 هزار نفر: 59.4قتل در سال 2016: 785جمعیت: 1,322,068رتبه سال قبل: 20این شهر از رتبه 20 به رتبه 17 رسید. در بارکیسیمتو مؤسسات تحصیلات عالی در حال افزایش اند و همواره تمرکزی تاریخی بر تحصیلات آکادمیک و موسیقی داشته اند. جای تعجب است که چرا میزان جرائم در این شهر بالا می رود.16. ویتوریا دا کونکوئیستا، برزیلقتل در هر 100 هزار نفر: 60.1قتل در سال 2016: 208جمعیت: 346,069رتبه سال قبل: 36کوچک ترین شهر آمریکای جنوبی در این لیست، نسبت به سال قبل صعود دورقمی داشت.15. فیرا دی سانتانا، برزیلقتل در هر 100 هزار نفر: 60.2قتل در سال 2016: 375جمعیت: 622,639رتبه سال قبل: 27بااینکه این شهر مقصد موردعلاقه توریست ها برای شرکت در فستیوال های گوناگون است، اما با افزایش میزان جرائم در لیست 15 شهر خطرناک جهان قرار گرفت.14. سنت لوئیس، آمریکاقتل در هر 100 هزار نفر: 60.4قتل در سال 2016: 188جمعیت: 311,404 ...

ادامه مطلب  

لایحه ای برای تنفس هوای تازه/خلاءها پر می شوند  

درخواست حذف این مطلب
اتاق خبر 24: بر اساس قانون اساسی تمامی فعالیت هایی که موجب تخریب و آلودگی محیط زیست می شود، ممنوع است و بر اساس اصل 50 قانون اساسی سازمان حفاظت از محیط زیست مرجع تشخیص آلودگی و تخریب محیط زیست است، اما همان طور که از شواهد پیداست طی سالیان متمادی این قانون در اغلب موارد نادیده گرفته شده است.به طور معمول سازمان حفاظت از محیط زیست به عنوان متولی این حوزه در بسیاری از موارد قدرت اعمال این قانون را ندارد و در واقع این قدرت از این سازمان گرفته شده است.برای اجرای قانون و پررنگ شدن نقش سازمان حفاظت از محیط زیست در این خصوص و در واقع بهره بردن از قدرت اختیاری که جزو وظایف ذاتی این سازمان است، نیاز به تشریح یک فرایند مشخص احساس می شد، بر این اساس لایحه ای که به طور مشخص در بسیاری از بخش ها دستورالعمل روشن و واضحی برای جلوگیری از آلودگی هوا را در بر بگیرد، تعریف شد که به استناد این لایحه سازمان حفاظت از محیط زیست با قدرت بیشتری نسبت به مسائل و چالش های بخش آلودگی هوا تصمیم گیری کند.مسئله آلودگی هوا در استان مرکزی به لحاظ تعدد صنایع، وجود تالاب میقان اراک و کریدور شمال جنوب بودن که به تبع آن تعدد عبور خودروهای گذری را به دنبال دارد، از اهمیت ویژه ای برخوردار است و می توان گفت مهم ترین دغدغه مردم ساکن در این استان است.تصویب لایحه هوای پاک می تواند گامی رو به جلو برای کاهش آلودگی هوا در تمامی استان ها بویژه استان هایی مانند استان مرکزی که با این قضیه بیشتر درگیر هستند، باشد.یک متخصص در حوزه محیط زیست، لایحه هوای پاک را راهکاری برای جبران بسیاری از خلاء های موجود در بخش مقابله با آلودگی هوا دانست و پرداختن به این مهم را یک گام ارزشمند برای بهبود شرایط توصیف کرد.سیاوش آقاخانی در ابتدا وضعیت محیط زیست و مشخصا موضوع طرح های مقابله با آلودگی هوا را مورد توجه قرار داد و به تشریح خلاء های قانونی موجود در این حوزه پرداخت و گفت: مهمترین مسئله این است که ما قانون مشخص و متقنی در بحث مقابله با آلودگی های هوا نداریم.وی بیان کرد: نبود قانون، خلاء ها و چالش های بسیاری را در این بخش به وجود آورده و وجود آن سال ها دغدغه فعالان و مسئولین محیط زیست کشور بوده است. اولین نکته ای که در این خصوص می توان به آن اشاره کرد این است که به دلیل نبود قانون مشخص سهم و نقش دستگاه ها در ارتباط با مباحث مقابله با آلودگی هوا مشخص نبوده است.عضو شبکه ملی محیط زیست کشور عنوان کرد: از یک سو موارد مربوط به مقابله با آلودگی هوا تنها برای هشت کلانشهر کشور در نظر گرفته می شود و برنامه ملی در این خصوص وجود ندارد و از سوی دیگر طرح های مقابله با آلودگی هوا در کارگروه های استانی مطرح و تصویب می شوند.آقاخانی ادامه داد: نبود برنامه ملی برای مقابله با این معضل از سویی و نبود الزام برای دستگاه قضا و دیگر دستگاه ها جهت نظارت و انجام وظایف در خصوص طرح ها و برنامه های حوزه کاهش آلودگی هوا چالش هایی را در مسیر رفع این معضل ایجاد می کنند.این فعال محیط زیست افزود: مشکل تنها به این نقطه ختم نمی شود، نبود برنامه ملی به معنای نبود اعتبار و در نظر نگرفتن سهم اجرای برنامه ها در بودجه است در حالی که برای تامین اعتبار طرح ها باید در مجلس رایزنی هایی صورت بگیرد تا اعتبار تخصیص داده شود و این موضوع به نوبه خود یک مشکل و مانع محسوب می شود.وی ادامه داد: بسیاری از شهرهای کشور که با موضوع آلودگی هوا دست به گریبان هستند به دلیل نبود برنامه ملی د ...

ادامه مطلب  

شهری که خواب را خواب می بیند/ کاسبی در ایستگاه سلب آرامش عمومی  

درخواست حذف این مطلب
سال هاست با وانت بارهای دوره گردی زندگی می کنیم که از بزرگ ترین عاملان ایجاد آلودگی صوتی به شمار می آیند. آیا اکنون وقت آن نرسیده که چاره ای برای بی خوابی و آرامش شهر بیندیشیم؟به گزارش آناج به نقل از مهر، سخن از حقوق شهروندی به میان می آوریم، درحالی که حتی قادر نیستیم ساعت خواب و بیداری مان را خودمان تعیین کنیم. نه اینکه کسی به زور ما را بخواباند یا بیدار کند، اما کسانی هستند از جنس خودمان که نمی گذارند وقتی که می خواهیم، بخوابیم یا وقتی که می خواهیم بیدار شویم.دم از حقوق شهروندی می زنیم در حالی که برای داشتن ساعتی آرامش و دقایقی حرف زدن، درس دادن، درمان کردن و... باید به اعماق زمین پناه ببریم. دقیقا آنجایی که از تیررس هم نوع هایمان در امان باشیم؛ دقیقا همان جایی که بتوانیم بدون اینکه پنبه را به گوشمان فرو ببریم، در خواب فرو رویم.بارها در اخبار شنیده ایم که آلودگی هوا از حد مجاز گذشته است. بارها در جریان جلساتی قرار گرفته ایم که برای مقابله با آلودگی هوا تشکیل شده اند؛ اما تاکنون یک بار هم شاهد آن نبوده ایم که دستگاهی یا سازمانی نگران بالا رفتن میزان «آلودگی صوتی» در سطح شهر بشود.آلودگی صوتی، پدیده ای که لمس نمی شود، دیده نمی شود، تنفس نمی شود و... اما به طور اسف باری نابود می کند. همان آلودگی صوتی که دیگر صدای هشدار و زنگ خطر آن هم شنیده نمی شود.هرچند می دانیم آلودگی صوتی را خود آدم ها مثل دیگر فاجعه ها به بار می آورند، اما از طرق مختلفی این آلودگی به خون شهر نفوذ می کند که از مهم ترین آن ها می توان به خودروها اشاره کرد. عادت کرده ایم به انواع بوق زدن و صداهای مختلفی که از خودروها به عنوان آلودگی صوتی خارج می شود؛ به عبارتی آنقدر به این آلودگی ها عادت کرده ایم که نه ایجاد کنندگان صداها متوجه زشتی عمل می شوند و نه شنوندگان و شهروندان متوجه آزار آن.اما بوق زدن و ... دیگر چهره های کلیشه ای آلودگی صوتی به شمار می روند. نوعی از آلودگی صوتی وجود دارد که در عین مخرب تر بودن از سایر اشکال، دور از کانون توجه مردم قرار گرفته است: وانت بارهای دوره گرد با بلندگوهای اعصاب خردکناما بوق زدن و ... دیگر چهره های کلیشه ای آلودگی صوتی به شمار می روند. نوعی از آلودگی صوتی وجود دارد که در عین مخرب تر بودن از سایر اشکال، دور از کانون توجه مردم قرار گرفته است: وانت بارهای دوره گرد با بلندگوهای اعصاب خردکن.همان ها که چندین بار سر جلسه امتحان با صدایشان حواستان را پرت کرده اند به جایی دور دست. همان ها که موقعی که سردرد شدیدی داشتید، سردردتان را شدیدتر کرده اند. همان هایی که بلندگویی به دست می گیرند و به ریش حقوق شهروندی با صدایی بلند می خندند. از همان وانت بارهایی سخن می گوییم که برایشان اهمیت ندارد ممکن است تبلیغ محصولشان در ساعت ۸صبح، ۲ ظهر یا ۱۱ شب، آرامش شهروندی را به شکلی ظالمانه صلب کند.(شاید باور نکنید اما وقتی سطرهای بالا را تایپ می کردم، باز صدای بلند قیمت سیب زمینی و گوجه فرنگی که توسط وانت بار محترم دوره گرد محله اعلام شد، باعث تاخیری چند دقیقه ای در نوشتن گردید.)حالا تبریز در آستانه یک برهه تاریخی به عنوان تبریز ۲۰۱۸ قرار دارد. حالا قرار است گردشگران جهان اسلام تبریز را به عنوان پایتخت گردشگری کشورهای اسلامی انتخاب کنند اما گویا با بلندگوهایی که یک شیوه منسوخ از فروش محصول به شمار می روند، استقبال خوبی برای این رویداد فرهنگی و تاریخی بزرگ تدارک دیده نشده است.اوضاع را به صورت دقیق تری از زبان مسئولان شهرداری تبریز دنبال می کنیم. هرچند در این ماجرا مردم نقش اصلی را ایفا می کنند اما چیزی از میزان مسئولیت مدیران شهری کم نمی شود.شهری که در حفره های فرهنگی فرو می رودعلی مدبر، معاون اجرایی و خدمات شهرداری تبریز در گفتگو با خبرنگار مهر درباره موضوع آلودگی صوتی اظهار می دارد: آلودگی صوتی نیز همچون سایر معضلات شهری ریشه در برخی کمبودهای فرهنگی دارد و اصلی ترین روش مقابله با آن نیز به وسیله تدابیر فرهنگی و فرهنگ سازی میسر می شود.وی ادامه می دهد: اینکه در مقابل بیمارستانی با خط درشت نوشته اند بوق زدن ممنوع ولی متاسفانه شهروندان با بی توجهی این کار را انجام می دهند، نشانگر برخی حفره های فرهنگی است.مدبر با اشاره به الگوهای ترافیکی می افزاید: از دیگر علل به وجود آمدن آلودگی صوتی در سطح شهر می توان به الگوهای نادرست ترافیکی اشاره کرد. مثلا در جاهایی مثل مرکز شهر باید محدودیت هایی برای عبور و مرور خودروها که اصلی ترین عامل به وجود آمدن آلودگی صوتی هستند اعمال شود.وی در ادامه تاکید می کند: اما برخی مشاغل هستند که بیش از حد موجب به وجود آمدن آلودگی صوتی می شوند و از جمله آن ها می توان به وانت بارهای دوره گرد اشاره کرد.هدایت ۷۰ دستگاه وانت بار به پارکینگ بخاطر ایجاد آلودگی صوتیمعاون اجرایی و خدمات شهرداری تبریز تشریح می کند: در حد توان با این مشاغل مقابله می کنیم مثلا تاکنون ۶۰ یا ۷۰ خودروی وانت که با بلندگو مشغول تبلیغ محصولشان بودند روانه پارکینگ شده اند ولی از طرفی در جامعه ما مشکل بی کاری هست و نمی توان با قاطعیت برخورد کرد و یک خانواده را از نان خوردن انداخت.وی همچنین با بیان اینکه در تبریز نسبت به سایر شهرهای بزرگ ایران چنین مشاغلی کمتر است خاطرنشان می کند: وقتی در محلات و در بطن شهر برخی صاحبان وانت های دوره گرد با بلندگوهایشان آرامش مردم را صلب می کنند ما دسترسی چندانی همه جا به آن ها نداریم و به همین علت باید بکوشیم از طرق دیگری به موضوع ورود کنیم.مدبر در ادامه این بحث تصریح می کند: ممکن است که صدا کردن با بلندگو در مواقعی برای فروختن محصولات می ...

ادامه مطلب  

همایشی برای دولتی کردن شهرداری ها  

درخواست حذف این مطلب
لاریجانی: اختیارات وزرا را برای کاهش آلودگی هوا به شهرداری بدهید / قالیباف: نه برنامه های محیط زیستی اجرا می کنند نه اجازه اجرا به دیگران می دهند در حالی که آلودگی هوا سلامت و جان شهروندان پایتخت و سایر کلانشهرها را سا ل هاست در معرض تهدید جدی قرار داده مهم ترین علت آلودگی و آلایندگی هوا خودروها ی غیر استاندارد و مصرف سوخت فسیلی و تبعات آن است. دولت هم تا کنون در جهت حل این معضل اقدام مؤثری انجام نداده است. وزیر راه و شهرسازی دردومین همایش مدیریت شهری با دم زدن از مدیریت شهری توپ کم کاری های دولت را به زمین مدیریت شهری انداخت و اعلام کرد که ...

ادامه مطلب  

آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎  

درخواست حذف این مطلب
تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگ ...

ادامه مطلب  

آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎  

درخواست حذف این مطلب
تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی‎تصاویر آلودگی اقیانوس ها با زباله های پلاستیکی ...

ادامه مطلب  

اشتهارد، تنها شهرک صنعتی با پتانسیل آلودگی هوا در البرز/ آتش زدن کاه و کلش مزارع در تابستان بلای جان خاک و هوای البرز است  

درخواست حذف این مطلب
حمیدرضا لشگری: دورنمای استفاده از گاز در استان البرز خوب بوده و طی بازه ای یک تا دو ساله غالب واحدهای صنعتی ما می توانند از سوخت گاز استفاده کنند و آلودگی هوا به حداقل برسد.گروه استانی «تیتریک»، به نقل از البرز۲۴ رئیس اداره حفاظت محیط زیست کرج درباره منابع الاینده هوای البرز به خبرنگار ما گفت: در استان البرز تنها شهرک صنعتی که واحدهایی با پتانسیل آلودگی وجود دارد شهرک صنعتی اشتهارد است و در سایر شهرک ها این معضل به چشم نمی خورد. حمیدرضا لشگری افزود: شهرک صنعتی بهارستان یک شهرک با فعالیت عمده صنایع غذایی و فلزی بوده و آلودگی هوا ندارند لذا نمی توان گفت که شهرک های صنعتی البرز آلاینده هوا هستند.وی اظهار داشت: گشت و پایش شبانه در شهرک صنعتی اشتهارد انجام می شود و عمده آلودگی هوا در استان البرز ناشی از واحدهایی است که سوخت سنگین مصرف مازوت می کنند.لشگری تصریح کرد: آلودگی هوا در بخش صنعت به دو قسم است که مرحله اول در پروسه تولید خواهد بود یعنی واحدی که تولید آن با آلودگی همراه است و یا واحدهایی که سوخت آنها موجب بروز آلودگی هوا می شود.وی گفت: طی دو سال اخیر سوخت سنگین بسیاری از واحدهای صنعتی به سوخت سبک مبدل شده است که می توان به شهرستان ساوجبلاغ اشاره کرد اما متاسفانه برخی از مناطق استان البرز در بخش صنعت استفاده امکان از سوخت سبک را ندارند اما ریخته گری ها به واسطه فشار طی دو سال اخیر به سمت سوخت پاک حرکت می کنند.لشگری افزود: دورنمای استفاده از گاز در استان البرز خوب بوده و طی بازه ای یک تا دو ساله غالب واحدهای صنعتی ما می توانند از سوخت گاز استفاده کنند و آلودگی هوا به حداقل برسد.وی تاکید کرد: شهرک های صنعتی البرز پ ...

ادامه مطلب  

تاثیرات خطرناک آلودگی هوا بر روی سلامت پوست را جدی بگیرید ؟  

درخواست حذف این مطلب
قبل از توضیح در مورد تاثیرات خطرناک آلودگی هوا بر روی سلامت پوست باید گفت که آلودگی هوا در برخی از کشورها همچون چین ، هند و متاسفانه ایران و بخصوص شهرهایی همچون تهران و اصفحان نگرانی ها و بیماری های فراوانی را برای گروه های سنی مختلف به وجود آورده است. و متاسفانه این آلودگی هوا که مستقیم با پوست در ارتباط است ، قطعا سلامت پوست را به خطر می اندازد. در ادامه با میهن پست همراه شوید.با این حال وضعیت سلامت پوست در شهرهایی که وضعیت سالم بودن آب و هوا در آن نابسامان است ، هرگز قابل تضمین نیست اگر چه بسیاری از افراد چاره ای به جز ادامه روند زندگی خود در مکان های آلوده و پر از ریزگردها و آلاینده های شیمیایی ندارند اما جامعه پزشکی هشدارهایی را در این زمینه و به صورت جدی داده است.یکی از متخصصان درباره تاثیرات خطرناک آلودگی هوا بر روی سلامت پوست گفته که این آلاینده ها راه خود را به پوست پیدا می کنند و توسط منافذ پوست جذب می شوند که در طولانی مدت می تواند آسیب هایی جدی را برای پوست به همراه داشته باشد و مواد سمی موجود در هوا نیز می توانند سبب ایجاد چین و چروک ، لکه های تیره و جوش بر روی پوست و در نهایت پیری زودرس پوست شوند.در این میان باید گفت که وضعیت سلامت پوست کسانی که برای رفتن به محل کارشان از وسایل نقلیه عمومی استفاده می کنند در مقایسه با افرادی که با اتومبیل شخصی خود رفت و آمد می کنند ، ۸ برابر بیشتر است چرا که آن ها در معرض آلودگی های بیشتر هوا قرار دارند.البته افرادی با درآمدهای کمتر نیز که در مکان هایی از سطح شهر زندگی می کنند که ناگزیر به استفاده از اتوبوس برای رفتن به سر کار هستند در معرض بیشترین خطر قرار دارند و البته تمامی این ها سبب ایجاد مخاطره برای پوست می شوند و هر قسمت بدن به گونه خاصی در مقابل این نوع از آلودگی ها که با تنفس هوای آلوده وارد بدن می شوند واکنش نشان می دهند.دکتر لورنا اوبرگ درباره تاثیرات خطرناک آلودگی هوا بر روی ...

ادامه مطلب  

آلودگی هوا و قوانین جدید در مورد آن  

درخواست حذف این مطلب
هوای آلوده، حتی در سطوح پایین نیز خطر مرگ را برای ما به طور جدی افزایش می دهد. برطبق تحقیقات جدید آلودگی هوا میتواند زندگی افراد سالخورده امریکایی را حتی در مناطقی که دارای سطوح آلودگی پایین تر از استانداردهای ایمنی ملی هستند، کوتاه تر سازد. اگر چه ممکن است عوامل دیگری به غیر از آلودگی هوا، مسئول افزایش مرگ و میر در میان سالمندان باشد؛آلودگی هوامطالعه یکی از نویسندگان این تحقیق به نام دکتر فرانسیسکا دومینیچی، پروفسور بیولوژیست دانشگاه هاروارد، نشان دهنده شواهد رسمی مختصری از افزایش ریسک مرگ ناشی از آلودگی هوا در ایالات متحده است.دکتر دومینیچی میگوید: “اشتباه نکنید، ما باید استانداردهای آلودگی هوا را به جای ضعیف کردن، تقویت کنیم؛ ما نیاز داریم تا کمک هزینه آژانس حفاظت از محیط زیست را افزایش دهیم”. پژوهشگران اقداماتی را در باره اینکه،” آیا سطح آلودگی در نظر گرفته شده قابل قبول فعلی از طرف موسسات، میتواند هنوز هم برای سلامت انسان خطرناک باشد یا خیر”، انجام دادند.دکتر دومینیچی گفت: شواهد گسترده ای در مورد اثرات مضر الودگی هوا بر سلامت انسان وجود دارد؛ اما آن چیزی که نمیدانیم این نکته است که آیا عوارض مضر آلودگی هوا، برای سطوح زیر استانداردهای ایمنی از طرف آژانس حفاظت محیط زیست، همچنان ادامه دارد یا خیر؟ وی همچنین افزود: هنوز مشخص نیست که کدام دسته از افراد در بین مردم آسیب پذیرتر هستند.تیم تحقیقی دکتر دومینیچی، سوابق بهداشتی 61 میلیون سالخورده را که تحت پوشش مراقبت های بهداشتی پزشکی بودند، در 48 ایالت در بین سالهای 2012-2000 مورد بررسی قرار دادند. محققان در جستجوی ارتباط بین میزان مرگ و میر و سطوح آلودگی های محلی با تعیین کد پستی آنها بودند. محققان با نگاه کردن به سطوح ذرات ریز که به عنوان pm2.5 شناخته میشود، ارتباطی را بین افزایش آلودگی این ذرات از 10 میکروگرم در متر مربع به 3/7 درصد افزایش در میزان مرگ و میر یافتند. اما این مطالعه ثابت نکرد که آلودگی هوا باعث افزایش خطر مرگ میشود.با این حال دکتر دومینیچی افزود: ما دریافتیم که حتی افزایش کوچکی از سطوح آلودگی هوا در نواحی که سطح آلاینده ها معمولا پایین است، باعث افزایش ریسک مرگ و میر افراد آن مناطق نیز میشود. محققان همچنین شواهدی را مبنی بر این که مردان، سیاهپوستان و فقرا با خطر بیشت ...

ادامه مطلب  

تب تند تابستان ازخوزستان تا سیستان؛گرما در برخی استان ها رکورد زد  

درخواست حذف این مطلب
خبرگزاری مهر- گروه استان ها: «قطعی و کاهش فشار آب»، «نوسان برق»، « گرمازدگی»، «آتش سوزی جنگل ها و مراتع» و ... تنها بخشی از سرتیتر اخباری است که این روزها به روند گرمای هوا در برخی استان های کشور پیوند زده می شود.هرچند که از آغاز فصل تابستان در کشورمان چند روزی می گذرد اما گرمای تابستانی از هفته های پایانی خردادماه به استان های مختلف سر زده بود. این گرمای کم سابقه در برخی استان ها روزه داری رمضان امسال را سخت کرد و حتی ساعت برنامه راهپیمایی روز قدس و نماز عید فطر را نیز جلو انداخت.همچنین در برخی استان های کشور شاهد افزایش مصرف برق بوده ایم به طوری که اوج مصرف برق در استان سمنان ۵۰ روز زودتر از پیک مصرف در سال ۹۵ ثبت شد.حوادثی نیز در برخی استان ها رخ داد، به طوری که در شهرستان کرج گرمای بالای هوا و جاری شدن بنزین سبب بروز آتش سوزی در یک پمپ بنزین شد که هم خسارات مالی داشت و هم مصدوم برجای گذاشت.افزایش آتش سوزی در جنگل ها، مراتع، مزارع و باغات نیز از دیگر رهاوردهای گرمای هوا در برخی استان ها بود افزایش آتش سوزی در جنگل ها، مراتع، مزارع و باغات نیز از دیگر رهاوردهای گرمای هوا در برخی استان ها بود که با آغاز فصل تابستان به نظر می رسد استمرار داشته باشد و همین امر موجب صدور اطلاعیه هایی از سوی سازمان ها و نهادهای مسئول ازجمله سازمان حفاظت محیط زیست شد.به رغم اینکه طی هفته های اخیر گرمای هوا در شرق و جنوب کشور رکوردهایی را ثبت کرده بود سازمان هواشناسی از گرم شدن هوا در نیمه غربی کشور هم خبر داده است.در اطلاعیه ای که از سوی این سازمان منتشرشده آمده است: به اطلاع می رساند طی روزهای دوشنبه تا پنجشنبه روند تدریجی افزایش دما بین ۴ تا ۷ درجه در استان های واقع در جنوب غرب، غرب و شمال غرب پیش بینی می شود.لذا توصیه می شود جهت مدیریت در مصرف بهینه انرژی اقدامات لازم به عمل آید.همچنین در سه روز آینده به سبب وزش باد شدید همراه با گردوخاک، کاهش دید افقی و کاهش کیفیت هوا در شرق کشور به ویژه منطقه زابل پیش بینی می شود.وزیر نیرو نیز اواخر خردادماه در اظهار نظری گفته بود که به دلیل افزایش دمای هوا در برخی شهرهای کشور میزان مصرف برق از پیک تابستان گذشته تاکنون، ۱۰ درصد افزایش داشته است.اصفهان، از حادثه در پالایشگاه تا افت فشار آبگرمای هوا در استان های دیگر هم حوادثی رقم زد. ساعت ۱۱صبح روز ۵تیرماه ۱۳۹۶براثر گرمای هوا، گوگردهای دپو شده(یکی از محصولات پالایشگاه) در محوطه رو باز، دچار خودسوزی شد که این حادثه تعدادی مصدوم برجای گذاشت.مسئولان پتروشیمی اصفهان اعلام کردند که براثر اصطکاک لودر با هوای گرم زمین، میزانی از گوگردها آتش می گیرد که این حادثه مصدوم به همراه داشته است.اما مشکلات ناشی از گرمای هوا در اصفهان تنها به حوادثی ازاین دست محدود نشد، سخنگوی شرکت آب و فاضلاب اصفهان گفت: در روزهای با گرمای بالای ۳۷ درجه سانتی گراد، افت شدید فشار آب را در اصفهان خواهیم داشت.سید اکبر بنی طبا در گفت وگو با خبرنگار مهراظهار داشت: خط قرمز ما جیره بندی آب است و افت شدید فشار آب در روزهایی که دمای هوا بالای ۳۷ درجه سانتی گراد است، خواهیم داشت.بنی طبا تصریح کرد: اوج مشکلات و کمبود فشار آب از هفته اول تیر تا نیمه مردادماه است و در محدوده ۴۵ روز انجام می گیرد.وی اضافه کرد: در روزهای خیلی گرم افت فشار آب را در تمام سطح شهر اصفهان خواهیم داشت چراکه شبکه آب و فاضلاب هوشمند است.ایلام؛ استمرار گرمای هوادر استان ایلام نیز برخی شهرستان های مرزی طی دو هفته روزهای گرمی را سپری کردند به طوری که راهپیمایی روز قدس در این شهرستان ها زودتر از سایر نقاط کشور یعنی ۹ و نیم صبح شروع شد.اما پیش بینی های هواشناسی نیز از استمرار گرمای هوا در این استان خبر می دهد. مطابق اعلام هواشناسی گرمای سوزان در روز چهارشنبه در مناطق گرمسیر استان و ثبت دمای ۵۰ درجه و مناطق سردسیر استان بیش از ۴۰درجه پیش بینی شده است.گرمای شدید هوا در حالی استان ایلام را فرامی گیرد که مصرف آب در استان افزایش یافته است، طبق اعلام مسئولان آب و فاضلاب شهری ایلام از ابتدای امسال تاکنون به نسبت دوره مشابه سال گذشته مصرف آب هفت درصد افزایش یافته است.مسئولان به مردم استان ایلام توصیه کرده اند که در مصرف حامل های انرژی صرفه جویی و از روشن کردن آتش در جنگل ها پرهیز کنند.بوشهر؛ افزایش چشمگیر مصرف برقاستان بوشهر هم با توجه به اینکه در منطقه گرم و خشک کشور واقع شده است در فصل تابستان علاوه بر گرمای شدید هوا، رطوبت نیز در نقاط مختلف این استان افزایش می یابد که شرایط طاقت فرسایی را ایجاد کرده است.چند روزی از آغاز فصل تابستان نگذشته اما بیشتر از یک ماه است که گرما و رطوبت فصل تابستان بر استان بوشهر چیره شده است و فضای کاملاً تابستانی را در این استان شاهد هستیم.کارشناس هواشناسی استان بوشهر در گفت وگو با خبرنگار مهراظهار داشت: در روزهای اخیر گرمای استان بوشهر به شدت افزایش یافته است و این موضوع را در روزهای آینده نیز شاهد خواهیم بود.پیام مساعدی اضافه کرد: با استقرار یک الگوی تابستانه در روزهای اخیر در سطح استان، دمای هوا افزایش یافته و شاهد وزش بادهای گرم در استان هستیم.وی ادامه داد: دمای برخی از نقاط استان بوشهر در روزهای اخیر به بیش از ۵۰ درجه سانتی گراد رسیده است.اما با افزایش میزان گرما، استفاده از وسایل سرمایشی نیز در نقاط مختلف استان افزایش یافته و این موضوع باعث افزایش چشمگیر مصرف برق استان شده است.اهالی استان بوشهر برای غلبه بر گرما به صورت هم زمان از چند کولرگازی استفاده می کنند و با توجه به مصرف بالای برق در کولرهای گازی، مصرف برق در استان افزایش چشمگیری یافته است.مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق استان بوشهر به خبرنگار مهرگفت: متوسط سرانه مصرف برق در سطح کشور دو هزار و ۸۰۰ کیلووات ساعت در سال است و سرانه برق مصرفی در استان بوشهر ۱۰ هزار و ۶۲۹ کیلووات ساعت در سال است.استان های خوزستان، بوشهر و هرمزگان رکورددار مصرف برق در سطح کشور هستندامرالله پاراد با اشاره به اینکه بوشهری ها تقریباً چهار برابر متوسط کشوری برق مصرف می کنند، ادامه داد: استان های خوزستان، بوشهر و هرمزگان رکورددار مصرف برق در سطح کشور هستند.مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق استان بوشهر بیان کرد: سال گذشته شاهد همکاری ادارات استان بوشهر برای تغییر در ساعت کاری بودیم و این موضوع باعث شد تا مشکلاتمان کاهش یابد.پاراد ادامه داد: امسال نیز انتظار داریم ساعت کاری ادارات در ماه های تیر و مرداد تغییر کند تا شاهد کاهش مصرف برق در ساعت اوج مصرف باشیم که این مهم نیازمند همکاری همه جانبه است.وی زمان پیک بار و اوج مصرف در استان بوشهر را بین ساعت ۱۳ تا ۱۵ عنوان کرد و افزود: اگر از ساعت ۱۳ ادارات تعطیل شود، مشکلی درزمینهٔ تأمین برق نخواهیم داشت.مدیرکل هواشناسی استان بوشهر هم از تداوم وزش بادهای گرم در سطح استان خبر داده و گفته است: دمای هوای استان بوشهر به بیش از ۵۰ درجه رسید.خراسان جنوبی، گرمای بی سابقه علیرضا خندان رو مدیرکل هواشناسی خراسان جنوبی هم در گفت وگو با خبرنگار مهر با اشاره به گرمای شدید هوای خراسان جنوبی در چندین روز اخیر بیان کرد: این گرما در طول ۱۰ سال گذشته بی سابقه بوده است.وی با بیان اینکه طی چند روز گذشته دمای هوای بیرجند و فردوس به ۴۳ درجه سانتی گراد رسیده بود، گفت: همچنین شهرستان طبس به گرمای ۴۸ درجه سانتی گراد، قاین ۴۰ درجه سانتی گراد و سرایان ۴۴ درجه سانتی گراد رسیده بود.مدیرکل هواشناسی خراسان جنوبی با بیان اینکه این استان گرمای بی سابقه ای را به خود دیده است، گفت: این گرما به دلیل هم زمانی دو الگو زودتر از موعود در پایان فصل بهار رخ داده است.اما گرمای هوا در خراسان جنوبی تأثیر خود را بر روند مصرف آب و برق نیز گذاشته است.مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب شهری خراسان جنوبی با اشاره به گرمای زیاد هوا و مصرف زیاد آب در ایام تابستان، اظهار داشت: برای پایداری جریان آب باید ژنراتورها و برق اضطراری در تأسیسات ایجاد شود.خوزستان، از کاهش ساعت کاری ادارات تا خسارت به شبکه برقاما خوزستانی ها که معمولاً به گرمای هوا عادت دارند نیز این روزها از افزایش دمای هوا در این استان می گویند؛ مشکلی که حتی ساکنان یکی از خوابگاه های دخترانه اهواز را به ستوه آورد.طی هفته گذشته بر اساس اعلام استانداری خوزستان و به علت گرمای شدید در این استان، فعالیت دستگاه های دولتی تا ساعت ۱۲ اعلام شد.این تصمیم در پی افزایش دمای هوا به بیش از ۴۹ درجه سانتی گراد و برای رفاه حال شهروندان و صرفه جویی در مصرف انرژی گرفته شد تا با پیشنهاد ستاد بحران استان و موافقت استاندار خوزستان ساعت اداری در همه شهرهای استان برای بانک ها ، ادارات و دستگاه های اجرایی (به جز مراکز عملیاتی، ...

ادامه مطلب  

تب تند تابستان ازخوزستان تا سیستان؛گرما در برخی استان ها رکورد زد  

درخواست حذف این مطلب
خبرگزاری مهر- گروه استان ها: «قطعی و کاهش فشار آب»، «نوسان برق»، « گرمازدگی»، «آتش سوزی جنگل ها و مراتع» و ... تنها بخشی از سرتیتر اخباری است که این روزها به روند گرمای هوا در برخی استان های کشور پیوند زده می شود.هرچند که از آغاز فصل تابستان در کشورمان چند روزی می گذرد اما گرمای تابستانی از هفته های پایانی خردادماه به استان های مختلف سر زده بود. این گرمای کم سابقه در برخی استان ها روزه داری رمضان امسال را سخت کرد و حتی ساعت برنامه راهپیمایی روز قدس و نماز عید فطر را نیز جلو انداخت.همچنین در برخی استان های کشور شاهد افزایش مصرف برق بوده ایم به طوری که اوج مصرف برق در استان سمنان ۵۰ روز زودتر از پیک مصرف در سال ۹۵ ثبت شد.حوادثی نیز در برخی استان ها رخ داد، به طوری که در شهرستان کرج گرمای بالای هوا و جاری شدن بنزین سبب بروز آتش سوزی در یک پمپ بنزین شد که هم خسارات مالی داشت و هم مصدوم برجای گذاشت.افزایش آتش سوزی در جنگل ها، مراتع، مزارع و باغات نیز از دیگر رهاوردهای گرمای هوا در برخی استان ها بود افزایش آتش سوزی در جنگل ها، مراتع، مزارع و باغات نیز از دیگر رهاوردهای گرمای هوا در برخی استان ها بود که با آغاز فصل تابستان به نظر می رسد استمرار داشته باشد و همین امر موجب صدور اطلاعیه هایی از سوی سازمان ها و نهادهای مسئول ازجمله سازمان حفاظت محیط زیست شد.به رغم اینکه طی هفته های اخیر گرمای هوا در شرق و جنوب کشور رکوردهایی را ثبت کرده بود سازمان هواشناسی از گرم شدن هوا در نیمه غربی کشور هم خبر داده است.در اطلاعیه ای که از سوی این سازمان منتشرشده آمده است: به اطلاع می رساند طی روزهای دوشنبه تا پنجشنبه روند تدریجی افزایش دما بین ۴ تا ۷ درجه در استان های واقع در جنوب غرب، غرب و شمال غرب پیش بینی می شود.لذا توصیه می شود جهت مدیریت در مصرف بهینه انرژی اقدامات لازم به عمل آید.همچنین در سه روز آینده به سبب وزش باد شدید همراه با گردوخاک، کاهش دید افقی و کاهش کیفیت هوا در شرق کشور به ویژه منطقه زابل پیش بینی می شود.وزیر نیرو نیز اواخر خردادماه در اظهار نظری گفته بود که به دلیل افزایش دمای هوا در برخی شهرهای کشور میزان مصرف برق از پیک تابستان گذشته تاکنون، ۱۰ درصد افزایش داشته است.اصفهان، از حادثه در پالایشگاه تا افت فشار آبگرمای هوا در استان های دیگر هم حوادثی رقم زد. ساعت ۱۱صبح روز ۵تیرماه ۱۳۹۶براثر گرمای هوا، گوگردهای دپو شده(یکی از محصولات پالایشگاه) در محوطه رو باز، دچار خودسوزی شد که این حادثه تعدادی مصدوم برجای گذاشت.مسئولان پتروشیمی اصفهان اعلام کردند که براثر اصطکاک لودر با هوای گرم زمین، میزانی از گوگردها آتش می گیرد که این حادثه مصدوم به همراه داشته است.اما مشکلات ناشی از گرمای هوا در اصفهان تنها به حوادثی ازاین دست محدود نشد، سخنگوی شرکت آب و فاضلاب اصفهان گفت: در روزهای با گرمای بالای ۳۷ درجه سانتی گراد، افت شدید فشار آب را در اصفهان خواهیم داشت.سید اکبر بنی طبا در گفت وگو با خبرنگار مهراظهار داشت: خط قرمز ما جیره بندی آب است و افت شدید فشار آب در روزهایی که دمای هوا بالای ۳۷ درجه سانتی گراد است، خواهیم داشت.بنی طبا تصریح کرد: اوج مشکلات و کمبود فشار آب از هفته اول تیر تا نیمه مردادماه است و در محدوده ۴۵ روز انجام می گیرد.وی اضافه کرد: در روزهای خیلی گرم افت فشار آب را در تمام سطح شهر اصفهان خواهیم داشت چراکه شبکه آب و فاضلاب هوشمند است.ایلام؛ استمرار گرمای هوادر استان ایلام نیز برخی شهرستان های مرزی طی دو هفته روزهای گرمی را سپری کردند به طوری که راهپیمایی روز قدس در این شهرستان ها زودتر از سایر نقاط کشور یعنی ۹ و نیم صبح شروع شد.اما پیش بینی های هواشناسی نیز از استمرار گرمای هوا در این استان خبر می دهد. مطابق اعلام هواشناسی گرمای سوزان در روز چهارشنبه در مناطق گرمسیر استان و ثبت دمای ۵۰ درجه و مناطق سردسیر استان بیش از ۴۰درجه پیش بینی شده است.گرمای شدید هوا در حالی استان ایلام را فرامی گیرد که مصرف آب در استان افزایش یافته است، طبق اعلام مسئولان آب و فاضلاب شهری ایلام از ابتدای امسال تاکنون به نسبت دوره مشابه سال گذشته مصرف آب هفت درصد افزایش یافته است.مسئولان به مردم استان ایلام توصیه کرده اند که در مصرف حامل های انرژی صرفه جویی و از روشن کردن آتش در جنگل ها پرهیز کنند.بوشهر؛ افزایش چشمگیر مصرف برقاستان بوشهر هم با توجه به اینکه در منطقه گرم و خشک کشور واقع شده است در فصل تابستان علاوه بر گرمای شدید هوا، رطوبت نیز در نقاط مختلف این استان افزایش می یابد که شرایط طاقت فرسایی را ایجاد کرده است.چند روزی از آغاز فصل تابستان نگذشته اما بیشتر از یک ماه است که گرما و رطوبت فصل تابستان بر استان بوشهر چیره شده است و فضای کاملاً تابستانی را در این استان شاهد هستیم.کارشناس هواشناسی استان بوشهر در گفت وگو با خبرنگار مهراظهار داشت: در روزهای اخیر گرمای استان بوشهر به شدت افزایش یافته است و این موضوع را در روزهای آینده نیز شاهد خواهیم بود.پیام مساعدی اضافه کرد: با استقرار یک الگوی تابستانه در روزهای اخیر در سطح استان، دمای هوا افزایش یافته و شاهد وزش بادهای گرم در استان هستیم.وی ادامه داد: دمای برخی از نقاط استان بوشهر در روزهای اخیر به بیش از ۵۰ درجه سانتی گراد رسیده است.اما با افزایش میزان گرما، استفاده از وسایل سرمایشی نیز در نقاط مختلف استان افزایش یافته و این موضوع باعث افزایش چشمگیر مصرف برق استان شده است.اهالی استان بوشهر برای غلبه بر گرما به صورت هم زمان از چند کولرگازی استفاده می کنند و با توجه به مصرف بالای برق در کولرهای گازی، مصرف برق در استان افزایش چشمگیری یافته است.مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق استان بوشهر به خبرنگار مهرگفت: متوسط سرانه مصرف برق در سطح کشور دو هزار و ۸۰۰ کیلووات ساعت در سال است و سرانه برق مصرفی در استان بوشهر ۱۰ هزار و ۶۲۹ کیلووات ساعت در سال است.استان های خوزستان، بوشهر و هرمزگان رکورددار مصرف برق در سطح کشور هستندامرالله پاراد با اشاره به اینکه بوشهری ها تقریباً چهار برابر متوسط کشوری برق مصرف می کنند، ادامه داد: استان های خوزستان، بوشهر و هرمزگان رکورددار مصرف برق در سطح کشور هستند.مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق استان بوشهر بیان کرد: سال گذشته شاهد همکاری ادارات استان بوشهر برای تغییر در ساعت کاری بودیم و این موضوع باعث شد تا مشکلاتمان کاهش یابد.پاراد ادامه داد: امسال نیز انتظار داریم ساعت کاری ادارات در ماه های تیر و مرداد تغییر کند تا شاهد کاهش مصرف برق در ساعت اوج مصرف باشیم که این مهم نیازمند همکاری همه جانبه است.وی زمان پیک بار و اوج مصرف در استان بوشهر را بین ساعت ۱۳ تا ۱۵ عنوان کرد و افزود: اگر از ساعت ۱۳ ادارات تعطیل شود، مشکلی درزمینهٔ تأمین برق نخواهیم داشت.مدیرکل هواشناسی استان بوشهر هم از تداوم وزش بادهای گرم در سطح استان خبر داده و گفته است: دمای هوای استان بوشهر به بیش از ۵۰ درجه رسید.خراسان جنوبی، گرمای بی سابقه علیرضا خندان رو مدیرکل هواشناسی خراسان جنوبی هم در گفت وگو با خبرنگار مهر با اشاره به گرمای شدید هوای خراسان جنوبی در چندین روز اخیر بیان کرد: این گرما در طول ۱۰ سال گذشته بی سابقه بوده است.وی با بیان اینکه طی چند روز گذشته دمای هوای بیرجند و فردوس به ۴۳ درجه سانتی گراد رسیده بود، گفت: همچنین شهرستان طبس به گرمای ۴۸ درجه سانتی گراد، قاین ۴۰ درجه سانتی گراد و سرایان ۴۴ درجه سانتی گراد رسیده بود.مدیرکل هواشناسی خراسان جنوبی با بیان اینکه این استان گرمای بی سابقه ای را به خود دیده است، گفت: این گرما به دلیل هم زمانی دو الگو زودتر از موعود در پایان فصل بهار رخ داده است.اما گرمای هوا در خراسان جنوبی تأثیر خود را بر روند مصرف آب و برق نیز گذاشته است.مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب شهری خراسان جنوبی با اشاره به گرمای زیاد هوا و مصرف زیاد آب در ایام تابستان، اظهار داشت: برای پایداری جریان آب باید ژنراتورها و برق اضطراری در تأسیسات ایجاد شود.خوزستان، از کاهش ساعت کاری ادارات تا خسارت به شبکه برقاما خوزستانی ها که معمولاً به گرمای هوا عادت دارند نیز این روزها از افزایش دمای هوا در این استان می گویند؛ مشکلی که حتی ساکنان یکی از خوابگاه های دخترانه اهواز را به ستوه آورد.طی هفته گذشته بر اساس اعلام استانداری خوزستان و به علت گرمای شدید در این استان، فعالیت دستگاه های دولتی تا ساعت ۱۲ اعلام شد.این تصمیم در پی افزایش دمای هوا به بیش از ۴۹ درجه سانتی گراد و برای رفاه حال شهروندان و صرفه جویی در مصرف انرژی گرفته شد تا با پیشنهاد ستاد بحران استان و موافقت استاندار خوزستان ساعت اداری در همه شهرهای استان برای بانک ها ، ادارات و دستگاه های اجرایی (به جز مراکز عملیاتی، ...

ادامه مطلب  

افزایش دستمزد تاثیری بر زندگی مردم ندارد  

درخواست حذف این مطلب
جوان آنلاین: سرانجام پس از دوماه چالش بین کارفرمایان کارگران و وزارت رفاه و امور اجتماعی حداقل دستمزد با افزایش 14.5 درصدی به رقم 930 تومانی رسید. کارشناسان معتقدند با توجه به رکود حاکم بر اقتصاد کشور و افزایش قیمت ها در آستانه سال جدید افزایش 5/14 درصد دستمزد تاثیری بر زندگی مردم و به ویژه قشر کارگر ندارد. هر ساله به کارگران وعده داده می شود که دستمزدها افزایش پیدا کند اما همواره ثابت بودن نرخ تورم بهانه ای است برای مسئولان تا دستمزد کارگران افزایش تاثیرگذاری پیدا نکند. در هیمن راستا با آلبرت بغزیان به گفت وگو پرداختیم. آلبرت بغزیان کارشن ...

ادامه مطلب  

مقدمه ای برای همه آینده نگری ها  

درخواست حذف این مطلب
این یادداشت دستورالعمل آینده نگری نیست بلکه در آن به چیستی آینده نگری و شرایط امکان آن نظر شده است. راقم سطور فکر می کند که توجه به مضمون این نوشته برای اهل آینده نگری چندان اهمیت دارد که اگر تا کنون به آن توجه نداشته اند و باز هم به آن توجه نکنند احتمال توفیقشان در کاری که می کنند بسیار اندک است. اگر هزار کتاب درباره روش ها و قواعد آینده نگری بنویسیم و بخوانیم تا زمانی که با تاریخ و آینده انس نداشته باشیم و شرایط روحی و اخلاقی و به طور کلی تاریخی کشور را نشناسیم و ندانیم که آینده چگونه رقم می خورد و مناسب ترین و متناسب ترین کارها و وظایف چیست و چه کسانی با چه شرایطی می توانند یا نمی توانند آن کارها را انجام دهند و خلاصه اینکه تا مردمی مهیای آینده نباشند از روش ها نمی توانند بهره ببرند و از عهده آینده نگری و برنامه ریزی برای آینده برنمی آیند. دره و کوه و دشت و صحرا و منابع زیر و روی زمین و ... همیشه بوده اند اما دیری نیست که اینها همه ماده خام تصرف بر وفق برنامه شده اند. وجود اینها و حتی شناخت سطحیشان خود به خود ربطی به آینده پیدا نمی کند و برای برنامه ریزی کافی نیست. آینده نگری به نحوه ارتباط با جهان مادی و به درک امکان های تصرف در جهان و هماهنگ ساختن نظم اجتماعی با این تصرف ها بستگی دارد. در حقیقت آینده نگری در نظر آوردن کاری است که ما می توانیم و می خواهیم و باید بکنیم و راهی است که می پیماییم. درستی و اعتبار آن هم کمتر به درست بودن اعداد و ارقام و بیشتر به خودآگاهی جمعی نسبت به آینده و عزم راهیان و توانایی های روحی و اخلاقی آنان بستگی دارد. آینده نگری کتاب جغرافیای سیاسی و اقتصادی و گزارش محیط زیست و امثال اینها نیست بلکه یک طرح عملی است. طرحی که نه فقط قابلیت و امکان اجرایش باید محرز باشد بلکه با آن مناسب ترین امکان ها در تاریخ کشور و مردم تحقق یابد.1 -آینده نگری علم نظری نیست بلکه از سنخ تدبیر و سیاست است و به راهنمایی خرد عملی که در ادب و فلسفه ما از آن به فضیلت عقلی و خردمندی تعبیر شده است صورت می گیرد. اکنون کار آینده نگری جهان بیشتر بر عهده سیاستمداران با تجربه و طراحان برنامه های توسعه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی است. البته برنامه آینده بر اساس علم و پژوهش تدوین می شود و به همین جهت آینده نگری با اینکه کار خرد عملی است در ظاهر به علم و عقل نظری نزدیک است و با آن ارتباطی مستقیم تر دارد. علم را می توان آموخت چنانکه دانشمندان هم دانش خود را از طریق آموزش بدست آورده اند اما چیزهایی هست که آموختنی نیست بلکه یافتنی است. هنر و تفکر و خرد سیاسی آموختنی نیستند. در اینجا به شعر و هنر که موهبتی اند کاری نداشته باشیم. غیر از اینها جوهر سیاستمداری و تدبیر سیاسی و آینده نگری را نیز نمی توان آموخت. دو هزار و پانصد سال پیش میان سقراط و پروتاگوراس (سوفسطایی بزرگی که نمی دانست روزی با اندیشه اش جهانی را فتح خواهد کرد و گرچه نام و آوازه بلند سقراط را نخواهد داشت فیلسوف و فلسفه اش را مهجور و دچار غربت خواهد ساخت) درگرفت سوفسطایی مدعی بود که همه چیز را می توان آموخت و از طریق آموزش به همه علم ها و مهارت ها و فضیلت های اخلاقی می توان دست یافت. سقراط می گفت امکان آموزش دانستنی ها و مهارت ها را منکر نمی توان شد اما همه چیز آموختنی نیست و اگر بود پریکلس سیاستمدار بزرگ آتنی شایستگی های سیاسی خود را به فرزندانش می آموخت و در توضیح گفتار سقراط (در نوشته افلاطون) بگوییم که اگر فضیلت ها همه آموختنی بود مدارسی تأسیس می شد که در آن همه مردمان را اخلاقی و شجاع و درستکار و راستگو و اهل وفا بار می آوردند. در این گفتگو سوفسطایی نمی دانست چه بگوید و به این جهت می کوشید وانمود کند که پرسش های سقراط که او نمی تواند به آنها جواب بدهد بی معنی است و مشکل با طرح آنها حل نمی شود و چه بسا که مشکلات را بیشتر کند.ظاهراً آینده نگری هم باید در زمره اموری باشد که سقراط (یا افلاطون) آنها را آموختنی نمی دانست. مع هذا اگر این سخن درست باشد که آینده نگری با علم نزدیکی دارد جانبی را که به علم نزدیک است و حتی بخش هایی را که با سیاست رسمی نزدیک می شود می توان آموخت اما اصل و جوهر آن که باید به اطراف و شئون جان و نیرو بدهد آموختنی نیست و به این جهت است که همه کشورها آسان از عهده آینده نگری برنمی آیند و برنامه آینده را نمی توانند تدوین کنند. پس بحث از آینده نگری را می توان از همین جا آغاز کرد که چرا در جاهایی آینده نگری تا حدی ممکن و کارگشاست و در جایی یا جاهایی با همه کوشش هایی که در راه آن می شود اثر و ثمر ندارد. پس کافی نیست که برای آینده نگری از تجربه هایی که کشورهای دیگر داشته اند درس هایی فراهم کنیم و بیاموزیم هرچند که اگر عزم و همت آینده نگری در کار باشد آن درس ها مغتنم و حتی ضروری است. به عبارت دیگر اگر شرایط روحی و اخلاقی آینده نگری فراهم نباشد شرایط مادی و آموزش اطلاعات کفایت نمی کند. چرا چنین است و کشورهای در راه توسعه برای آینده خود چه باید بکنند؟ اولین قدم اینست که ببیند چرا از تدبیرها و کرده های خود نتیجه ای که می خواسته اند نگرفته اند. این ساده ترین و در عین حال دشوارترین کاری است که برای آینده نگری باید انجام داد؛ ساده است زیرا وسایل و مقدمات و بودجه و سازمان و قانون و .... نمی خواهد. مشکل است زیرا به دشواری می توان قبول کرد که اندیشیده ها و تدبیرها و اقدام های گذشته و جاری بی اثر و کم اثر بوده است و دریغا که گاهی چندان به تدابیر و تصمیم های خود اعتماد داریم که به نتیجه آن کاری نداریم و صرف اتخاذ تدبیر را کافی می دانیم گویی اتخاذ تدبیر از سنخ عبادت است که به نتیجه اش نباید اندیشید. ولی سیاست تصمیم هایی است که مناسب بودن یا نامناسب بودنش را با میزان نتیجه اش می سنجند. سیاست کاربرد خرد عملی است. اگر بتوانیم به آثار و نتایج حرف ها و کارهای خود بیندیشیم این آمادگی را پیدا می کنیم که کم و بیش و تا حدودی بگوییم شرایط آینده نگری چیست و چرا کشورهایی کم و بیش در این راه موفق بوده اند و بعضی کشورها هم نتوانسته اند آنچه را خیال می کرده اند باید داشته باشند با آینده نگری و برنامه ریزی بدست آورند. چه می شود که فی المثل مردم ژاپن بدون اینکه شرایط جغرافیایی و اقلیمی مناسب و منابع مادی کافی داشته باشند برنامه توسعه را طراحی و اجرا می کنند و کشورشان را به مراحل توسعه یافتگی می رسانند. اما کشورهایی با امکان های فراوان و منابع عظیم مادی و انسانی و برخورداری از شرایط مناسب جغرافیایی و ژئوپولیتیکی در راه مانده اند، بدترین پاسخ اینست که این یا آن شخص و مقام را مسئول این درماندگی بدانند. هر کشوری راه خود را با نظر به چشم اندازهایی که فراروی او قرار دارد می یابد و راه به سوی آن را با همت مردمش می پیماید زنهار که هوس و آرزوی رسیدن به چیزهایی که دیگران به آن رسیده اند با آینده و چشم انداز آن اشتباه نشود. راستی چه می شود که مردمی در زمانی چشم انداز دارند و مقصد را که گاهی نیز دور است می بینند اما مردم دیگر یا همان مردم در زمان دیگر به پایان امروزشان هم نمی توانند بیندیشند. پیداست که هر قوم وکشوری اگر آینده داشته باشد آینده خاص دارد پس در این صورت آینده چیزی نیست که متعلق و مورد بحث یک علم جهانی باشد و همه مردم بتوانند آن را یکسان فراگیرند و به آن عمل کنند. توجه کنیم که در آینده نگری با زمان و تاریخ سروکار داریم یعنی باید زمان را بشناسیم و زمان شناسی یاد گرفتنی و آموختنی نیست بلکه با برخورداری از خردی ورای خرد مشترک و فهم رایج و غالب حاصل می شود. اگر می بینید بعضی آموزش ها و معلومات به اجرای برنامه های توسعه و آینده نگری مدد می رسانند این کمک صرفاً در تدوین برنامه و اجرای طرح هاست وگرنه هیچ علم معینی که در آن تمامیت آینده مورد مطالعه قرار گیرد وجود ندارد و چگونه تمامیت چیزی را که هنوز وجود ندارد و نمی دانیم چگونه به وجود می آید بشناسیم.2 - گفته شد که زمان، زمان آینده است ولی کدام زمان؟ زمانی که با سیر شب و روز شناخته می شود و آن را با ساعت اندازه می گیرند زمان حقیقی نیست و با آینده مناسبت ندارد بلکه گردش عادی کارها و تکرار عادات اکنون و مقدار حرکت در مکان است. غیر از این زمان انتزاعی زمان دیگری هست که همه آناتش با آن سابق تفاوت دارد. این زمان، زمان تاریخی است و آن را می توان اکنون جاری به سوی آینده دانست. زمان تاریخی با زمان تقویم تفاوت دارد. فهم این تفاوت هم چندان دشوار نیست چنانکه همه می توانند دریابند که زمان تجدد با زمان قدیم و حتی با زمان یونانیان یکی نیست. زمان تاریخی زمان اعتبار و مرجعیت بعضی اصول و قواعد و انحائی از علم و عمل است. اگر زمان را دو زمان بدانیم، دو آینده و دو اکنون را نیز می توانیم تصور کنیم. اکنون هم دو اکنون است؛ یکی آنکه می زاید و می پرورد و دیگر اکنونی که تکرار وضع عادی است. اکنون برگردیم و دو نکته ای را که گفتیم با هم بیامیزیم. نکته اول این بود که آینده نگری از سنخ و جنس سیاست است و در سایه خرد عملی و خردمندی سیاسی پدید می آید. اگر این حکم درست باشد آینده نگری صرف نگریستن نیست بلکه از سنخ و جنس عمل است زیرا فردا و آینده هنوز به وجود نیامده است که بتوان به آن نگریست بلکه باید آن را شناخت. پس در آینده نگری به چه می نگریم؟ به خرد و توانایی و عمل خودمان! آینده را با نگاه به اکنون و گذشته و کاری که می توانیم بکنیم می بینیم و می یابیم. اگر همه خوب ها و خوبی ها را برای فردا می خواهیم بی آنکه اسباب و مقدمات آن را فراهم کرده باشیم به آن خوب ها و خوبی ها نمی رسیم زیرا تاریخ با آرزو ساخته نمی شود. آنها که فردا را می سازند فردا را می بینند. البته وجهی از این نگریستن می تواند محاسبه امکان ها و توانایی ها و مهارت ها باشد. اروپا در قرن هجدهم به آینده ای نظر کرد که رویایی بود و چون این رویا تا حدی صادق بود مراحلی از آن را محقق کرد اما نتوانست به پایان آن برسد زیرا آن پایان رویایی، دست نیافتنی بود پس اروپا وجهی از آینده نگریش را که یکسره آرزویی نبود محقق کرد. مشکلی که پیش آمد به تعارض هایی بازمی گشت که آینده بینان قرن هجدهم از آن رو گردانده بودند مع هذا آینده نگریشان را صرف رویابافی نباید دانست، بلکه با ظهور خرد و همت جهان ساز توأم بود. نشانه ظهور این خرد و همت را می توان در ظهور علم تکنولوژیک و در مواظبت توأم با وسواس نسبت به کارهایی که انجام می شد و سعی در تعدیل و اصلاح آنها یافت یکی از نشانه های آینده نگری نگرانی نسبت به چگونگی اجرای طرح ها و نتایجی است که با آن حاصل می شود در جایی که این وسواس و نگرانی وجود نداشته باشد و مردمان در گفته ها و کرده های خود شک نکنند و همه را به هر نتیجه ای برسد درست می دانند نگاه و نگرشی به آینده وجود ندارد در این صورت شاید تفاوتی میان اکنون و آینده هم نباشد. گویی هر روز تکرار روز سابق است و همان مشغولیت های دیروز را امروز هم باید انجام داد و فردا هم که بیاید تکرار امروز است.3 - یکی از لوازم آینده نگری و آینده سازی قانونگذاری است در دورانهای پیش از تجدد قانونگذاری نبود یا نادر بود تصمیم های سیاسی هم در زمینه رسم و سنت مستقر، اتخاذ می شد در زمان تجدد که علم و شیوه زندگی و سیاست و رفتار و گفتار مردم دگرگون می شود. اگر این دگرگونی ها تحت نظم درنیاید کار به آشوب کشیده می شود. مطالعات آینده نگاری می تواند به تقریب بگوید که مثلاً جمعیت کشور در سال های آینده چه مقدار افزایش می یابد یا تعداد محصلان مدارس و دانشجویان دانشگاه ها و فارغ التحصیلان در رشته های مختلف به تفکیک چند است و شاید حتی میزان سرمایه گذاری ها اعم از داخلی و خارجی هم تا حدی قابل محاسبه باشد اما این مطالعات در صورتی نام آینده نگری می گیرد که آثار و نتایج آنها و امکان هایی که برای عمل وجود دارد به صورت طرحی هماهنگ تدوین شود و در آن طرح جای هر چیز و هر کار معلوم باشد و عوامل کارها معین باشد و همواره مراقبت شود که از ترکیب و جمع همه عوامل چه حاصل می شود وگرنه با کنار هم قرار گرفتن مثلاً بیست میلیون آدم تحصیلکرده و یک وضع اداری کند و تنبل و ناتوان و خودخواه و پرهزینه و سرمایه گذاری هایی که بیشتر با توجه به مصالح خصوصی و گروهی با سودای سودآوری صورت می گیرد و در شرایطی که معلوم نیست که اهم و مهم و بی اهمیت کدام است و جای هرکس و هرچیز کجاست و چه نسبتی میان کارها و شئون زندگی وجود دارد و حتی آموزش دانشگاهی و دبیرستانی به هم ربطی ندارند و مدرسه و دانشگاه و صنعت و کشاورزی و مدیریت با هم بیگانه و از هم بی خبرند و .... آینده ساخته نمی شود بلکه هر روزش تکرار دیروز است که اگر تغییری هم در آن دیده شود ناظر به مقصودی نیست که از پیش در نظر آمده باشد بلکه نتیجه قهری سرهم بندی ها و کارهای هر روزی و عادی است. در چنین شرایطی قانونگذاری و برنامه ریزی اثر هماهنگ سازی و رهگشایی ندارد بلکه بیشتر وسیله ای برای خروج از مخمصه ها و گرفتاری ها یا ادای یک رسم اداری است اما اگر افق آینده روشن باشد، قانون و برنامه حرف نیست بلکه درک و اعلام بایسته ها و رهگشای اتخاذ تدبیرها و اجرای تصمیم ها و بذل کوشش های کارساز می شود. در اینجا مراد از قانون، قانون به عنوان جزء ضروری سیاست زمان است. قوه مجریه و مقننه دو رکن به هم پیوسته سیاست جدیدند. خطر بزرگی که احیاناً قانونگذاری و برنامه ریزی را تهدید می کند اشتباه امور بی اهمیت با مهم ها و سرگرم شدن به مطالب و مسائل در ظاهر بسیار مهم و در واقع بیجا و بی موقع و اتلاف وقت برای تدوین قواعد و دستورالعمل هایی است که بیشتر؛ یکسره حرف و لفظ است و قابلیت اجرا ندارد و به همین جهت اثر ندارد و اگر اثری داشته باشد زمینه سازی برای بی اعتبار شدن قانون به طور کلی و فرار از تن در دادن به آنست. قانون مجموعه ای از مناسب ترین دستوالعمل ها و منع ها درباره امر معین در هماهنگی با امور دیگر است و البته که باید روشن و صریح و قابل اجرا و کارساز باشد. قانون محدودیت می آورد اما اگر اندیشیده و با درک و شناخت زمان وضع شده باشد با تعیین حدود کارها رهگشای آزادی می شود. وضع قانون مناسب و کارساز مشروط به درک و دریافت آینده است.4 - اشاره شد که آینده نگری درک امکان های تاریخی است. همه امکان ها تاریخی نیستند. کارهایی هست که به اقتضای طبع مردمان و وضع جهان بیرون صورت می گیرد. تمنیاتی هم هستند که بیشتر رویایی اند و تحقق پذیر نیستند. اینها به آینده ربطی ندارند. مختصر بگوییم آینده تاریخی که در نسبت مردمان با جهانشان پدیدار می شود هرچه باشد با خرد عملی و در همان عالم انسانی خاص تحقق می یابد. آینده عدم است و اگر چیزی باشد بدست جمع مردمانی که جهان مشترک دارند رقم خواهد خورد. اینکه بر سر جهان وجود و کل عالم چه خواهد آمد و در تقدیر و قضای الهی چه ها رفته است مسئله دیگری است. ما وقتی از آینده نگری بحث می کنیم به وضع تاریخی آینده و زندگی بشر در زمان نزدیکی که می آید می اندیشیم. این زمان در نسبت با ما تحقق می یابد به شرط اینکه امکان ها را بشناسیم. این امکان ها امکان خاص نیستند که نسبتشان با وجود و عدم یکسان باشد بلکه می توان انتظار داشت که محقق شوند به شرط اینکه ما توانایی درک و تحقق آنها را داشته باشیم. اگر برنامه توسعه در بعضی کشورها اجرا شده است و اجرا می شود و بعضی کشورها هم هرچه در راه تدوین و اجرای آن می کوشند به جایی که می خواهند نمی رسند اختلافشان بیش از اینکه در علم و اطلاعات باشد در برخورداری از خرد عملی و توانایی قدم گذاشتن در راه آینده است. توسعه یک ضرورت نیست بلکه امکانی است که با عمل آدمی و به اندازه توانایی تاریخی او به تحقق می رسد. پس برای آینده نگری در ابتدا باید در خود نظر کرد و خواست ها را با توانایی های خود سنجید. معمولاً صاحبان خرد عملی بیشتر اخلاق را رعایت می کنند و قدم به قدم پیش می روند و مواظبند که کار خود را درست انجام دهند و به نتیجه مناسب برسند (هرچند که اگر مردم کمال مطلوبی نداشته باشند پیشرفت قدم به قدم هم میسر نمی شود ولی همیشه خطر اینست که کمال مطلوب با اوهام و آرزوها اشتباه شود). در بعضی کشورهای در حال توسعه که راه توسعه شان دشوار شده است دو روحیه ظاهراً متفاوت و متضاد که در واقع دو جلوه از امر واحدند وجود دارد. یکی روحیه خود را همه توان دیدن و مشکل را ناچیز انگاشتن است. صاحب این روحیه بی توجه به نقص ها و نارسایی ها و ضعف ها می خواهد هرچه را که خود می پسندد و دوست می دارد و درست می داند محقق شود و گاهی برای این تحقق هم می کوشد ولی چون این پسندیده ها و دوست داشته ها غالباً در قلمرو امکان های تاریخی قرار ندارند سعیش به جایی نمی رسد. در این صورت صاحب تمنی اگر بدون بهانه گیری و فارغ از سودای مقصریابی و انداختن گناه به گردن دیگران از خود بپرسد که چه مانعی نگذاشته است سعی او به نتیجه برسد شاید راهی به تشخیص امور مهم و بی اهمیت و تمییز ممکن ها و غیر ممکن ها بیابد اما اگر کوشید و به نتیجه نرسید و نگران شکست خود نبود و در توجیه آن کوشید و گناه را به گردن این و آن انداخت همچنان دچار وهم و پندار و دربند به امور بیهوده می ماند و اوهام خود را به جای آینده می گذارد. صاحب این روحیه تفاوتی میان زمان تقویم که تکرار آنات یکسان است با زمان تاریخی که هر لحظه اش با لحظه دیگر تفاوت دارد، نمی گذارد این روحیه، در ظاهر روحیه خوش بین است و در برابر بدبینی گروه دیگری قرار دارد که کشش و کوشش را بی ثمر می داند و ... این هر دو گروه خوش بین و بدبین بسیار به هم نزدیکند و شباهت های بسیار با هم دارند. هر دو ناتوانند و هیچ یک با زمان آشنایی ندارند و اگر منشاء اثری باشند اثرشان بیشتر نفی و رد و خرابی و خسران است. تفاوتشان هم ظاهری است. یکی ناتوان بی داعیه است و به ناتوانی خود اذعان دارد و دیگری ناتوانی خود را توانایی می انگارد و کار خود را با خدایی که هرچه بخواهد بی اسباب و وسیله پدید می آورد قیاس می کند. هیچ یک از این دو گروه راه به آینده ندارند. دومین قدم آینده نگری درک و شناخت و تشخیص ممکن ها و غیرممکن ها و ضرورت هاست. تا وقتی اینها با هم درآمیخته باشند تکلیف دانستن و توانستن و عمل هم معلوم نمی شود. وقتی از امکان ها می گوییم بدانیم که همه از یک سنخ و جنس نیستند چنانکه گاهی مراد از امکان ها، وسایل موجود و شرایط کار و عمل است. وقتی می گویند بعضی کشورها امکان های کافی دارند بیشتر نظر به منابع زیرزمینی گرانبها و وسعت خاک و وجود سرزمین های آباد با شرایط اقلیمی مساعد دارند ولی در نظام تجدد مهمترین امکان و شرط ساختن و سامان دادن به زندگی، روح فرهنگ و تفکر و استعداد و توانایی مردمی است که در یک نظام سیاسی فرهنگی و در تقدیر تاریخی مشترکی با هم همکاری می کنند. البته در آینده نگری (و بیشتر در آینده نگاری) همه امکان ها را باید در نظر داشت و به حساب آورد اما امکان در آینده نگری به ابزار و آلات و حتی علم و اطلاعات محدود نمی شود زیرا در آینده نگری امکان اصلی و مهم کاری است که ما می توانیم و به عهده می گیریم که انجام دهیم. در معنی این "می توانیم" باید دقت کرد زیرا در اینجا "می توانیم" همان امکان است یا لااقل از آن جدا نیست. ما چه می توانیم بکنیم؟ به دو وهم خود را همه توان دانستن و ناتوان دیدن اشاره شد. این دو وهم هیچ یک با امکان کاری ندارند. یکی نظرش به ضرورت و قهر است و دیگری امتناع و انصراف می بیند اما امکان تاریخی رفع امتناع و آزادی از ضرورت و قهر است. وقتی به عهده می گیریم که کاری را انجام دهیم پیداست که آن کار نباید ممتنع باشد؛ کارهای ضروری هم که خواهی نخواهی انجام می شود اما میان این امتناع و ضرورت که گاهی هم به هم می رسند و حتی یکی می شوند راه دیگری هست و آن راه خرد و بذل همت و تحقق امکان هاست.6 - راه خرد و توانایی را با راهی که گمان می کنند صرفاً با داشتن اطلاعات علمی می توان گشود و پیمود یکی نباید دانست. اطلاعات علمی مسلماً کارساز آینده اند و بی وجود آنها نه برنامه ای تدوین می شود و نه پیشرفت امکان دارد و مگر تجدد بدون علم می توانسته است این جهان را بسازد؟! اما توجه کنیم که اولاً تا اراده به سوی آینده نباشد به علم و معلومات اعتنا نمی شود. ثانیاً و مهمتر اینکه علمی که موضوع آن آینده باشد وجود ندارد و هیچ یک از علوم موجود علم آینده شناسی نیست به همین جهت علم رسمی کنونی هرچند که خود در راه آینده باشد راه آینده را نمی شناسد و راهنمای آینده نیست چنانکه بعضی دانشمندان که گاهی از روی دانسته های خود به دیگران سفارش می کنند که چه بکنند و چه نکنند ضرورتاً به زندگی و مقتضیات و امکان های معاش آنها توجه ندارند و بیشتر مناسب ترین صورت ممکن زندگی را در نظر دارند (مثلاً در جایی که هوا آلوده است می گویند در هوای آلوده و غبارآلود نفس نباید کشید یا سفارش می کنند که هفته ای لااقل دو بار ماهی باید خورد و برای اینکه به فلان بیماری مبتلا نشویم اضطراب را به خود راه ندهیم و ... البته این سفارش ها همه خوب و درست است ولی چه کنیم که عملی نیستند و به عملی نبودنشان هم کمتر فکر می کنیم) اما کاری که به حکم خرد عملی پیشنهاد می شود اولاً در حدود توانایی آدم هایی است که ا ...

ادامه مطلب  

خروج بیش از 900 هزار خودرو فرسوده در دولت یازدهم - جهان  

درخواست حذف این مطلب
سلامت نیوز: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تعداد خودروهای فرسوده از رده خارج شده در مدت زمان فعالیت دولت یازدهم معادل 50 درصد خودروهای فرسوده از رده خارج شده است. در فاصله سال های 92 تا 96 نیز شاهد خروج بیش از 900 هزار خودرو فرسوده بودیم به گونه ای که تنها در سال 95، تعداد 330 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شد.به گزارش سلامت نیوز به نقل از پانا، معصومه ابتکار معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در جلسه کارگروه ملی آلودگی هوا با اشاره به برنامه مصوب دولت یازدهم در زمینه مقابله با آلودگی هوا، گفت: برنامه مصوب دارای زمان بندی، تفکیک مسئلیت ها، جامع نگری و پرداختن به ابعاد و زوایای مختلف است و از این رو بسیار حائز اهمیت است که دستگاه های در همکاری با هم و بر اساس ساز و کار دقیق و منسجم برای اجرای تکالیف و مسئولیت های خود طبق برنامه زمان بندی شده حرکت کنند. ابتکار با ابراز خرسندی از نتایج کسب شده به دنبال اجرای برنامه های کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها، اظهار کرد: خوشبختانه به طور قاطع می توانیم اعلام کنیم که در چهار کلانشهرها، کیفیت هوا بسیار بهتر شده است و این موضوعی بسیار ارزشمند است زیرا در نتیجه آن، تنفس میلیون ها هموطن بهتر شده است.معاون رئیس جمهور افزود: البته در چهار کلانشهر دیگر نیز پیشرفت هایی حاصل شده است اما پیشرفت ها کافی نبوده و باید تلاش بیشتری برای رسیدن به نتیجه غایی یعنی همان بهبود کیفیت هوا صورت پذیرد.رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: به طور قطع برنامه های مقابله با آلودگی هوا، برنامه هایی بلند مدت و مستمر است و از این رو در صورت عدم استمرار و انسجام این برنامه و نبود گام های موثرتر برای اجرایی کردن مصوبات، شاهد توقف پیشرفت ها خواهیم بود.وی با اشاره به شماره گذاری 4 تا 5 هزار خودرو جدید، اظهار کرد: افزایش تعداد خودروها، افزایش فعالیت های مختلف صنعتی و نفتی و به طور کلی نیاز کشور به رشد و توسعه ایجاب می کند تا ما نیز تلاش بیشتری برای مقابله با انواع آلودگی ها و تخریب ها از جمله آلودگی هوا داشته باشیم تا هم شرایط رشد و توسعه کشور فراهم شود و هم این رشد به رشد سبز و بدون تخریب و آلودگی محیط زیست تبدیل شود.ابتکار افزود: با تصویب قانون هوای پاک در مجلس دهم، تکلیف جدیدی در زمینه مقابله با آلودگی هوا ایجاد شده است.معاون رئیس جمهور همچنین بر ضرورت تشکیل کارگروه تدوین محتوای آموزشی و رسانه ای و انجام دقیق تر مباحث نظارتی تاکید کرد و گفت: اگرچه دستاوردهای این دوره، غیر قابل انکار و بسیار ارزنده است و پیشرفت های زیادی رخ داده که حاصل زحمات و تلاش های همه دستگاه های مرتبط و فعالیت جمعی است اما همچنان راه طولانی در پیش است.رئیس سازمان حفاظت محیط زیست یادآوری کرد: آلودگی هوا موضوعی پیچیده است و یکی از اقدام های ضروری در این حوزه بهره گیری از فناوری های نوین ملی و بین المللی است.وی همچنین از صدا و سیما خواست تا با توجه به علمی و تخصصی بودن مباحث محیط زیست و آلودگی هوا، با دقت و نگاه بی طرفانه نسبت به انعکاس اخبار و مباحث مرتبط اقدام کند تا مردم با آگاهی از شرایط نخستین، برنامه ها و اقدام های اجرا شده و نتایج کسب شده، در حیطه ختیارات و مسئولیت های خود، دولت را در این زمینه همراهی کنند.ابتکار اشاره ای هم به گزارش وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی داشت و افزود: بر اساس این گزارش مشخص شد طی سال های 92 تا 95 شاهد روند کاهشی بیماری ها و مرگ و میرهای منتسب به آلودگی ها بوده ایم و این نشان دهنده کارایی برنامه ها و اقدام های صورت گرفته است.بنابراین گزارش، سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست نیز در این جلسه با بیان اینکه آلودگی هوا در بسیاری از شهرها و کلانشهرهای کشور روندی کاهشی داشته است، گفت: به طور نمونه در تهران در سال 95 شاهد آن بودیم که تعداد روزهایی با هوای سالم و پاک در مقایسه با سال 92، 700 روز افزایش یافت. همانطور که امسال در شیراز، هیچ روز ناسالمی نداشتیم یا در اصفهان شاهد افزایش سه برابری روزهای سالم و پاک در مقایسه با سال 92 بودیم.وی به برخی از اقدام های صورت گرفته برای مقابله با آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: توزیع بنزین یورو 4 در کلانشهرها، توزیع گازوئیل با گوگرد زیر 50 قسمت در میلیون، حذف بنزین پتروشیمی، اجرای 50 درصدی طرح کنترل بخارات مخازن و تانکرها یا همان طرح کهاب، پایش و آنالیز سه ماه یکبار بنزین، ارتقاء استاندارد خودروها از یورو 2 به یورو 4، توقف تولید و شماره گذاری خودروها ...

ادامه مطلب  

صداهای عجیب در آسمان ؛ بررسی کامل پدیده صداهای آسمانی + ویدیو  

درخواست حذف این مطلب
شنیده شدن صداهای عجیب در آسمان موجب رعب و وحشت بسیاری از مردم شده است. اما این صدای ترسناک و شیپور مانند را چگونه باید تشریح کرد؟فکر می کنید قربانیان مثلث برمودا هم اکنون کجا هستند؟ چه کسی استون هنج را بنا کرد؟ چه بلایی بر سر تمدن مایاها آمد؟ آیا یوفوها و موجودات فضایی واقعی هستند؟ به نظر شما بهشت در کجا واقع شده است؟ این ها از جمله سوالات بی پاسخی هستند که بشر امروز نمی تواند هیچ پاسخی برای آن ها ارائه کند. اما رویدادهای عجیب و غریب عالم همین جا خاتمه نمی یابند، چرا که رویدادهای غیرقابل توضیح دنیای اطراف ما، بسیار بیشتر از آن هستند که تصور می کنیم.در تازه ترین این رویدادها، شنیده شدن صداهای عجیب در آسمان تیتر اول بسیاری از رسانه های خبری را به خود اختصاص داده است و اخیرا فیلمی در تلگرام دست به دست می شود که صداهایی ترسناک و شیپور مانند از آسمان آستارای ایران را در آن می توان شنید! در اصل این مسئله شایعات و گمانه زنی های بسیاری وجود دارد. به عنوان مثال، ویدیوی زیر مربوط به تاریخ 29 آگوست سال 2013 است که توسط یکی از شهروندان کانادایی ضبط و منتشر شد. دانلود ویدیودر سال های اخیر صداهای اسرارآمیزی از سرتاسر جهان به گوش می رسند. برخی از این صداها به اندازه ای بلند و ترسناک هستند که صدای دزدگیر اتومبیل ها را نیز در می آورند! آغاز این روایت عجیب و غریب به دهه قبل بازمی گردد. از آن زمان تاکنون، این غرش های عجیب و بسیار ترسناک، ساکنین مناطق مختلف جهان را با سوالات بسیاری رو به رو کرده است.شنیده شدن این صداهای عجیب در آسمان شایعات و گمانه زنی های بسیاری را به پا کرد، تا جایی که این پدیده ترس و وحشت بزرگی را به جان مردم انداخت و خواب را از چشمان آن ها گرفت. فایل زیر، یکی دیگر از ویدیوهای ضبط شده توسط ساکنین شهر کی یف کشور اوکراین است. دانلود ویدیوما معمولا در زندگی روزمره خود صداهای بسیاری می شنویم. در بسیاری از موارد امکان تشخیص بلادرنگ علت این صداها غیرممکن است، چه بسا اینکه منشا این صداها از فضای خارج از زمین باشد! زمانی که صحبت از شنیده شدن صداهای عجیب در آسمان نقاط مختلف جهان به میان می آید، تنها یک ویژگی در بین آن ها مشترک شمرده می شود؛ هیچ فردی نمی تواند به طور صحیح منشا اصلی صدا را مشخص کند. پدیده ای که آن را روایت می کنیم، دقیقا چنین ویژگی عجیبی را در خود پنهان کرده است. ویدیوی زیر مربوط به یکی شنوندگان این صدای ترسناک در آسمان شهر بریستول کشور انگلستان است. دانلود ویدیوآیا شنیده شدن صداهای عجیب در آسمان نشانه ای از آخرالزمان است؟همزمان با شروع بحث های داغ و جنجالی پیرامون این صداهای عجیب در آسمان ، گروه های مذهبی مختلف در سراسر جهان این پدیده را به نشانه های آخرالزمانی نسبت دادند. واژه «صور» در مجموع ده مرتبه در آیات مختلف قرآن کریم به کار رفته است و در تعریف آن می خوانیم که با نواخته شدن «صور اسرافیل»، مقدمات برچیده شدن دنیا آغاز می شود.اسرافیل یکی از چهار فرشته بزرگ الهی به شمار می رود و مهم ترین وظیفه او «دمیدن در صور» است که در پایان جهان اتفاق می افتد. در متون مذهبی آمده که این غرش بسیار بلند و ترسناک، در هر نقطه ای از عالم شنیده خواهد شد. بر اساس روایات موجود، نواخته شدن صور اسرافیل سه مرحله دارد که شامل «نفخ فزع»، «نفخ موت» و «نفخ بعث» است. با دمیدن نفخ اول در صور، جهانیان در ترس و وحشت فرو می روند و اولین نشانه های پایان دنیا پدیدار می گردد. در نفخ دوم کلیه موجودات می میرند و سرانجام با دمیده شدن نفخ سوم، موجودات عالم برای روز معاد مجددا زنده می شوند.شنیده شدن صداهای عجیب در آسمان ، سر و صدای بسیاری را در میان جوامع و گروه های مذهبی به راه انداخت. برخی از آنان ادعا می کنند که صداهایی که اخیرا از آسمان به گوش می رسد، ویژگی های بسیار مشابهی با وعده های آخرالزمانی دارد. این صدای شیپور مانند در این مرحله ترس و وحشت جنبندگان عالم را در پی دارد. از طرفی همانطور که امروزه گزارش می شود، شنیده شدن این صدا محدود به نواحی خاصی از جهان نیست و در روزهای گذشته شایعات آن به آسمان ایران نیز راه پیدا کرده است! فایل ویدیویی زیر یکی دیگر از این صداهای ترسناک را به نمایش می گذارد که توسط شهروندان هلندی در شبکه های اجتماعی انتشار یافت. دانلود ویدیوصداهای عجیب و غریب آسمانی، از سراسر قاره های زمین به گوش می رسند. چندی پیش چنین رویدادی به کشور انگلستان نیز راه یافت. این در حالی است که با گذشت نزدیک به یک دهه هنوز دانشمندان نمی توانند دلیل قانع کننده ای را برای آن بیابند. در طول چند سال گذشته، مردمان بسیاری از سراسر جهان شنیده های خود را در قالب فایل های ویدیویی در وب سایت یوتیوب منتشر کرده اند. انتشار پی در پی گزارش های مربوط به این پدیده و ناتوان بودن دانشمندان برای ارائه پاسخ های منطقی، سبب شد موج عظیمی از گمانه زنی ها در مورد این صداهای عجیب به راه بیفتد. فایل ویدیویی زیر، مربوط به سال 2012 و ساکنین شهر بتل فورد کانادا است. دانلود ویدیونشانه های مربوط به این پدیده ترسناک در نوع خود بسیار عجیب است. در برخی موارد شنیده شدن این صداهای عجیب در آسمان منجر به لرزش پنجره های خانه می شود. مردمانی که تاکنون یک بار در معرض شنیدن چنین صدایی قرار داشته اند، برای لحظاتی در بهت و حیرت فرو رفته و از ترس خشکشان زده است! ویدیوی زیر مربوط به شهر کازابلاکا کشور مراکش است. دانلود ویدیوویدیوهای مربوط به این غرش ترسناک از سوی ساکنان آلمان، اوکراین، بلاروس، استرالیا و آمریکای شمالی بر روی شبکه های اجتماعی بارگذاری می شد، تا اینکه در روزهای گذشته، این صدای هولناک در آسمان آستارای ایران نیز نواخته شد و در پی آن موج عظیمی از شایعات و گمانه زنی ها در شبکه های اجتماعی به راه افتاد. دانلود ویدیودر ادامه، ویدیوی دیگری نیز از شنیده شدن این صدا در آسمان یزد در شبکه های اجتماعی دست به دست شد. این شهروند در توضیح پدیده مذکور حین فیلم برداری، ادعا می کند صداهای عجیب در آسمان یزد به مدت 20 دقیقه شنیده می شدند. دانلود ویدیواما واقعیت ماجرا در مورد شنیده شدن صداهای عجیب در آسمان ایران چیست؟ گفته می شود که فیلم اول مربوط به یکی از روستاهای آستارا است. بررسی فیلم مربوط به این پدیده در آسمان آستارای ایران نشان می دهد صداهای آن، بسیار به سایر ویدیوهای قدیمی شباهت دارد و به نظر می رسد که صداها از آنان استخراج شده و سپس با فایل ویدیویی مذکور ادغام شده اند.فرماندار آستارا نیز رخ دادن چنین پدیده ای را که در جریان صدای ترسناکی در منطقه شنیده شده باشد، به کلی رد کرد. رسانه های مختلف و شبکه های اجتماعی متعددی این اخبار را پوشش داده و در تلاش بودند جعلی بودن ویدیوی مربوط به آسمان آستارا را به اطلاع مردم برسانند. در این میان ناگهان ویدیوی دیگری نیز از شنیده شدن این صداها از آسمان یزد بر روی شبکه های اجتماعی قرار گرفت.البته طرف بودن یا نبودن با یک شوخی از جانب هموطنان هنوز مشخص نیست، از این جهت قضاوت را بر عهده شما می گذاریم. تا اینجا متوجه شدیم ویدیوی صداهای عجیب در آسمان آستارا یک فریب واضح از ویرایش های کامپیوتری بوده است، اما در مورد سایر ویدیوها چطور؟ آیا شواهد موجود می توانند توضیحی منطقی برای آن ها نیز ارائه کنند؟به طور کلی هیچ توافق روشنی برای این پدیده اعجاب آور وجود ندارد. همین امر سبب می شود افرادی که این صداها را می شنوند، نظرات مختلفی در مورد آن داشته باشند. از این جهت می توان گفت هر یک از گروه ها و جوامع مذهبی، حداقل برای یک لحظه هم که شده این غرش های هولناک را به وقایع آخرالزمان نسبت می دهند. مسیحیان بر این عقیده هستند که نواخته شدن این صداهای عجیب در آسمان، در واقع نشانه هایی از بازگشت عیسی مسیح و زنده شدن دوباره اوست. مسلمانان بر این عقیده هستند که شنیده شدن چنین صداهای ترسناک در آسمان ، شباهت بسیاری به نشانه های ظهور منجی عالم بشریت و فراهم شدن مقدمات روز قیامت دارد. اما جهت گیری های مذهبی تنها توضیح موجود برای این پدیده نیستند، چرا که قطعا شایعات و گمانه زنی ها فراتر از این ها خواهند بود.ناسا چه میگوید!حتی اگر در ناکجا آباد ساکن باشید، باز هم این صداها را خواهید شنید. از این جهت به طور قطع می توان گفت منشا این صداهای عجیب از آسمان است. آژانس فضایی ناسا در پنهان کاری ماموریت ها و واقعیت های مربوط به دنیای اطراف ما، کارنامه ای جنجالی دارد! امروزه گروه های مختلفی در سراسر جهان در حال شکل گیری هستند که تمامی نظریه های آنان با گفته های ناسا در تضاد است.شاید برایتان جالب باشد بدانید امروزه حتی افرادی وجود دارند که ابتدایی ترین مسائل دنیای نجوم از جمله کروی بودن زمین را زیر سوال می برند! در میان آن ها، افراد تحصیل کرده و سرشناسی را هم می توان مشاهده کرد. اصل ماجرا بعد از پایان جنگ جهانی دوم و از دوران پیشرفت چشم گیر علم و تکنولوژی آغاز شد. امروزه شایعات متعددی از ملاقات بیگانگان از سیاره زمین وجود دارد که ریشه برخی از آن ها به دوران جنگ های جهانی برمی گردد.بسیاری از مردم جهان، آدولف هیتلر را به عنوان یکی از مرموزترین افراد تاریخ می شناسند. به واقع نیز او یکی از مردان اسرارآمیز در تاریخ بشریت بود. اما چه چیزی بیش از همه در مورد او توجه مردم را به خود جلب کرد؟ بسیاری از مردم و گروه های طرفدار نظریه توطئه در سراسر جهان عقیده دارند آدولف هیتلر و نازی های آلمان، توانسته بودند با موجودات فرازمینی ارتباط برقرار کنند و علوم پیشرفته را از آنان یاد بگیرنذ.گفته می شود پزشکان هم دوره هیتلر توانسته بودند با دستکاری ژنتیکی انسان ها، دست به آزمایشاتی ترسناک بزنند. حتی گروه هایی نیز وجود دارند که نژاد امروز آلمان ها را حاصل اصلاح ژنتیکی نسل های قبل توسط پزشکان آلمان نازی می دانند. در اینجای بحث، فرض را بر این می گیریم در دهه های گذشته، گروهی از بیگانگان با سفینه های خود به زمین سفر کرده و آلمان ها را در جنگ جهانی دوم یاری کرده اند.با پایان جنگ جهانی دوم، کلیه اطلاعات مخفی و دستاوردهای شگفت انگیز آلمان ها در دستان ابرقدرت های جهان قرار گرفت. گفته می شود بعد از این جریان، آمریکایی ها سعی کردهند با فرآیند مهندسی معکوس، تجهیزات پیشرفته بیگانگان را مجددا احیا کنند. چند دهه از این جریان می گذرد و ناگهان کشور آمریکا ادعا می کند که قادر است رویای سفر به کره ماه را محقق کند.در پشت پرده این ماجرا، نام یک آژانس دولتی تحت عنوان آژانس فضایی ناسا می درخشد. ناسا مسئول مدیریت و اجرای پژوهش های تجاری و نظامی در زمینه هوافضای آمریکا است. آن ها موفق می شوند در جریان ماموریت آپولو، انسان را به کره ماه ببرند و به گفته خودشان، نمونه هایی از کره ماه را به زمین بیاورند.اینجا بود که گروه هایی تحت عنوان «نظریه پردازان توطئه» شروع به شکل گیری کردند، افرادی که در هیچ زمینه ای حاضر به پذیرش اظهارات و بیانیه های ناسا نبوده و نیستند! نظریه پردازان توطئه بر این باورند که آژانس فضایی ناسا در طول تاریخ چند ساله خود، بسیاری از واقعیت های ...

ادامه مطلب  

شهرک های صنعتی آذربایجان غربی زیرساخت لازم را برای توسعه ندارند  

درخواست حذف این مطلب
گروه خبر:هیچ دستگاهی برای اندازه میزان آلودگی در شهرک های صنعتی وجود ندارد، علاوه بر این موارد فضای سبز موجود در شهرک های صنعتی نیز کم بوده و نیازمند افزایش فضای سبز در شهرک ها هستیم.به گزارش آرازآذربایجان، توانمندسازی و تقویت واحدهای کوچک و متوسط و کمک به صادرات، یکی از کارهای مهم و تأثیرگذار در تحقق اقتصاد مقاومتی است.یکی از مهم ترین اصول اقتصاد مقاومتی حمایت از صنعت و تولیدات داخلی است که بر اساس قانون، وظیفه اصلی شرکت شهرک های صنعتی استان ایجاد زیرساختهای مناسب در شهرک ها و نواحی صنعتی برای واحدهای تولیدی و صنعتی است.حداث و گسترش شهرک های صنعتی در آذربایجان غربی می تواند زمینه ساز تحول صنعت شود به نحوی که این جهش اقتصادی با اشتغال زایی و رفع محرومیت ها، موجب ایجاد زیرساخت های توسعه ای در استان خواهد شد.در حال حاضر ۳۵ شهرک و ناحیه صنعتی در استان وجود دارد که از این تعداد ۲۲ شهرک در مرحله واگذاری زمین و تجهیز امکانات و ۱۳ شهرک دیگر نیز در مرحله تهیه زمین است.استاندار آذربایجان غربی در جلسه اقتصاد مقاومتی با بیان اینکه از کل واحدهای تولیدی یک هزار و ۲۰۰ واحد خارج از شهرک های صنعتی فعالیت دارند و برای استان مشکلات به وجود آورند و از استانداری تقاضای گاز داده اند و از جایی که نمیتوان به واحدهای آنان گاز نصب کرد از گاز مایع استفاده می کنند.*شهرک های صنعتی استان زیرساخت توسعه را ندارندقربانعلی سعادت افزود: یکی از مهمترین دلایل عدم وجود متقاضی در شهرک های صنعتی استان و عدم سرمایه گذاری آنان نبود زیرساخت های لازم در شهرک های صنعتی است.وی افزود: در حال حاضر وضعیت شهرک های صنعتی مساعد نبوده و صاحبان واحدهای صنعتی که در شهرک های صنعتی مستقر هستند می توان گفت که ایثار کرده اند لذا لازم است که برای زیرساخت ها از منابع استانی و ملی مبالغی را در جهت بهبود وضعیت واحدهای صنعتی منظور کنیم.استاندار آذربایجان غربی با بیان اینکه نبود تصفیه خانه واحدهای تولیدی و صنعتی سبب آزار روستاییان روستاهای اطراف شهرک های صنعتی می شود، گفت: محیط زیست استان باید از فعالیت واحدهای که تصفیه خانه فاضلاب ندارند جلوگیری کنند.این مسئول با انتقاد از محیط زیست استان در خصوص اعطای مجوز به صاحبان واحدهای تولیدی و صنعتی، گفت: مشکل محیط زیست این است که در زمان اعطای مجوز به متقاضیان بسیار سختگیری می کنند در حالی که بعد از اعطا مجوز هیچ نظارتی بر عملکرد آنان نمی کنند.مدیرکل حفاظت محیط زیست آذربایجان غربی در ادامه این جلسه، اظهار داشت: مهمترین مشکل شهرک صنعتی استان عدم مدیریت پسماند در شهرک های صنعتی است.این مسئول افزود: اگرچه تصفیه خانه صنعتی در شهرک های صنعتی احداث شده ولی راهبری درستی انجام نمی گیرد و به دلیل اینکه واحدهای صنعتی متضاد یکدیگر فعالیت می کنند و در بسیاری از مواقع با مشکل برخورد می کنند.*هیچ دستگاهی برای اندا ...

ادامه مطلب  

فناوری جدید پاناسونیک برای کنترل خواب آلودگی رانندگان  

درخواست حذف این مطلب
چرت زدن و خواب آلودگی رانندگان یکی از مهم ترین دلایل تصادفات مرگبار جاده ای است. پاناسونیک به زودی فناوری جدیدی برای کنترل این معضل، به بازار عرضه می کند.هر کسی ممکن است پشت فرمان خودرو خواب آلود شود و چرت بزند. در واقع، بسیاری از مطالعات نشان داده اند که راننده های خواب آلود می توانند به اندازه ی رانندگان مست خطرناک باشند. پاناسونیک به تازگی از فناوری کنترل خواب آلودگی رونمائی کرده است که نه تنها می تواند افراد خواب آلود را شناسایی و زمان احتمالی آغاز خواب را پیش بینی کند؛ بلکه در حین رانندگی، آن ها را خیلی راحت بیدار نگه خواهد داشت. نظارت بر هوشیاری رانندگان موضوع جدیدی نیست. در حال حاضر تعداد زیادی از خودروهای موجود از فناوری برندهایی مانند ولوو، بوش و مرسدس بنز بهره می برند که بر میزان خواب آلودگی رانندگان نظارت دارد.سیستم ابتکاری پاناسونیک با تماشای چشم ها، حالت چهره و حتی بررسی حرکات بدن از طریق دوربین های مادون قرمز، رفتار فرد را پیش بینی می کند. این سیستم همچنین با تشخیص نور محیط، بازه ی زمانی روز را تشخیص می دهد و سپس با تحلیل اطلاعات دریافتی از طریق الگوریتم های هوش مصنوعی، میزان هوشیاری و خواب آلودگی راننده را تعیین می کند. فناوری جدید پاناسونیک وضعیت راننده و محیط خودرو را به طور غیر مستقیم اندازه گیری می کند و می تواند از چرت زدن در هنگام رانندگی جلوگیری کند. این فناوری خواب آلودگی راننده را بدون تماس فیزیکی، با اندازه گیری دقیق حالت های راننده از جمله ویژگی های پلک زدن و حالت چهره توسط یک دوربین ضبط می کند و با استفاده از پردازش این سیگنال ها توسط هوش مصنوعی، وضعیت خواب آلودگی راننده را تشخیص می دهد. علاوه بر این، فناوری جدید پاناسونیک با استفاده از داده های اندازه گیری شده در اتاق خودرو، مانند کاهش گرمای بدن راننده و روشنایی، تغییرات سطح خواب آلودگی راننده را پیش بینی می کند. این سیستم همچنین می تواند در هنگام خواب آلودگی، از ادامه ی رانندگی جلوگیری کند.در این سیستم پنج سطح برای خواب آلودگی راننده در نظر گرفته شده است.بدون خواب آلودگی (هوشیاری کامل) کمی خواب آلودخواب آلود متوسط خواب آلودگی زیاد خواب عمیقسیستم های متداول تشخیص خواب آلودگی در پیش بینی دقیق این حالت، ضعیف هستند. همچنین این سیستم ها از صدای زنگ و ارتعاش برای هوشیار کردن کاربران استفاده می کنند که باعث ناراحتی و آشفتگی روحی آن ها می شود. فناوری جدید پاناسونیک، برای نظارت بر انسان و محیط زیست و استفاده در مکان هایی مانند وسایل نقلیه خصوصی و تجاری، ادارات و مؤسسات آموزشی مناسب است.۱. تشخیص خواب آلودگی راننده به کمک اندازه گیری حالت های پلک زدن و صورتفردی که احساس خواب آلودگی می کند، نشانه های مختلفی از خود نشان می دهد. ...

ادامه مطلب  

باشگاه اندیشه › شهر جدید و هویت انسان مدرن  

درخواست حذف این مطلب
شهروندان شهرهای مدرن تفاوت هایی هویتی با مردم قدیم دارند که عقلانیت سود و زیان سنج از جمله آن است. دکتر شهرام پرستش به این موضوع پرداخته است.متن پیش رو، بخش دوم از مقاله «بحران هویت در تهران» است که پیش از این در سایت منتشر شده و از قسمت لینک های پیوست قابل دسترسی است• عمومیت یا publicity در جهان مدرن، از کجا ریشه می گیرد؟پرستش: دولت- ملت که پدیده ای مدرن است، اساس «عمومیت» است. تا پیش از رضا شاه، در ایران، حکومت هایی بر سر کار بوده اند که غالبا ریشه های قومی و قبیله ای داشته اند. حکومت و اجزای آن به یک ابعاد قومی وابسته اند، اما تشکیل دولت- ملت در دوران رضاشاهی، سبب شد حکومت از پایه های قومی و عشیره ای جدا شود و با همه اعضای جامعه نسبت داشته باشد. به این ترتیب نهاد دولت جنبه عمومی پیدا کرد.• شهرهای جدید هم نسبت به فرهنگ ها و هویت های قومی و جزئی همین جنبه عمومیت را دارند؟پرستش: همین طور است؛ مثلا در تهران، آدم هایی با ریشه های زبانی و قومی مختلف حضور دارند؛ ترک ها، لرها، فارس ها، کردها و... تهران همه اینها را در بر گرفته و در همین فضا قصه اصالت تهرانی به سر آمده است. کسی نمی تواند در شهر جدید و با سیالیت و هویتی حاکم بر آن از اصیل بودن حرف بزند چون اساسا «اصل» از بین رفته است. فکر ریشه ای تاریخی دارد و با زیست جهان اجتماعی شما رابطه دارد. در فضای شهر قدیمی و قوم محور، شاید ایده هایی مثل تعصب و اصالت جایی داشت اما در تهران، تهرانی اصیل، مفهوم قابل تفکری نیست چون ما به ازای واقعی اش از بین نرفته است. در این لحظه تاریخی نمی توان به تهرانی اصیل فکر کرد. همه در این شهر، تهرانی اند و هیچ کس تهرانی نیست.• به نظر بعضی صاحب نظران، تهران به مجمعی بی منطق از اقوام یا روستایی بزرگ شبیه است...پرستش: اصولا شهرهای جدید، برخلاف شهرهای قدیمی، بر اساس مهاجرت بنا شده اند؛ بنابراین این ادعا که تهران به یک روستای بزرگ شبیه شده، از بنیاد اشتباه است چرا که روستای بزرگ بودن، یعنی شهری قومی که رشد جدید نداشته و تنها رشد کمّی و جمعیتی یافته است، اعضای قومی که محور شهر بوده اند، افزایش پیدا کرده اند. اما شهرنشینی جدید، با مهاجرت انسان هایی از ریشه های قومی مختلف، شروع می شود. وقتی آدم هایی با ریشه های قومی و قبیله ای مختلف به تهران می آیند، این با آن روستای بزرگ فرق دارد. خود این آدم ها در این فرآیند از ریشه های قومی و سنتی شان کنده می شوند؛ مثلا نیویورک، شهری است که نماینده همه جهان است و از ملیت های مختلف به آنجا رفته اند. در دنیای جدید، مهاجرت هم پدیده ای است عمومی، متعلق است به همه مردم در دنیای قدیم، هجرت ها، به اسم آدم ها یا گروه های خاصی شناخته می شد ولی الان در دنیای ما، همه در حال مهاجرت هستند؛ از روستاها به شهرها، از آسیا به اروپا و... همه ما در شهرهای جدید، یک بار را لااقل مهاجرت می کنیم؛ در شهرهایی که نمایندگان اقوام و گویش های مختلف در کنار هم زندگی می کنند و تحمل آدم ها بالاتر می رود.• تهران به عنوان شهری مهم، در آغاز، بنا بر مهاجرت شکل نگرفت؛ شهر دیگری در تاریخ معاصر ما چنین ویژگی ای داشته است؟پرستش: با این اوصاف، اولین شهر مدرن ما، به نوعی اصفهان است. شاه عباس، اصفهان و میدان نقش جهان را تاسیس کرد و گروه هایی از مشاغل، اقوام و حتی ادیان و ملیت های مختلف جهان را به آنجا مهاجرت داد و در میدان مرکزی شهر مستقر کرد؛ از یهودیان، مسیحیان، مسلمانان و... . به این ترتیب شهر جدیدی شکل گرفت؛ شهری که نمی خواهد صرفا افزایش کمی پیدا کند و با افزایش جمعیت، به روستایی بزرگ شبیه باشد.• آیا هویت های جزئی نسبت به هویت های دیگر در شهرهای جدید، هیچ گاه جنبه هژمونیک و مسلط پیدا نمی کنند؟پرستش: شهرهای جدید اساسا شهرهای برابری هستند و به واسطه ذات تاریخی شان، دموکراتیک هستند و به سبب شهروندی، از حقوق برابری برخوردارند. بهره بردن از حقوق شهروندی، به پیوندهای قومی و قبیله ای ربطی ندارد. به همین سبب باید گفت حقوق شهروندی هیچ نسبتی با شهرهای باستانی و پولیس های یونانی ندارد. وقتی همگان در استفاده از امکانات بهداشتی، حمل و نقل و... حق برابر دارید، نشان از آن است که کسی برتری ندارد؛ اما در شهرهای باستانی یونان، بهره مندی از حقوق و امتیازات، مبنایی نژادی و قومی داشت.• در دنیای قدیم، بعضی از هنرها یا فولکلورها به بعضی از شهرها مربوط بودند؛ با این حساب در شهرهای جدید هنر محلی به آن معنای سابق وجود ندارد...پرستش: فولکلور ناظر به یک قوم است و در شهرهای قدیم دیده می شده است اما در شهرهای جدید، ما فرهنگ عمومی(public culture) داریم. فرهنگ عمومی، ناظر بر شهرهای صنعتی و جدید است. فرهنگ عمومی، به هنر عامه و غیر قومی راه می برد. هنر و ...

ادامه مطلب  

۱۰ شهری که کمترین میزان استرس را دارند  

درخواست حذف این مطلب
با ۱۰ شهری که کمترین میزان استرس را دارند، آشنا شوید. شاید شما هم بخواهید تعطیلات خود را این بار در یکی از کم استرس ترین شهرهای جهان بگذرانید.گروه گوناگون «تیتریک»،«زیپ جت نام سایتی است که موارد مختلفی را در شهرهای هر کشور بررسی می کند و با امتیازاتی که به آنها می دهد، میزان استرس آن شهر را مشخص می کند. این موارد شامل جمعیت، درآمد، قدرت خرید، قرض، امنیت، بیکاری، فضای سبز شهری، ترافیک، وسایل نقلیه عمومی، برابری جنسیتی و قومیتی، میزان آلودگی صوتی و آلودگی هوا و آلودگی از لحاظ نور همانند کم نور بودن فضای شهری)، همچنین مدت زمان روشن بودن هوا، سلامت جسمی و سلامت روحی می شود. به هر یک از این فاکتورها از ۱ تا ۱۰ امتیاز داده می شود. یک، بالاترین امتیاز و ۱۰ پایین ترین امتیاز را دارد و در نهایت امتیازات با هم جمع شده و نمره نهایی میزان استرس موجود در هر شهر مشخص می شود. با ۱۰ شهری که کمترین میزان استرس را دارند، آشنا شوید. شاید شما هم بخواهید تعطیلات خود را این بار در یکی از کم استرس ترین شهرهای جهان بگذرانید.اشتوتگارت (stuttgart) – آلمانشهر اشتوتگارت در آلمان در صدر این لیست قرار دارد و کم استرس ترین شهر جهان شناخته شده است. مردمی که در این شهر زندگی می کنند کمترین استرس را در زندگی روزانه خود دارند. این شهر بیشترین امتیاز خود را در میزان فضای سبز، قدرت خرید خانواده ها و برابری جنسیتی کسب کرده است. هر چند کم استرس ترین شهر جهان همچنان از لحاظ آلودگی صوتی و میزان روشنایی در بالاترین حد قرار ندارد و شاید بتوان این دو را تنها موارد استرس زا در این شهر دانست.لوگزامبورگ (luxembourg) – لوگزامبورگلواگزامبورگ شهری کوچک است در کشوری کوچک که در میان ثروتمندترین کشورهای جهان نیز قرار گرفته است. کم بودن جمعیت، فضای سبز بسیار، امنیت اجتماعی و سلامت روانی از جمله مواردی است که مردمان این شهر نگرانی درباره آنها ندارند اما شاید بتوان گفت چیزی که آنها را ناراحت می کند مدت زمان کم روشن بودن هوا و میزان آلودگی صوتی است.هانوفر (hannover) – آلمانهانوفر مرکز ایالت فدرال نیدرزاکسن است و یکی از مراکز مهم در شمال آلمان به شمار می رود. به گفته این سایت، هانوفر نیز از جمله شهرهایی است که در آن فضای سبز نقش مهمی دارد، آلودگی صوتی کم است، قدرت خرید خانواده ها بالاست و در نتیجه مردم آن آسوده تر بوده و از سلامت روان بیشتری برخوردارند اما چیزی که در این شهر امتیاز کمتری گرفته است، میزان روشنایی در طول روز و در کل میزان روشنایی شهر است.برن (bern) – سوییسبرن، پایتخت کشور سوییس و چهارمین شهر پرجمعیت آن است. این شهر همواره در لیست برترین شهرهای جهان از نظر کیفیت زندگی قرار گرفته است. برن از جمله شهرهایی است که فضای سبز و طبیعت زیبایی دارد. در این شهر برابری جنسیتی و قومیتی از اهمیت بالایی برخوردار است و مردم رضایت کافی از ترافیک شهری و حمل و نقل عمومی شهر دارند. با این حال به نظر می رسد چیزی که به مردم این شهر استرس وارد می کند آلودگی صوتی و کمبود نور در شهر است.مونیخ (munich) – آلمانمونیخ سومین شهر بزرگ آلمان پس از برلین و هامبورگ است و همچنین یکی از شهرهای ثروتمند آلمان به شمار می رود که جاذبه های دیدنی بسیاری نیز دارد. مراکز دیدنی، جشن ها، امکانات و برنامه های فرهنگی موجب شد این شهر در رتبه چهارم بهترین شهرهای دنیا برای زندگی قرار بگیرد اما مردمی که در چهارمین شهر آرام جهان زندگی می کنند، از چه چیزهایی رضایت دارند؟ بر اساس آمارهای گرفته شده قدرت خرید مردم و برابری جنسیتی از جمله مواردی است که مردم شهر مونیخ از آن رضایت کامل دارند. پس از آن سیستم حمل و نقل خوب و امنیت شغلی نیز استرس آنها را کاهش می دهد اما از سوی دیگر کمبود نور و آلودگی صوتی موجب نارضایتی آنها شده است.بوردو (bordeaux) – فرانسهبوردو، شهری بندری در جنوب غربی فرانسه است که کنار رودخانه گارون واقع شده است. بوردو ششمین شهر بزرگ فرانسه بعد از پاریس، مارسی، لیون، تولوز و لیل است. سیستم حمل و نقل مناسب و ترافیک کم هر دو موجب می شوند آلودگی های صوتی و آلودگی هوا نیز کم شود و مردم این شهر از این چهار مورد رضایت کافی داش ...

ادامه مطلب  

موافق: در دولت یازدهم 151 نفر از زنان در وزارت کشور مشغول فعالیت بودند/ در وی به درخواست های همه جناحها پاسخ داده شد/ مخالف: رحمانی فضلی برای کاه  

درخواست حذف این مطلب
اخبارسیاسیشنبه، ۲۸ مرداد ۱۳۹۶، ساعت ۱۵:۳۷فریده اولادقبا در موافقت با وزیر پیشنهادی کشور گفت:▪️وزارت کشور حافظ نظم، هماهنگ کننده سازمانهای دولتی و محلی در سطح محلی و استانی و اجرا کننده سیاست های عملی دولت و ماموریت هایش از تنوع زیادی برخوردار است. به همین دلیل نیازمند وزیری است که ضمن آگاهی از این چالش ها باید از حوزه کاری خود نیز اشراف داشته باشد.▪️رحمانی فضلی دارای نگرش سیستمی در تحلیل پدیده ها است و ابعاد سیاسی و اقتصادی را هم مورد توجه قرار میدهد. کلیت نظام را بر سلایق فردی ترجیح میدهد. در معاونت سیاسی صدا و سیما و ... اعتقاد دارد باید با رویکرد توسعه محوری از تمام رویکردها بهره برد.▪️برگزاری انتخابات در فضایی سالم و با مشارکت حداکثری شکل گرفت. همچنین افزایش مشارکت در پنجمین دوره شوراهای شهر و روستا، انتخابات مکانیزه در بسیاری از شهرها، برگزاری انتخابات دهمین دوره مجلس، پنجمین دوره خبرگان رهبری و تامین امنیت عمومی در فضای مجازی و تبلیغات در دوره انتخابات از اقدامات ایشان بود.▪️ایشان با اعتقاد به کثرت گرایی با تمهیدات قانونمندی را برای برای برخی احزاب را صادر کردند. راه اندازی خانه احزاب ایرا،. میانگین 30 مورد کنگره احزاب در کشور و تقویت مشارکت اقوام در سمت هایی مثل استاندار و.. و به کارگیری اهل سنت قابل توجه است. ▪️در دوره ایشان ثمن ها رشد 70 درصدی داشت. 75درصد برنامه های او منطبق و همسو با احزاب بالادستی است. توجه به زنان، سند امنیت زنان و کودکان، به کارگیری 151 نفر از زنان در وزارت کشور نشان از توجه ایشان به موضوع زنان است.نماینده مخالف رحمانی فضلی: چرا اتباع خارجی در شرایطی که داعش به کشور حمله می کند شناسنامه ندارند و شناسایی نمی شوندعلی اسماعیلی، نماینده مخالف عبدالرضا رحمانی فضلی، وزیر پیشنهادی کشور:▪️آقای رحمانی فضلی را نیرویی انقلابی و زحمتکش می دانم و مخالفتم با برنامه های ایشان مخالفت با خودشان نیست. انتقادم از عملکرد ایشان جنبه اصلاحی دارد.▪️تا چه اندازه توانسته اید به اقتصاد مقاومتی جنبه عمل بپوشانید. مجلس طرح سواحل و عمران دریا را تصویب و به دولت الحاق کرد. چرا از آن زمان تا کنون اجرا نشده است. مسئولیت غرق شدن انسان های بی گناه در دریای خزر بر عهده کیست؟▪️تهدید زباله که دیر زمانی است با شیوه مدیریت پسماند به فرصت تبدیل شده در استان های شمالی کشور بلای جان مردم شده است. این بحران اخیرا به بحران زیست محیطی تبدیل شده ...

ادامه مطلب  

گردشگری نجومی در کویر یزد  

درخواست حذف این مطلب
کویر بزمگاه خیال آدمی است، خاصه آنکه اهل تفرج در پرمعماترین بخش هستی بی کرانه آسمان باشی. آسمان همیشه برای انسان رازهای ناگشوده داشته است و آسمان پرستاره کویر پرسش ها بر هزاران پرسش آدمی از معمای هستی افزوده است. در شمار این جست وجوهای بی پایان در باب معمای هستی آدمی در عصر اساطیر و در فهم اساطیری برای هر جرم آسمانی که در افق چشم آدمی قرار می گرفت معنایی می یافت و در بسیار موارد تصور می کرد افلاک و اجرام تقدیر فردی و جمعی ما را می نویسند۱ و در عصر تجدد که مصادف با معنا باختگی محیط پیرامون بود باز هم آسمان به عرصه ناگشوده رازهای طبیعت بدل شد و انسان هر روز و هرشب و با کمک آخرین دستاوردهای تکنولوژیک گشودن رازهای آسمان را پی گرفته و بر دانشش افزوده است. از منظری دیگر البته شب کویر جولانگاه گفت وگوهای روشنفکرانه نیز قرار گرفته است. زیباترین تصویر شب کویر را دکتر علی شریعتی در روزگار ما آفریده: «شب کویر این موجود زیبا و آسمانی که مردم شهر نمی شناسند. آنچه می شناسند شب دیگری است، شبی است که از بامداد آغاز می شود. شب کویر به وصف نمی آید. آرامش شب که بی درنگ با غروب فرا می رسد آرامشی که در شهر از نیمه شب، در هم ریخته و شکسته می آید و پریشان و ناپایدار روز زشت و بی رحم و گدازان و خفه کویر می میرد و نسیم سرد و دل انگیز غروب، آغاز شب را خبر می دهد... آسمان کویر این نخلستان خاموش و پر مهتابی که هرگاه مشت خونین و بی تاب قلبم را در زیر باران های غیبی سکوتش می گیرم و نگاه های اسیرم را همچون پروانه های شوق در این مزرع سبز آن دوست شاعرم رها می کنم، ناله های گریه آلود آن امام راستین و بزرگم را که همچون این شیعه گمنام و غریبش، در کنار آن مدینه پلید و در قلب آن کویر بی فریاد، سر در حلقوم چاه می برد و می گریست. چه فاجعه ای است در آن لحظه که یک مرد می گرید... چه فاجعه ای... شب آغاز شده است. در ده چراغ نیست. شب ها به مهتاب روشن است و با قطره های درشت و تابناک باران ستاره، مصابیح آسمان.»به رغم این تصویرهای زیبا، ما از فرصت غوطه وری در آسمان کویر محرومیم. چرا که آلودگی های نوری شهرها مانع از چشیدن این تجربه است. محققان می گویند آلودگی نوری زمانی رخ می دهد که به طور ناخواسته مناطقی که مورد نظر ما نیست از سوی انرژی نورانی روشن شود. اغلب به نادرستی تصور می شود که دیوار چین تنها ساخته بشر است که می تواند از فضاهای دور دست دیده شود. حال آنکه آنچه در فضاهای دوردست از چهره زمین دیده می شود نوری است که از سیاره ما به آسمان فرستاده می شود. به واسطه اتلاف روزافزون انرژی روشنایی و نورپردازی نامناسب شهرها نورهای مصنوعی که بشر تولید کرده است آسمان را نشانه رفته است. هرگونه منبع نوری که باعث شود تا نور به سمت بالا (آسمان) جایی که واقعاً مورد نیاز نیست، هدایت شود موجب آلودگی نوری می شود. این اتفاق به دلایل زیر رخ می دهد:♦ منابع نوری غیرضروری؛ منابع نوری که به منظور مفیدی ایجاد نشده اند یا در زمان هایی مورد استفاده قرار می گیرند که نیازی به روشنایی آنها نیست.♦ منابع نوری با درخشندگی بیش از حد؛ منابع نوری که درخشندگی بیش از میزان مورد نیاز دارند.♦ طراحی نامناسب لامپ های شهری؛ اغلب دیده می شود لامپ های شهری بدون سرپوش یا با سرپوش های نامناسب طراحی شده اند. ♦ نورپردازی نامناسب؛ به معنای ایجاد منابع نوری مختلف در ترکیب ها و موقعیت های نامناسب است. هر یک از ما نیز به نحوی متاثر از پدیده آلودگی نوری هستیم. این پدیده آسمان شب ها را بیش از حد روشن می کند و مانع از دیدن ستارگان و ارتباط ما با آسمان می شود. امروزه اغلب مردم در بهترین حالت های جوی نیز قادر به رصد ستاره ها نیستند. به همین علت بسیاری از افراد مجبورند به کیلومترها خارج از شهر نقل مکان کنند تا بتوانند از زیبایی آسمان شب بهره مند شوند. همین نیاز جایگاه کویر را در گردشگری نجومی برجسته می کند. گردشگری نجومی (astronomical tourism) پدیده نوینی است. گرچه نجوم قدمتی به درازنای تمدن دارد اما گردشگری نجومی پدیده ای نوظهور است و در ادبیات جهانی گردشگری بر مدار «پارک های آسمان تاریک» معرفی می شود. جست و جوها نشان می دهد گردشگری نجومی در میان گردشگران جهان هواداران بسیار دارد و از سوی کشورهایی که از این امکان برخوردارند، به طور جدی مورد توجه قرار گرفته است. در گردشگری نجومی رخدادهایی همانند رصد ستاره ها و سیارات با چشم مسلح یا غیرمسلح در قالب تورها مدیریت می شود. اجرای برنامه هایی همانند رصدهای گروهی، رصدهای فصلی، رقابت های فرهنگی مرتبط با نجوم و... برای تمامی گروه های سنی جذابیت دارد و به تعداد طرفداران آن افزوده می شود.«استرونومیک توریسم» یا گردشگری نجومی شاخه ای تخصصی از گردشگری است و متاثر از مفاهیم مطرح در علوم فضا، اخترشناسی و کیهان شناسی است. می توان این نوع از گردشگری را این گونه نیز تعریف کرد: شناخت و مطالعه ستارگان حین سفر یا سفر با هدف شناخت و مشاهده ستارگان. طی سال های اخیر مطالعات آماتوری ستاره شناسی افزایش چشمگیری داشته است. در ایران، دوستداران تاریخ ایران، باستان شناسان و دانشجویان دیگر رشته های مرتبط، به همراه کوهنوردان و بیابانگردان با اشتیاق و کنجکاوی به دوستداران ستاره شناسی در کویرهای ایران می پیوندند و اغلب بر فراز بام آتشکده ها، خانه های روستایی و بناهای تاریخی دوردست و در عمق تاریکی شب به رصد ستارگان مشغول می شوند. گاه نیز اندک گردشگران خارجی از سوی تورهای داخلی به این مناطق می آیند. گردشگری نجومی از حدود دو دهه پیش مورد توجه قرار گرفت. بررسی ها نشان می دهد نخستین توجهات به گردشگری نجومی در شیلی پدید آمد. علاوه بر شیلی، هم اکنون آمریکا، کانادا، نیوزیلند، آفریقای جنوبی، هند، روسیه، سوئد و نروژ از جمله کشورهای فعال در این عرصه هستند. همان گونه که انتظار می رود گردشگری نجومی به زنجیره ای از زیرساخت ها مانند رصدخانه، کمپ های اختصاصی مناطق تاریک و هتل های مختص این موضوع در مناطق جغرافیایی نزدیک به محل وقوع رخدادهای مرتبط با گردشگری نجومی نیاز دارد. بدیهی است که این امکانات گردش سرمایه و فرصت های شغلی متناسب با خود را پدید می آورند.در ایران نیز گردشگری نجومی مورد توجه قرار گرفته و علاقه مندان زیادی دارد. موقعیت مناسب اقلیمی ایران و گستره وسیع بیابان ها و کویرهای کشور ما فرصت بی بدیلی در این عرصه پدید آورده است. هم اینک بیش از ۴۰ رصدگاه در کشور ما فعال است و تورهای نجومی به این مقاصد برگزار می شود که یزد از جمله این مناطق است.رخدادهای کنونی گردشگری نجومی در کشور ما عموماً آموزشی-ترویجی است و انجمن ها و سازمان های مردم نهاد نجومی محور فعالیت ها هستند، در حالی که دفاتر گردشگری در این عرصه باید فعال شوند تا این عرصه به کسب وکاری اثرگذار و اقتصادی تبدیل شود و در عمل با گردش سرمایه، امکان رشد و نمو و توسعه گردشگری نجومی پدید آید.علاوه بر این باید این نکته نیز مورد توجه قرار گیرد که گردشگری نجوم نباید فقط به برگزاری تورهای رصدی یا چند مسابقه که البته در جای خود ارزشمند است، محدود شود. توسعه ابعاد فرهنگی گردشگری نجومی نیز باید مورد توجه قرار گیرد؛ چرا که دانش نجوم در ایران قدمتی دیرینه دارد. بر مبنای شواهد و نقوش سفالینه های به دست آمده در کاوش های باستان شناسانه، ایرانیان از عهد کهن به نجوم توجه داشته اند. سنت نوروز و سده اساساً بر مبنای محاسبات نجومی شکل گرفته است. در دوران اسلامی نیز ایرانیان سرآمد دیگر ملل مسلمان در دانش نجوم بودند. دانش نجوم ایرانیان به نام های بزرگی چون ابوریحان بیرونی، موسی خوارزمی، عمر خیام نیشابوری، عبدالرحمان خازنی، نصیرالدین طوسی و قطب الدین شیرازی، عبدالعلی بیرجندی و غیاث الدین جمشید کاشانی پیوند خورده است. رصدخانه های مراغه و سمرقند در حوزه ایران فرهنگی گواه روشن آشنایی عالمانه دانشمندان ما با ...

ادامه مطلب  

گردشگری نجومی در کویر یزد  

درخواست حذف این مطلب
کویر بزمگاه خیال آدمی است، خاصه آنکه اهل تفرج در پرمعماترین بخش هستی بی کرانه آسمان باشی. آسمان همیشه برای انسان رازهای ناگشوده داشته است و آسمان پرستاره کویر پرسش ها بر هزاران پرسش آدمی از معمای هستی افزوده است. در شمار این جست وجوهای بی پایان در باب معمای هستی آدمی در عصر اساطیر و در فهم اساطیری برای هر جرم آسمانی که در افق چشم آدمی قرار می گرفت معنایی می یافت و در بسیار موارد تصور می کرد افلاک و اجرام تقدیر فردی و جمعی ما را می نویسند1 و در عصر تجدد که مصادف با معنا باختگی محیط پیرامون بود باز هم آسمان به عرصه ناگشوده رازهای طبیعت بدل شد و انسان هر روز و هرشب و با کمک آخرین دستاوردهای تکنولوژیک گشودن رازهای آسمان را پی گرفته و بر دانشش افزوده است. از منظری دیگر البته شب کویر جولانگاه گفت وگوهای روشنفکرانه نیز قرار گرفته است. زیباترین تصویر شب کویر را دکتر علی شریعتی در روزگار ما آفریده: «شب کویر این موجود زیبا و آسمانی که مردم شهر نمی شناسند. آنچه می شناسند شب دیگری است، شبی است که از بامداد آغاز می شود. شب کویر به وصف نمی آید. آرامش شب که بی درنگ با غروب فرا می رسد آرامشی که در شهر از نیمه شب، در هم ریخته و شکسته می آید و پریشان و ناپایدار روز زشت و بی رحم و گدازان و خفه کویر می میرد و نسیم سرد و دل انگیز غروب، آغاز شب را خبر می دهد... آسمان کویر این نخلستان خاموش و پر مهتابی که هرگاه مشت خونین و بی تاب قلبم را در زیر باران های غیبی سکوتش می گیرم و نگاه های اسیرم را همچون پروانه های شوق در این مزرع سبز آن دوست شاعرم رها می کنم، ناله های گریه آلود آن امام راستین و بزرگم را که همچون این شیعه گمنام و غریبش، در کنار آن مدینه پلید و در قلب آن کویر بی فریاد، سر در حلقوم چاه می برد و می گریست. چه فاجعه ای است در آن لحظه که یک مرد می گرید... چه فاجعه ای... شب آغاز شده است. در ده چراغ نیست. شب ها به مهتاب روشن است و با قطره های درشت و تابناک باران ستاره، مصابیح آسمان.»به رغم این تصویرهای زیبا، ما از فرصت غوطه وری در آسمان کویر محرومیم. چرا که آلودگی های نوری شهرها مانع از چشیدن این تجربه است. محققان می گویند آلودگی نوری زمانی رخ می دهد که به طور ناخواسته مناطقی که مورد نظر ما نیست از سوی انرژی نورانی روشن شود. اغلب به نادرستی تصور می شود که دیوار چین تنها ساخته بشر است که می تواند از فضاهای دور دست دیده شود. حال آنکه آنچه در فضاهای دوردست از چهره زمین دیده می شود نوری است که از سیاره ما به آسمان فرستاده می شود. به واسطه اتلاف روزافزون انرژی روشنایی و نورپردازی نامناسب شهرها نورهای مصنوعی که بشر تولید کرده است آسمان را نشانه رفته است. هرگونه منبع نوری که باعث شود تا نور به سمت بالا (آسمان) جایی که واقعاً مورد نیاز نیست، هدایت شود موجب آلودگی نوری می شود. این اتفاق به دلایل زیر رخ می دهد: ♦ منابع نوری غیرضروری؛ منابع نوری که به منظور مفیدی ایجاد نشده اند یا در زمان هایی مورد استفاده قرار می گیرند که نیازی به روشنایی آنها نیست. ♦ منابع نوری با درخشندگی بیش از حد؛ منابع نوری که درخشندگی بیش از میزان مورد نیاز دارند. ♦ طراحی نامناسب لامپ های شهری؛ اغلب دیده می شود لامپ های شهری بدون سرپوش یا با سرپوش های نامناسب طراحی شده اند. ♦ نورپردازی نامناسب؛ به معنای ایجاد منابع نوری مختلف در ترکیب ها و موقعیت های نامناسب است. هر یک از ما نیز به نحوی متاثر از پدیده آلودگی نوری هستیم. این پدیده آسمان شب ها را بیش از حد روشن می کند و مانع از دیدن ستارگان و ارتباط ما با آسمان می شود. امروزه اغلب مردم در بهترین حالت های جوی نیز قادر به رصد ستاره ها نیستند. به همین علت بسیاری از افراد مجبورند به کیلومترها خارج از شهر نقل مکان کنند تا بتوانند از زیبایی آسمان شب بهره مند شوند. همین نیاز جایگاه کویر را در گردشگری نجومی برجسته می کند. گردشگری نجومی (astronomical tourism) پدیده نوینی است. گرچه نجوم قدمتی به درازنای تمدن دارد اما گردشگری نجومی پدیده ای نوظهور است و در ادبیات جهانی گردشگری بر مدار «پارک های آسمان تاریک» معرفی می شود. جست و جوها نشان می دهد گردشگری نجومی در میان گردشگران جهان هواداران بسیار دارد و از سوی کشورهایی که از این امکان برخوردارند، به طور جدی مورد توجه قرار گرفته است. در گردشگری نجومی رخدادهایی همانند رصد ستاره ها و سیارات با چشم مسلح یا غیرمسلح در قالب تورها مدیریت می شود. اجرای برنامه هایی همانند رصدهای گروهی، رصدهای فصلی، رقابت های فرهنگی مرتبط با نجوم و... برای تمامی گروه های سنی جذابیت دارد و به تعداد طرفداران آن افزوده می شود.«استرونومیک توریسم» یا گردشگری نجومی شاخه ای تخصصی از گردشگری است و متاثر از مفاهیم مطرح در علوم فضا، اخترشناسی و کیهان شناسی است. می توان این نوع از گردشگری را این گونه نیز تعریف کرد: شناخت و مطالعه ستارگان حین سفر یا سفر با هدف شناخت و مشاهده ستارگان. طی سال های اخیر مطالعات آماتوری ستاره شناسی افزایش چشمگیری داشته است. در ایران، دوستداران تاریخ ایران، باستان شناسان و دانشجویان دیگر رشته های مرتبط، به همراه کوهنوردان و بیابانگردان با اشتیاق و کنجکاوی به دوستداران ستاره شناسی در کویرهای ایران می پیوندند و اغلب بر فراز بام آتشکده ها، خانه های روستایی و بناهای تاریخی دوردست و در عمق تاریکی شب به رصد ستارگان مشغول می شوند. گاه نیز اندک گردشگران خارجی از سوی تورهای داخلی به این مناطق می آیند. گردشگری نجومی از حدود دو دهه پیش مورد توجه قرار گرفت. بررسی ها نشان می دهد نخستین توجهات به گردشگری نجومی در شیلی پدید آمد. علاوه بر شیلی، هم اکنون آمریکا، کانادا، نیوزیلند، آفریقای جنوبی، هند، روسیه، سوئد و نروژ از جمله کشورهای فعال در این عرصه هستند. همان گونه که انتظار می رود گردشگری نجومی به زنجیره ای از زیرساخت ها مانند رصدخانه، کمپ های اختصاصی مناطق تاریک و هتل های مختص این موضوع در مناطق جغرافیایی نزدیک به محل وقوع رخدادهای مرتبط با گردشگری نجومی نیاز دارد. بدیهی است که این امکانات گردش سرمایه و فرصت های شغلی متناسب با خود را پدید می آورند.در ایران نیز گردشگری نجومی مورد توجه قرار گرفته و علاقه مندان زیادی دارد. موقعیت مناسب اقلیمی ایران و گستره وسیع بیابان ها و کویرهای کشور ما فرصت بی بدیلی در این عرصه پدید آورده است. هم اینک بیش از 40 رصدگاه در کشور ما فعال است و تورهای نجومی به این مقاصد برگزار می شود که یزد از جمله این مناطق است.رخدادهای کنونی گردشگری نجومی در کشور ما عموماً آموزشی-ترویجی است و انجمن ها و سازمان های مردم نهاد نجومی محور فعالیت ها هستند، در حالی که دفاتر گردشگری در این عرصه باید فعال شوند تا این عرصه به کسب وکاری اثرگذار و اقتصادی تبدیل شود و در عمل با گردش سرمایه، امکان رشد و نمو و توسعه گردشگری نجومی پدید آید.علاوه بر این باید این نکته نیز مورد توجه قرار گیرد که گردشگری نجوم نباید فقط به برگزاری تورهای رصدی یا چند مسابقه که البته در جای خود ارزشمند است، محدود شود. توسعه ابعاد فرهنگی گردشگری نجومی نیز باید مورد توجه قرار گیرد؛ چرا که دانش نجوم در ایران قدمتی دیرینه دارد. بر مبنای شواهد و نقوش سفالینه های به دست آمده در کاوش های باستان شناسانه، ایرانیان از عهد کهن به نجوم توجه داشته اند. سنت نوروز و سده اساساً بر مبنای محاسبات نجومی شکل گرفته است. در دوران اسلامی نیز ایرانیان سرآمد دیگر ملل مسلمان در دانش نجوم بودند. دانش نجوم ایرانیان به نام های بزرگی چون ابوریحان بیرونی، موسی خوارزمی، عمر خیام نیشابوری، عبدالرحمان خازنی، نصیرالدین طوسی و قطب الدین شیرازی، عبدالعلی بیرجندی و غیاث الدین جمشید کاشانی پیوند خورده است. رصدخانه های مراغه و سمرقند در حوزه ایران فرهنگی گواه روشن آشنایی عالمانه د ...

ادامه مطلب  

معرفی آینده پژوهی و روش های پیاده سازی آن  

درخواست حذف این مطلب
آیا می دانید آینده پژوهی چیست و بر چه اهدافی استوار است؟ آینده پژوهی یا آینده نگاری در ردیف کلیدواژه هایی قرار دارد که چندان در میان عموم شناخته شده نیست. از این رو، مقاله ی حاضر را به تعریف مفهوم آینده پژوهی و بررسی روش شناسیِ (متدلوژی) این مفهوم اختصاص داده ایم. پس بیایید با یک تعریف مختصر از آینده پژوهی شروع کنیم.مقاله های مرتبط:تعریف آینده پژوهی چیست؟آینده پژوهی رویکردی تلفیقی نسبت به جهان است. آینده پژوه به رشته های مختلفی گریز می زند تا بتواند از مجموعه ی مطالعات میان رشته ای خود، به ایده های بدیع و کارآمدتر دست پیدا کند. هدف آینده پژوه این است که از خلال یک بافت پژوهشی پیشروگرا به دیدگاهی اجمالی برسد.کم نیستند پژوهشگرانی که پیرامون موضوعات مرتبط با حوزه ی مطالعاتی خود دست به تحقیق و حل مسئله می زنند و گزارش های بلندبالا منتشر می کنند. اما آینده پژوه درک موجود را برهم می زند تا اطلاعات در دسترس را در قالب نگرشی مبتکرانه تر و پربارتر ترکیب و بازسازی کند. هدف آینده پژوه شناسایی ابعاد تازه ای است که هنوز وارد زندگی بشر نشده اند. به علاوه، آینده پژوه سعی دارد بدون اینکه از واقعیات دور شود، درمورد تحولات بی سابقه ای نظریه پردازی کند که احتمال می رود عادات فعلی بشر را در روزگاران آینده دگرگون کنند و مردمی را که تمایلی به تجربه ی شیوه ها و پدیده های نوظهور ندارند، به چالش بکشند.آینده پژوهی، آمیزه ای از علم و هنرآینده پژوهی یک علم است، چرا که آینده پژوه باید در تمامی مراحل، از درک مسئله و تحلیل داده ها گرفته تا روش تحقیق و استدلال انتقادی، از روی قاعده عمل کند. از سوی دیگر، آینده پژوهی به این سبب نوعی علم محسوب می شود که یافته های آینده پژوهان دارای قابلیت تبدیل به اَشکال مختلف ارزش های اجتماعی است.آینده پژوهی یک هنر است، چرا که آینده پژوه باید در همه حال از قدرت تخیل و احساسات خود استفاده کند و هر لحظه در پی فراگیری بینش شهودی باشد. به عبارتی، آینده پژوه باید ثانیه به ثانیه ی عمر خود را با چشم و گوش باز زندگی کند.روش ها و رویکردهای آینده پژوهیاز دیرباز، بشر همواره به دنبال راهکاری بوده است تا بتواند آینده را پیش بینی کند. کف بینی و ستاره خوانی از دیرینه ترین نمونه های این تلاش به شمار می روند. اما در سال های اخیر، خصوصا از جنگ جهانی دوم، دانشمندان، جامعه شناسان و فعالان حوزه ی پژوهش های عملیاتی و بسیاری دیگر از اهالی علم که خودشان را آینده پژوه می نامیدند، به منظور پیش بینی عقلانی آینده، اقدام به پایه ریزی و گسترش روش های کمّی و کیفی کردند. آنچه آینده پژوهی را از فال بینی که قدمتی دیرینه تر دارد، متمایز می کند، عقل گرایی است، به این معنی که آینده پژوه می داند شناخت آینده با قطعیت مطلق ممکن نیست و نیز اذعان دارد که آینده می تواند بسته به تصمیمات مختلف افراد در زمان حال، متغیر باشد.شناسایی و ارزیابی حالات ممکن آینده اصلی ترین رُکن روش های مختلف آینده پژوهی است، اما به طورکلی، هیچ یک از این روش ها ادعایی در پیش بینی آینده ندارند، بلکه هدف شان عموما تسهیل شناخت آینده های ممکن به منظور تصمیم گیری معقولانه تر در زمان فعلی است. اغلبِ آینده پژوهان از روش های مطالعاتی خود به عنوان روش های کاهنده ی عدم قطعیت یاد می کنند، درحالی که اگر این روش ها به عنوان روش های مدیریت عدم قطعیت توصیف شوند، تعبیر دقیق تری از روش های آینده پژوهی خواهد بود. علی رغم اینکه با آینده ای نامعلوم مواجه هستیم، بسیاری از تصمیمات را باید همین حالا بگیریم. خیلی اوقات، حتی با اینکه از تأثیر تصمیمات امروز خود بر آینده مان مطمئن نیستیم، ناچاریم تصمیم بگیریم. اینجاست که روش های آینده پژوهی با مدیریت عدم قطعیت طی فرایند زیر موجب اتخاذ تصمیمات آگاهانه تر می شوند:شفاف سازی دانسته های موجود؛کنکاش در زوایای ناشناخته ای که تا حدودی قابل درک هستند؛شناسایی حالات ممکن آینده؛تفکیک مطلوب ترین حالات ممکن؛بررسی پیامدهای تصمیمات کنونی در هریک از این حالات.آینده پژوهی به دو روش تحقیق توصیفی و تجویزی قابل مطالعه است. در روش توصیفی، که روش برون یابی نیز گفته می شود، آینده پژوه بر آن است تا حالتی از آینده را که اتفاق خواهد افتاد یا شاید اتفاق بیفتد، با نظر به واقعیات توصیف کند. در روش تجویزی، که روش هنجاری نیز گفته می شود، تمرکز آینده پژوه بر حالتی از آینده که باید اتفاق بیفتد، قرار دارد. روش های تجویزی کمک می کنند فرد بتواند ارزش ها و ترجیحات مورد علاقه ی خود را تشخیص بدهد و از آینده ی مطلوبی که در نظر دارد، تصویر واضح تری داشته باشد. وقتی فرد بداند که چه آینده ای را برای خود می پسندد، می تواند با گام های مؤثرتری در جهت تحقق همان آینده ی مطلوب حرکت کند.آینده پژوهان هدف آینده پژوهی را به سه دسته ی:حدس حالات ممکن آیندهارزیابی آینده ی محتملو انتخاب آینده ی مطلوبتقسیم می کنند. اکثر روش های آینده پژوهی فقط بر یک یا دو دسته از این اهداف استوارند. بنابراین، مطالعه ی طیف کامل آینده پژوهی مستلزم بهره گیری از روش های متعددی است. برای مثال، از طریق تحلیل روندهای کنونی فقط می توان درمورد حالات ممکن و محتمل آینده اطلاعات کسب کرد. در این روش، آینده پژوه بررسی می کند که اگر یک روند کنونی استمرار یابد، آینده چگونه خواهد شد و نیز می کوشد که بداند چه عواملی ممکن است در یک روند کنونی تغییر ایجاد کنند، اما این روش اطلاعات قابل ملاحظه ای پیرامون آینده ای که مطلوب مان است، به دست نمی دهد. با تکنیک های پیش بینی آینده می توان به واسطه ی برون ریزی ذهنیِ طیف وسیعی از آینده های ممکن و نیز تصور گزینه های مطلوب به اطلاعات سودمندی در باب حالات ممکن و مطلوب آینده دست یافت، این در حالی است که بدون بهره گیری از سایر تکنیک ها نمی توان به اطلاعات کافی درخصوص حالات محتمل آینده های مطلوب دسترسی پیدا کرد.آینده پژوهی را می توان متشکل از پنج مرحله دانست. البته، اغلبِ پروژه های آینده پژوهی فقط روی یک یا دو مرحله تمرکز می کنند و سایر مراحل را به پروژه های بعدی اختصاص می دهند. این مراحل پنج گانه عبارتند از:شناسایی و نظارت بر تغییرات؛نقد و تحلیل تغییرات؛حدس حالات جایگزین؛تجسم حالت مطلوب؛برنامه ریزی و پیاده سازیِ اقدامات اندیشیده شده در راستای تحقق حالت مطلوب.در ادامه، با ما همراه باشید تا به تشریح برخی از رایج ترین روش ها و رویکردهای مورد استفاده در آینده پژوهی بپردازیم.۱. تحلیل رونداین روش در آینده پژوهی دارای کاربرد فراگیری است. در تحلیل روند، هر تکنیکی که بر مبنای اطلاعات تاریخی باشد، قابل استفاده است. این روش از چندین فرایند مختلف تشکیل می شود. یکی از فرایندها این است که آینده پژوه باید نمونه ای از روندهای نوظهور را ردیابی کند، یعنی در جهان پیرامونش به دنبال تغییرات بگردد. برای مثال، فرض کنید آینده پژوه با مشاهده ی این روند که «امروزه زوج ها بچه دار شدن شان را به تعویق می اندازند.» متوجه می شود که در زمان حال، عده ی بیشتری از زوج ها در مقایسه با گذشته برای بچه دار شدن تا سنین سی سالگی صبر می کنند. سپس، آینده پژوه باید بررسی کند که ماهیت این روند چیست و چه پیامدهایی در پی خواهد داشت. در این بررسی، اطلاعات تاریخی از اهمیت بسزایی برخوردارند، مثلا:در سال ۱۹۵۰، میانگین سنی زنانی که نخستین فرزندشان را به دنیا آوردند، چند سال بود؟این میانگین سنی در سال ۱۹۵۵ چه تغییری کرد؟آیا هیچ الگویی در این تغییرات قابل مشاهده است؟آیا شواهد نشان می دهند که میانگین سنی زنانی که برای نخستین بار بچه دار می شوند، رو به افزایش است؟حال، فرض را بر این می گیریم که آینده پژوه با بررسی اطلاعات تاریخی متوجه می شود میانگین سنی زنانی که برای نخستین بار بچه دار می شوند، در فاصله ی هر پنج سال به اندازه ی شش ماه افزایش یافته است. مثلا اگر در ۱۹۵۰، این میانگین سنی ۲۱ سال بود، در ۱۹۵۵ به ۲۱٫۵ سال، در ۱۹۶۰ به ۲۲ سال و نهایتا در ۱۹۹۵ به ۲۵٫۵ سال تغییر یافت. آینده پژوه می تواند این روند تغییرات را به سال های آینده نیز تعمیم بدهد. چنانچه زمان حالِ آینده پژوه را همین سال ۱۹۹۵ در نظر بگیریم، آن وقت می تواند پیش بینی کند که میانگین سنی زنانی که برای نخستین بار بچه دار می شوند، در سال ۲۰۰۰ به ۲۶ و در ۲۰۰۵ به ۲۶٫۵ سال خواهد رسید و به همین ترتیب ادامه می یابد. اما تحلیل روند فقط به تعمیم تغییرات به سال های آینده محدود نمی شود، بلکه آینده پژوه باید از خود بپرسد:چه عواملی موجب ایجاد و استمرار این روند شده اند؟آیا این روند به همین ترتیب استمرار خواهد داشت؟آیا هیچ حد فوقانی برای این روند قابل تصور است؟چه عوامل دیگری روی این روند تأثیر می گذارند؟در این نقطه از تحلیل روند، آینده پژوه ناگزیر است بیشتر بر مبنای ادراکات ذهنی و نه اطلاعات تاریخی عینی قضاوت کند.برون یابی مستقیم ترین و عینی ترین مؤلفه ی تحلیل روند است که از سه بخش تشکیل می شود:جمع آوری داده های تاریخی؛رسم منحنی داده ها؛تعمیم منحنی به آینده.در واقع، برون یابی روند بر این منطق استوار است که تغییر روندِ در دست بررسی در آینده به همان ترتیبی خواهد بود که در گذشته تغییر کرده است. در برون یابی، آینده پژوه به سادگی می تواند منحنی ترسیم شده را به سال های آینده تعمیم بدهد تا ببیند که روند مورد نظر در یک نقطه ی مشخص از آینده، چگونه خواهد بود.۲. تحلیل الگوی چرخه ایاین روش با تحلیل روند که در مورد قبلی تشریح شد، مرتبط است. روند وقوع بسیاری از پدیده ها، چرخه ای است. تحلیل الگوی چرخه ای نیز به معنی استفاده از الگوهای تکرارشونده ای است که در پیش بینی تحولات آینده در حوزه های مختلفی نظیر سیاست عمومی و اقتصاد، کاربرد دارند. چرخه ی کسب وکار یکی از شناخته شده ترین الگوهای چرخه ای است، به این معنی که به دنبال هر رکود اقتصادی می توان انتظار برگشت رونق اقتصادی را داشت که احتمالا به موجب این بهبود، با گسترش افراطی ظرفیت ها مواجه خواهیم شد که خود بهانه ای برای وقوع مجدد دوره ی رکود می شود و این چرخه به همین ترتیب تکرار خ ...

ادامه مطلب  

کارنامه سازمان حفاظت محیط زیست در حوزه محیط زیست انسانی منتشر شد  

درخواست حذف این مطلب
تهیه برش یک ساله برنامه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها، گازسوزشدن نیروگاه ها، حذف موتورسیکلت های کاربراتوری از چرخه تولید، تدوین برنامه اهداف مورد نظر مشارکت ملی(indc) از جمله مهمترین اقدامات سازمان حفاظت محیط زیست در حوزه معاونت محیط زیست انسانی طی چهار سال گذشته بوده است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از محیط زیست ،سازمان محیط زیست همزمان با پایان دوره چهارساله فعالیتش در دولت یازدهم اقدام به انتشار کارنامه عملکرد این سازمان در حوزه های مختلف کرد. یکی از مهمترین حوزه ها طی سال های گذشته که به دلیل تشدید آلودگی هوای ناشی از گرد و غبار و آلودگی ناشی از منابع ثابت و متحرک، مورد توجه واقع شد؛ معاونت محیط زیست انسانی است.معاونت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در حوزه های برنامه ریزی و سیاستگذاری، نظارت بر کیفیت سوخت و حامل های انرژی، ساماندهی منابع متحرک آلاینده ها، پایش آلودگی هوا، تغییرات آب و هوا، گرد و غبار، مدیریت محیط زیستی منابع آب کشور، مدیریت محیط زیستی منابع خاک و مدیریت محیط زیستی پسماند اقداماتی انجام داده که بخشی از مهمترین آن ها به شرح زیر است:برنامه ریزی و سیاستگذاریهمان طور که اشاره شد به دلیل حساسیت بالای جامعه به آلودگی هوا، در دولت یازدهم این موضوع مورد توجه قرار گرفت و در حوزه سیاستگذاری اقداماتی در این حوزه انجام شد. تهیه برش یک ساله برنامه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها و تحلیل روزانه آن، تصویب و ابلاغ حدود آلاینده های مجاز خروجی دودکش های واحدهای صنعتی، تصویب و ابلاغ حدود آلاینده های مجاز خروجی اگزوز خودروها برای کسب معاینه فنی از مهمترین سیاستگذاری ها طی چهار سال گذشته برای رفع معضل آلودگی هوا بود.افزون بر این، احیای کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا پس ازهشت سال با هدف کاهش آلودگی هوا، به روزرسانی استانداردهای آلودگی هوا، تدوین ضوابط پایش پیوسته درنیروگاه ها، اجرای طرح آماک به منظور جلوگیری از سوزاندن روزانه ۲۴۱ میلیون فوت مکعب گاز ترش برای کاهش آلودگی هوای خوزستان در معاونت محیط زیست انسانی در حوزه برنامه ریزی انجام شد.کاهش سود بازرگانی وارادات خودروهای هیبریدی و برقی، تصویب ضوابط استقرار شرکت های دانش بنیان و صنایع پیشرفته در هیات وزیران، تدوین سازوکارهای نظارتی برای پروژه های مشمول ارزیابی زیست محیطی، ابلاغ استانداردها و شاخص های کیفیت آب و خاک، تدوین برآورد هزینه پاکسازی آلودگی خاک، تعیین معیارهای زیست محیطی انواع کودهای کشاورزی و ضوابط برآورد هزینه ناشی از آلودگی منابع خاک و تدوین آیین نامه اجرایی تخلیه فاضلاب و مواد آلاینده و ضوابط استفاده از پلاستیک های زیست تخریب پذیر در کالاها جهت ارائه به شورای عالی حفاظت محیط زیست از جمله سیاستگذاری های انجام شده است. نظارت بر کیفیت سوخت و حامل های انرژیحذف بنزین غیر استاندارد تولید پتروشیمی و توزیع سوخت استاندارد یورو ۴ در ۸ کلانشهر به طوری که از مجموع ۷۱ میلیون لیتر متوسط مصرف روزانه بنزین در کشور، ۲۴ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ در هفت کلانشهر توزیع می شود: (جایگاه های: تهران ۱۰۰ درصد، اصفهان ۱۰۰ درصد ، اراک ۱۰۰ درصد، کرج ۱۰۰ درصد، تبریز۸۰ درصد، مشهد ۵۰ درصد و اهواز ۴۵ درصد)، جلوگیری از انتشار روزانه ۱۵۰۰ تن گوگرد با بهره برداری از پروژه های بهینه سازی کیفیت سوخت تولیدی در پالایشگاه های شازند، اصفهان، تهران، تبریز و آبادان و کاهش استفاده از مازوت در نیروگاه ها از ۴۵ درصد به ۵ درصد با گازسوز کردن نیروگاه ها از جمله نیروگاه های شهید منتظری ،اسلام آباد اصفهان و رامین خوزستان از جمله اقدامات سازمان حفاظت محیط زیست درزمینه ارتقای کیفیت سوخت است.ساماندهی منابع متحرک آلاینده هاحذف موتورسیکلت های کاربراتوری از چرخه تولید و جایگزینی موتورسیکلت انژکتوری از مهر ۱۳۹۵، اعمال توقف تولید و شماره گذاری موتورسیکلت با استاندارد یورو ۲، جلوگیری از شماره گذاری خودروهای بنزینی به دلیل انحراف از استانداردهای مصوب بر اساس بررسی نتایج آزمون های آلایندگی ادواری، یکپارچه سازی معاینه فنی خودروها و موتورسیکلت ها از مهمترین فعالیت های انجام شده در حوزه مدیریت منابع آلاینده متحرک است.پایش آلودگی هوارشد ۲۱ درصدی ایستگاه های پایش کیفی هوای کشور از ابتدای دولت یازدهم تاکنون، تجهیز و به روزآوری سیستم های پایش و آزمایشگاه های محیط زیست کشور، اطلاع رسانی روزانه شاخص کیفی هوا از طریق سنجش مقادیر غلظت پارامترهای گازها و ذرات معلق در ۱۹۰ ایستگاه، راه اندازی هشت مرکز کنترل و پایش زیست محیطی در کشور در هشت استان کشور (لرستان، کردستان، خراسان رضوی، یزد، اصفهان، البرز، بوشهر و آذربایجان غربی) برخی از اقدامات معاونت محیط زیست انسانی طی چهار سال گذشته است.تغییرات آب و هوابر اساس اهمیت و حساسیت موضوع تغییر اقلیم و تغییرات آب و هوا در این دوره، اقداماتی برای مدیریت انتشارگازهای گلخانه ای و مقابله با اثرات سوء آن انجام شد که تدوین برنامه اهداف مورد نظر مشارکت ملی(indc)، تصویب سیاست های کاهش انتشار و برنامه اهداف مورد نظر مشارکت ملی در هیات دولت، تدوین سند راهبردی تغییر اقلیم کشور و ارائه به کمیته راهبری ملی تغییر اقلیم، تدوین برنامه کاهش انتشارگازهای گلخانه ای و انطباق با همکاری همه دستگاه های اجرایی برای کاهش ۱۲ درصدی انتشار از مهمترین این اقدامات هستند.همچنین تکمیل گزارش های موجودی انتشار گازهای گلخانه ای در تمامی زیربخش ها و گزارش های سیاست های کاهش انتشار در تمامی بخش ها، ارایه گزارش بازبینی سیاست های کاهش انتشار براساس مقدار ارایه شده در سند برنامه اهداف مورد نظر مشارکت ملی، تهیه شرح خدمات مطالعه ارزیابی مالی خسارت پذیری کشور متاثر از برنامه کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، تشکیل کارگروه های منظم و دوره ای برای مدل سازی اقلیمی، منابع آب، کشاورزی، جنگل و مرتع، بهداشت، تنوع زیستی، سواحل از دیگر اقدامات معاونت محیط زیست انسانی در حوزه تغییرات آب و هوا است.گرد و غباروقوع پدیده گرد و غبار طی سال های گذشته به یکی از مهمترین معضلات زیست محیطی تبدیل شده و تعداد زیادی از استان های کشور را تحت تاثیر قرار داده است. اخذ مصوبه تشکیل ستاد مقابله با پدیده گرد وغبار، تشکیل ستاد مقابله با پدیده گرد وغبار به منظور ایجاد آمادگی، مدیریت و مقابله با آثار زیانبار پدیده گرد و غبار در کشور و ایجاد زمینه همکاری های منطقه ای در بهمن ماه ۱۳۹۲، تهیه سند ملی کانون های تولید گرد و غبار در کشور و اولویت بندی مناطق منشاء تولید گرد وغبار در ۲۸ استان از جمله اقدامات برای کاهش گرد و غبار بوده است.همچنین طرح و پیگیری معضل گرد و غبار به عنوان مشکل منطقه ای و جهانی و اخذ سه مصوبه از سازمان ملل برای مقابله با آن، تصویب آ ...

ادامه مطلب  

کنسرت «محمدرضا گلزار» در واپسین روزهای زمستان  

درخواست حذف این مطلب
محمدرضا گلزار بازیگر مطرح کشورمان که فعالیت هنری خود را با گروه آریان شروع کرده بود و با ایفای نقش در فیلم «سام ونرگس» به علاقه مندان سینما معرفی شد پس از سال ها فعالیت در عرصه بازیگری به صورت جدی به دنیای موسیقی بازگشته و بعد از انتشار تک آهنگ هایی با صدای خود این بار در جایگاه خواننده و با ارکسترش به صحنه سالن میلاد قدم گذاشت و با طرفداران بی شمار خود در دو سانس به اجرای کنسرت پرداخت.این کنسرت با یک ساعت تاخیر و با پخش قسمت هایی از نقش آفرینی محمدرضا گلزار در فیلم های سینمایی و آثاری که او در طول این سال ها بازی کرده آغاز شد که این اتفاق تجدید خ ...

ادامه مطلب